九臺騎行旅游線路攻略「九臺山旅游攻略」

導(dǎo)讀：九臺騎行旅游線路攻略「九臺山旅游攻略」 自行車旅游攻略---如何跨??？ 暑假一個人單車騎行旅行，應(yīng)該準(zhǔn)備些什么？路上應(yīng)該注意哪些？ 我想出去玩！去哪里好？ 海南環(huán)島騎行什么時間去最佳，用時多長時間？每天需騎行多少公里？沿途住宿、游玩等費(fèi)用大概多少？求攻略 求一年期中國環(huán)線騎行攻略

自行車旅游攻略---如何跨省？

第一：騎車盡量別走國道，而要走省道。一般情況下，省道保養(yǎng)得好、離市鎮(zhèn)近、大型卡車相對國道要少

第二：與高速公路平行的道路盡量別走，這種道路一般都不去保養(yǎng)

第三：不要怕爬坡，長途騎行如果都走平地，人會寂寞、煩躁。別以為騎行的最大困難是疲勞，其實獨(dú)自騎行的孤獨(dú)感會要人崩潰。不時有個坡道甚至連續(xù)坡道，會讓人很興奮。

第四，跨省沒問題，不僅國道，省道、縣道都有省際相連的

暑假一個人單車騎行旅行，應(yīng)該準(zhǔn)備些什么？路上應(yīng)該注意哪些？

1、要看是長途騎行還是短途騎行，如果是長途騎行準(zhǔn)備的東西就多一些：防潮墊、修理工具、補(bǔ)胎用具或備胎一條、騎行服、急救藥品、常用藥品如消化道呼吸道用藥、壓縮餅干、飲用水、防身工具、最后就是錢最好預(yù)算到每天使用金額，在這基礎(chǔ)上增加15%的預(yù)算備用。

2、路上主要注意幾點：安全、注意民族風(fēng)俗別去挑戰(zhàn)人家的習(xí)俗、還有就是每天按作規(guī)劃騎行這樣可以保證原定計劃的執(zhí)行也有利于體力的節(jié)省；保險根據(jù)需要購買。

3、如果遇到同行的騎友，可友好同伴，但切記防人之心不可無。

4、沒有了，強(qiáng)調(diào)的還是安全，盡量避免搶道，禮讓行人和大貨車。

我想出去玩！去哪里好？

不是很遠(yuǎn)的有幾個:

1.武當(dāng)山位于湖北省西北部丹江口市西南，又名太和山、玄岳山，是我國著名的道教圣地。相傳道教信奉的"真武大帝"即在此修仙得道飛升，也是武當(dāng)拳術(shù)的發(fā)源地。武當(dāng)意為"非真武不足當(dāng)之"。名勝區(qū)面積為321平方千米，有眾多的自然勝景和人文勝景，主要包括三潭、九泉、九井、九臺、十池、十石、十一洞、二十四洞、三十六崖和七十二峰等，構(gòu)成一幅瑰麗無比的丹青畫卷。

武當(dāng)山不但風(fēng)景美，而且是我國一座文化寶庫，山上古代建筑中規(guī)模宏偉、工程浩大的道教宮觀，則更負(fù)盛名，稱得上是世界古代建筑史上的奇跡。山上人文景觀宏偉壯觀，唐、宋、元、明、清各代在此均有構(gòu)筑。唐代時太宗李世民于貞觀年間（627-649年），在此敕建五龍祠。到宋代，以崇祀真武帝君為根本理義，直接為皇室服務(wù)的的武當(dāng)?shù)澜袒拘纬?。至明代成祖朱棣封武?dāng)山為"大岳"，明世宗朱厚熜更封之為"治世玄岳"。這時武當(dāng)?shù)澜踢_(dá)到鼎盛時期，成為至高無上的皇室家廟、全國道教活動中心。

2. 神圣泉流---香溪源

香溪河是長江的支流，因哺育過世界四大文化人之一屈原和我國四大美人之一王昭君而聞名于世。《興山縣志》載：“昭君臨水而居，恒于溪中浣手，溪水盡香?！薄跋阆渡趺?，常清濁相間，作碧膩色，兩岸多香草”故名“香溪”。香溪源即香溪河的發(fā)源地，它北距木魚鎮(zhèn)約5公里，著名詩人徐遲曾于此親書“香溪源”三個大字。

香溪源有二，東源出于龍口河、長方河，流長45公里，匯入興山縣東河后注入香溪；西源出于木魚河、當(dāng)陽河、九沖河、流長68.5公里，匯入興山西河后注入香溪。此處香溪源指的是西源，它源于木魚河中上游西岸的跳架溝。跳架溝位于金猴嶺以東，由鄭家包北西500米處暗河泉流形居，泉流在溝腦一深潭中涌出，清亮碧綠，穿林越谷瀉入木魚河，它是香溪的主要源頭。這里水質(zhì)純凈，含人體所需多種微量元素，飲用甘涼。

相傳這里曾是炎帝神農(nóng)氏當(dāng)年采藥時的洗藥池。池水盡得百草之精華，盡融神農(nóng)之精神，故渴飲香溪水不僅能使人貌美如昭君，更能使人崇高如屈原。香溪原頭，奇峰競秀，林海深處，云游霧繞。林間野花競放，是溪水終年飄香的真正的原因。有人用四句話總結(jié)說：碧水源流長，神農(nóng)百草芳，佳人傳美名，香溪水更香。

