冬季坐火車去內(nèi)蒙古旅游攻略 冬季坐火車去內(nèi)蒙古旅游攻略路線
導(dǎo)讀：冬季坐火車去內(nèi)蒙古旅游攻略 冬季坐火車去內(nèi)蒙古旅游攻略路線 1. 冬季坐火車去內(nèi)蒙古旅游攻略路線 2. 去內(nèi)蒙古旅游坐火車坐到哪里 3. 去內(nèi)蒙古的路線 4. 內(nèi)蒙古怎么坐火車 5. 去內(nèi)蒙古的火車 6. 冬季坐火車去內(nèi)蒙古旅游攻略路線怎么走 7. 冬天去內(nèi)蒙古旅游 8. 坐火車去內(nèi)蒙最佳路線
1. 冬季坐火車去內(nèi)蒙古旅游攻略路線
夏日呼倫貝爾，
“因為我們今生有緣，讓我有個心愿，等到草原最美的季節(jié)，陪你一起看草原。”這首柔情似水的歌，深深吸引了我。
看到這位朋友的提問，我特別感興趣。我這篇長長的回答，就是在烏蘭托婭那溫婉深情的歌聲中流瀉而出的。
呼倫貝爾額爾古納河畔，有一塊巨大的招牌：夏天的呼倫貝爾，中國最美麗的地方。今年8月初，我隨團來到了呼倫貝爾，這個夏日“中國最美麗的地方”，親身感受了大草原的遼闊與壯美。
一、呼倫貝爾美妙絕倫
呼倫貝爾大草原綠草如茵，鮮花爛漫，蒙古包散發(fā)著誘人的奶茶香。草原遼闊，駿馬奔馳，馬頭琴悠揚。蒼鷹的翅膀掠過長空，鳥兒的鳴叫響徹草原。藍天，碧水，草原寧靜而悠遠。
綠綠的草原美麗如畫。輕風(fēng)吹過，五顏六色的野花隨風(fēng)搖曳，綠草如詩如畫。我站在遼闊的草原上，對著天空喊一聲蒙古長調(diào)：啊嗬嗬也，啊啊啊嗬嘿……呼倫湖水搖曳著歷史的歌謠，額爾古納河流淌著歲月的詩章。
草原如歷史的長卷徐徐打開，天際帷幕展示出一個美好的場景，草原遼遠空曠，高亢的聲音穿透山川河流，從遙遠的歲月深處走來，又向記憶的深處走去。
二、呼倫貝爾歷史厚重
在很久以前，草原上一個勇敢的蒙古族部落里有一對情侶，女的能歌善舞，才貌雙全，叫呼倫；男的能騎善射，力拔山岳，叫貝爾。為了拯救草原，追求愛情，他們降妖降魔妖，在草原上用勇敢和愛情書寫了感動后人的故事。
呼倫與貝爾以他們的生命，換取了山河的美麗和草原的寧靜。就這樣，女的化作湖水淹死了眾妖，男的為尋找女的勇敢投湖，于是，那滋潤草原的呼倫和貝爾二湖靜靜地流淌，成為草原上的明珠，在陽光和月色下，閃爍著耀眼的光芒，澤被著草原上的人們。
一代梟雄成吉思汗，在達賚湖畔演繹了一個千古傳誦的故事。傳說在１１９６年的冬天，成吉思汗與塔塔爾部征戰(zhàn)。戰(zhàn)馬嘶鳴，征塵獵獵，成吉思汗被塔塔爾人追趕至達賚湖畔。
夜幕降臨，后有追兵，冰面如鏡；前是陡崖，艱險難當(dāng)。成吉思汗急中生智，便令手下向西撤退，引開塔塔爾追兵，自己只留下一隨從。他從蒙古袍上扯下羊皮，包住坐騎的馬蹄，急速前行，隱蔽在湖中冰川一樣的石柱后面。
追兵追到湖畔，見腳下是很深的陡崖，湖中立有一柱石，并無一個人影，只聽到西邊有喊叫聲，塔塔爾人隨即揮馬向西追去，湖畔又恢復(fù)了寂靜。“草原頂天柱，湖中一劍峰。成祖戰(zhàn)馬烈，馬樁百代空?！背杉?思汗逃過一劫，自此成就了霸業(yè)。
故事就是故事，當(dāng)我們撣去歷史畫卷的浮塵，去追憶白云千載悠悠的故事，不僅感慨萬千。呼倫貝爾草原，中華少數(shù)民族的搖籃，歷史上的鮮卑契丹女真蒙古族等都是從這里出發(fā)，敲打長城的大門，走進黃河流域，走上中國歷史舞臺，走向了世界文明之林。
