加拿大自駕游要注意什么手續(xù) 去加拿大開(kāi)車需要什么手續(xù)

導(dǎo)讀：加拿大自駕游要注意什么手續(xù) 去加拿大開(kāi)車需要什么手續(xù) 1. 去加拿大開(kāi)車需要什么手續(xù) 2. 加拿大可以直接開(kāi)車去美國(guó)嗎 3. 開(kāi)車能去加拿大嗎 4. 開(kāi)車去加拿大需要多長(zhǎng)時(shí)間 5. 去加拿大開(kāi)車需要什么手續(xù)和證件 6. 加拿大開(kāi)車在哪邊 7. 中國(guó)駕照去加拿大開(kāi)車需要辦什么手續(xù) 8. 去加拿大開(kāi)車需要什么手續(xù)嗎 9. 從美國(guó)開(kāi)車去加拿大需要準(zhǔn)備什么 10. 加拿大開(kāi)車有什么需要注意的嗎

1. 去加拿大開(kāi)車需要什么手續(xù)

日本和韓國(guó)，以及其他英聯(lián)邦國(guó)家不需要換駕照回國(guó)得公證一下，有效期兩個(gè)月順便提醒一下：加拿大有些省份規(guī)定使用日本和韓國(guó)駕照不能換證，但是所有省份都承認(rèn)中國(guó)駕照的駕駛經(jīng)驗(yàn)，區(qū)別就是有些省份要沒(méi)收駕照比方說(shuō)Alberta，安省和魁省不用因?yàn)榧幽么蟾鱾€(gè)省規(guī)定不同，所以說(shuō)駕照規(guī)定也不盡相同

2. 加拿大可以直接開(kāi)車去美國(guó)嗎

1是根據(jù)加拿大移民最新規(guī)定，已經(jīng)獲得當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)的新冠防備計(jì)劃的指定的高校名單，2是離開(kāi)加拿大超過(guò)六個(gè)月的留學(xué)生，在返回加拿大之前還需做體檢，3是檢查自己的護(hù)照，離開(kāi)加拿大后學(xué)簽如果過(guò)期必順在境外重新申請(qǐng)學(xué)簽，持有有效的學(xué)習(xí)許可或批準(zhǔn)信，以及有效的學(xué)簽

3. 開(kāi)車能去加拿大嗎

德國(guó)、英聯(lián)邦國(guó)家、阿聯(lián)酋、芬蘭、法國(guó)、加拿大、意大利和美國(guó)的部分州

4. 開(kāi)車去加拿大需要多長(zhǎng)時(shí)間

加拿大的高速是不收費(fèi)的…限速90 ，但是大多數(shù)都開(kāi)到110-120！最左邊的車道是給車內(nèi)有兩名乘客以上使用的，很喜歡加拿大這邊駕乘感受 很規(guī)矩……

加拿大非常注重路權(quán)，不管有無(wú)標(biāo)志提醒，誰(shuí)有路權(quán)誰(shuí)就有優(yōu)先通過(guò)權(quán)。加拿大路權(quán)主要規(guī)則有：轉(zhuǎn)彎讓直行、輔道讓主道、未進(jìn)入環(huán)島讓已進(jìn)入環(huán)島、左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)（有紅綠燈則以紅綠燈為準(zhǔn)）。加拿大人嚴(yán)格遵守路權(quán)意識(shí)，在有路權(quán)時(shí)可能速度很快，也不會(huì)觀察無(wú)路權(quán)駛出來(lái)的車輛，因此，在加拿大自駕要牢記路權(quán)意識(shí)，為避免事故發(fā)生，沒(méi)有路權(quán)時(shí)一定要注意避讓。

5. 去加拿大開(kāi)車需要什么手續(xù)和證件

1、大陸是不能辦理國(guó)際駕照的

由于中國(guó)大陸沒(méi)有加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》（香港和澳門(mén)已加入公約），所以中國(guó)大陸沒(méi)有資格下發(fā)國(guó)際駕照，而締約國(guó)也沒(méi)有權(quán)利給非締約國(guó)發(fā)放具有法律效益的國(guó)際駕照。