3.黃鶴樓是蜚聲中外的歷史名勝，它雄踞長江之濱，蛇山之首，背倚萬戶林立的武昌城，面臨洶涌浩蕩的揚(yáng)子江，相對古雅清俊晴川閣，剛好位于長江和京廣線的交叉處，即東西水路與南北陸路的交匯點上。登上黃鶴樓武漢三鎮(zhèn)的旖旎風(fēng)光歷歷在目，遼闊神州的錦繡山河也遙遙在望。由于這獨(dú)特的地理位置，以及前人流傳至今的詩詞、文賦、楹聯(lián)、匾額、摩巖石刻和民間故事，使黃鶴樓成為山川與人文景觀相互倚重的文化名樓，素來享有“天下絕景”和“天下江山第一樓”的美譽(yù)。黃鶴樓始建于三國吳黃武二年，公元223年，當(dāng)時吳主孫權(quán)處于軍事目的，在形勢險要的夏口城即今天的武昌城西南面朝長江處，修筑了歷史上最早的黃鶴樓。黃鶴樓在群雄紛爭，戰(zhàn)火連綿的三國時期，只是夏口城一角嘹望守戍的“軍事樓”，晉滅東吳以后，三國歸于一統(tǒng)，該樓在失去其軍事價值的同時，隨著江夏城的發(fā)展，逐步演變成為官商行旅“游必于是”、“宴必于是”的觀賞樓。往事越千年，黃鶴樓時毀時建、時隱時現(xiàn)，歷經(jīng)戰(zhàn)火硝煙，滄海桑田，僅明、清兩代黃鶴樓分別七建七毀。公元1884年，清代的最后一座樓閣在一場大火中化為灰燼，百年后，一座金? ??輝煌、雄偉壯觀的樓閣橫空出世，正可謂千古風(fēng)云傳盛事，三楚江山獨(dú)此樓。關(guān)于黃鶴樓的得名，有“因山”、“因仙”兩種說法。“因仙”之說又分為二。一說是曾有仙人駕鶴經(jīng)此，遂以得名。一說是曾有道士在此地辛氏酒店的墻上畫一只會跳舞的黃鶴，店家生意因此大為興隆。十年后道士重來，用笛聲招下黃鶴，乘鶴飛去，辛氏遂出資建樓。這些神話傳說很有趣，也很動人，但都不是黃鶴樓樓名真正的由來。歷代的考證都認(rèn)為，黃鶴樓的名字是因為它建在黃鵠山上而取的。古代的“鵠”與“鶴”二字一音之轉(zhuǎn)，互為通用，故名為“黃鶴樓”。因山得名的說法為黃鶴樓得名奠定了地理學(xué)基石，因仙得名的說法卻令賞樓者插上了縱橫八極的想象翅膀，滿足了人們的求美情志和精神超越需求。兩種說法各具功能，以往并行不悖，相得益彰，今后必將彼此映照，共存于永久。

4.荊州地處長江中游、江漢干原腹地,是產(chǎn)生與黃河流域中原文化輝映并重,可與古希臘、古羅馬文化相媲美的楚文化的發(fā)祥地。春秋戰(zhàn)國時期的楚國,在城北五公里處的紀(jì)南城建都長達(dá)411年,留下了豐厚的歷史文化遺存。

荊州又是三國文化誕生和繁衍的歷史勝地。魏、蜀、吳三國時代,這里曾是兵家必爭的戰(zhàn)略要地。一百二十回《三國演義》,就有七十二回的內(nèi)容涉及荊州?！皠浣枨G州”、“關(guān)羽大意失荊州”等膾炙人口的故事,就發(fā)生在這塊古老的土地上。 荊州的古老底蘊(yùn),更可上溯到綿延久遠(yuǎn)的史前時期。距今5、6萬年前的雞公山舊石器時代遺址就在古城東北4公里處；古城附近已發(fā)現(xiàn)的新石器時代遺址多達(dá)20余處。無可置疑的史跡辯地告訴人們,荊州這塊古老的熱土有著悠久燦爛的歷史文化。 荊州古城自秦漢以來,一直是歷代王朝封王置府的重鎮(zhèn)。秦時,這里置南郡設(shè)江陵縣。漢時,沿習(xí)秦制,漢武帝劃全國為十三州,荊州是其一。其時,荊州城已是當(dāng)時全國的十大商業(yè)都會之一。三國時,這里是爭霸的要津。此后,東晉末年的安帝,南朝時的齊和帝、梁元帝、后梁宣帝,隋時的后梁王以及唐末五代十國時的南平國王等,先后有11個紛爭王侯在此稱帝（王）建都,長達(dá)100余年。唐代的荊州是陪都,稱“南郡”,與長安城南北呼應(yīng)。元代時,這里曾是荊湖行省省會。明代洪武年間,這里是湖廣分省的省會。明以后,這里一直是州（府、署）、縣的治所。荊州在中國漫長歷史 的演進(jìn)中,所處的這種重中之重的地位和作用,有力地促進(jìn)了荊州古城的發(fā)展與進(jìn)步。

作為一個國際熱點旅游目的地，桂林擁有的旅游資源太多了，好多人對桂林的景點似乎有種無從選擇的困惑，故以一個旅游專業(yè)學(xué)者的角度寫一些有關(guān)桂林旅游的心得，方便“驢子們”也方便我^_^。（轉(zhuǎn)載，作者晨風(fēng)）下面所說的內(nèi)容僅僅代表個人觀點，沒有和哪個景區(qū)過不去，各個景區(qū)的具體介紹請參看網(wǎng)站相關(guān)的內(nèi)容，星星越多評價越高，最高五星。

一些說明：

1 桂林市的門票價格在黃金周不會漲價，部分景點有淡旺季之分.

2 只有桂林本地的身份證和學(xué)生證才能享受優(yōu)惠票價，導(dǎo)游在所有景點都有優(yōu)惠(漓江除外)，軍人在部分景點有優(yōu)惠。

3 小孩的身高在1.1米以下所有景點免票，在1.1米－1.4米之間半票，其余全票。

一.市內(nèi)景區(qū)部分

漓江：★★★★★（4A景點，中國第一批重點風(fēng)景名勝區(qū)，個人認(rèn)為徒步的話還是比不上遇龍河。租一套魚具，在漓江找個沒人的地方釣魚，喝茶，發(fā)發(fā)呆，和朋友聊聊天，泡腳，愜意！)

象鼻山：25元 ★★★★（4a景點，桂林的城徽，水中有山，山中有水，水中映月，月? ?清水，比較適合情侶，很值得一去的哦）

兩江四湖:145元 ★★★(晚上活動還可以了,不過似乎花費(fèi)的銀子多了點)

伏波山：15元 ★★★（4a景點，集山水洞文物奇石于一身,特別是很多佛教造像）

疊彩山：20元 ★★★（同上）

大圩古鎮(zhèn) 目前免費(fèi) ★★★（廣西四大古鎮(zhèn)之一）

七星公園：20元 ★★★（4a景點，桂林最大的市內(nèi)公園，整個公園匯集山水洞建筑文物的精華,摩崖石刻--桂海碑林就在園內(nèi)）

冠巖：60元 ★★（4a景點，巖洞很大，游玩方式多些而已，門票貴了，不過在桂林倒是蠻多這類巖洞）

靖江王城：白天50元，晚上60元 ★★（城中有桂林眾山之王獨(dú)秀峰，是明代藩王中歷史最長及保存最完整的明代藩王府，共有11代14位靖江王在此居住過）

古東景區(qū)：60元 ★★（號稱國內(nèi)唯一一個由地下涌泉形成的多級串連瀑布群，乘桂林至冠巖專線車到達(dá)）

堯山索道：40元（單程20元）★★（桂林最高峰，登高一覽無遺，有保存最完整的明代藩王墓群）

堯山滑道：35元 ★★（從山頂滑下，很刺激，需要膽量）

海洋世界：大人120元/人，兒童75元/人★★（南溪山公園的鄰居，號稱有全國最多的展示缸體和最多的水生物品種）

愚自樂園：VIP票100元 普通票60元 ★★ （藝術(shù)家去看的吧,）

冠巖鄉(xiāng)吧島：30元 ★（人造景觀，借冠巖的名氣而已）

蘆笛巖：60元 ★（4a景點，國賓巖洞,人工痕跡太多,徒有其名,進(jìn)去會后悔一輩子)