古來戰(zhàn)士，喋血疆場，誰能用筆墨寫盡這青山綠水中的美好與滄桑？只有綠草幽幽，在歲月的輪回中，凝結(jié)了時代的變遷和人間的故事，見證了古來征戰(zhàn)弱肉強食的場景，見證了叱咤風(fēng)云的英雄。
三、呼倫貝爾體驗豐富
我們追尋著歷史的足跡，滿懷深情的進入到了呼倫貝爾大草原中的巴爾虎草原，我被那如詩如畫的美景所陶醉。原來這里的天空這么高曠，這么湛藍；這里的視野這么廣闊，這么遙遠。我見過高山、見過大海，前年去新疆還見過沙漠、見過戈壁，這是第一次見到草原。
我說：高山讓人有阻隔感，因為遠視的目力容易被山所阻隔；大海讓人有恐懼感，因為大海我們不知其深淺；而沙漠和戈壁則讓人有蒼涼感，產(chǎn)生對人生苦旅的悲懷情緒。唯草原讓人有坦蕩感，因為踏實的草原一望無際，令人胸襟豁然開闊起來。
呼倫貝爾因氣候干燥，水汽蒸發(fā)少，天上的云就少，加之沒有污染，空氣純凈，我們可視的天空特別的高深，上空的云是那樣的潔白；一朵朵潔白、絮狀的云兒，在天空慢慢的、輕輕的、悠悠的飄移，真美。我想：這恬淡純凈的呼倫貝爾，定難見到“亂云飛渡”的景象。
我生長在連綿群山的大別山區(qū)，無論站在哪里，總覺得天還在山那邊；所謂山外有山天外有天是矣?？傻搅撕魝愗悹枺覙O目望去，天和地是連接在一起的。古人說的“地接穹廬”大概講的就是呼倫貝爾吧。
在繼續(xù)行進的路上，路邊草原上約有五六百頭的一大群牛，在草地上悠閑的吃草，我們趕緊停車，興高采烈地走近去與它們合影。有時，發(fā)現(xiàn)有好景我們就停下來拍拍照片，賞玩一番。
于是我們就大開襟懷：有的甚至在草原上狂奔一氣；有的則張開雙臂，向著遠方、向著藍天，發(fā)聲呼嘯。而我則成“大”字形趴伏在地上，全身心感受著呼倫貝爾的親切、呼倫貝爾的溫馨、呼倫貝爾的情懷。越往深入去，越來越感覺到呼倫貝爾草原的廣闊與深遠。
我們還去看過套馬表演，但見萬馬奔騰，好不壯觀，好不奔放；還觀看了蒙族青年的騎馬表演，但見那矯健奔馳的身影如草上飛，其速可蹄踏飛燕，一條馬尾都跑直了。這也感染了我們，個個躍躍欲試要騎馬。
可一個個戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢騎上馬背后，有的像書生騎上了倔驢，馬兒要么不走，要么扯橫；更多的則像老翁騎病牛，亦步亦趨的；還有的是雙手抱鞍，讓馬主人牽著走了二三十米。雖然各顯拙態(tài)，但大家都很高興，很快樂。
四、呼倫貝爾回味無窮
中午，我們來到“天下第一曲水”，在附近的金大汗蒙古包里進餐。那是一次大塊吃牛、羊、馬肉，大碗喝“草原王酒”，又歌又舞? ?豪放盛宴，我這酒量不濟的人很快就喝醉了。醉后怕冷的我逃到蒙古包外曬著草原八月的太陽。
太陽下，我一會兒仰看天空里那一朵一朵白云似靜似動的飄移；一會兒看著草原上那遠遠近近邊吃草邊移動的羊群，恍惚間，渾然不知白云在地上還是羊群在天上……
不知不覺中，太陽悄然沒于草原之下。由于呼倫貝爾草原沒有高山和樹木的遮擋所形成的陰影，隨著西天邊的一抹如練紅霞消失的瞬間，整個草原整體的迷幻著晶瑩的光亮。
這時，我極目向天邊注視，隨著目光的深入，感悟到呼倫貝爾的天邊更加遙遠而又深邃而又玄妙。此刻，我的思想、我的靈魂恍然在呼倫貝爾上空和曠野里飛揚和狂奔———仿佛進入了“入無窮之門，游無極之野”的境界……
