風灘在平昌縣城巴河下游11公里處，是巴河第一大險灘。
古時行船至此風險大，故名“風灘”。古灘道由河西“龍舌子”而下，因水急彎多，事故頻生。自清朝康熙年問，于河東鑿新漕口后，船只才改道于此，自此設有灘師。灘頭山頂有一古廟，民稱老觀廟，實為王爺廟，因過往船舟信奉“鎮(zhèn)江王爺”，廟中神像較多，香火不斷。每年正月十五燒香朝廟，人群絡繹不絕。每遇天早，抬著木雕孫悟空神像祈雨，一路人流敲鑼打鼓熱鬧非凡。廟前臨河處，有高約二丈一巨石，名“香爐石”，石上刻有“險行水上”四個篆體大字。上下客貨船為祈保平安，至此無不焚香化紙于石前。廟左側上方有一亭，名碑亭，內豎八石碑，系記載開鑿新漕及古廟建造之事。搖亭則碑動。亭下30米處是一片沙丘，每當陽光照地，因折射而呈現(xiàn)七彩光環(huán)，故有“搖亭碑動廈樓現(xiàn)”景觀。沿廟脊北上，最高點為青龍嘴。此處，一些民間墓碑上有“青龍涌浪裕后昆”之句，因而有“青龍戲水風灘浪”之說。灘頭一石埂直通兩岸，謂之“石龍過江”，傳說系岳家寺余氏風水，余家在清朝兩代連續(xù)出一進士、一翰林。廟梁盡頭一巖穴有字紙墳一座，亦說是余家骨灰葬地。
大風灘連著小風灘，全長華里許。大灘正漕中一路怪石嶙峋，如雞翅膀?？菖Ｊ?、高馬石、人頭石、紅盤石、豬下巴以及小風灘的蜂子石，均為險惡之處。
民國年間平昌縣尚無公路，背挑格魄紙(即金裱紙)，從蒙溪乘船的背二哥至平昌后，經(jīng)長安古道上至陜南各地，船運物資下達合川、重慶。凡過往航船行至風灘時，必由灘師領航或親手把舵穩(wěn)梢。上水重載如鹽巴、糖果類，必須減載過壩，即由搬運工運至灘頭，其船方能過灘。當?shù)赜?00多名男女組成的常年拉纖隊拉船時，“腳蹬石頭手爬沙，聲聲號子把船拉”的那種激烈場面，真是氣吞山河。
“文革”時，廟中神像及碑亭盡毀。建國后，航管站在整治河道中，除將灘中險石暗礁炸掉外，并用條石攔水歸道。在空廟內還設過絞灘機用于拉船。建修風灘電站時，機撤廟毀，香爐石也被采石工打掉。1979年風灘電站阻航后，江水成平湖，大小風灘均不復存在，景點已跡銷影沒。有“七景”詩尚存:
香爐石
老觀廟前一巨石，形似香爐自古奇。“險行水上”今何在，廟毀石亡情依依。
搖亭碑動
四腳木柱撐一亭，內豎八碑載古今。兒時搖亭碑身動，沙灘“蜃樓”觀奇景。
風灘雪浪
青龍戲水風灘浪，十里遙聞咆哮狂。倘若夜間潮聲起，神仙過灘也著慌。
石龍過江
石龍過江天生成，為此岳家耀余門。神話代代傳如此，眾說紛紜到而今。
豬下巴
灘尾江邊豬下巴，船行上水一關卡。多少船只遭于此，非怪船員聲聲罵。
紅盤石
灘中紅盤一道坑，從古灘師懼三分。
自經(jīng)河道整治后，過往船只方太平。
牯牛石
灘中一石名枯牛，其首高昂望灘頭。
船進漕口憶絕招，“掀舵傍石”自無憂。