美國公主號游輪的噸位是 美國鉆石公主號游輪

導(dǎo)讀：美國公主號游輪的噸位是 美國鉆石公主號游輪 1. 美國鉆石公主號游輪 2. 美國公主郵輪鉆石公主號 3. 鉆石公主號游船 4. 鉆石皇后號游輪 5. 鉆石公主號游輪是什么 6. 鉆石女王號游輪 7. 鉆石公主號游輪是哪個國家的船

1. 美國鉆石公主號游輪

鉆石號游輪屬于美國一家規(guī)模巨大的度假公司,其名字為嘉年華集團(tuán)。由于該企業(yè)總部位于美國,因此人們稱該郵輪是美國的。鉆石號游輪屬于美國一家規(guī)模巨大的度假公司,其名字為嘉年華集團(tuán)。由于該企業(yè)總部位于美國,因此人們稱該郵輪是美國的。鉆石號游輪屬于美國一家規(guī)模巨大的度假公司,其名字為嘉年華集團(tuán)。由于該企業(yè)總部位于美國,因此人們稱該郵輪是美國的。

2. 美國公主郵輪鉆石公主號

鉆石公主號郵輪（Diamond.Princess）是位列全球十五大最豪華郵輪之一，也是世界頂級豪華郵輪之一?？胺Q一座移動的海上五星級酒店，吃喝玩樂，一應(yīng)俱全。郵輪有13層，客艙1337間。去年郵輪在日本橫濱靠岸后船上總共3700多人，先后發(fā)現(xiàn)705人確珍感染新冠病毒，死亡4人。是世界上郵輪最大規(guī)模感染事件。鉆石公主號有116000噸，長290.4米，寬48.2米，高62.5米，有五個主餐廳，四個游泳池，可容納700人的劇院，還有各式酒吧，夜總會，賭場，免稅店，健身中心，圖書館，結(jié)婚禮堂等等。

3. 鉆石公主號游船

1、鉆石公主是一部現(xiàn)代言情小說，

2、講述十歲的力水帶著5歲的簡陌來到了漫都古城，尋找他們素未謀面的母親新明。

3、但一直都不見蹤影，在他們幾乎山窮水盡的時候，簡陌的重病讓力水求救于漫都古城的公主竹小晚，而此刻的小晚正在去醫(yī)院的路上，竹夫人病危。這一次意外，讓他們見到了新明，還有蘇萌阿姨，此刻的力水對新明一直都懷有恨意，他決定跟隨蘇萌阿姨，而簡陌選擇了新明。而此時，他們的生活才剛剛開始。