呼倫貝爾草原的夜景卻又不一樣。由于她沒有森林樹木，皓月當(dāng)空，卻見不著月光篩影，也看不到月影橫斜。常說：月是故鄉(xiāng)的明。我認(rèn)為，月是呼倫貝爾的最明。月是否明，是由云來決定的。倘使天空中千頃萬頃的云，再明的月于人間也是枉然的。
通常呼倫貝爾草原夜空的云是素凈而淡雅的，絲絲縷縷的；她們只是偶爾會給月亮披會兒輕紗。所以，呼倫貝爾草原的月總是那樣的皓亮。月光如水，質(zhì)感剔透，撒遍在呼倫貝爾草原的每一方寸土地。
我獨自一個人在月光下在草原上走動著，仿佛天上的月兒也在隨我而動，給人以舉月而行的感覺。我又仰面躺在草地上，整個的沉浸在月光里，心靈受著月光的沐浴和洗濯。
我親身到過幾個草原，也從資料中了解了更多的草原，而我認(rèn)為最美的還是呼倫貝爾大草原。
這次呼倫貝爾之旅，行程是緊張的，感受是多彩的。呼倫貝爾大草原，你等著，我還會再來的！
2. 去內(nèi)蒙古旅游坐火車坐到哪里
去俄羅斯有2趟火車，都是北京——莫斯科的。其中一趟是3（4）次，每周一次。中國的列車，列車員。從內(nèi)蒙古二連浩特出境，穿過外蒙古到達俄羅斯，然后順西伯利亞大鐵路到達莫斯科。還有一趟是19（20）次。也是每周一次。俄羅斯的列車，列車員。從北京出發(fā)，經(jīng)過沈陽，長春，哈爾濱，然后從滿洲里出境。建議坐后者，因為服務(wù)較好，車廂干凈。而且前者因為穿越外蒙古，還要被收取過境簽證費。
3. 去內(nèi)蒙古的路線
2,478 公里
1. 進入黃埔大道西向西 362 米
2. 右轉(zhuǎn)進入石牌西路向北 0.8 公里
3. 右轉(zhuǎn)進入天河路向東北 266 米
4. 靠左進入天河路向東 1.0 公里
5. 靠右進入中山大道西向東 0.8 公里
6. 減速行駛進入華南快速干線向北 2.0 公里
7. 靠左進入京珠高速向北 24.3 公里
8. 減速行駛進入京珠高速向北 297 公里
9. 減速行駛進? ??京珠高速向北 528 公里
10. 減速行駛進入京珠高速向東北 118 公里
11. 靠左進入京珠高速向西北 24.6 公里
12. 靠左進入京珠高速向北 24.7 公里
13. 靠左進入京珠高速向北 120 公里
14. 減速行駛進入京珠高速向北 214 公里
15. 靠左進入京珠高速向北 167 公里
16. 靠右進入鄭焦晉高速向西北 2.0 公里
17. 減速行駛進入鄭焦晉高速向西 19.0 公里
18. 減速行駛進入鄭焦晉高速向西 53.0 公里
19. 減速行駛進入鄭焦晉高速向西北 35.0 公里
20. 減速行駛進入鄭焦晉高速向西 7.8 公里
21. 靠右進入鄭焦晉高速出口向西北 0.6 公里
22. 減速行駛進入鄭焦晉高速出口向東北 134 米
23. 靠左進入長晉高速向北 283 公里
24. 靠右進入環(huán)城高速向東 7.0 公里
25. 靠左進入環(huán)城高速向東 1.9 公里
26. 靠右進入大運高速向北 275 公里
27. 靠右進入京大高速向東 8.7 公里
28. 靠右進入得大高速向西北 46.0 公里
29. 減速行駛進入得大高速向北 77.0 公里
30. 靠右進入集豐高速出口向北 295 米
31. 靠左進入呼集老高速向西 120 公里
32. 靠右進入呼集老高速出口向北 313 米
