紅色旅游景點怎么策劃「紅色旅游景點策劃方案」

導(dǎo)讀：紅色旅游景點怎么策劃「紅色旅游景點策劃方案」 怎樣開展紅色旅游? 有誰知道紅色旅游規(guī)劃怎么去完成？ 紅色旅游策劃規(guī)劃哪些發(fā)展路徑值得參考？ 紅色旅游規(guī)劃應(yīng)該注意什么問題？ 紅色旅游規(guī)劃怎么做 紅色旅游有什么運營模式？

怎樣開展紅色旅游?

1,組織人員到革命老區(qū)游覽

2，搜集各方面革命老區(qū)的資料、小故事

3，安排好旅游路線

4，加大革命老區(qū)的宣傳，以名人以故事以戰(zhàn)略意義以人文色彩來包裝。

5，還原當(dāng)時故事場景、如果可以采取互動模式，人員角色扮演。

有誰知道紅色旅游規(guī)劃怎么去完成？

在長期的發(fā)展演變過程中，我國紅色旅游逐漸探索出一系列較為成熟的發(fā)展模式，原址觀光模式、紅綠結(jié)合模式、紅古結(jié)合模式、綜合開發(fā)模式是目前紅色旅游市場開發(fā)較為主流的四大模式,艾肯認為紅色旅游發(fā)展規(guī)劃可以怎么思考。

1、原址觀光模式

2、紅綠結(jié)合模式

3、紅古結(jié)合模式

4、綜合開發(fā)模式

紅色旅游策劃規(guī)劃哪些發(fā)展路徑值得參考？

紅色旅游策劃規(guī)劃有這三點發(fā)展路徑值得參考，艾肯為你總結(jié)：

1.紅色文化與鄉(xiāng)村文化的融合

2.紅色文化與體育文化的融合

3.紅色文化與科技、娛樂文化的融合

紅色旅游規(guī)劃應(yīng)該注意什么問題？

一、紅色旅游景區(qū)規(guī)劃的基本原則。

布局形式應(yīng)采用規(guī)劃式布局，特別是在紅色旅游景區(qū)，在總體規(guī)劃圖中應(yīng)有明顯的軸線和干道。地形處理，在紅色旅游景區(qū)應(yīng)為規(guī)則式的平地或臺地，主體建筑應(yīng)安排在園內(nèi)最高點處。

在建筑的布局上，以中軸對稱的布局方式為原則，主任建筑應(yīng)在中軸的終點或軸線上，在軸線兩側(cè)，可以適當(dāng)布置一些配體建筑，主體建筑可以是紀念碑、紀念館、墓地、雕塑等。

在紅色旅游景區(qū)內(nèi)，為方便群眾的紀念活動，應(yīng)在紀念主體建筑前方，安排有規(guī)則式的廣場，廣場的中軸線應(yīng)與主體建筑軸線在同一條直線上。除紅色旅游景區(qū)外，還應(yīng)有一般園林所應(yīng)有的園林區(qū)，但要求兩區(qū)之間必須建筑、山體或樹木分開，二者互不通視為好。

二、紅色旅游景區(qū)功能分區(qū)與設(shè)施。

1、紅色旅游景區(qū)位于大門的正前方，從公園大門進入園區(qū)后，直接進入視線的就是紅色旅游景區(qū)。在紅色旅游景區(qū)由于游人較多，因此應(yīng)有一個集散廣場，此廣場與紀念物周圍的廣場可以用規(guī)劃的樹木、綠籬或其他建筑分隔開。在紅色旅游景區(qū)，一般根據(jù)其紀念性的內(nèi)容不同而有不同的建筑和設(shè)施。

2、園林區(qū)布局上以自然式布局為主，不管在種植還是在地形處理上。在地形處理上要因地制宜，自然布局，一些在綜合性公園內(nèi)的設(shè)施均可以此區(qū)設(shè)置，如果有條件許可，還應(yīng)設(shè)置一些水景，座椅等。

三、紅色旅游景區(qū)的綠化種植設(shè)計。

1、出入口。紅色旅游景區(qū)的大門一般位于城市主干道的一側(cè)，因此，在地理位置上特別醒目，同時為突出紅色旅游景區(qū)的特殊性，一般在門口兩側(cè)用規(guī)則式的種植方式對植一些常綠樹種。大門內(nèi)外可設(shè)置大小型廣場，為疏散人流之用。

