豪華游輪被海浪席卷了 豪華游輪被海浪席卷了嗎

導(dǎo)讀:豪華游輪被海浪席卷了 豪華游輪被海浪席卷了嗎 1. 豪華游輪被海浪席卷了嗎 2. 豪華游輪事件 3. 豪華游輪遇到海嘯 4. 游輪被海浪給翻了 5. 一艘豪華游輪在海上出現(xiàn)了問題 6. 豪華游輪被海浪席卷了嗎視頻 7. 游輪遭遇海嘯 8. 豪華游輪被海浪席卷了嗎圖片 9. 豪華的游輪 10. 豪華游輪被巨浪掀翻的電影

1. 豪華游輪被海浪席卷了嗎

貝弗利的魯賓遜

住在美國富人區(qū)

一家,生活并沒因富裕而幸福和諧。女主人

-

是個

,天天在電視上教人做飯,并因此大紅大紫。

雖然事業(yè)成功,可工作繁忙到和家人沒有時間呆在一起,丈夫

、兒女簡和

,對她都

。為了緩和家庭矛盾,他們一家租了

度假。

沒想到的意外發(fā)生了,睡了一覺醒來,他們發(fā)現(xiàn)

被三個海盜劫持了,海盜們準備偷走這艘

把它賣到

去。

很機警,她

給崇拜她的海盜們做

,趁機和丈夫?qū)⑷齻€海盜制服,并把他們趕上了一個小

。游輪收復(fù)了,可瑪莎他們卻在海上迷失了方向。一場

后,游輪

擱淺,瑪莎一家被海浪沖上了一個無人居住的荒島。

在荒島上,瑪莎他們

創(chuàng)造著新的生活環(huán)境。他們還遇到?jīng)_浪時被風(fēng)暴吹來的小伙子迪哥爾,瑪莎的女兒和迪哥爾兩顆年輕的心,也緊緊地擁抱在一起。因為無法與外界聯(lián)系,他們利用

的天然資源,在大樹之間建了構(gòu)造講究的

,還搞了

機,把山泉引到樹上成了自來水,連游輪上的冰箱洗衣機等設(shè)備也搬上島使用了。

瑪莎在和家人共同創(chuàng)建

的時候,感情也在彼此靠攏、互相

和理解。那幾個海盜在海上漂泊了一段時間,最后也到了這荒島。很快海盜們發(fā)現(xiàn)他們的房子,一場襲擊和反襲擊的戰(zhàn)斗打響了。他們設(shè)置了各種機關(guān)來迎接海盜的進攻,海盜們一次次被打退,并在偷襲房子的過程中吃盡了苦頭。最后瑪莎他們故意放棄大房子,讓海盜們進入了他們設(shè)計好的爆

,連房子帶海盜都崩上了樹。正因為這龐大的爆炸聲,引來了

,瑪莎他們終于得救、海盜也落入了

。

2. 豪華游輪事件

泰坦尼克號(RMS Titanic),又譯作鐵達尼號,是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪,于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號造價7500萬英鎊,長269.06米,寬28.19米,排水量46000噸,是當(dāng)時世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運輪船,有“永不沉沒”的美譽。

泰坦尼克號的首次航行是從英國南安普敦出發(fā),途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭科夫(Cobh),駛向美國紐約。途中它與一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,后沉入海底。2224名船員及乘客中,逾1500人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。泰坦尼克號沉沒事故為和平時期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難,其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn),目前受到聯(lián)合國教育、科學(xué)及文化組織的保護。

3. 豪華游輪遇到海嘯

海洋的? ?均浪高一般是3-6米。世界上最高的海浪是“殺人浪”,高度達30米。發(fā)現(xiàn)“殺人浪”的標志性事件是兩年前英國超級游輪“奧里亞娜”號遭巨浪狂襲,玻璃全被打碎,10層游輪竟有6層進水。1個月后,又一艘拖船被擊沉,8人死亡。

傳統(tǒng)理論根本無法對“殺人浪”作出解釋。因為即使是在最惡劣的暴風(fēng)雨中,海浪也不會高過10米;但高度達30米的“海墻”———“殺人浪”不時出現(xiàn),意味著現(xiàn)有的氣象學(xué)理論有問題。

4. 游輪被海浪給翻了

孤島求生開局飄來女上司

作者:蜂者

遭遇海難流落荒島,面對茫茫大海,形單影只。 是向天地之威妥協(xié),還是熊熊斗志,人定勝天。 在生與死的選擇,人性和獸性的抉擇。到底選擇哪一個? 如何利用有限的資源,克服重重的困難。 我命由我不由天,如果想知道答案,請來一起探索吧!