七星巖：旺季35元 ★（同上）

虞山公園：32元 ★（純粹一個人造的園林公園，里面有個山頭可以攀巖）

漓江民族風(fēng)情園：白天50元，晚上60元 ★（3a景點，門票貴了,桂林太多這些東西了，）

劉三姐景觀園：白天50元，晚上60元 ★（門票貴了，表演做作，不值）

李宗仁文物管理處：15元 ★（應(yīng)該免費(fèi)）

西山公園：21元 ★（里面有唐代佛教造像200余尊）

桂林博物館：10元 ★（里面的解說不行，內(nèi)容有點少）

南溪山公園：6元 ★（差，就一個字）

南溪山公園白龍洞 15元 ★（沒有什么特色）

南溪山公園頓悟洞天 6元 ★（不知所以然）

穿山公園：26元 ★（雖然號稱是桂林最著名的老八景之一卻沒有特色）

穿山巖：15元 ★（沒有特色）

二.陽朔景區(qū)

遇龍河：★★★★★（景色特棒哦，劉三姐竹筏漂流、單車和徒步游覽都不錯，不過一定要記得從遇龍橋出發(fā),順便去去富里橋）

印象劉三姐：有3種價格分別為188元 320元 680元 ★★★（每天20：00開始，大概70分鐘，山水+名人+藝術(shù)的結(jié)合哦）

山水園：21元 ★★★[陽朔漓江碼頭，巨大的書法“帶”字就在這里哦（一個字又包含“一帶山河，舉世無雙。少年努力，萬古流芳?！笔鶄€大字，你能看出嗎？），門票貴了點，早上8：00進(jìn)去免費(fèi)的]

世外桃源：50元 ★★★（4A景點，導(dǎo)游員的素質(zhì)不錯，不夠自然，去了遇龍河做竹筏的話你會為到過這里而后悔一輩子）

月亮山：9元 ★★★（傳統(tǒng)的陽朔必游景點，作為攀巖場所倒不錯）

龍勁河漂流： 150元 ★★（填補(bǔ)了陽朔沒有刺激漂流的空白，價格似乎偏高）

龍門水巖：價格不定 ★★（當(dāng)?shù)剞r(nóng)民自己開發(fā)的景點，有瀑布，有小船，可以游泳,可以洗泥巴浴,不過缺少安全設(shè)施，洞里的向?qū)Ы^大多數(shù)缺乏安全意識，強(qiáng)烈建議單身女子別只身進(jìn)入，特別是下午16：00以后）

總統(tǒng)魚村:5元 ★★（同遇龍河風(fēng)景區(qū)的舊縣村一樣都是桂北民居風(fēng)格，因為克林頓來過，后來就收費(fèi)了，而后者是免費(fèi)的)

菩薩水巖：價格不定 ★★（好像很流行，缺少安全設(shè)施，有個小洞你敢鉆過去嗎？）

石頭城: 免費(fèi) ★★（未開發(fā)的景點，適合考古，說不定陽朔的一個文明史就被你一不小心發(fā)現(xiàn)了）

大榕樹：18元 ★★（就看這一顆樹，太不值了，價格高了，不過夕陽西下時在附近聽聽劉三姐情歌倒是一種享受）

陽朔公園：9元 ★（本地人免費(fèi)，一不小心發(fā)現(xiàn)自己在一個村莊^_^，晚上進(jìn)去免費(fèi)的）

蝴蝶泉：35元 ★（人造的景點，太貴了）

聚龍?zhí)叮媸瘜m：45＋23元 ★（無聊的地方，進(jìn)去看石頭，貴了,巖洞絕對是桂林當(dāng)中最差的)

三.龍勝景區(qū)

龍脊梯田（平安寨）：50元 ★★★★（天下奇觀，值得一去，聽著山泉水聲，看著吊角樓外的熒火蟲，才知道什么是仙境）

龍脊梯田（大寨）：50元 ★★★★（氣勢恢弘，天下一絕，令人難忘的地方，不過瑤民的“手工藝品”要小心啦）

龍勝溫泉：30元 ★★★（3a景點,一個放松，休息的好地方）

銀水侗寨：50元 ★★（商業(yè)氣息太濃，缺少本民族該有的）

白面瑤寨：35元 ★★（同上）

黃洛瑤寨：35元 ★★（有名的長發(fā)村，可惜帶有很多的商業(yè)氣息）

金竹壯寨：免費(fèi) ★★（商業(yè)氣息太濃）

巖門峽漂流：80元 ★★（價格高了，時間太短，不過癮）

森林公園吊橋：10元 ★（順路看看，反正錢不多）

四.荔浦景區(qū)

銀子巖：50元 ★★★★（3a景點，目前桂林所有的溶洞當(dāng)中景觀最好的一個，但下午去的話游客如云哦）

豐魚巖：60元 ★★（沒有其他特色,）

五.資源景區(qū)

五排河漂流 138元 ★★★★（真正的漂流，刺激，過癮，是目前國內(nèi)最為理想、唯一同時滿足世界皮劃艇激流回旋運(yùn)動的場地，5月－10月最佳，景區(qū)網(wǎng)頁 ）

資江漂流：75元 ★★★（景觀和漓江類似，如果是橡皮艇漂還行）

八角寨：30元 ★★★（典型而且少有的丹霞地貌，值得一看）

寶鼎瀑布：17元 ★★（多級瀑布，夏天去爽）

天門景區(qū)之百卉谷 30元 ★（資江漂流途中的一個景點，價格高）

天門景區(qū)之神仙寨 10元 ★（看名字就知道沒意思）

六.興安景區(qū)