2、紅色旅游景區(qū)。在布局上，以規(guī)則的平臺式建筑主主，紀念碑一般位于紀念性廣場的幾何中心，所以在綠化種植上應(yīng)與紀念碑相協(xié)調(diào)，為使主體建筑具有高大雄偉之感，在種植設(shè)計上，紀念碑周圍以草坪為主，可以適當(dāng)種植一些具有規(guī)則形狀的常綠樹種。紀念館一般位于廣場的一側(cè)，建筑本身應(yīng)采用中軸對稱的布局方法，周圍其他建筑與主體建筑相協(xié)調(diào)，起陪襯作用，在紀念館前，用常綠按規(guī)則式種植，以達到與主體建筑相協(xié)調(diào)的目的。

3、園林區(qū)。園林區(qū)在種植上應(yīng)結(jié)合地形條件，按自然式布局，特別是一些樹叢、灌木叢，是最常用的自然式種植方式。別外，植物的選擇上應(yīng)注意與紅色旅游景區(qū)有所區(qū)別。

四、紅色旅游景區(qū)的道路系統(tǒng)規(guī)劃。

1、紅色旅游景區(qū)在道路布置上，一般所占比例相對較小，因為紅色旅游景區(qū)常把寬大的廣場作為道路的一部分，在此區(qū)，結(jié)合規(guī)則式的總體布局，道路也應(yīng)該以直線形道路為主，特別是在出入口處、其主路軸線應(yīng)與紅色旅游景區(qū)的中軸線在同一條直線上，在道路兩側(cè)應(yīng)采用規(guī)則式種植方式，常以綠籬、常綠行道樹為主，使游人的視線集中在紀念碑、雕塑上。道路寬度應(yīng)該在7~10M左右。

2、園林區(qū)的綠化常以自然式種植，因此道路也應(yīng)為自然式布置，但關(guān)鍵是園林區(qū)與紅色旅游景區(qū)的道路連接處的位置選擇，應(yīng)選擇在紅色旅游景區(qū)的后方或在紅色旅游景區(qū)與出入口之間? ??某一位置，最好不要選擇在紅色旅游景區(qū)的紀念廣場邊緣處。

四川晟景文旅一直專注于文化、旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，圍繞景區(qū)提升、生態(tài)建設(shè)、城市更新等三大消費場景下的文旅資源，以資源價值盤活與開發(fā)為導(dǎo)向，以”運營前置”的思維，構(gòu)建起涵蓋規(guī)劃策劃、品牌創(chuàng)建、空間設(shè)計、建筑設(shè)計、景觀設(shè)計、新媒體運營等服務(wù)內(nèi)容的文旅融合整體解決方案服務(wù)體系。

紅色旅游規(guī)劃怎么做

美好生活就是幸福，作為五大幸福產(chǎn)業(yè)之首的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展與中國整個經(jīng)濟的發(fā)展一脈相承，與十九大提出的鄉(xiāng)村振興、打贏脫貧攻堅以及健康中國的戰(zhàn)略和建設(shè)美麗中國等任務(wù)部署都息息相關(guān)，竇文章教授曾發(fā)表“新時代、新氣象，旅游業(yè)更有新作為”的總體判斷。我國的旅游業(yè)發(fā)展迎來了新的機遇，我們的方向更加明確，我們的步伐更加堅定，并指出，作為扶貧旅游的重要組成部分，紅色旅游要做幸福產(chǎn)業(yè)的基石。

發(fā)展紅色旅游扶貧應(yīng)當(dāng)遵循的規(guī)律

紅色旅游扶貧要依據(jù)新常態(tài)貧困地區(qū)不同的資源稟賦、區(qū)位條件、區(qū)域競合、市場條件，統(tǒng)籌公益性和盈利性，發(fā)揮旅游產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)效應(yīng)和關(guān)聯(lián)效應(yīng)，落實針對性、可操作的精準扶貧模式。

紅色旅游扶貧的影響因素

影響因素：

①觀念；②地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；③旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；④資金投入；⑤人才；⑥生態(tài)

紅色旅游扶貧富民路徑模式與實踐

博雅方略通過對最近幾年我國紅色旅游開發(fā)的大量實例、事例分析總結(jié)，可將紅色旅游扶貧模式概括為以下九種模式：

紅色旅游有什么運營模式？

把紅色旅游與其它東西進行整合。整合模式主要有：

1、 紅色與政治（公費旅游）聯(lián)姻

紅色旅游，應(yīng)該用足政治優(yōu)勢、做足文化文章、實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展。從市場的角度來看，各種單位都有政治需求，包括黨政軍機關(guān)及企業(yè)集團，每逢黨的重大活動，就要到附近的紅色旅游點去。