4. 鉆石皇后號游輪

皇家加勒比國際游輪

⊙量子級 Quantum Class

海洋圣歌號（Anthem of the Seas）

海洋量子號（Quantum of the Seas）

海洋贊禮號（Ovation of the seas）

⊙君主級 Sovereign Class

海洋皇后號（Empress of the Seas）

海洋帝王號（Majesty of the Seas）

⊙綠洲級 Oasis Class

海洋綠洲號（Oasis of the Seas）

海洋魅力號（Allure of the Seas）

海洋和悅號（Harmony of the Seas）

海洋交響號（Symphony of the Seas）

⊙航行者級 Voyager Class

海洋航行者號（Voyager of the Seas）

海洋探險者號（Explorer of the Seas）

海洋冒險者號（Adventure of the Seas）

海洋領(lǐng)航者號（Navigator of the Seas）

海洋水手號（Mariner of the seas）

⊙燦爛級 Radiance Class

海洋燦爛號（Radiance of the Seas）

海洋光輝號（Brilliance of the Seas）

海洋旋律號（Serenade of the Seas）

海洋珠寶號（Jewel of the Seas）

⊙夢幻級 Vision Class

海洋富麗號（Grandeur of the Seas）

海洋幻麗號（Enchantment of the Seas）

海洋迎風(fēng)號（Rhapsody of the Seas）

海洋夢幻號（Vision of the Seas）

歌詩達(dá)郵輪

⊙經(jīng)典級 Classica Class

歌詩達(dá)新經(jīng)典號（Costa NeoClassica）

歌詩達(dá)新浪漫號（Costa NeoRomantica）

⊙天空級 Sky Class

歌詩達(dá)維多利亞號（Costa Victoria）

⊙精神級 Spirit Class

歌詩達(dá)大西洋號（Costa Atlantica）

歌詩達(dá)地中海號（Costa Mediterranean）

⊙命運(yùn)級 Destiny Class

歌詩達(dá)幸運(yùn)號（Costa Fortuna）

歌詩達(dá)命運(yùn)女神號（Costa Magica）

⊙肯考迪婭級 Concordia Class

歌詩達(dá)賽琳娜號（Costa Serena）

歌詩達(dá)太平洋號（Costa Pacifica）

歌詩達(dá)輝宏號（Costa Favolosa）

歌詩達(dá)迷人號（Costa Fascinosa）

⊙炫目級 Luminos a Class

歌詩達(dá)炫目號（Costa Luminosa）

歌詩達(dá)唯美號（Costa Deliziosa）

⊙夢想級 Dream Class

歌詩達(dá)皇冠號 （Costa Diadema）

公主郵輪

⊙太陽級 Sun Class

太陽公主號（Sun Princess）

黎明公主號（Dawn Princess）

碧海公主號（Sea Princess）

⊙至尊級 Grand-class

至尊公主號（Grand Princess）

黃金公主號（Golden Princess）

星辰公主號（Star Princess）

⊙皇家級 Royal Class

皇家公主號（Royal Princess）

帝王公主號（Regal Princess）

盛世公主號 （Majestic Princess）

⊙超至尊級 Grand-class

加勒比公主號（Caribbean Princess）

皇冠公主號（Crown Princess）

翡翠公主號（Emerald Princess）

紅寶石公主號（Ruby Princess）

⊙鉆石級 Diamond Class

鉆石公主號（Diamond Princess）

藍(lán)寶石公主號（Sapphire Princess）

⊙探險級 R-class

太平洋公主號（Pacific Princess）

⊙珊瑚級

珊瑚公主號（Coral Princess）

海島公主號（Island Princess）

諾維真郵輪

⊙太陽級 Sun Class

諾唯真天空號（Norwegian Sky）

諾唯真太陽號（Norwegian Sun）

⊙黎明級 Dawn Class

諾唯真之星號（Norwegian Star）

諾唯真之晨號（Norwegian Dawn）

⊙Leo級

諾唯真之勇號（Norwegian Spirit）

⊙寶石級 Jewel Class

諾唯真寶石號（Norwegian Jewel）

諾唯真翡翠號（Norwegian Jade）

諾唯真明珠號（Norwegian Pearl）

諾唯真珠寶號（Norwegian Gem）

⊙愛彼級 Epic Class

諾唯真愛彼號（Norwegian Epic）

⊙Breakaway級

諾唯真逍遙號（Norwegian Breakaway）

諾唯真暢意號（Norwegian Getaway）

⊙Breakaway Plus級

諾唯真遁逸號（Norwegian Escape）

諾唯真喜悅號（Norwegian Joy）

⊙萊昂納多計劃 Project Leonardo

4艘新船

麗星郵輪

⊙船隊

天秤星號（Super Star Libra）

雙魚星號（Super Star Pisces）

雙子星號（Super Star Gemini）

寶瓶星號（Super Star Aquarius）

處女星號（Super Star Virgo）

星夢郵輪

⊙同一級別

云頂夢號（Genting Dream）

世界夢號（World Dream）

地中海郵輪

⊙抒情級 Lirica Class

抒情號（MSC Lirica）

和諧號（MSC Armonia）

歌劇號（MSC Opera）

序曲號（MSC Sinfonia）

⊙音樂級 Musica Class

音樂號（MSC Musica）

管樂號（MSC Orchestra）

詩歌號（MSC Poesia）

華麗號（MSC Magnifica）

⊙幻想曲級 Fantasia Class

幻想曲號（MSC Fantasia）

輝煌號（MSC Splendida）

神曲號（MSC Divina）

珍愛號（MSC Preziosa）

⊙傳奇級 Meraviglia Class

傳奇號（MSC Meraviglia）

地中海嘉麗號（MSC Bellissima）

⊙海岸線級 Seaside Class

海岸線號（MSC Seaside）

海平線號（MSC Seaview）

⊙Meraviglia-Plus級

2艘新船

⊙世界級 World Class

5. 鉆石公主號游輪是什么

世界華人周刊專欄作者：朗博

現(xiàn)在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴(yán)重。

“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數(shù)目前已達(dá)634人，其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒有? ??制住疫情的蔓延。