章節(jié)選段:今天隨旅游團出海,船行至一半時原本晴朗的天空變得漆黑一片。

劇烈的海風(fēng)伴隨著滔天的海浪,不斷襲向這艘孤單的游輪,舢板不堪重負的咯吱聲夾雜著游客的尖叫,在這片無際的大海顯得如此渺小。

最終一個巨浪朝著游輪狠狠拍下,游輪一瞬間便在茫茫海面失去了身影,龐大的船身在這天威之下顯得如此脆弱,生命在此刻被無情的踐踏。

5. 一艘豪華游輪在海上出現(xiàn)了問題

泰坦尼克”那時候沉沒的地址大西洋,它的遺骸在大西洋3700米的外延伸,要想把它打撈上去是十分艱難的,起碼以如今的打撈技術(shù)性是不太可能的。關(guān)鍵是由于它會遭受十分明顯的壓力,整個的打撈整個過程無論換做是哪個國家全是沒法保證的,還會比較嚴重影響整個的大西洋的水域環(huán)境。

次之是這兒的深層有3700米,深海越長,氣體壓強就越大。人如果抵達那樣的地區(qū),一定會搞好防護措施,要不然也會出現(xiàn)性命上的風(fēng)險。但對泰坦尼克號自身而言,也許僅有待在深海,才能將船身維持一致性。有傳言說泰坦尼克號中有許多 的寶藏,可是依然沒有能將其打撈出去。

6. 豪華游輪被海浪席卷了嗎視頻

當(dāng)然不可能。10萬噸的船,通常也只有200多米長,40米左右寬。對于300多米長,60多米寬的40-50萬噸的超級油輪也不是能夠抵御所有海浪。只是抗風(fēng)浪的能力強一些而已

7. 游輪遭遇海嘯

海嘯所產(chǎn)生的浪高取決于海水的深度。

海嘯是一種災(zāi)難性的海浪,通常由震源在海底下50千米以內(nèi)、里氏震級6.5以上的海底地震引起。水下或沿岸山崩或火山爆發(fā)也可能引起海嘯。

在一次震動之后,震蕩波在海面上以不斷擴大的圓圈,傳播到很遠的距離,正象卵石掉進淺池里產(chǎn)生的波一樣。海嘯波長比海洋的最大深度還要大,軌道運動在海底附近也沒受多大阻滯,不管海洋深度如何,波都可以傳播過去。

海嘯的英文詞“Tsunami”來自日文,是港灣中的波的意思。在深海大洋,海嘯波以每小時700公里以上的速度傳播,可輕松地與波音747飛機保持同步,但波高卻只有幾十厘米或更小。

海嘯波有別于普通波浪,在深海中波長通常達到100公里或以上,而周期則從10分鐘至1小時。當(dāng)海嘯行經(jīng)近岸淺水區(qū)時,波速減小而波幅驟增,有時可達30m以上,驟然形成“水墻”而淹沒濱海地區(qū),造成災(zāi)害。

與風(fēng)暴? ??的漸次上升不同,地震海嘯有多個峰值,連續(xù)排列幾個大波尤以第二和第三個波峰為最,喧囂洶涌地撞擊海岸,波高極高,流速很大,從海面到海底幾乎是一致的,能驟然形成“水墻”,猛烈沖擊岸地。若波谷最先到達,則水位驟落,有時能裸露出多年未見的海底,接著在十幾分鐘內(nèi)又猛漲,升高達幾十米,洶涌向岸上襲來。

8. 豪華游輪被海浪席卷了嗎圖片

23時39分,發(fā)現(xiàn)冰山后,泰坦尼克號及時改變方向避免了迎頭對撞,但是這個改變也使該船以擦撞的方式?jīng)_向障礙物。冰山沿著船的右舷在水面下大約接觸了7秒,由于碰撞,從冰山上部剝離出的一些冰塊掉落到井圍甲板上。幾分鐘后,所有發(fā)動機都停了下來,船首朝北,在紐芬蘭南部的拉布拉多洋流中漂流。

2時15分,泰坦尼克號在水中的傾斜角度開始迅速增加,因為大量海水從甲板艙口入侵船內(nèi)還沒淹沒的部分。她突然增大的角度造成一股沖擊,這被生還者稱之為“巨浪”,它從往后沿著小艇甲板猛力沖刷,將許多人掃入海中。