2、那該辦理什么？

辦理的都是具有公證效益的翻譯件，目的是為了讓你在國(guó)外駕駛時(shí)如被交警問(wèn)詢可以解決語(yǔ)言障礙的問(wèn)題，這種多譯文的文本比駕照公證好在他擁有多國(guó)文字，而駕照公證往往只有一種文字。

3、辦理哪種形式靠譜？

在中國(guó)公證處辦理的只有駕照公證，而那種多國(guó)翻譯文件多為國(guó)外授權(quán)組織辦理的產(chǎn)品，價(jià)錢(qián)高、周期長(zhǎng)，需要委托旅行社之類的代辦機(jī)構(gòu)辦理，從公信程度上來(lái)說(shuō)還是推薦大陸居民辦理公證處的駕照公證，一般公證處都可以辦理駕照公證。

4、駕照公證收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

公證總費(fèi)用具體分為以下幾項(xiàng)：公證費(fèi)+公證翻譯費(fèi)+駕照翻譯費(fèi)，公證費(fèi)各國(guó)都是統(tǒng)一的80元錢(qián)，差異差在翻譯費(fèi)上，具體詳見(jiàn)下表。而像美國(guó)、加拿大和韓國(guó)都需要辦理雙份公證文件，所以辦理前一定要致電大使館問(wèn)清公證幾份并確認(rèn)公證語(yǔ)言。

5、公證語(yǔ)言有什么區(qū)別？

各國(guó)對(duì)公證語(yǔ)言都有固定要求，如奧地利，雖然母語(yǔ)是德語(yǔ)，但辦理英語(yǔ)公證即可，所以這種看似想當(dāng)然的東西還是需要細(xì)心的問(wèn)詢。

6、駕照公證有效期是多少？

我們辦理的駕照公證有效期按駕照有效期填寫(xiě)，但各個(gè)國(guó)家又擁有不同的證件有效期。

7、有了駕照公證還需要什么？

在公證處公證完駕照后還要辦理認(rèn)證，不同國(guó)家的認(rèn)證也是不同的，認(rèn)證分為外交部認(rèn)證和使館認(rèn)證，以德國(guó)為例，經(jīng)過(guò)問(wèn)詢大使館得知要在德國(guó)租車這兩個(gè)認(rèn)證都需要辦理。

8、能開(kāi)什么樣的車？

在翻譯件中會(huì)標(biāo)有明確的準(zhǔn)駕類型↓↓↓

國(guó)際準(zhǔn)駕分類對(duì)應(yīng)中國(guó)準(zhǔn)駕車型：

A類：摩托車:三輪汽車（C4）、普通三輪摩托車（D）、普通二輪摩? ?車（E）、輕便摩托車（F）、輪式自行機(jī)械車（M）

B類：小客車:小型汽車（C1）、小型自動(dòng)擋汽車（C2）

C類：載貨車:低速載貨汽車（C3）、大型貨車（B2）

D類：載客車:大型客車（A1）、城市公交車（A3）、中型客車(B1)

E類：其他車:無(wú)軌電車(N)、有軌電車（P）、牽引車（A2）

公證處不一定知道各國(guó)需要辦理哪種語(yǔ)言的翻譯件，所以一定要與駐華大使館提前溝通或在大使館官網(wǎng)上查詢注意事項(xiàng)，以免出現(xiàn)辦錯(cuò)、漏辦的問(wèn)題。