與其說“鉆石公主”號的悲劇是天災(zāi)，不如說是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團(tuán)，母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月，美國嘉年華集團(tuán)組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢，開啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當(dāng)時，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定，說已經(jīng)做好防護(hù)措施。

最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會被集中起來，聽近半個多小時的安全播報。

這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么？

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者，稍微關(guān)注一下當(dāng)時外面的疫情形勢，也不會如此糊涂。

與其說糊涂，不如說是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來的責(zé)任，及其經(jīng)濟(jì)賠償?shù)膿p失。

他們明知道疫情嚴(yán)重，還是抱著賭一把的僥幸心理。

于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴(yán)峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著，對于即將到來的災(zāi)難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴(yán)峻，可誰想接這個燙手的山芋呢？

于是，日美英三國開始推諉責(zé)任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認(rèn)為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說船上還有428名美國人，應(yīng)該美國人扛。

雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復(fù)，裝聾作啞。

他們認(rèn)為，船是停在日本領(lǐng)土上的，日本乘客最多，當(dāng)然是日本負(fù)責(zé)了。

最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個消極的決定：

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責(zé)任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關(guān)注，進(jìn)行援助。

于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時已有10人確診了感染。

5日，日本厚生勞動省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？

明明就是等著被傳染呢。

疫情蔓延

隨著確診人數(shù)的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來。

可直到2月5日，日本政府才派遣醫(yī)療人員上船，對乘客開始檢測。

而第一天，僅僅檢測了80人！

整個檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿的前一天。

感染人數(shù)已從10例增加到了542例。

當(dāng)然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數(shù)太多，檢測人手不足。

在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。

18日，日本神戶大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露：

郵輪上竟然沒有一個常駐的傳染病專家，病情防疫的負(fù)責(zé)人竟然是毫無醫(yī)學(xué)經(jīng)驗的官員。

船上? ??醫(yī)務(wù)人員，也不是呼吸科的專業(yè)人士，更不重視自身的防護(hù)工作。

船上沒有分區(qū)管理，患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專家上船以后，看到船上事態(tài)嚴(yán)重，就下船躲避。

當(dāng)他向厚生省官員提出建議時候，竟然引起官員的不滿，被趕下船去。

20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后，他改口“沒有理由進(jìn)一步對此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔離期間，日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無任何防護(hù)情況下，出入郵輪。

這些人就會造成疫情的二次傳播。

據(jù)NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒有進(jìn)行任何檢查，直接返回工作單位。

諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動相加藤勝信召開記者會道歉：承認(rèn)從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。

是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實，郵輪作為一個封閉單位，是容易控制的。

“歌詩達(dá)賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言，同樣類型的一艘郵輪“歌詩達(dá)賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運(yùn)多了。

“歌詩達(dá)賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩達(dá)賽琳娜”號

也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。

23日，郵輪?？咳毡咀羰辣８?，準(zhǔn)備返航時，船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。

24日，天津市接到“歌詩達(dá)賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩達(dá)賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團(tuán)，但是船主是意大利公司，?？吭谌毡荆系拇蟛糠殖丝褪侵袊?。

要論起責(zé)任來，恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒有和美國、意大利、日本討論誰要負(fù)責(zé)。