樂滿地休閑世界：110元 ★★★（一個很不錯的主題樂園，可以開心的游玩一整天）

興安靈渠：20元 ★★★（千古靈渠，與都江堰齊名的秦代水利工程）

貓兒山森林公園：30元 ★★★（難得的高山地貌，戶外運(yùn)動的好場所；漓江、資江、潯江的源頭）

湘江烈士碑園：8元 ★★（一個緬懷先輩的地方，讓人肅然起敬）

忘憂谷：12元 ★（人造景觀）

七.其他

靈川青獅潭景區(qū)：價格不定 ★★★（獨(dú)具一格的空中跳傘、香蕉船、滑水、潛水，驚險又刺激）

恭城文廟：15元 ★★★（廣西廟宇之冠，比北京故宮晚四年但比天安門早七年）

恭城武廟：10元★★★ （同上）

[推薦]桂林旅游路線

二天系列：

路線一：

第一天：桂林上船游漓江，到達(dá)陽朔以后自由活動（建議去銀子巖），晚上西街泡吧，住陽朔；

第二天：遇龍河漂流（注：全程游需4到5個小時，時間比較緊些），下午單車游大榕樹、月亮山，還可以游菩薩水巖（老人小孩不宜）或龍門水巖（老人小孩不宜）。

說明：此線路比較流行，經(jīng)典山水全部溶入，對體力的要求不高，適合大多數(shù)的旅游者。

路線二：

第一天：桂林上船游覽漓江，到達(dá)陽朔以后游覽大榕樹、月亮山、世外桃源，然后返回桂林，晚上可以選擇兩江四湖水上游，住桂林；

第二天：桂林市內(nèi)一天，象鼻山、七星公園、疊彩山、伏波山、靖江王城等等，根據(jù)返程的時間靈活調(diào)整。

說明：這個是非常傳統(tǒng)的桂林旅游線路，有山，有水，有洞，有公園，相對來說價格是比較高的，適合時間不多的商務(wù)客人，以及家庭旅游。

線路三：

第一天：徒步漓江（楊堤－興坪，或者折中方案楊堤--九馬畫山做小船，九馬畫山---興坪徒步），晚上西街泡吧，住陽朔；

第二天：自行車游遇龍河，大榕樹，月亮山，菩薩水巖或者龍門水巖，鄉(xiāng)村小路回到陽朔。

說明：此線路適合體力充沛的人群，費(fèi)用很低，適合學(xué)生和背包者以及周末旅游者。

路線四：

第一天：漂游遇龍河，下午單車游大榕樹、月亮山，菩薩水巖或者龍門水巖，晚上感受魚夫生活觀魚鷹抓魚或觀賞張藝謀導(dǎo)演的大型山水實景演出印象劉三姐（80分鐘），西街泡吧，住陽朔；

第二天：上午銀子巖或小船游興平—古鎮(zhèn)漁村，下午包小船游興平—楊堤。

說明：這個可以算是新出的桂林旅游線路，適合家庭周未旅游。

三天系列：可以在上面兩天的基礎(chǔ)上加上以下項目：

A：靈川青獅潭景區(qū)一日游或恭城文廟一日游（陽朔出發(fā)）；

B：陽朔漓江下游福利一日游，留公村、三色潭或興平龍勁河漂流；

C：五排河漂流或是大圩古鎮(zhèn)、古東景區(qū)一日游；

D：龍脊梯田（大寨或平安寨）一日游（無論從桂林還是陽朔出發(fā)均可以當(dāng)天返回）；

E：桂林堯山、靖江王陵一日游（桂林出發(fā)）或是桂林市樂滿地休閑世界一日游。

四天系列：

路線一：

第一天：遇龍河漂流（注：全程游需4到5個小時，時間比較緊些），下午單車游大榕樹、月亮山，還可以游菩薩水巖（老人小孩不宜）或龍門水巖（老人小孩不宜）。

第二天：徒步漓江（楊堤－興坪，或者折中方案楊堤--九馬畫山做小船，九馬畫山---興坪徒步），晚上西街泡吧，住陽朔；

第三天：用餐以后去大寨看龍脊梯田，去3號觀景點，修整，住大寨；

第四天：早上2號或1號觀景點看日出，用餐以后在寨子里面逛逛，10點左右下山，回桂林去看看象鼻山，不然多對不起桂林市呀^_^。

說明：此線路符合背包的風(fēng)格，費(fèi)用便宜，所去的景點都可謂經(jīng)典，對體力的要求很高，歡迎大家嘗試：）

路線二：

第一天：桂林上船游覽漓江，到達(dá)陽朔以后自由活動（建議去銀子巖），晚上感受魚夫生活觀魚鷹抓魚或觀賞張藝謀導(dǎo)演的大型山水實景演出印象劉三姐（80分鐘），住陽朔；

第二天：遇龍河漂流，下午大榕樹、月亮山，十里畫廊回縣城，西街泡吧，住陽朔；

第三天：五排河漂流，住資源；

第四天：返桂林市游象鼻山、疊彩山等市內(nèi)的幾個景點。

說明：這個是比較經(jīng)典的桂林旅游線路，適合時間不多的商務(wù)客人，以及家庭旅游，相對來說價格是比較高的。

線路三：

第一天：遇龍河漂流，下午大榕樹、月亮山，十里畫廊回縣城，西街泡吧，住陽朔；

第二天：上午銀子巖或小船游興平—古鎮(zhèn)漁村，下午包小船游興平—楊堤，住陽朔；

第三天：龍脊梯田（大寨或平安寨）一日游（無論從桂林還是陽朔出發(fā)均可以當(dāng)天返回），住桂林；

第四天：象鼻山、七星公園、疊彩山、等市內(nèi)的幾個景點。

說明：此線路費(fèi)用很低，適合學(xué)生和背包者。

過年專線

第一天：徒步漓江（楊堤－興坪，或者折中方案楊堤--九馬畫山做小船，九馬畫山---興坪徒步），下午回到陽朔縣城，當(dāng)晚一起? ?年夜飯，一起燃放煙花過除夕（最好住農(nóng)家）；

