湖南一條低調(diào)的千年老街,有很多名人留下足跡
湖南最南部的宜章縣,有一條很有歷史的老街,叫南關(guān)街,具體建成于哪個朝代、哪一年,《宜章縣志》沒有具體記載,但民間口口相傳,南關(guān)街在唐朝初年就早已存在了,是宜章縣城的第一條街。
宜章是湖南最南端的一個縣,因?yàn)槠涮厥獾?a href='/dili/' target=_blank>地理位置,在古代是中原通往嶺南的必經(jīng)地之一?!?a href='/chenzhou/' target=_blank>郴州志》稱稱:“騾馬古道,即城區(qū)裕后街南關(guān)上至宜章九十里大道。始建于秦始皇三十三年(公元前214年),石板路面,寬2至3米,古為中原通往嶺南的交通要道?!?/p>
自古以來郴州宜章有一條百里青石古道,稱為郴宜騾馬大道,是南粵至中原必經(jīng)的官道。騾馬大道的南端,就始于宜章的南關(guān)古街。自隋朝以來,宜章縣建治立埠,成為中原與嶺南通商的“楚粵之孔道,南北交流之通衢”,并繁衍發(fā)展成為湘粵邊貿(mào)之物流集散中心。南關(guān)街當(dāng)時便是埠中楚粵通商之官道,南北交通之咽喉。
南關(guān)古街正是因?yàn)榻煌ǖ谋憷粝铝酥T多歷史名人的足跡和傳說。唐朝楊貴妃喜歡吃的荔枝,由嶺南快馬傳送的新鮮荔枝,必須經(jīng)過宜章縣的南關(guān)街,飛騎至長安,一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。明朝的旅行家徐霞客也曾經(jīng)游歷過南關(guān)街,在他的《徐霞客游記》里以南關(guān)街為坐標(biāo),用文字簡繪出宜章城的方位圖。
1925年一天下午,一個身著長衫、氣宇軒昂的英俊青年,由湖南宜章縣城南的南關(guān)街進(jìn)入縣城,徑直來到文萃書店門口。一位年齡相仿的青年走了出來,“潤之兄!”“靜山老弟!”兩雙有力的大手緊緊握在了一起。隨后,兩人促膝長談,謀劃創(chuàng)建宜章黨組織和開展革命工作的情況。
1928年1月中旬,南昌起義軍余部2000多人來到宜章莽山洞,與宜章黨組織共同研究決定智取宜章。1月11日和12日,部隊(duì)從栗源堡沿湘粵古道經(jīng)南關(guān)古街進(jìn)入宜章縣城,在南關(guān)古街附近設(shè)立“宜章年關(guān)暴動指揮部和工農(nóng)革命軍司令部”,并在此策劃起義具體實(shí)施方案。12日智取宜章縣城,打響湘南起義第一槍,隨后起義烈火燃遍整個湘南。
宜章南關(guān)街在縣城新南門外、三星橋之南,后延接府前街,到東城門。街道寬3米余,長約1公里,房屋一般兩層高,青磚瓦、木板鋪面。一條發(fā)源于騎田嶺的玉溪河從縣城穿流而過,南關(guān)街居住著的大多數(shù)是市井小民和小買小賣的商人。
南關(guān)街見證了這條楚粵古道的繁華景象,船運(yùn)至宜章三星橋碼頭,南貨北運(yùn),北貨南往,客貨悉由此經(jīng)過,為挑夫,為雇騾,為卸船只,絡(luò)繹不絕,大店棧坊數(shù)十家,誠南楚一大要沖也。即便是現(xiàn)如今,行走在南關(guān)古街,三星橋上,亦能感受到那昔日繁華。
古語云:“船到郴州止,馬到郴州死?!闭f到“馬到郴州死”從南關(guān)街青石板上負(fù)重的蹄窩就可以看到,曾有多少匹馬累死在這條道上,我們不得而知。意思是說,五嶺南北都有水路,唯獨(dú)被五嶺截斷改道流入大海,古代坐船南下至廣東最遠(yuǎn)只能到達(dá)郴州,便要換走陸路經(jīng)由湘粵古道繼續(xù)南下;同樣,從廣東坐船北上也只能到達(dá)湘粵古道的南端宜章,因此,人和馬成了這條古道上的重要工具。當(dāng)時古人為了將物資盡快運(yùn)到目的地,還把路上的地名編成歌謠邊唱邊走。
描寫挑夫艱辛的歌謠
李家哥哥真可憐,起早貪黑去挑鹽。
一根扁擔(dān)兩筐籮,翻山越嶺冇得閑。
走了好多冤枉路,逗了好多老板嫌。
吃了好多粗糙米,睡了好多屋腳檐。
辛辛苦苦日跟日,風(fēng)風(fēng)雨雨年復(fù)年。
扁擔(dān)當(dāng)? ??搖錢樹,鹽籮當(dāng)?shù)迷绾烫铩?/p>
媒婆穿梭廳堂里,哥哥徘徊屋門前。
煮碗湯圓送哥哥,問他團(tuán)圓不團(tuán)圓?
宜章到郴州九十里大道歌謠
一十里慢步悠悠到堯坡,
二十里分水河邊看風(fēng)波,
三十里折嶺陡壁高萬丈,
四十里兩路司口岔平和,
五十里良田關(guān)卡完官餉,
六十里萬歲橋上封八角,
七十里登臨韓公走馬嶺,
八十里細(xì)看屋角對廟角,
九十里南關(guān)上頭抬頭望,
郴州城房屋堆起象蜂窩。
一個地方的文化與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,離不開交通。不論是古代還是現(xiàn)代,一條重要的交通要道,往往是一座城市興衰的重要見證者。而在諸多的交通道路中,南關(guān)街作為連接兩岸道路的重要載體,在交通體系中有著不可或缺的作用。
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