京廣高鐵旅游景點「京廣高鐵沿線景點」

導(dǎo)讀:京廣高鐵旅游景點「京廣高鐵沿線景點」 邯鄲的旅游景點有哪些 北京西站附近的旅游景點 廣州在規(guī)劃一條高鐵線對接湖南,將成京廣第二通道,長多少呢? 中國最美鐵路是哪條

邯鄲旅游景點有哪些

邯鄲的旅游景點有媧皇宮、廣府古城、太行五指山景區(qū)、響堂山國家森林公園東山文化博藝園、路軍一二九師司令部舊址等。

邯鄲,河北省轄地級市,是國務(wù)院批復(fù)確定的河北省南部地區(qū)中心城市。截至2020年末,全市總面積12066平方千米,下轄6個區(qū)、11個縣、代管1個縣級市。截至2020年11月1日零時,全市常住人口為941.40萬(第七次人口普查)。2020年,邯鄲市實現(xiàn)生產(chǎn)總值3636.6億元。

邯鄲位于河北省南端、太行山東麓,西依太行山脈,東接華北平原,與晉、魯、豫三省接壤,是晉冀魯豫四省要沖和中原經(jīng)濟區(qū)腹心、華北地區(qū)重要的交通樞紐,京廣鐵路、京廣高鐵縱貫?zāi)媳保L鐵路、邯濟鐵路橫跨東西,邯黃鐵路直通黃驊港口。

京深高速公路、大廣高速公路、太行山高速公路貫穿南北,青蘭高速公路、邯大高速公路橫跨東西,107國道、106國道、309國道、230國道(原定魏公路) 及234國道、514國道(原邯臨公路)、515國道(原沙曹公路)形成國省干線公路網(wǎng),邯鄲機場是國家重點發(fā)展的支線機場。

邯鄲是國家歷史文化名城,有3100年的建城史,8000年前孕育了新石器早期的磁山文化;戰(zhàn)國邯鄲為趙國都城,魏縣為魏國都城;漢代與洛陽臨淄南陽成都共享“五大都會”盛名;邯鄲臨漳縣先后為曹魏、冉魏、前燕、東魏、北齊都城;北宋,大名府成為北宋陪都;清代,大名府為直隸省第一省會。

北京西站附近的旅游景點

北京西站附近的旅游景點有以下幾個:

1、玉淵潭公園,玉淵潭公園在北京西站的北面約2公里。主要景點有櫻花園,留春園,中山島,遠香園,引水湖。櫻花園是公園內(nèi)最著名的景點,園內(nèi)種植了幾千株櫻花樹,品種不同。花期也有早有晚,接替開放,每年的3月份到4月份都能看到美麗的櫻花,拍照觀賞都很美。

公園中間有東湖西湖大湖,周圍有垂柳和樹木,遠處的電視塔倒影湖中,環(huán)境特別優(yōu)美。湖上有幾個碼頭,可以劃船游湖。南側(cè)區(qū)域分為兩部分,東部景區(qū)以觀賞為主,西部景區(qū)有一些少兒娛樂項目,冬天還有雪上游樂園。

2、中華世紀壇, 坐落在北京西長安街延長線上,在中國革命軍事博物館西側(cè),北側(cè)是玉淵潭公園,南與北京西客站相望。中華世紀壇坐北朝南,占地4.5公頃,總建筑面積3.5萬平方米,由主體結(jié)構(gòu)、青銅甬道、圣火廣場、過街橋、世紀大廳、藝術(shù)大廳等組成。

3、中國人民革命軍事博物館,距西客站正北1.5公里左右,占地面積8萬平方米,建筑面積6萬平方米,展館面積近5萬平方米,主樓高94.7米,正門上方“中國人民革命軍事博物館”匾額是毛澤東主席親筆書寫。是我國惟一的大型綜合性軍事歷史博物館。

4、釣魚臺國賓館,北京西站出來向北步行就可到達,是坐落于中國北京海淀區(qū)玉淵潭東側(cè)的一處古代皇家園林及現(xiàn)代國賓館建筑群。北京釣魚臺國賓館是中國國家領(lǐng)導(dǎo)人進行外事活動的重要場所,更是國家接待各國元首和重要客人的超星級賓館。

5、蓮花池公園,由北京西站南出站口出來向南步行,就可以到達,離西站很近。屬北京市一級古遺址公園。蓮花池公園內(nèi)設(shè)有十個景區(qū),風(fēng)景優(yōu)美,整個公園布局明快,匠心獨運。人工堆砌的南山北山,也是林木茂密,綠葉成蔭。

廣州在規(guī)劃一條高鐵線對接湖南,將成京廣第二通道,長多少呢?