第二天：騎自行車到月亮山游玩或者在陽朔縣城游玩，當(dāng)?shù)赜泻芏嗟莫?dú)具特色的活動，舞龍、舞獅、排燈等，晚上一起買煙花燃放，住陽朔；

第三天：乘車去龍勝龍脊梯田，觀賞梯田勝景，體會當(dāng)?shù)氐膲炎濉幾?、侗族過新年的獨(dú)特方式，住大寨；

第四天：乘車去三江，觀程陽風(fēng)雨橋，以及隨處可見的鼓樓。這里的少數(shù)民族風(fēng)味更是獨(dú)特，還有搶花炮等活動，住三江；

第五天：乘車返回桂林市區(qū)，看看象鼻山，逛一下正陽步行街 。

注意事項：本網(wǎng)的主題是自助旅游，景點的選擇與大部分線路的安排與傳統(tǒng)的團(tuán)隊旅游差別甚大，所有線路適用于第一次來桂林旅游的人，以上所有安排都是從到桂林的第二天開始算，如果到達(dá)當(dāng)天的時間比較早依然可行，否則行程需要作部分調(diào)整。由于景點之間的組合非常的多，無法面面俱到，只把個人認(rèn)為有代表性的線路列出，然后大家根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行排列組合。更多精品路線請進(jìn)論壇發(fā)貼查看或咨詢：)最后祝各位新老驢友有個快樂的旅程！

嚴(yán)重注意：4，5，6，7月桂林是多雨漲水季節(jié)，故大雨后3天內(nèi)不宜徒步漓江和漂流遇龍河（如果要看清澈的江水的話）

PS：

1）比較理想的陽朔行程

第一天 :自行車陽朔出發(fā)，經(jīng)十里畫廊--蝴蝶泉外景--大榕樹--爬月亮山，中午賞月樓農(nóng)家飯，水巖泥巴程游，返回陽朔， 晚上依據(jù)天氣情況看看印象劉三姐

第二天：漓江精華游（興坪——楊堤）！陽朔乘車出發(fā)，徒步一個小時，九馬畫山農(nóng)家飯，興坪乘車返回陽朔（此線路符合背包的風(fēng)格，費(fèi)用便宜，所去的景點都可謂經(jīng)典，對體力的要求很高，歡迎嘗試，徒步不行的話就做小船精華游，90分鐘這樣）

第三天：騎自行車走鄉(xiāng)間小路游寧靜秀美的遇龍河。陽朔出發(fā)--白沙--富里橋（廣西最圓的石橋）--遇龍古橋（廣西最大的單孔石橋）--古歸義縣--將軍俯農(nóng)家午飯--仙桂橋（廣西最古老的單拱石橋）--經(jīng)朝陽寨--風(fēng)車山莊--回陽朔,逛西街,泡吧,住陽朔。（中途一定要選擇漂流一段竹伐，不然會帶著遺憾回家^_^）

2）比較理想的陽朔山地車旅游路線

A騎行路線：陽朔－大榕樹－月亮山－月亮山村－釜山寺－燕村－田家河－陽朔

騎行距離：約20公里，有公路和鄉(xiāng)村小道

路線特點：經(jīng)典的騎行路線，有陽朔最好的山水風(fēng)景、田園風(fēng)光和牧童水牛

體力要求：非常休閑，適合一般體力的旅行者

B騎行路線:陽朔－工農(nóng)橋－河邊小別墅－陽朔勝地－同門巖－風(fēng)樓村－月亮山－大榕樹－陽朔

騎行距離：路程來回近20公里

路線特點：基本圍繞大榕樹景區(qū)

體力要求：非常休閑，適合一般體力者

C騎行路線：陽朔－福利－車?yán)缮剑d坪－石頭城－葡萄－陽朔騎行距離：單程約60公里，需兩天完成

路線特點：沿途田園風(fēng)光不錯，興坪－葡萄一段路很難走，徒步和騎單車游客都很少

D騎行路線：陽朔－工農(nóng)橋－陽朔勝地－驥馬－舊縣－仙掛橋－遇龍橋－白沙－陽朔

騎行距離：總長來回近30公里

路線特點：觀賞山水美景、田園風(fēng)光和古橋古村

體力要求：有點難度的經(jīng)典線路，對騎行者的體力及意志有一定的考驗

[推薦]桂林5日游老年人專線

第一天：桂林上船游漓江，到達(dá)陽朔以后自由活動（建議去銀子巖），晚上走走西街，住陽朔；

第二天：上午世外桃源，中午回旅館歇息，下午山水園，晚上觀賞張藝謀導(dǎo)演的大型山水實景演出印象劉三姐（80分鐘），住陽? ??；

第三天：上午游中國畫扇第一鎮(zhèn)--福利，漓江機(jī)動船劉三姐水上公園：福利--留公（古民居）；下午作車去看看大榕樹，聽聽山歌，在遇龍河做做竹筏休閑游（不下堤壩那種），住陽朔；

第四天：陽朔--平安寨龍脊梯田一日游，住桂林；

第五天：桂林市內(nèi)一天，象鼻山、七星公園、疊彩山、伏波山、靖江王城等等，根據(jù)返程的時間靈活調(diào)整。

說明：這個是非常傳統(tǒng)的桂林旅游線路，有山，有水，有洞，有公園，相對來說價格是比較高的。

桂林5日游小孩家庭專線

第一天：桂林上船游漓江，到達(dá)陽朔以后自由活動（建議去銀子巖），晚上走走西街，住陽朔；

第二天：遇龍橋--工農(nóng)橋遇龍河全程漂流，晚上觀賞張藝謀導(dǎo)演的大型山水實景演出印象劉三姐（80分鐘），住陽朔；

第三天：上午游中國畫扇第一鎮(zhèn)--福利，漓江機(jī)動船劉三姐水上公園：福利--留公（古民居）；下午作車去看看大榕樹，月亮山，聽聽山歌，住陽朔；

第四天：陽朔--平安寨龍脊梯田一日游，住桂林；

第五天：桂林市內(nèi)一天，象鼻山、七星公園、海洋世界等等，根據(jù)返程的時間靈活調(diào)整。

說明：這個也是非常傳統(tǒng)的桂林旅游線路，有山，有水，有洞，有公園，相對來說價格是比較高的。

海南環(huán)島騎行什么時間去最佳，用時多長時間？每天需騎行多少公里？沿途住宿、游玩等費(fèi)用大概多少？求攻略

對于騎車人來說，海南無疑是個不可多得的騎行圣地，海風(fēng)、沙灘、椰林，如圖畫的風(fēng)景，加上強(qiáng)度難度適中的線路，讓越來越多的人奔向這天涯海角，感受豐富多彩的輪上之旅… 一般時間5、6月最佳10、11月也可以但是月多雨慎行