隨著“一帶一路”的展開(kāi)，中亞鄰國(guó)哈薩克、吉爾吉斯、烏茲別克、塔吉克斯坦等等都慢慢讓我們熟知起來(lái)。

想去這些國(guó)家旅游和自駕的人也越來(lái)越多，那去這些國(guó)家自駕需要什么手續(xù)呢？

1、最基本的當(dāng)然是護(hù)照和目的地國(guó)家的簽證。一直以來(lái)中亞國(guó)家，吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國(guó)的簽都是比較難申請(qǐng)的。但自從2016年這些國(guó)家與我國(guó)都重新簽訂了旅游備忘錄，旅游簽證都放松了很多，只要通過(guò)旅行社發(fā)邀請(qǐng)函，簽證都沒(méi)有大問(wèn)題。這些國(guó)家只在北京和烏魯木齊設(shè)有使領(lǐng)館，目前能過(guò)旅行社代辦旅游簽證可以不需要面試。團(tuán)體旅行簽證，2人起可以申請(qǐng)，同進(jìn)同出，提供護(hù)照主頁(yè)復(fù)印件/簡(jiǎn)單表格/旅行時(shí)間即可。

2、如果是自駕的，當(dāng)然是要行車執(zhí)照。中亞國(guó)家自駕拿國(guó)內(nèi)駕照進(jìn)行掃描，然后拿去公證處公證即可。辦理駕照翻譯件公證，需要攜帶戶口本（戶主頁(yè)和本人頁(yè)）原件復(fù)印件、身份證原件復(fù)印件、駕照原件復(fù)印件、駕照翻譯件，到公證處進(jìn)行公證，八個(gè)工作日后即可領(lǐng)到一份駕照翻譯件的公證書(shū)。這份公證書(shū)，在自駕游的整個(gè)過(guò)程都需要隨身攜帶，并且在駕照的有效期內(nèi)都可使用。

3、辦理健康證。在各地的檢驗(yàn)檢疫局都可辦理。

4、目前自駕旅行要目的地國(guó)家的旅行社做接待。把初步設(shè)定的國(guó)外旅行線路做出來(lái)，車輛的照片，提供給旅行社。

5、自駕車輛的ATA單證冊(cè)。車輛出境時(shí)要用，要提前拿著旅行社批文和運(yùn)管部門(mén)給的出境車牌在找代理報(bào)關(guān)公司辦理車輛報(bào)關(guān)手續(xù)。海關(guān)會(huì)根據(jù)車的價(jià)值征收海關(guān)押金，這個(gè)押金等你回國(guó)的時(shí)候清關(guān)手續(xù)辦完海關(guān)會(huì)退還。

ATA單證冊(cè)是一本國(guó)際通用的海關(guān)通關(guān)文件，它是世界海關(guān)組織為暫時(shí)進(jìn)出境貨物而專門(mén)創(chuàng)設(shè)的。ATA由法文Admission Temporaire和英文Temporary Admission的首字母縮合而成，表示暫準(zhǔn)進(jìn)口。ATA單證冊(cè)也被稱為“貨物通關(guān)護(hù)照”。ATA單證冊(cè)制度旨在統(tǒng)一和簡(jiǎn)化貨物暫準(zhǔn)進(jìn)出口的海關(guān)手續(xù)，為暫時(shí)進(jìn)出境貨物在全球范圍內(nèi)的流動(dòng)提供最大限度的通關(guān)便利，促進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)、科技、文化、體育的交流和發(fā)展。

6、出國(guó)前一定要事先了解當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)法律法規(guī)。

7、自駕中亞主要的出入境口岸：伊犁州的霍爾果斯口岸、克州的吐?tīng)栨靥乜诎?、喀什地區(qū)伊爾克什坦口岸

以上是我的回答，如還有需要補(bǔ)充不夠全面的地方還望指教。請(qǐng)關(guān)注一下，定期發(fā)布旅游優(yōu)惠活動(dòng)，專注于廣東周邊吃喝玩樂(lè)資訊，祝大家好運(yùn)！

6. 加拿大開(kāi)車在哪邊

加拿大以前是靠左行的，1946年改成靠右行了，所以現(xiàn)在加拿大是靠右行的。

車輛靠左行的國(guó)家

車輛靠左行最早始于英國(guó)。目前世界上實(shí)行左行的國(guó)家有：英國(guó)、日本、印度、巴基斯坦、斯里蘭卡、印度尼西亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、泰國(guó)、愛(ài)爾蘭、馬耳他、新幾內(nèi)亞、斐濟(jì)、湯加、瑙魯、牙買加、圭亞那、馬來(lái)西亞、南非等30多個(gè)國(guó)家。由于為首的英國(guó)是島國(guó)，所以也稱島派國(guó)家。