當(dāng)時有幾個人正在嘗試解開固定在海官起居艙上方的2艘折疊艇,包括大副亨利·魏爾德、一副威廉·默多克、二副查爾斯·萊托勒和頭等乘客阿奇博·格雷西四世,他們都隨著兩艘折疊艇一起被沖走(B折疊艇蓋住了初級電報員哈羅德·布萊德,A折疊艇被淹沒,帆布邊還沒有架起)。布萊德、格雷西和萊托勒后來爬上翻面的B折疊艇,但是默多克和魏爾德葬身大海。

當(dāng)海水襲來時,萊托勒從海官起居艙的屋頂跳入水中。他被通風(fēng)管道吸在格柵上,隨即又被鍋爐房爆炸出的“一陣強大熱風(fēng)和熱水”吹出來,他往上游,在翻轉(zhuǎn)的B折疊艇旁邊浮出海面。1號煙囪在自身重量(50至60公噸)的作用下坍塌,有好幾個人墜入水中,

有人遭到煙囪壓死,而萊托勒正好躲開,其他人勉強抓到救生艇。坍塌的煙囪引發(fā)一個浪潮,把周圍46米內(nèi)的一切東西沖走。那些還在泰坦尼克號上的人感到船體結(jié)構(gòu)正承受著巨大壓力,傳出明顯震動。正如頭等艙乘客杰克·賽耶所描述的那樣:

船內(nèi)偶爾會傳出悶響或爆炸聲。當(dāng)時沒有任何征兆,她突然開始以大約15度角往前沉入水中。海浪沖向我們時還伴隨著巨大轟鳴聲,也混雜著更多的悶響。當(dāng)時就像站在鐵路鋼橋下,一列高速火車從高處呼嘯而過,充滿鋼鐵扭曲和大規(guī)模瓷器爆裂的混合聲音。

當(dāng)船在水中傾斜時,目擊者看到泰坦尼克號的船尾升起,據(jù)說它與海面已經(jīng)達到30度至45度的夾角。二等艙乘客勞倫斯·貝斯利表示:“顯然整艘船圍繞舯(Midship,船的中央)的重心進行旋轉(zhuǎn)”。許多生還者描述當(dāng)時船發(fā)出一種巨大的噪音,其中一些人認為聲音來自于鍋爐爆炸。

勞倫斯·貝斯利形容為:“一部分是金屬呻吟聲,一部分是嘎嘎聲,一部分是粉碎聲,它不是一個突然的轟鳴聲,因為爆炸會持續(xù)幾秒鐘,甚至可能是15到20分鐘”。他把這種巨大聲響歸結(jié)為“發(fā)動機和機械裝置從螺栓和軸承上松脫,再從機房里掉下來,把所有的東西都砸了”。

又過了一分鐘,船上全部燈光閃爍了一下,然后完全熄滅,泰坦尼克號陷入黑暗。杰克·賽耶回憶 說:“還有一千五百人仍在船上,像蜂群那樣緊緊的聚集成一團;然后巨大無比的船尾聳立著,直入云霄

泰坦尼克號遭受兩股極端應(yīng)力(至少數(shù)萬公噸)的對抗——裝滿海水的船首將她往下拉,同時船尾的空氣仍保持著浮力,使她停留在海面——這兩股相反方向的力量在結(jié)構(gòu)最薄弱的地方對抗著,也就是1號和2號鍋爐房共用的通煙豎井,由該處下方的雙層龍骨承受這股應(yīng)力的拉扯。燈光熄滅后不久達到峰值應(yīng)力,這艘船就從中間分裂了。

淹沒的船首可能在短時間內(nèi)仍透過雙層龍骨與船尾連接著,在完全分離之前將船尾拉向高角度,并使船尾浮動大約一分鐘。船尾內(nèi)部結(jié)構(gòu)在海水中完全開放,所以非常迅速的淹沒,導(dǎo)致其傾斜,然后一度減緩下沉速度,直至徹底沉沒....

9. 豪華的游輪

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪!或許他們不是最大的,但卻是最頂尖的!

