轎子雪山旅游

轎子雪山的攀登線路及攻略

上轎子雪上的線路有三條，但以攀登轎頂為目標的線路只有一條，即西南壁，其余各壁均尖削異常，整個東壁、東南壁垂直深度達千米，只有阿爾卑斯山千米絕壁的國外攀巖高手才可能在此開辟新線路，所以沿傳統(tǒng)線路登頂的昆明人估計不下百人之多，大黑箐的景區(qū)工作人員熟悉這條線路，可請他們向導。但他們對一般游客的登頂要求大多會采取拒絕的態(tài)度，主要因為怕出事！出于對對于攀頂的恐懼，他們也不想讓自己的生命再次受到驚嚇，所以都不是很情愿。登頂的喜悅與滿足，僅限于對頂峰有著強烈欲望并富有勇氣的人。

阿達十多年前便與我一同開辟昆明西山登高的新路，一晃多年，如今的我偏愛旅游式的登山，而他更熱衷于高山探險：一種專業(yè)的運動項目，以攀登高山絕頂（一般在雪線以上）為目的。山，仍然是我們共同的向往；山，依舊是朋友間牢固的紐帶之一。

阿達和他的團隊在暖冬的一個晴天決定登頂雄踞滇中的轎子雪山，，順便捎上我。我雖沒有登頂的功夫，卻也想見一見久違的轎子雪山。記得清代祿勸士人張仕敬在《雪山說》中曾這樣評論轎子雪山：“志不高心不厚不可對些山”。也許應換個角度來看——登轎子雪山是勵志之舉，是洗凈紅塵的行動。很自然，我們都對匹匹小馬和扎實的纜車說了聲“NO”！一行人從大黑箐沿石板小道上山，雖是晴天，路卻仍有些濕滑。但比起前幾次來時那種冰雪覆蓋時舉步維艱的艱辛，這次算是很幸運的了。路間枯枝橫陳，道旁藤蔓糾纏，巖旁古樹新芽，山上空氣清新，泉水甘洌。談笑間，不知不覺已走到“一線天”，這是上轎頂的必經之路。一條石梯嵌在山縫中向高處延伸，高差超過200米，一直伸進云霧中。一口氣連上了七八十級臺階，我發(fā)現自己開始進入疲勞期，小腿肚開始發(fā)緊，但回想起當年一路狂奔跑上雞足山迦葉殿前的四百余人臺階的豪情，再也顧不了那么多了，只想證明“豪情仍在”的思緒和虛榮沖走了肉體的不適，被 一股勁帶著向高處走去。偶爾低頭，看見樓梯上還有從前的人記錄下的數字，而每一個數字對我來說都是“1”代表每一級被登上的臺階，象征著與頭頂那片藍又近一步。

3987米，牌子上的海拔數字這樣顯示著。路過天池，倒映著天藍，像塊鑲著的鏡子，想起很多名山上的潭水都叫做天池，是不是它們都與藍天距離比較近？深吸一口氣，清涼入肺，但氧氣含量明顯感覺不夠。終于來到小珠峰腳下阿達他們經常扎營的地方。所營是個費神的事兒，趁這個時間吃了幾塊他們攜帶的進口奶酪補充熱量，畢竟是專業(yè)人士，連吃的都很講究——在高海拔上人的胃口一般不好，這時需要進食一些熱量高的食品補充體力。距離休息還有很長一段時間，又游走到死亡林隨意蕩一下，不知道這片林子為何取個如些嚇人的名字。日落前的天地景物依然美得不可名狀，當天空中的藍色漸漸變淡，太陽將最后一? ??身影藏在山后時，山里的霧氣也就慢慢起來了，夜里氣溫降到零下，明月雖在夜空中掛著，但帳篷外的風始終在打消我們外出觀月的念頭。入夢，夢到了轎子雪山的雪，不知道轎子雪山的夢里是否也有我。

積雪雖不多，我也有自知之明，轎頂就不去了，讓阿達帶我上小珠峰也就很滿足了，有高用在上旁邊，登頂也變得簡單起來了，只是呼吸有點跟不上腳步，前拉后推，就像當初上西山一般，我們攜手上了小珠峰，風很大，視野很廣，滇中幾百里延綿群山盡收眼底。“無限風光在險峰”，愛冊的人最險式的登山其實是一個樹枝上的兩片葉子，對愛山的人來說，在旅游時也是探險有，在探險時也在旅游。