車輛的左行和右行

全世界60億人口中，靠右行? ?“右派”約40億，靠左行的“左派”20億。

“右派”，多是典型大陸國(guó)家，如美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、巴西等；“左派”，多是典型島國(guó)和半島、次大陸國(guó)家：英國(guó)、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國(guó)、澳大利亞、新西蘭等。

路線分“左右”，來(lái)由各不同。

“左派”曾經(jīng)風(fēng)靡世界

靠右行還是靠左行，并非一開(kāi)始就固定，而是長(zhǎng)期演變的結(jié)果。在古時(shí)，無(wú)論中外，道路行走的規(guī)范都是相當(dāng)?shù)胤交?，但道路延長(zhǎng)，交往擴(kuò)大，地方性習(xí)慣區(qū)域化，區(qū)域化習(xí)慣變?nèi)珖?guó)性規(guī)范。

這一時(shí)期，世界上較多被采用的，恰是與現(xiàn)在完全相反的靠左行。

按照英國(guó)人的說(shuō)法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國(guó)。而在中世紀(jì)的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據(jù)的是騎士們的習(xí)慣。一則，人們騎馬，習(xí)慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務(wù)是經(jīng)常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)斗姿勢(shì)是右手持武器，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對(duì)手，自然得靠在路左?！妒?zhàn)騎士》里的騎士決斗統(tǒng)統(tǒng)靠右行，因?yàn)槟鞘敲绹?guó)好萊塢的杰作。

日本靠左行的歷史緣由與此類似，武士雖不為美人決斗，但和歐洲的騎士一樣經(jīng)常面臨決斗。武士長(zhǎng)刀在左側(cè)，便于右手拔劍，身體左邊是脆弱的空當(dāng)，自然靠左行才能掩護(hù)空當(dāng)便于攻擊防守，武士靠左走，老百姓不敢右行迎頭冒犯，遂舉國(guó) “咸于左派”。

拿破侖開(kāi)創(chuàng)“右派”陣營(yíng)

說(shuō)來(lái)有趣，目前世界上多數(shù)國(guó)家靠右行駛的緣由還得扯上拿破侖。法國(guó)大革命前，法國(guó)貴族的馬車同樣也是習(xí)慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來(lái)，“靠左行”意味著貴族與特權(quán)，而“靠右行”則帶有“革命”的意義。于是，法國(guó)大革命了，車輛右行了。

拿破侖上臺(tái)后，發(fā)動(dòng)了征服歐洲的戰(zhàn)爭(zhēng)。法國(guó)占領(lǐng)了哪里，就把靠右行規(guī)則帶到哪里。德國(guó)、俄國(guó)、意大利、西班牙、比利時(shí)等等。正是，自從有了拿破侖，歐洲不再集體搞“左傾”。同樣，英國(guó)也把自己靠左行的規(guī)范一一帶到它廣闊的殖民地。像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅(jiān)定不移地走“左”的路線。

順帶說(shuō)一句，拿破侖的革命靠“右行”，到了“文革”時(shí)期，要紅衛(wèi)兵小將們覺(jué)出味道不對(duì)：革命得靠左才對(duì)，怎么可以靠右？改！不過(guò)工程浩大，小將們又太忙，所以沒(méi)顧得上。

美國(guó)改變“左右”力量對(duì)比

在英國(guó)眾多的殖民地里，美國(guó)是個(gè)例外。由于美國(guó)經(jīng)過(guò)與英國(guó)長(zhǎng)年戰(zhàn)爭(zhēng)才有國(guó)家獨(dú)立，而法國(guó)在其中多少給予了一定幫助，為徹底與英國(guó)劃清界限，美國(guó)在建國(guó)伊始便由道路交通的“左派”轉(zhuǎn)為“右派”。