海南島如畫椰林

海南騎行有三條路線：東線、中線和西線。這本條線路的起為和終點都是?？诤腿齺啠謩e行經(jīng)海南島的東部、中部和西部。

東線北起?？?，途經(jīng)文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長大約420公里，一路上大多依著海岸線走，集中了椰風(fēng)海韻的精魂，薈萃了海南悠信的人文勝跡。沿途有較多景點，旅游設(shè)施也開發(fā)得比較完善。

西線北起?？冢?jīng)儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約450公里。途經(jīng)地區(qū)稍荒涼一些，但其自然風(fēng)光比起東線毫不遜色，未經(jīng)修飾的原始風(fēng)味給人另外一番感受，也能領(lǐng)略到更多當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)俗。

中線途經(jīng)五指山，跨保亭、通什、瓊中、屯昌四市縣，經(jīng)濟(jì)相對較落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上沒有被漢化，保留著本民放的風(fēng)情和生活習(xí)慣。全長約300公里，山區(qū)路段體力消耗經(jīng)較大。較少人選擇騎行這條線路。以上三條線路每條需要4~6天時間。

環(huán)島騎行線路：

D1海口——靈山——三江——大致坡——潭?！牟鍨戞?zhèn)(117公里)

海口開始騎行。今天的目的地是高隆灣，?？诮?jīng)瓊山至靈山，是通往美蘭機(jī)場的干道(屬223國道)地形平坦，路況較好，水泥路面，有專門的慢車道。剛剛出發(fā)，要注意控制速度，不要騎得太快。靈山——三江——大致坡——潭?！牟问?5省道，雙車道瀝青路，地形略有起伏，一路都是林蔭道。在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條，走去往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮(zhèn)約11公里，路況很好，有路燈。清瀾鎮(zhèn)離高隆灣很近，晚上可以去高隆灣露營，路的盡頭就是細(xì)細(xì)的沙灘，旁邊是高聳的椰子樹，混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點有東郊椰林和紅樹林保護(hù)區(qū)。以20~25公里時速騎行，騎行時間約6小時。

游玩、食宿：東郊椰林門18票元，從清瀾渡口乘輪到東椰林，價格是8元/人，快艇則是40元。

今天行程比較緊張，中午飯可以在路邊小鎮(zhèn)上隨便解決一下。晚上就可以在海邊吃海鮮大餐了。住宿方面，如果不露營，當(dāng)?shù)氐乃铰灭^很便宜，20~30元就能住下。推薦在沙灘上露營，感受大海的氣息，尤其是對面東郊椰林風(fēng)景區(qū)的日出，一定會謀殺你的膠卷和存儲卡的。

紅樹林保護(hù)區(qū)：清瀾渡口附近有一大片看不到盡頭的紅樹林保護(hù)區(qū)，渡船在紅樹林外緩緩行駛，各種飛鳥在樹林內(nèi)翩然起舞、自由飛翔沿紅樹林邊放養(yǎng)著整齊的漁排，連綿不糨，一派自然和諧的景象，令人賞心悅目。

東郊椰林：位于文昌市東郊鎮(zhèn)，與著名的清瀾港相鄰，這里是椰樹的王國，身處其中時，不管把視線投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各異、婆娑多姿的樹林。這里有50多萬株椰樹，有紅椰、青椰、良種矮椰、高椰、水椰等。椰子水被當(dāng)?shù)厝朔Q為天水，清甜甘美。

D2清瀾——邁號——會文——長坡——瓊海——博鰲(85公里)

從清瀾出來不必原路返回到文昌，往回騎行大概5公里有路口左轉(zhuǎn)可到邁號鎮(zhèn)，路上不時可見到富有熱帶風(fēng)光的河谷，會文到長坡一面路距離少邊很近，可以看以一望無際的大海和海濱椰林，從瓊海到博鰲約22公里，是很漂亮的瀝青路面，某些路段會讓人產(chǎn)生極品心車的賽道的感覺。

萬泉河：是海南島第三大河，發(fā)源于五指山，全長162公里。上? ??兩岸峰巒起伏，河谷狹窄，水流湍急，下游河面開闊，兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經(jīng)瓊海市境內(nèi)81公里，在河心形成一個沙洲島，附近還有著名的官塘溫泉和負(fù)光秀麗的白石嶺風(fēng)景區(qū)。萬泉河景色最美的地方是出?？冢@里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀于一地，被認(rèn)為是世界上河流出海口中自然風(fēng)景保存最好的地方之一。

食宿：中午可以在瓊?！安★埖辍背约臃e鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯，品嘗真正的海南風(fēng)味。晚上一定要在博鰲旁邊找一個可以露營的漲鮮檔吃海鮮。鎮(zhèn)子?xùn)|邊有大片適合扎營的海灘，如果吃飯的時候和海鮮檔的經(jīng)理搞好關(guān)系的話，直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數(shù)星星，看月亮。個人認(rèn)為這是海南騎行的獨(dú)特樂趣。

D3博鰲——龍滾——萬寧——興隆溫泉(93公里)

從博鰲到龍滾可以先原路返回20公里到瓊海，再沿223國道向龍滾方向騎行。也不兩條近路可走：第一是在博鰲過橋，跨過萬泉河，到九曲江鎮(zhèn)上223國道，再往龍滾方向騎；第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮(zhèn)上，然后騎上223國道。前一條路是新修的路，路面情況很好；后一條路可以把萬泉河看個透，有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉河水。過了渡，直接往山根鎮(zhèn)方向限制，碼頭就在博鰲會展中心旁邊，和游船是一個碼頭，開船時間是大概9：30~10：00，人滿即開。但是游客特別多的時候，可能就不能準(zhǔn)時，要臨時調(diào)渡。從龍滾經(jīng)山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆，到興隆溫泉走223國道，路況比15國省稍好一點。主要是沖積平原，地勢平坦，途經(jīng)良田萬畝，以田園風(fēng)光為主。

興隆溫泉：地處萬寧東郊的興隆華僑農(nóng)場內(nèi)，那里風(fēng)景秀麗，僑鄉(xiāng)風(fēng)情濃郁。該溫泉共有十幾個泉眼，水溫長年保白云在60度左右，水中含有豐富的礦物質(zhì)，蒸騰的水氣帶有淡淡的清香。沐浴其中，對皮膚病、關(guān)節(jié)炎和神經(jīng)衰弱癥等有治療作用。在興隆和溫泉齊名的還有咖啡，該咖啡是歸僑從國外引進(jìn)的小粒種，沖出來的咖啡濃香撲鼻。

