長城了旅游攻略(長城的游玩攻略)
導讀：長城了旅游攻略(長城的游玩攻略) 黃花城水長城游玩攻略? 黃崖關(guān)、金山嶺和司馬臺，游長城的感悟和旅游攻略 八達嶺長城有哪些旅游攻略？
黃花城水長城游玩攻略?
黃花城水長城旅游區(qū)位于北京市懷柔區(qū)九渡河鎮(zhèn)境內(nèi)，距北京市區(qū)65公里，是以奇而著稱，融山川、碧水、古長城為一體的旅游休閑勝地。而這里的“ 三絕景 ”更是引人入勝，嘆為觀止！
黃花城水長城游覽路線攻略
參觀景點路線推薦：
東門入園-?游船賞水中長城--?湖心島下船漫步---?長城登城---步行下山（或磁滑道）--?明代古栗園---?黑龍?zhí)?/a>漫步---?返回湖心島乘船返回--?出東門結(jié)束。
黃崖關(guān)、金山嶺和司馬臺，游長城的感悟和旅游攻略
對長城的初步印象，始于十幾年前，與朋友同游八達嶺長城，當年行程倉促，不及細看，只是滿足“到此一游”的心理罷了。
來天津工作后，利用周末閑暇，基本游遍了天津市，于是就想再往周邊走走。2019年12月初，去了黃崖關(guān)，雪后游長城，感覺也不錯。當時太平寨段封閉，只看了黃崖關(guān)西側(cè)一小段長城。
2020年5月底，利用周末，兩天自駕游，游玩了金山嶺和司馬臺長城，一個人，優(yōu)哉游哉，看遍長城，飽覽美景，神游天外…
本文重在總結(jié)對長城的 旅游 感悟，并根據(jù)自身經(jīng)驗，提醒幾點自駕攻略，想哪說哪，希望能幫助到想要游長城的網(wǎng)友。
不管是到那一段長城，我常驚嘆于工程量的浩大和艱辛！
長城在崇山峻嶺中，隨山勢蜿蜒爬升，如今的游客即便是爬上一段，已然氣喘吁吁了，面對這壯觀雄奇的人造奇觀，不免常常腦補一幅幅畫面：
在當年的條件下，修建過程得有多艱難？
建城場面得有多宏大？有多少人為此畢生奉獻，甚至是生命？
長城建成后的幾百年間，又有多少兵士在這一座座寂寥的烽火臺上孤獨守邊？
修建長城很有必要嗎？
感嘆于工程的浩大之余，我不免又想，這種勞民傷財?shù)墓な?，真的是必須嗎？?歷史 長河中，發(fā)揮過多大作用呢？投入與收獲相匹配嗎？
如果把修建長城的成本，人力和物力，轉(zhuǎn)投于增強國力，訓練精兵上，會不會效果更佳呢？ 歷史 也反復證明，當王朝瀕臨滅亡時，再高大的關(guān)樓，再雄偉的城墻，也擋不住外敵入侵。
從長城看民族性格
長城是保守的，因為它從選址那天起，就意味著對長城以北土地的默認放棄！它默默矗立，潛臺詞是：我不稀罕你們北邊的山川草原，你們也別到我們南邊來，咱關(guān)起門來，各過各的日子…
理想是美好的，但現(xiàn)實往往是打臉的！明末，在長城防御體系日臻完善后，后金大軍卻一次次越墻而入，鬧騰的比任何時候都歡實， 歷史 就是這么吊詭！
一個奔放自由，大開大合的王朝是不會做此選擇的，例如唐朝。
其實，幾千年來，長城，才是我們民族性格的最佳體現(xiàn)。為了應對中國威脅論的炒作，我們常宣講中國強大了也不會稱霸，倒不如在國際上好好宣傳一下長城幾千年的建造史。
我們愛好和平，人不犯我，我不犯人！長城，就是歲月積淀下來的最好證明！
長城有必要修這么完美無缺嗎？
長城是美麗的！美麗在它的綿長和完整。
它翻山越嶺，綿延上千公里，一望無際，無窮無盡，嚴密護衛(wèi)著京畿內(nèi)地。我看到，有好多陡峭的頂峰，敵人完全不可能攀越，為什么還要修建那么墩實的城墻？換句話說，這萬里長城，果真非得嚴絲合縫地連成一線嗎？
我看未必！也許，當年建城的策劃者，也有些強迫癥了，當長城越修越長，初具規(guī)模后，愈發(fā)把它當成了藝術(shù)品看待，建城的腳步根本停不下來，必須要修到極致完美才行！此時，修長城已然不是為了? ??御，而是為了---藝術(shù)！如此，才成就了千百年后的 旅游 奇觀。
我是從天津自駕去的金山嶺長城。
去程路線，根據(jù)高德地圖，選擇繞道北京東六環(huán)，路遇堵車，變更路線，在常屯橋下高速，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上繞來繞去，最后在密云上大廣高速。
在金山嶺下高速（巴克什營），走G101國道，有一段泥濘路面特別難走，大概2，3公里左右，過去這一段就好走多了。到達金山嶺長城停車場大概用時4個多小時（刨去吃飯休息時間）。
游玩金山嶺長城后，仍沿G101國道西行，折向南，轉(zhuǎn)X104縣道到了古北水鎮(zhèn)（司馬臺長城），全程二三十公里，但中途會有嚴格的安檢，比較耽誤時間。