天津指揮部當(dāng)天商議，并在1月25日凌晨1點做出決定，立刻組成應(yīng)急小組，實施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點30分，應(yīng)急小組乘坐直升飛機(jī)，登上“歌詩達(dá)”號，開始對旅客開展體溫監(jiān)測、醫(yī)學(xué)排查和采樣。

到中午12時，應(yīng)急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機(jī)送到實驗室進(jìn)行病原體檢測。

下午15時30分，經(jīng)實驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。

晚20點，郵輪回到了天津港，游客開始陸續(xù)下船，秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個小時后，3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應(yīng)安排，并對疑似患者進(jìn)行隔離監(jiān)控。

26日零時15分，應(yīng)急處置工作全部結(jié)束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時。

這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況，僅僅才過去三天。

誰之過？

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現(xiàn)令人失望。

推卸責(zé)任，行動遲緩，花費整整20天，也沒有控制疫情的傳播。

在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問。

隨著感染人數(shù)越來越多，旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險的“監(jiān)獄”中，部分英美游客非常失望。

有兩個美國老人直接在視頻中喊話：“特朗普，救救我們！“

英國乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時候帶我們回家？”

據(jù)中國駐日本大使館數(shù)據(jù)，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來自內(nèi)地，260人來自中國香港，5人來自中國澳門，24人來自中國臺灣。

2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。

大使館人員? ?急協(xié)調(diào)，把藥品送到了同胞手中，并寫信安慰他們。

12日，船上的香港同胞給大使館寫信，表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今，郵輪的游客陸續(xù)下船，各國包機(jī)接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個游客回國后被確認(rèn)感染。

這讓特朗普勃然大怒，他強(qiáng)烈批評白宮代理幕僚長米克·馬爾瓦尼，衛(wèi)生與公眾服務(wù)部（HHS）部長亞歷克斯·阿扎爾，并指責(zé)日本這是想禍亂全球！

自己不承擔(dān)一點責(zé)任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責(zé)任，得過且過。

但最后落了一個“里外不是人”，有苦說不出。

病毒之下，豈容馬虎？

“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。

到底誰之過？

6. 鉆石女王號游輪

第十名：百達(dá)翡麗Ref. 1518——1180萬美元

百達(dá)翡麗1518占據(jù)了全球最昂貴手表的第十位。這款限量豪華手表于2016年 在日內(nèi)瓦飛利浦倫敦拍賣行的拍賣會上以1180萬美元的價格售出。手表的歷史可以追溯到 1943 年。但讓珠寶如此高級的不僅僅是年代。由于表殼材質(zhì)的原因，這款手表尤為罕見。它不像大多數(shù)百達(dá)翡麗那樣由黃金或紅金制成，而是由不銹鋼制成。

第九名：勞力士宇宙計型迪通拿“保羅紐曼”——1770萬美元

綽號“保羅紐曼”的勞力士宇宙計型迪通拿以1770萬美元的價格排名第九。這款特別的勞力士于 2017 年在飛利浦拍賣行拍賣，比百達(dá)翡麗 1518 晚一年。

這款手表曾經(jīng)是演員保羅紐曼 (Paul Newman) 的妻子喬安妮·伍德沃德 (Joanne Woodward) 送給他的禮物。

第八名：Jacob & Co. Billionaire——1800萬美元

Jacob & Co. 的“億萬富翁手表”在世界上最昂貴的手表中排名第八。

腕表的表殼由 18 克拉白金制成，輪廓完全鑲嵌祖母綠形切割鉆石。

表背由藍(lán)寶石水晶制成，框架由 18 克拉白金制成。該表共有239顆鉆石，價值1800萬美元。

第七名：百達(dá)翡麗Henry Graves Supercomplication——2500萬美元

以近2500萬美元的價格在最昂貴的手表中排名第七。

它于 1933 年為銀行家 Henry Graves Jr. 手工制作，被認(rèn)為是世界上最復(fù)雜的手表。除了時間，它有時還會顯示萬年歷以及日出和日落時間以及月相顯示。