對面轎頂上，阿達的朋友們也沿“之”字形的線路一登頂，遠望他們在拍照合影，紅色的隊旗迎風鼓蕩，就像一面慶祝勝得的昂揚的旌旗，登山，戰(zhàn)勝的是自己的懶惰和恐懼，一個堅毅的、新的自我在超越中完成。 1．全年皆可進山旅游。

2．道路為四級柏油路面，車停放在山下基地處。騎馬上山，費用一人一天80——100元。

3．尚未規(guī)模開發(fā)，基地－－轎頂有人馬驛道。

4．轎子雪山海拔較高，天氣變化快，注意防寒保暖，防曬。

5．祿勸縣為昆明市最窮的縣，這里的老鄉(xiāng)為脫貧至富大多搞短期行為，只看眼前利益，故心態(tài)不好，何家村一帶村民的“熱情”要格外警惕，若確需在那里食宿，一定要事先談好價錢，否則要吃虧上當。

6．游轎子山需帶足御寒衣物，山上海拔高，早晚氣溫較低，由于登山運動體力消耗大，應帶上高熱量的食品，補充體能，轎子山登旅游要特別注意安全，登山最好請導游帶領，費用在15元/小時，這些導游對山上的氣候和地形都很熟悉。如果不請導游，登山時遇到氣候變化一定要及時返回，千萬不可冒險登山，外出旅游安全是第一位的。山上氣候多變莫測，“1998年1月18日，昆明中學生一行8人到距昆明市200公里的轎子雪山旅游。次日，程XX、陳X、楊X等3人失蹤。3月18日，3人尸體被找到。經鑒定，3名學生迷路后死于嚴寒和饑餓?！?/p>

7．個人購買100元左右的意外傷害險，保期一年。

中國昆明轎子山國際旅游生態(tài)區(qū)位于昆明市東川區(qū)西南與祿勸縣分界處，北依金沙江，南望昆明，景區(qū)面積253平方公里，最高點海拔4223米，是滇中第一高峰，因最高峰形如花轎而得名。轎子雪山由相連的拱王山、東英山、觀音山組成，為典型的山岳型冰川地貌。云海、佛光、日出、冰雪世界、杜鵑花海被譽為“五絕”。轎子雪山是云南緯度最低的冬季積雪山峰，有著獨特的自然景觀，每年春季有幾十種杜鵑花盛開在山間。

加之山上大小不等的高山湖泊、高山草甸，使得轎子雪山璀 璨多姿。10月至次年4月中旬，山間白雪皚皚，銀妝素裹，霧淞、冰湖、冰瀑布、雪原等景觀又裝點出另一番景色，可觀賞還可開展滑雪等運動。

轎子雪山上，奇峰峭壁險峻雄偉，瀑布星羅棋布，原始森林茫茫如海，湖泊明凈神秘，奇花異木爭相輝映，珍禽異獸不時可見，是一塊未經雕尋奇探險的旅游勝地。轎子山景區(qū)距昆明市167公里，位于云南省的中北部。景區(qū)總面積119平方公里。景區(qū)以冰雪景觀、高山植物、冰川湖泊、山石峭壁、民族風情為特色。是集觀光、科考、登山、探險、攀巖及冰雪運動于一體的生態(tài)康體旅游景區(qū)。

在月亮巖東北邊，分布著數不勝數的高山草甸。在這片區(qū)域內，大如盆、小如碗的高山草叢，長年浸泡在純凈的轎子山雪水中。

轎子山的這片野草，千百年來采天地之靈氣，自然養(yǎng)成獨特的神韻；一簇簇緊緊相擁，一團團密密相連，形成一片整齊劃一的草墩，讓你驚嘆世間竟然會有如此奇觀；成千上萬簇草居然都是一幅模樣，拱土而出之后，比肩聯袂，連簇成團，如果一簇草是這樣，那是極平常的事兒，如果兩簇草呈同一種姿態(tài)，那也可以理解為巧合，但是在這片雪域神山卻出現了成千上萬簇草同一模樣的奇特景觀，排列雪山之巔，平鋪惠湖岸畔，環(huán)繞轎頂四周。那成千上萬的草墩，該是眾仙大會的居所。