如今人們出行的交通方式越來越多,可供選擇性很多。在一個城市內(nèi),地鐵出行是最受歡迎的出行方式之一,因為地鐵速度快,乘車環(huán)境舒服。城市與城市之間最受歡迎的出行方式應(yīng)該就是高鐵了,同樣的是因為高鐵速度快,乘車環(huán)境舒服,安全性高,準點率高,受到大家的青睞,大大地節(jié)約了人們出行的時間。因此對于高鐵的需求量越來越大,那么高鐵線路的建設(shè)就越來越受到重視。

雖然我國目前已經(jīng)進入到高鐵時代,但是由于高鐵出現(xiàn)的比較晚,仍然有很多區(qū)縣沒有通高鐵或者高鐵線路不夠完善,所以我國各大城市對于高鐵線路的建設(shè)仍然很重視,

也在積極建設(shè)當(dāng)中,廣州也不例外。對于廣州相信大家都很熟悉,我國一線城市,經(jīng)濟實力很雄厚,這與境內(nèi)完善的交通系統(tǒng)有著密切的關(guān)系,廣州如今在建和規(guī)劃建設(shè)的高鐵線路就有多條,接下來就為大家介紹一條即將建設(shè)的高鐵線路。

這條高鐵線路就是廣清永高鐵,這是一條連接湖南永州廣東廣州之間快速通道,根據(jù)規(guī)劃這條高鐵線的起點位于湖南省永州市,終止于廣東省廣州站,沿途經(jīng)過零陵寧遠,藍山連州,陽山英德,清新等地區(qū),全線長度大約394公里,設(shè)計的時速為350公里,總投資大約588億元,為京廣第二通道。

根據(jù)規(guī)劃廣清永高鐵線路的基本走向是借助呼南高鐵,大體上的走向是這樣的,在永州站向南延伸至零陵車站,然后繼續(xù)向東南跨越湘江,經(jīng)雙牌設(shè)站分別在寧遠南、藍山西側(cè)設(shè)站,之后向南進入廣東省,在連州設(shè)站,跨越連江在陽山設(shè)站,向南到英德設(shè)九龍鎮(zhèn)站,繼續(xù)向南在清新設(shè)站,跨越北江到廣州花都,最終到達廣州北站。

廣清永高鐵建成之后對于沿線地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展也會有很大的幫助,因為該線路途經(jīng)多個旅游景點,比如說有寧遠九嶷山、九嶷山舜帝陵,紫霞巖等景點,力爭打造成為一條世界級的精品旅游快速干線,方便游客的旅行

廣清永高鐵位于中國南部湖南及廣東境內(nèi),呈南北走向,北起湖南洛湛鐵路永州站,經(jīng)湖南零陵、雙牌、寧遠、藍山、廣東連州、陽山、清遠清新、廣州花都,南至京廣客專廣州北站。線路全長約 408.5km,其中廣東省境內(nèi)長度約 218.9km。本項目是呼南高鐵通道的重要組成部分,構(gòu)成珠三角地區(qū)北上對外高速通道的重要輔助通道;是落實南嶺山區(qū)沿線貧困縣市精準扶貧和國土資源開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施;是串聯(lián)大湘南旅游圈、粵北南嶺生態(tài)休閑旅游區(qū)和珠三角都市圈旅游發(fā)展核等著名旅游景點的精品旅游線路。線日后若是建成通車之后,對于粵西北湘西南地區(qū)而言意義是重大的,俗話說一路通,百業(yè)興,高鐵線的開通對于沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展會有很大的幫助,此外這條高鐵線開通之后還將緩解京廣高鐵壓力,