由戰(zhàn)爭(zhēng)原因改變“左右陣營(yíng)”的不僅僅是美國(guó)，匈牙利、奧地利、捷克就是在二戰(zhàn)中被德國(guó)占領(lǐng)才改為靠右行駛的。

當(dāng)美國(guó)加入到“右傾”陣營(yíng)后，“左右”的力量對(duì)比開(kāi)始發(fā)生明顯改變。眾所周知，由于汽車駕駛觀察路況的需要，靠右行駛和靠左行駛決定了“左駕車”和“右駕車”之別。美國(guó)是現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)祥地，美國(guó)的“左駕車”源源不斷地傾銷世界各地，它在相當(dāng)程度上決定了很多國(guó)家靠左走還是靠右走的問(wèn)題。

中國(guó)便是典型，1945年以前，中國(guó)一律是靠左行駛的。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的中國(guó)主要是英國(guó)勢(shì)力范圍?？箲?zhàn)勝利后，美國(guó)汽車開(kāi)始大量進(jìn)入中國(guó)，“左駕車”一舉占了數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，由是之故，國(guó)民政府下令從1946年1月1日開(kāi)始，汽車一律靠右行。另外，美國(guó)也順便“左右”了加拿大。

駱駝阻止巴基斯坦“右傾”

并不是所有國(guó)家的“左右路線 ”改變都如加拿大和中國(guó)這般順利。在改變“左右路線”時(shí)，習(xí)俗給變革帶來(lái)很大阻力。例如瑞典，起初屬于“左派陣營(yíng)”，但由于周圍的國(guó)家，如挪威、芬蘭等都是“右派”，這給瑞典的跨國(guó)交通帶來(lái)諸多的不便。

于是，瑞典為“左右”問(wèn)題進(jìn)行了公民投票。結(jié)果超過(guò)80％的國(guó)民不同意改革。不過(guò)，瑞典國(guó)會(huì)鐵了心要解決和鄰國(guó)之間的交通問(wèn)題，甚至動(dòng)用了軍隊(duì)來(lái)維持交通秩序。在這樣的強(qiáng)力推行下，瑞典終于改革成功。

巴基斯坦就沒(méi)這么幸運(yùn)了。20世紀(jì)60年代，巴基斯坦政府終于下決心改革。但政府的想法遭到了很多人的反對(duì)，其中最大反對(duì)聲音居然是因?yàn)轳橊劇?/p>

——在巴基斯坦，有很多的駱駝車，而駱駝都有走老路的習(xí)慣，指望這些倔強(qiáng)的家伙改變行路習(xí)慣幾乎是不可能的。于是，巴基斯坦政府只好向駱駝投降。

從“右”到“左”的惟一例外

在“左右陣營(yíng)”開(kāi)始確立后，發(fā)生過(guò)“左右立場(chǎng)”動(dòng)搖的基本都是由“左傾”變成了“右傾”，日本的沖繩是惟一例外。二戰(zhàn)結(jié)束后，日本和美國(guó)簽訂了《舊金山和約》，將沖繩交由美國(guó)托管。由于美國(guó)的原因，沖繩的車輛一律靠右行。

1971年，美國(guó)將沖繩歸還給了日本。由于日本屬于堅(jiān)定的“左派”陣營(yíng)，沖繩的“右傾”問(wèn)題一直是日本政府亟待解決的大事。但由于習(xí)俗的強(qiáng)大阻力，日本政府直到1978年，才徹底將沖繩交通“右傾”的問(wèn)題解決。這時(shí)，日本將分裂了20年之久的“左右陣營(yíng)”重新統(tǒng)一，再次做到了“車同軌”。

道路交通的“一國(guó)兩制”