從古北水鎮(zhèn)出來，上高速很方便，五分鐘即能上大廣高速?；靥旖蛭野窗俣鹊貓D導航，走的平程路，轉(zhuǎn)津薊高速，一路南下，不到4個小時即回津。
建議：
強烈不建議在古北水鎮(zhèn)景區(qū)住宿，價格貴的離譜，我沒有網(wǎng)上預訂，游客中心服務臺一問價，標間最低六百多。
景區(qū)的住宿規(guī)定很坑爹，是由景區(qū)管理中心統(tǒng)一調(diào)配的，并不像常見的游客自主選擇模式。也就是說，客棧即便有房間，也不能違規(guī)接待游客，必須接受管理中心的分配，說白了就是統(tǒng)一定價，當然，是定高價，不是定低價。
后來，我來到古北水鎮(zhèn)附近2公里的司馬臺民俗村住宿，這邊也是統(tǒng)一定價，統(tǒng)一調(diào)配，但在路口遇見有招攬拉客的，講價到160元住下。既然有拉客的，說明客源不足，在此情況下，景區(qū)仍統(tǒng)一拔高價格，且不允許客棧私自接客，這規(guī)定我看實在是不合理。
1、個人感覺，若只是想看一看長城，則金山嶺屬首選。這里是現(xiàn)保存最完好的一段明長城，被譽為明長城之精華，也是萬里長城最險要的一段，有“萬里長城，金山獨秀”和"攝影愛好者的天堂"等美譽。
金山嶺是名不虛傳的，這段長城，距離較長，有十公里之多，若你想挑戰(zhàn)一下體力，這個長度也足夠你體力發(fā)揮，這是司馬臺和黃崖關(guān)長城比不了的。沿線視野開闊，敵樓密集，景觀奇特，建筑藝術(shù)精美。登山北觀群山似濤，東望司馬臺水庫如鏡，南眺密云水庫碧波粼粼。
2、司馬臺長城的特色是可以夜游長城，看夜色中的長城，在燈帶的映襯下，如一條巨龍，凌空盤旋，蜿蜒爬升。并能俯瞰燈火通明的古北水鎮(zhèn)，在無數(shù)燈光映襯下，如夢似幻，體驗還是很獨特的。
司馬臺長城的地勢更高，全程爬下來很考驗體力，建議買單程索道，坐索道上山，步行下山，單程索道90元。再加上古北水鎮(zhèn)的食宿價位較高，所以，想看長城，來司馬臺長城是花錢最多的，想夜游長城，并夜宿古鎮(zhèn)，花銷更是不菲。
1、古北水鎮(zhèn)的夜景不錯，白天就遜色很多，大多是人造景觀，不看也罷！司馬臺長城的門票 可單買，售票處就在水鎮(zhèn)游客中心附近，坐 旅游 車進去，穿過古北水鎮(zhèn)，直達長城腳下。下山后，也是走單游長城通道，掃碼出去，坐 旅游 車回售票處。
2、夜游長城下午5點多即可進去，到晚8點停止放行，要注意合理安排時間，提前把食宿問題解決妥當。
3、坐纜車上司馬臺長城，下纜車后走幾十米，有一個三岔路口，記著要走右邊的上山路，去往東8樓，不要去東5樓，那樣的話就到了中間地帶，位置很尷尬，上山的話等會還得回來，下山的話精華段還沒看到，這雖是小細節(jié)，但現(xiàn)實中我還真見到有人走錯過。
八達嶺長城有哪些旅游攻略？
新購票辦法：在八達嶺長城登城口，須手持身份證，隨時準備通過檢票的游客。游客們只需將身份證放在掃描儀上一掃，待機器發(fā)出“嘟”的提示音后，便可順利通過檢票，前后只需不到3秒鐘。不僅針對散客，旅游機構(gòu)團隊購票今后也需在網(wǎng)上預約。
開通全網(wǎng)絡(luò)實名制預約售票平臺，一方面方便游客快速入園，進而有效減少現(xiàn)場購票排隊時間；另一方面網(wǎng)絡(luò)門票預約量將為游客流量控制工作提供數(shù)據(jù)支持，便于景區(qū)根據(jù)網(wǎng)上預約購票情況及時啟動相應預警方案，保證旅游者能夠舒適、安全地游覽。
擴展資料：
景區(qū)人流控制服務：
當八達嶺景區(qū)的流量控制啟動后，將在游客聚集地設(shè)立咨詢服務臺，做好咨詢解釋工作。對于尚未到達景區(qū)的游客，景區(qū)將通過信息平臺（如景區(qū)官方網(wǎng)站、微信、高速LED屏、百度路況、交通廣播103.9、城市電視、機場、火車站商業(yè)廣場大屏幕等）及時發(fā)布景區(qū)客流量預警信息，游客可更改行程安排。
對于已經(jīng)到達景區(qū)的游客，景區(qū)將調(diào)配執(zhí)勤人員加強疏導、安撫等工作，建議游客等候退票或游覽其它景區(qū)，并協(xié)調(diào)公交集團客運公司，調(diào)整駛離景區(qū)的發(fā)車頻次，及時將景區(qū)滯留游客安全送出景區(qū)。
參考資料來源：人民網(wǎng)-北京:八達嶺長城景區(qū)限流不限游
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