興隆熱帶植物園：占地有600多畝，種有咖啡、胡椒、香草蘭、可可等熱帶經(jīng)濟(jì)作物以及榴蓮、山竹子等熱事水果1200多種，還保存著不少珍稀的野生植物資源，在里面可以識到許多聞所未的奇花異樹，建議看看去！

D4興隆——陵水——英州——亞龍灣(120公里)

從溫泉出來要先回到興隆鎮(zhèn)，繼續(xù)沿223國道騎行，從興隆到陵水之間要翻越一個名為牛嶺的山口。盤山路下坡時要注意安全，進(jìn)入彎道前先減速，不能急剎。陵水——英州——藤橋——林旺。路況都比較好，平坦而寬闊，而且一路順風(fēng)，可以盡情飛馳。過了林旺又要翻過一個高差130米左右的山口，這段路四面環(huán)山，一絲一毫海的影子都看不著，實際上與亞龍灣僅隔一個山頭而已。過山口再騎行5公里左右有一左手的路口可到亞龍灣，路口到亞龍灣還有15公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話，直走就到三亞了。

食宿：興隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在舊城區(qū)路邊的咖啡店喝咖啡，全部是新鮮的咖啡豆剛磨出來的。當(dāng)?shù)厝酥缓燃兛Х?，咖啡?xùn)也只提供糖，不過咖啡味道很濃，也很香，如果喝不慣的話只有自已加奶。當(dāng)?shù)赜心ν熊囆蘩淼?，陵水是西瓜的集散地，如果是在收獲的季節(jié)，在接近市區(qū)的路邊很多西瓜檔，騎行累了熱了買個西瓜坐在路邊吃，非常爽。亞龍灣酒店不和，沙灘的最東邊有海鮮在排檔，也呆參這里的沙灘上扎營。 提示：1、由于下天安排的路程并不長，可以中午以后再出發(fā)，上午就可以在亞龍灣感受下潛? ?。

2、如果時間充裕的話，這天的路可以分成兩天來走，過了陵水、三才、新村之后有一個南灣猴島與新村隔海相望，有索道連接兩岸。這是我國也是世界上惟一的島嶼型獼猴自然保護(hù)區(qū)，如果去看的話則當(dāng)天晚上不能到達(dá)亞龍灣，島上有酒店可當(dāng)天晚上住宿，也可扎營。第五天再經(jīng)林旺到亞龍灣，時間充裕，經(jīng)過林旺的時候還可以順便去蜈支洲島看看。

D5亞龍灣——三亞——天涯(60公里)

今天上午可以盡情戲水，下午從亞龍灣出來，原路返回223國道路口，到三亞的路段是水泥路面，平整寬闊，而且一路下坡，很快就能到達(dá)三亞。三亞是海南最重要的旅游城市，各種設(shè)施都很完備，也是補(bǔ)充物資、休整的好地方。

如果繼續(xù)騎行西線，可以不進(jìn)三亞市區(qū)，往羊欄、天涯方向繼續(xù)前進(jìn)。介從三亞開始正式進(jìn)入西線225國道路段。西線公路和鐵路是交叉并行的，經(jīng)過海岸線風(fēng)景很漂亮，少了東線的喧鬧和人為建筑。三亞到羊欄鎮(zhèn)依然是寬闊的水泥路，有路燈，但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。到達(dá)天涯鎮(zhèn)之前會經(jīng)過著我聽天涯海角景區(qū)，俗是俗點，但可以試試。

食宿：天涯鎮(zhèn)的住宿條件不太好，實際上西線的鎮(zhèn)子住宿條件都不太好，都沒有熱水供應(yīng)的，當(dāng)?shù)厝藳]有洗熱水澡的習(xí)慣。

　D6天涯——崖城——黃流——板橋(107公里)

這一天簡直像乘坐悠閑的牛車和古老蒸氣機(jī)車，抒寫著緩慢古老的節(jié)奏。

一直沿著225國道騎行，雖然也是普通的瀝青路面，但路面比較平整，地勢平坦，騎得比較爽快。這一帶是蔬果產(chǎn)區(qū)，鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地，相沒繁忙。每個鎮(zhèn)子都有各自的特產(chǎn)，有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車，拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。

食宿：板橋是個非常小的鎮(zhèn)子，住宿和飯館都很少。春節(jié)期間要做好吃干糧的準(zhǔn)備。

D7-8板橋——東方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)

離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶，騎行比較辛苦。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走，過了東方市，公路就轉(zhuǎn)向東走，漸漸離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環(huán)線路途最累的，不斷的上坡、下坡，雖然每個坡的高差不算很大，但騎上去都能把人累得夠嗆。山區(qū)路段的景色不錯，山坡植被顏色富于變化，還有美麗的河流峽谷。這段路比較荒涼，最好多人結(jié)伴同行較為安全。

石碌是昌江的縣城，離開國道向東約6公里。這個小小的縣城十分整潔，感覺會與前邊路上的小鎮(zhèn)大為不同。從昌江到儋州依然是山路，有連續(xù)十幾個上下坡，體力消耗比較大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西線僅有的幾個城市之一，城區(qū)不算小，但繁華的街道只有一小段。

住宿：午飯還是在路邊小鎮(zhèn)，第七天住宿可以在昌江賓館，汽車站對面的賓館條件也不錯，第八天在儋州可往郵政賓館。

　D9儋州——福山——?？?130公里)

過了儋州，地勢也逐漸于平坦，一路林陰大道。

儋州——和舍——多文——福山，一路的林陰大道，騎行很舒服。過了福山，隨著與?？诰嚯x的接近，路旁的房子也多起業(yè)了，白蓮到海口一段，感覺都是在城市郊區(qū)似的，不再看到田野風(fēng)光。

注意事項：

1、一路上都是沿海，環(huán)境很潮濕。特別是晚上，停下來一兩小時，自行車、裝備上就會小一層水霧，衣服晾在室外只會越晾越濕。

2、不要趕夜路，公路上都沒有路燈，夜行危險。

3、早些出發(fā)，趁清晨涼快多騎一些。中午12：00到14：30太陽輻射最強(qiáng)? ?時段最好停下休息，否則容易曬傷。

4、國道往往不進(jìn)城市的市區(qū)，而是在郊外經(jīng)過。在路口要注意路標(biāo)，不要走錯方向。

騎行海南裝備：

1、頭盔、手套、騎行短褲是必備的基本裝備；

2、稍厚的外套、少灘鞋、游泳褲、太陽鏡；

3、氣筒、簡單的修車工具、防曬霜、車燈或頭燈；

4、雙層帳篷、薄或抓絨睡袋、防潮墊、充氣枕等露或裝備；

5、中暑藥等常用藥品；

6、軟鎖、捆物膠帶，自行車后架。(沒有馱包可用背包代替，捆緊就可以，只是騎車重就沒有這么穩(wěn)了，也不方便取東西)