冰瀑，是秋冬時節(jié)轎子雪山中最迷人的景致。溝壑林泉中，懸崖峭壁上，雪和水以冰的形式存在著，把流動的水和懸掛的冰雕塑在昆明市的最高峰，使轎子山顯示出更為獨特的韻味。谷中的冰拴住流水，崖上的冰連接藍天，蔚為大觀的是那一樹又一樹的冰瀑，巨大無比，堅硬無比，從崖際傾泄而下，將你震撼在神山仙野。駐足凝視，透洗靈魂，幾度流連，幾度忘歸。霧松與冰柱相呼應，冰棱與落水相回聲，在這份別致的寧靜中，聆聽天籟之音；在這份獨到的氛圍里，細品絕世之景。換回的是心田的玉潔冰清，消受的是超凡脫俗的悠悠仙味。

昆明轎子雪山旅游？？？

轎子雪山？你問對人了，我家就是離轎子雪山不遠，轎子雪山是屬于祿勸縣的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，去那邊的話一般是三月份左右去會好一些，要注意保暖，還有鞋子要穿些好走路的，防滑的，因為去那邊的話要爬山，有些臺階很陡，被叫做一線牽呢，上去的話很美，上面有很多杜鵑花，還有天然的湖泊。簡直是個仙境?。〕鲩T旅游當然是少不了待人民幣的喲！祝你玩得愉快！

求一份昆明到轎子雪山和東川紅土地的旅游攻略？

轎子山這幾天去沒什么玩得，要到下雪后春節(jié)前后）或者杜鵑花海期間（5月），其他時候上去吹風嗎。要去的話頭天晚上去到轉龍住一晚。第二天一早去登山就行了，當天晚上就能回來，不嫌累的話最好帶點吃的，山上只有炸洋芋和雞腿，死貴，氧氣除非身體特殊不然也沒必要買。門口買票，會有擺渡車帶進去。門票一般包含車票。去的越早越方便。不然下午回來就要排隊很久才能下來了。

紅土地直接開車過去就行了

昆明東川旅游攻略是什么

1、轎子雪山：轎子雪山位于祿勸縣與東川市交界處，距祿勸縣城150余公里，海拔4247米，因其山型似一乘放置在萬山叢中的花轎而得名。當地亦稱之老雪山，歷史上曾稱之為絳云露山、松外龍山、烏龍山、雪山、云弄山，唐德宗興元元年（784年），南詔蒙氏異牟尋封之為東岳。轎子雪山由轎子山、棋王山、東英山、觀音山等山峰組成，主峰海拔4223.4米，為滇中第一高峰，是滇中典型的山岳形冰川地貌景觀。1989年，轎子山被列為昆明市自然保護區(qū)。1993年7月，轎子山被列為省級風景名勝區(qū)。

2、烏蒙-牯牛寨山風景區(qū)：毛澤東主席烏蒙磅礴走泥丸”的詩詞就是對烏蒙山的最好寫照。大牯牛寨山是烏蒙山脈最高峰，氣勢逼人，此山距東川城區(qū)水平距離僅9千米，海拔高差卻達2767.3米，全國罕見。山上巖石大都為堅硬的石灰?guī)r，呈褐色。

3、東川紅土地：東川紅土地指的是位于昆明市東川區(qū)西南40多公里的新田鄉(xiāng)、有一名叫花石頭”（109公里程碑處）的地方，這里方圓近百里的區(qū)域是云南紅土高原上最集中、最典型、最具特色的紅土地。

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轎子雪山玩雪走哪條路最好？

最佳旅游和攝影時間:10月至次年4月中旬,每年的元旦、春節(jié)期間又是可以觀雪和拍雪的最好時候。山間白雪皚皚,冰湖、冰瀑布、霧凇、雪原。登雪山線路選擇:轎子雪山從1989年開始被昆明戶外人士探索,其傳統(tǒng)線路———西南線已成為最成熟的旅游性登山探險線路。

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交通:在昆明西站乘烏蒙班車,經嵩明縣阿營,尋甸縣馬街,祿勸縣轉龍,到轎子山岔路口——新山丫口下車下車。岔路口至四方井停車場有簡易公路18千米,四方井至花溪大本營現已修為車路3 .5千米,可乘車直達。

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路線:一般的登山游覽線路為大黑篝-花溪-一線天-天池-死亡林-木般海-神仙田-高山草甸-嬌子山頂峰-精怪塘-月亮巖-大冰瀑-大黑篝。大本營至主景區(qū)環(huán)線游覽約5公里。游覽(加上往返路程)約需2天~3天時間。