由于歷史原因，香港在交通規(guī)則上屬于“左派”，而內(nèi)地則是“右派”。于是，1997年香港回歸，在道路交通問(wèn)題上，內(nèi)地與香港也采取了“一國(guó)兩制”的解決辦法。內(nèi)地車輛進(jìn)香港，則遵循香港的靠左行駛。反之，香港車輛進(jìn)內(nèi)地，同樣也得入鄉(xiāng)隨俗。

這樣一來(lái)，就產(chǎn)生了諸多的不便。雖然在香港與內(nèi)地的交界處立有明顯的界別標(biāo)志，但由于交通的繁忙，相對(duì)而來(lái)的兩列車隊(duì)很難在入境的同時(shí)，改變車行路線。于是，人們想出了這么一個(gè)解決的辦法。即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋梁，入境的汽車只需要按照原有的路規(guī)行駛，經(jīng)過(guò)橋梁的巧妙轉(zhuǎn)接后，“右傾”的汽車到了香港自然“左傾”，而“左傾”的則變?yōu)椤坝覂A”。

即便如此，兩地司機(jī)置身異地后依然會(huì)覺(jué)得不適應(yīng)。想想吧，當(dāng)習(xí)慣了靠右行的您，到了香港突然改為靠左行，難道不時(shí)刻擔(dān)心迎面來(lái)車與您撞個(gè)滿懷嗎？因此，兩地的司機(jī)換身相處時(shí)，車速都開(kāi)得相當(dāng)緩慢，除非長(zhǎng)時(shí)間的異地駕駛將這種習(xí)慣完全改變。

但問(wèn)題是，回去的時(shí)候又怎么辦呢？看來(lái)，金庸小說(shuō)里的“左右互搏”功夫還真的不是一般人能練得了的。

7. 中國(guó)駕照去加拿大開(kāi)車需要辦什么手續(xù)

每個(gè)省份都不一樣的。但是基本上是用你國(guó)內(nèi)的駕照免除這邊轎車駕照的等后期，通過(guò)路考拿到普通駕照（相當(dāng)于c1）然后再去上專門(mén)的卡車駕校。

再考卡車駕照（有的省份不強(qiáng)制你上課，但是兩邊開(kāi)車習(xí)慣不一樣，直接去考路試通過(guò)還是比較困難的

8. 去加拿大開(kāi)車需要什么手續(xù)嗎

需要辦理的具有公證效益的翻譯件、中國(guó)公證處辦理駕照公證、公證處公證完駕照后辦理認(rèn)證

1、注意事項(xiàng)

公證效益的翻譯件為了讓你在國(guó)外駕駛時(shí)如被交警問(wèn)詢可以解決語(yǔ)言障礙的問(wèn)題，這種多譯文的文本比駕照公證好在他擁有多國(guó)文字，而駕照公證往往只有一種文字。

在中國(guó)公證處辦理的只有駕照公證，而那種多國(guó)翻譯文件多為國(guó)外授權(quán)組織辦理的產(chǎn)品， 價(jià)錢(qián)高、周期長(zhǎng)，需要委托旅行社之類的代辦機(jī)構(gòu)辦理，從公信程度上來(lái)說(shuō)還是推薦大陸居民辦理公證處的駕照公證，一般公證處都可以辦理駕照公證。

不同國(guó)家的認(rèn)證也是不同的，認(rèn)證分為外交部認(rèn)證和使館認(rèn)證，以德國(guó)為例，經(jīng)過(guò)問(wèn)詢大使館得知要在德國(guó)租車這兩個(gè)認(rèn)證都需要辦理。

2、其他事項(xiàng)

公證總費(fèi)用具體分為以下幾項(xiàng)：公證費(fèi)+公證翻譯費(fèi)+駕照翻譯費(fèi)，公證費(fèi)各國(guó)都是統(tǒng)一的80元錢(qián)，差異差在翻譯費(fèi)上，具體詳見(jiàn)下表。而像美國(guó)、加拿大和韓國(guó)都需要辦理雙份公證文件，所以辦理前一定要致電大使館問(wèn)清公證幾份并確認(rèn)公證語(yǔ)言。