33. 減速行駛進入呼集老高速出口向東 101 米
34. 靠右進入101省道向南 0.7 公里
35. 靠右進入機場高速向西 17.8 公里
4. 內(nèi)蒙古怎么坐火車
內(nèi)蒙古因為地域面積比較大 ，所以即使是在省內(nèi)出行， 路程也是非常遙遠的 ，如果在內(nèi)蒙古坐飛機和火車小算算哪個更劃算的話 ，第一要看飛機有沒有特價票 ，如果趕上飛機特價票還是很便宜的， 火車票的票價是固定的 ，但是火車的速度比飛機慢很多 ，如果不著急的話， 坐火車還是比飛機便宜的。
5. 去內(nèi)蒙古的火車
西到內(nèi)蒙的火車通了。是太原到呼家毫特
6. 冬季坐火車去內(nèi)蒙古旅游攻略路線怎么走
去額濟納乘火車，從呼和浩特經(jīng)包頭、包頭東、烏拉特前旗、五原、臨河、額濟納站點。
K7911/2列車是一列空調(diào)快速車，運行時為15小時55分，全程距離為1067公里。也是唯一通往額濟納旗的一列火車，2010年11月24日開行的。這趟到車運行13年，被當(dāng)?shù)夭』颊吆湍撩裼H切稱章原"120”。內(nèi)蒙古紅十字會把額濟納旗定點為應(yīng)急救助點，提供進站、乘車、出站、轉(zhuǎn)乘一條龍服務(wù)。每個班組都配一名蒙古族乘務(wù)員，提供翻譯服務(wù)。
尤其在9至10月份去額濟納旗旅游，不能不看胡楊樹，胡楊十分珍貴，可以和有“植物活化石”之稱的銀杏樹相媲美，這是一個多變的樹種，春夏為綠色，深秋為黃色，冬天為紅色，這是一個堅強的樹種，活著一千年不死、死后一千年不倒、倒后一千年不朽。
額濟納擁有世界第三大沙漠——巴丹吉林，而尤為著名的數(shù)-八道橋附近，來到八道橋與沙漠親密接觸，你一定會喜歡它肌膚一樣溫柔的質(zhì)地，優(yōu)雅蜿蜒的沙脊線，被風(fēng)揉皺了的美麗沙紋，偶爾有勇敢的黑色甲蟲活躍活躍氣氛。 這里每道橋的風(fēng)景各不相同，大伙兒可以根據(jù)自己喜好來選擇去哪道橋哈，這里的美景也讓這里成了攝影師最喜歡來的地方。拍攝小貼士：強烈推薦二道橋。這里有水有樹有駱駝。
還有怪樹林、黑城、居延海等景區(qū)，只要你行走在額濟納旗遍地都是金黃的季節(jié)里吧！
7. 冬天去內(nèi)蒙古旅游
蒙古包冬天暖和 夏天涼快，因為它季節(jié)性的換包裝，有的還冬天燒牛糞的火炕，舒適性不如平房，優(yōu)點隨時可搬遷調(diào)換自然環(huán)境。
傳統(tǒng)包冬天不會很冷，鋪的厚，住人的包?。ㄒ话愣酁樗膫€哈那（木質(zhì)墻圍）因為火爐又在中間，只是晚上架糞，后半夜稍微有點冷，可早上一推開門，因為在草原上的緣故，空氣太好了，聞著奶香味，早上給供桌點一根蒙古/藏香 吃著牛肉干 在包里中間的火爐上熬一鍋奶茶 泡著在蒙古包外晾好的奶豆腐，另外蒙族牧民無論冬夏營盤一定會打井，為了飲羊（羊喝水）所以熬茶 還有喝的都是山泉水，它能不香嗎。
8. 坐火車去內(nèi)蒙最佳路線
晉城市 內(nèi)蒙 K2502(快速) 晉城站 01:16 內(nèi)蒙南站 09:25 全程約:18小時9分鐘 ￥153.5
Hash:ca3d66cdfabb09c626b887a4cb1b769f38bb665a
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