該腕表提供超過 24 項附加功能——因此得名“超級復(fù)雜功能”。

此外，手表制造商百達(dá)翡麗在手表背面內(nèi)置了一張地圖，該地圖基于紐約格雷夫家的夜空。它于 2014 年在傳統(tǒng)拍賣行蘇富比拍賣。

第6名：蕭邦201克拉——2500萬美元

Chopard 201 Carat 以2500 萬美元的價格位居排行榜第六位。

這個名字已經(jīng)暗示了為什么這款手表如此昂貴。這件珠寶很難被認(rèn)出是一款以鉆石為主的手表。它們由三塊石頭組成。

藍(lán)色的石頭是 12 克拉，粉紅色的石頭是 15 克拉，白色的石頭是 11 克拉。其余部分由 163 顆單克拉白色和黃色鉆石組成。

總而言之，201 克拉的重量是鑲嵌在這款奢華腕表中。

第5名：Jaeger-LeCoultre Joaillerie 101 Manchette——2600萬美元

世界上第五貴的手表是 Jaeger-LeCoultre Joaillerie 101 Manchette。

它價值2600 萬美元，據(jù)報道是在伊麗莎白二世女王 60 周年紀(jì)念日贈送給她的。

擁有無數(shù)鉆石和小巧的內(nèi)置機(jī)械表，與其說是手表，不如說是寬大的珠寶手鏈。

第4名：寶璣Marie-Antoinette Grande Complication——3000萬美元

憑借“瑪麗-安托瓦內(nèi)特大復(fù)雜功能”表款，寶璣腕表品牌打造了一款具有歷史意義、傳聞甚多的腕表? ?

1782 年，一位據(jù)稱是法國王后瑪麗·安托瓦內(nèi)特(Marie-Antoinette) 的情人委托制作了這款懷表。

當(dāng)時公司總部設(shè)在巴黎。然而，直到女王去世后，時鐘才完成。然后它從一個收藏家傳遞到另一個收藏家，直到它于 1925 年降落在耶路撒冷的博物館中。

這個獨特的標(biāo)本于 1983 年在那里被盜，直到 2007 年才重新出現(xiàn)。它今天價值3000 萬美元。

第三名：百達(dá)翡麗Grandmaster Chime Ref. 6300A-010 - 3300萬美元

憑借 Grandmaster Chime Ref. 6300A-010，另一款百達(dá)翡麗腕表躋身最昂貴腕表之列。

它現(xiàn)在價值 3310 萬美元（3100 萬瑞士法郎），使其成為世界上第三貴的手表。根據(jù)制造商的網(wǎng)站，它于 2019 年 11 月在佳士得慈善拍賣會上以創(chuàng)紀(jì)錄的價格拍賣。

腕表由鋼制成，配備手動上鏈機(jī)械機(jī)芯并顯示日期。

第二名：格拉夫鉆石“The Fascination”——4000萬美元

“The Fascination”是世界上第二貴的手表的名字。光是這個名字就表明這是一件特別高貴的珠寶。

它由 152.96 克拉的白鉆和 38.13 克拉的主鉆組成。

圍繞表盤排列的環(huán)形鉆石也可以從鑲嵌中取出并作為戒指佩戴。Graff Diamonds“The Fascination”的價值目前估計 為4000萬美元。

第一名：格拉夫鉆石幻覺 - 5500萬美元

世界上最昂貴的手表是珠寶商格拉夫鉆石的“幻覺”。它由超過 110 克拉的彩色鉆石組成，而女士腕表的表鏈則由鉑金制成。

由粉紅色鉆石制成的極小表盤幾乎淹沒在眾多彩色寶石中。這件珠寶的價格 為 5500 萬美元。該手表在在線奢侈品市場 Hush Hush 上提供。

7. 鉆石公主號游輪是哪個國家的船

不是，鉆石公主號不是一個國家，這是一艘游輪

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