各國(guó)對(duì)公證語(yǔ)言都有固定要求，如奧地利，雖然母語(yǔ)是德語(yǔ)，但辦理英語(yǔ)公證即可，所以這種看似想當(dāng)然的東西還是需要細(xì)心的問(wèn)詢。

我們辦理的駕照公證有效期按駕照有效期填寫(xiě)，但各個(gè)國(guó)家又擁有不同的證件有效期。

3、國(guó)際準(zhǔn)駕分類對(duì)應(yīng)中國(guó)準(zhǔn)駕車型

A類：摩托車:三輪汽車（C4）、普通三輪摩托車（D）、普通二輪摩托車（E）、輕便摩托車（F）、輪式自行機(jī)械車（M）

B類：小客車:小型汽車（C1）、小型自動(dòng)擋汽車（C2）

C類：載貨車:低速載貨汽車（C3）、大型貨車（B2）

D類：載客車:大型客車（A1）、城市公交車（A3）、中型客車(B1)

E類：其他車:無(wú)軌電車(N)、有軌電車（P）、牽引車（A2）

附：公證處不一定知道各國(guó)需要辦理哪種語(yǔ)言的翻譯件，所以一定要與駐華大使館提前溝通或在大使館官網(wǎng)上查詢注意事項(xiàng)，以免出現(xiàn)辦錯(cuò)、漏辦的問(wèn)題。

9. 從美國(guó)開(kāi)車去加拿大需要準(zhǔn)備什么

加拿大原有約440萬(wàn)平方公里，現(xiàn)在197.26萬(wàn)平方公里，被美國(guó)吃了242萬(wàn)多。

墨西哥，面積約197.26萬(wàn)平方公里，在世界上排到了第14位。墨西哥有三個(gè)陸地鄰國(guó)，北邊是美國(guó)，東南方向是伯利茲和危地馬拉。

墨西哥國(guó)旗上的元素比較多，最顯眼的是老鷹叼著小蛇，墨西哥是美洲雄鷹。

1519年，西班牙人入侵墨西哥。此后本地印第安人就一直在和歐洲移民作戰(zhàn)，戰(zhàn)爭(zhēng)打到1821年，墨西哥才獨(dú)立。

1846年，墨西哥是美洲面積第一大國(guó)，面積約440萬(wàn)平方公里。不過(guò)這一年美國(guó)入侵，兩年后美軍攻克墨西哥首都墨西哥城，史稱美墨戰(zhàn)爭(zhēng)。

1848年，墨西哥割讓了北方領(lǐng)土大片領(lǐng)土給美國(guó)，包含今加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州、猶他州的全部地區(qū)，科羅拉多州、亞利桑那州、新墨西哥州和懷俄明州部分地區(qū)。

10. 加拿大開(kāi)車有什么需要注意的嗎

在加拿大，有這些不得不注意地喝酒規(guī)矩 ：

1.隨意喝酒會(huì)被抓走：在公共場(chǎng)所飲酒都是被禁止的，均屬違法行為。

2.在超市和便利店買不到酒：需到取得酒牌專門(mén)賣酒的地方，而且不同類型的酒都有相對(duì)應(yīng)的授權(quán)酒牌。

3.只有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，才能買酒：酒精類的飲料供應(yīng)有特定的銷售時(shí)間， 周一至周日：上午 9:00 至凌晨 2:00，12 月 31 日為上午 9:00 至凌晨 3:00。

4.法定飲酒年齡限制：最低飲酒年齡是18歲，購(gòu)買消費(fèi)的法定年齡在19歲。

5.酒駕可能會(huì)被遣返或取消身份：開(kāi)車不喝酒，駕駛時(shí)禁止飲酒，全世界皆有此規(guī)定，在加拿大如果是非居民，就有可能會(huì)被遣返或者直接取消身份。

6.每個(gè)省有單獨(dú)的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)酒精飲料的銷售，允許原產(chǎn)于國(guó)家的啤酒和葡萄酒銷售進(jìn)行有限的私有化。

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