五里墩立交橋位于合肥市區(qū)西部，在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處，距離市中心2.6公里，是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋，成為合肥市一環(huán)路上的壯麗景觀。這座立交橋分地上三層、地下一層，橋梁面積4萬平方米，占地8.9公頃。
五里墩立交橋投資2億多元，如今它已成為合肥市乃至安徽省增光添彩的樹形象工程，也是合肥市邁向現(xiàn)代化大城市的一個重要標(biāo)志。
整座橋梁設(shè)計新穎高雅，造型美觀流暢，功能合理完善，氣勢雄偉壯觀。最高一層的高梁橋，距底層路面高達(dá)21米，長1100多米，被稱為五里飛虹。整個橋梁縱橫交接，四通八達(dá)如十幾條巨龍翻江倒海，給人以美的動感。
1995年的春天，合肥明確提出建設(shè)成現(xiàn)代化大城市，城市要向外延伸，輻射更大的范圍。而城市的延伸必然建立在道路的延伸之上，隨著長江路的拓寬，合肥開始第三次大建設(shè)。不久，16.8公里的一環(huán)路、42.2公里的二環(huán)路相繼開工，而一個名為五里墩的地方也開始屢屢成為合肥人的談資。
當(dāng)時，合肥市投資2.6億元，興建全長1100多米的五里墩立交橋。這是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋，其規(guī)模在當(dāng)時是華東第一、中國第四。這座龐然大物一經(jīng)投用，便極大地改善了當(dāng)時的交通狀況，它也成為第三次大建設(shè)的標(biāo)志性建筑。
當(dāng)時也有人說，建這樣的一座大型立交橋是小題大做了。不過，很多專家預(yù)言，這項(xiàng)工程將在15年以后才真正發(fā)揮其作用。果不其然，如果沒有五里墩立交橋，合肥西部如今的交通是無法想象的。