騎行海南安全守則：

1、不逆行、不上快車道及人行道、不闖紅燈。

2、注意速度不要過快；

3、在平緩路面騎行中，前后車距1~2米；

4、若騎行隊伍中有人離開或受傷，應(yīng)通知其他隊員，并把車放在路旁醒目的地方；

5、在隊伍中騎行時遇有中面不平、有石頭，前旗應(yīng)及時向身后的隊友依次傳達(dá)；

6、騎行動作要照顧身后隊友，盡量避免突然晃動、急剎車等行為；

7、下坡時呈單列騎行，保持足夠前后車距，嚴(yán)禁下坡時超車；

8、盡量不走夜路。

求一年期中國環(huán)線騎行攻略

這是我自己設(shè)計的路線，原本是計劃今年三月出發(fā)的，后來因為資金出了點問題只好推到明年了，以下是詳細(xì)騎行路線，共計約52700公里，分為八段，你從沈陽出發(fā)可以把第一段和第八段的路線修改一下

第一段

3.20-4.20 雙鴨山-哈爾濱-嘉峪關(guān)

雙鴨山-佳木斯-哈爾濱-松原-扎魯特旗-巴林右旗-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-鄂爾多斯-巴彥淖爾-銀川-酒泉-嘉峪關(guān)

全程共計約3985公里，計劃30天內(nèi)完成。這一段以趕路為主，以確保在四月結(jié)束前到達(dá)羅布泊。

第二段

4.20-6.25 嘉峪關(guān)-葉城

嘉峪關(guān)-玉門-敦煌-茫崖-米蘭-羅布泊-哈密-火焰山-吐魯番-烏魯木齊-天山天池-阿勒泰-布爾津-喀納斯湖-魔鬼城-克拉瑪依-伊犁-那拉提草原-阿克蘇-伊爾克什坦-喀什-葉城

共計約6800公里，計劃65內(nèi)天完成。

穿越羅布泊走的是南北線，走235省道經(jīng)羅布泊鎮(zhèn)至哈密，途中會去湖心杯和余公墓。如到達(dá)米蘭時羅布泊天氣十分惡劣不適合通行則改道經(jīng)庫爾勒至烏魯木齊。

第三段

6.25-9.20 葉城-拉薩-西寧

葉城-三十里營-阿里-樟木口岸-尼泊爾-珠峰大本營-日喀則-拉薩-林芝-八宿-昌都-那曲-可可西里-格爾木-青海湖-西寧

共計約7300公里，計劃85天內(nèi)完成，其中在尼境內(nèi)7-10天，騎行700公里。

此區(qū)域是高海拔地區(qū)，而且有很多無人區(qū)，所以較慢。

是否去尼泊爾看你的選擇了。

如果幸運(yùn)的話九月路過可可西里時還可能會拍到藏羚羊遷徙。

第四段

9.20-12.31 西寧-銅仁

西寧-蘭州-慶陽-延安-壺口瀑布-呂梁-平遙-太原-五臺山-恒山-保定-石家莊-邯鄲-濟(jì)南-泰山-曲阜-濟(jì)寧-開封-鄭州-嵩山-少林寺-洛陽-運(yùn)城-華山-秦皇陵-西安3750-天水-隴南-廣元-漢中-十堰-武當(dāng)山-神農(nóng)架-荊州-襄陽-南陽-許昌-徐州-合肥-黃山-三清山-武夷山-龍虎山-景德鎮(zhèn)-南昌-廬山-武漢8850-岳陽-長沙-衡山-瑞金-贛州-韶關(guān)-賀州-桂林-懷化-銅仁-張家界-武陵源-武隆-重慶

共計約12200公里，計劃100天左右完成。此段多為平原，道路平坦，旅店眾多，所以每日騎行距離較長，速度較快。

第五段

1.01-3.10 重慶-湛江

重慶-綿陽-九寨溝-黃龍-臥龍-成都-峨眉山-涼山-麗江-香格里拉-大理-楚雄-普洱-西雙版納-紅河-玉溪-澄江-昆明-石林-黔西南-黃果樹-六盤水-遵義-貴陽-黔南-黔東南-荔波-柳州-南寧-防城港-北海-湛江-燈樓角-?？?/p>

共計約6930公里，計劃70天內(nèi)完成。

第六段

3.10-3.15 ?？?三亞天涯海角

海口-東方-三亞-文昌-?？?/p>

共計約800公里，如果可以還會到三沙市永興島，順便收集中國最南的郵局的郵戳。

第七段

3.15-5.20 湛江-山海關(guān)

湛江-茂名-中山-佛山-廣州-深圳-潮州-廈門-泉州-福州-溫州-雁蕩山-臺州-金華-寧波-舟山-紹興-杭州-上海-蘇州-南京-揚(yáng)州-泰州-鹽城-淮安-連云港-臨沂-日照-青島-威海-煙臺-濰坊-東營-德州-滄州-天津-北京-承德-唐山-山海關(guān)

共計約6100公里，計劃65天內(nèi)完成。

第八段

5.21-8.10 山海關(guān)-黑瞎子島-烏蘇里-雙鴨山

山海關(guān)-大連-鴨綠江大橋-長白山-延邊-鏡泊湖-興凱湖-抓吉鎮(zhèn)-黑瞎子島-撫遠(yuǎn)-黑河-烏蘇里-北極村4400-漠河-呼倫貝爾-滿洲里-興安盟-錫林郭勒-赤峰-沈陽-長春-雙鴨山

共計約8630公里，計劃80天完成。

計劃6月20日到達(dá)黑瞎子島，6月21日既夏至日在中國東極點黑瞎子島迎來祖國第一縷陽光。

此路線設(shè)計時考慮到時間、氣候、緯度、海拔等因素，最熱的七八月份在高原，9-11在華北、華中，12-3月份在華南、西南， 騎行途中氣溫始終保持在0°~25°之間，不冷不熱正適宜騎行。而且除伊爾克什坦和和喀納斯等只有一條路的地方外，全無重復(fù)路線。

順便說下你騎這種超長途最好組個鋼架旅行車，不要騎山地車，關(guān)于組車細(xì)節(jié)可以參考biketo“關(guān)于旅行車的種種”一貼。個人建議還是用越野羊角把最好，握位最多。

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