1銀海郵輪——銀嘯號

銀嘯號 Silver Whisper

星級:★★★★★★

建造時間:2001年

噸位:28,258噸

載客:382人

房間:191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級配置的象征。銀嘯號是銀海艦隊中的中型船艦,相比銀云號和銀風(fēng)號,船規(guī)模更大,但依舊走的是高端私密的路線,非常適合偏好靜謐的客人,整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號

銀海郵輪一向收費不低,從美國羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報價為201250美元/人,不過船費幾乎涵蓋了船上的所有費用,包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費,但你可以體驗到高品質(zhì)的郵輪生活,住陽臺套房,吃米其林師傅的手藝,喝頂級紅酒、岸上觀光以及無線網(wǎng)絡(luò)。整個行程最后會在意大利威尼斯結(jié)束。

贈送品牌香檳,每天兩次的客房服務(wù),贈送化妝用品。亞麻布床單,舒適奢華的枕頭,長毛絨浴袍和拖鞋,個性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle銀器;入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客,可免費獲得專職管家服務(wù);入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費的男仆服務(wù)和開胃薄餅下午餐。

2冠達郵輪——伊麗莎白皇后號

伊麗莎白皇后號 Queen Elizabeth

星級:★★★★★

建造時間:2010年

噸位:90,900噸

載客:2068人

房間:1034間

一個半世紀以來,冠達郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號”、“維多利亞皇后號”和最新的“伊麗莎白皇后號”,它們已帶領(lǐng)成千上萬的客人穿越世界各大海洋,更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號

“伊麗莎白皇后號”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿馬型船舶,也就是能順利通巴拿馬運河的最大型船舶?!耙聋惿谆屎筇枴笨胺Q是一艘極盡奢華的“海上宮殿”,她曾創(chuàng)造一個記錄:其首航時,最貴船票為2.5萬美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之貴,首航船票也在半個小時內(nèi)銷售一空。

你可以花上10天時間登上“伊麗莎白皇后號”,從英國南安普頓啟航,途經(jīng)馬德拉島,留尼旺島,納米比亞和庫拉索。這趟行程的費用為194000美元/人,包括入住在128平方米的豪華套房,帶有按摩浴缸和私人陽臺,你還可以盡情品嘗船上的美食?!耙聋惿谆屎筇枴泵磕赀€提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧靜號

水晶寧靜號 Crystal Serenity

星級:★★★★★★

建造時間:2003年

噸位:68,870噸

載客:1080人

房間:548間

水晶郵輪的船隊競爭于高端市場,公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運營的兩艘郵輪“水晶寧靜號”(Crystal Serenity)及“水晶交響樂號”(Crystal Symphony)均為超豪華五星級郵輪。

△水晶寧靜號

“水晶寧靜號”客房均為陽臺間,長249.9米,寬32.2米,速度可達21節(jié),有9層客艙,125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國舊金山,報價為199370美元/人起,你可以好好欣賞阿拉斯加,亞洲,澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外,“水晶寧靜號”配有管家服務(wù)。

4大洋郵輪——英錫亞號

英錫亞號 Insignia

星級:★★★★

建造時間:1998年

噸位:30,277噸

載客:684人

房間:350間

△英錫亞號

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司,但它的定位相當(dāng)明確。其郵輪業(yè)務(wù),包括服務(wù)、餐飲、行程,和整體環(huán)境方面,它的標準都要高于那些主流郵輪,但還沒有達到真正的奢侈等級。

“英錫亞號”能搭乘684位客人,大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬美元對船進行翻新,全新設(shè)計的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具,甲板和陽臺都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚,展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器,最好的銀器和水晶,彰顯豪華魅力。船上還有一個博物館級別的藝術(shù)品收藏室。

“英錫亞號”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個國家,一覽57個世界教科文組織認定的世界文化遺產(chǎn)。船費為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號

七海航行者號 Seven Seas Navigator

星級:★★★★★

建造時間:1999年

噸位:28,803噸

載客:490人

房間:253間

與銀海相比,一價全包的麗晶七海郵輪“航行者號”的船費相對較低,162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運河法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅,然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的,490名客人可以享受到令人安心的個性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房,大部分都附有私人陽臺。三家餐廳,包括標志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級醇酒外供你品嘗。

有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好 的!

有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!

10. 豪華游輪被巨浪掀翻的電影

《海神號》是由華納兄弟影片公司、Virtual Studios、Radiant Productions等公司共同出資,于2005年拍攝的一部翻拍電影,由沃爾夫?qū)け说律瓐?zhí)導(dǎo),Mark Protosevich、Paul Gallico編劇,喬什·盧卡斯、庫爾特·拉塞爾、杰茜達·芭瑞特、埃米·羅森、弗萊迪·羅德里格茲等主演的災(zāi)難片,該影片時長98分鐘,于2006年5月12日在美國上映。

該影片以輪船遭遇巨浪沉沒的事件為背景,描述了約翰·迪蘭、羅伯特·萊姆希、克里斯汀等人合力在迷宮般的船艙中尋找求生的通道的感人故事。

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