2、 紅色向質(zhì)樸（鄉(xiāng)村旅游）回歸

鄉(xiāng)村旅游的休閑性是很多城市居民向往的感覺，讓孩子體會鄉(xiāng)村的味道也是很多城市父母的愿望。老區(qū)的鄉(xiāng)村比起商業(yè)化的城市郊區(qū)型鄉(xiāng)村來說，更具有原汁原味的滋味。紅色旅游區(qū)一般都彌漫著濃濃的鄉(xiāng)村風(fēng)情和獨特的紅色魅力。瑞金的蘇維埃政權(quán)從本質(zhì)上講是工農(nóng)政權(quán)，扎根于農(nóng)村，成長于農(nóng)村，從農(nóng)村肥沃的土壤中汲取豐厚的養(yǎng)料。紅色向質(zhì)樸的鄉(xiāng)村旅游回歸不僅順應(yīng)了旅游發(fā)展的時尚潮流，而且突出了瑞金紅色旅游的特色和魅力。

3、紅色與綠色（生態(tài)旅游）相映

以綿江河民俗生態(tài)漂游項目為例，綿江河是瑞金城市的靈氣聚集，是貫穿于瑞金的文化和景觀的核心軸線。因此，打造從葉坪――城區(qū)濱河公園――烈士陵園――紀念館的整條水上游線，成為瑞金旅游整合紅色與綠色的最佳方式。既可以把葉坪的大量游客，直接導(dǎo)入綿江河休閑漂流，形成全新的游憩方式，提升游客的游樂興趣，實現(xiàn)延長滯留時間，增加游客消費的效果。

4、紅色與城鄉(xiāng)建設(shè)（城市建設(shè)、旅游小城鎮(zhèn)建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)）結(jié)合

很多紅色旅游景區(qū)景點實際上是城市的一部分。它要和街區(qū)、城市相結(jié)合，就要跟街區(qū)的發(fā)展，城市的發(fā)展結(jié)合，即 “景城一體化”。而且紅色旅游的發(fā)展必須依托城市和中心城鎮(zhèn)完善的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，為旅游者提供全方位、多方面的服務(wù)。因此，從這個角度來說，紅色旅游的發(fā)展必須與城市建設(shè)和旅游小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合。紅色旅游和社會主義新農(nóng)村建設(shè)存在著天然的契合關(guān)系。發(fā)展紅色旅游有利于解決好農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移和就業(yè)，提高農(nóng)業(yè)的附加值增加農(nóng)民經(jīng)濟收入，更在于能為貧困人口創(chuàng)造提高文化科技素質(zhì)的機會和條件，進而推動新農(nóng)村建設(shè)的步伐。

5、紅色與時尚（自駕車）結(jié)盟

自駕車運動是近期國內(nèi)興起的一項有挑戰(zhàn)性的時尚運動，自駕車的車主多為城市中高收入者，向往田野，向往自由，是一群有愛心和不畏艱苦的性情中人，自駕車到老區(qū)去，不僅有風(fēng)景，也收獲了給予的快樂，這是一個有潛力的市場。

自駕車旅游在中國目前的發(fā)展狀況仍然是一個特種旅游的范疇，它的市場群體更多的是一些喜愛探險、崇尚自然的人。而大多數(shù)紅色旅游景區(qū)所處的地區(qū)基本處于一種原始的未開發(fā)狀態(tài)，很少受到外來者的“干擾”，這種氣氛正契合了自駕車旅游者尋求僻靜和開拓新旅游點的心理。

6、紅色與紅色聯(lián)合（區(qū)域合作）

? ?金紅色旅游的發(fā)展，應(yīng)該全力捆綁周邊旅游目的地，并根據(jù)不同的客源市場安排多條游程線路，達到紅色與紅色的整合，紅色與綠色整合，紅色與彩色的整合，實現(xiàn)多目的地旅游效果。如瑞金與永安土樓、廈門、井岡山、武夷山、廬山之間的捆綁銷售，建立聯(lián)合營銷的協(xié)議書，通過有效的獎勵手段，形成捆綁銷售的巨大收益。

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