中國最美鐵路是哪條

01.吉圖暉高鐵——東北最美高鐵

吉圖暉高鐵是我國首條通往朝鮮俄羅斯邊境的高鐵,已正式開通運行。

列車沿線途經(jīng)眾多風(fēng)景名勝,被譽為“東北最美高鐵”。乘坐這趟高鐵,可以領(lǐng)略松花江邊霧凇的豐韻奇觀、蛟河紅葉谷漫山遍野的楓葉林、關(guān)東奇山拉法山的峰巒疊嶂、塞外江南雁鳴湖的秀美風(fēng)光、長白山天池的水清如鏡、人稱東方第一村防川的三國風(fēng)光,一路美景目不暇接。

02.京廣高鐵——一路向南的城市旅行

京廣高鐵是世界上運營里程最長的高速鐵路。

從廣袤的華北平原一路南下,跨黃河、越長江,直抵青山綠水的嶺南,途經(jīng)近30個城市。如果冬日乘車,北國千里冰封,南國也許還綠意盎然。8個小時的旅程,盡覽大江南北,看窗外景色如同“四季”般變化,也許是旅程中最誘人的地方。

03.青藏鐵路——穿越無人區(qū)之旅

青藏鐵路長達近2000公里的線路,途經(jīng)青海湖昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原布達拉宮等世界著名的景區(qū)景點,地處世界“第三極”。

特設(shè)旅游觀光列車,是中國國內(nèi)最先進的,臥車設(shè)有帶洗浴設(shè)施的包房,餐車提供餐飲服務(wù)。觀光車上有寬敞的玻璃、舒適的座椅,客車內(nèi)部裝飾既豪華現(xiàn)代,又充分展現(xiàn)青藏地區(qū)的民族風(fēng)情,旅客可以盡情觀賞沿線風(fēng)光。

04.蘭新高鐵——從沙漠戈壁跨越到草原

蘭新鐵路全長2423公里,曾是新疆通往內(nèi)地的唯一鐵路運輸干線。

鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊,又有寸草不生的戈壁灘;既有新興的工業(yè)城市,又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飄香的原野,又有海市蜃樓的幻景。

05.合福高鐵——中國顏值最高高鐵

徽州地區(qū)、上饒地區(qū)和武夷山地區(qū)是世界級的“黃金旅游地帶”,共有50多處4A級旅游風(fēng)景區(qū),10余處5A級旅游風(fēng)景區(qū),同時還有以西遞宏村、黃山三清山、龜峰、< a href='/longhushan/' target=_blank>龍虎山、武夷山等為代表的六處世界自然與文化遺產(chǎn)。

合福高鐵的開通運行,首次聯(lián)通上述3地,讓各自獨立的旅游區(qū)整合為一個世界級的黃金旅游地帶。這條穿越中國旅游的“黃金通道”,被譽為“開往春天的最美高鐵”。

06.成昆鐵路——平原與高原的碰撞

成昆鐵路沿線三分之二崇山峻嶺、奇峰聳立、深澗密布、溝壑縱橫、地勢陡峭、地質(zhì)狀況復(fù)雜,創(chuàng)造了世界鐵路建筑史上的奇跡。

它與美國的阿波羅帶回的月球巖石、蘇聯(lián)的第一顆人造地球衛(wèi)星,被聯(lián)合國并稱為“象征二十世紀人類征服自然的三大奇跡”。

07.拉日鐵路——坐著火車看珠峰

拉日鐵路是世界上離天空最近的鐵路,全線新設(shè)拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀則等13個車站。

美麗旖旎的自然風(fēng)光,獨具特色的藏族風(fēng)情,拉日鐵路不僅是延伸的高原“天路”,也是一條雪域旅游新線路。

08.大麗鐵路——蒼山洱海之行

大麗鐵路全長164公里,線路起自廣大鐵路大理東站,經(jīng)洱海東岸至上關(guān)、西邑、鶴慶抵達麗江古城

近可觀蒼山洱海,遠可眺玉龍雪山,從藍天到碧水,從日出到黃昏,都是彩云之南的浪漫。

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