網(wǎng)紅輕軌景點（網(wǎng)紅輕軌站）
導(dǎo)讀：網(wǎng)紅輕軌景點（網(wǎng)紅輕軌站） 重慶單軌列車穿行花海間，重慶有哪些適合觀看輕軌的地點？ 重慶的網(wǎng)紅輕軌穿房子在哪里，幾號線可以到？ 一天之內(nèi)打卡重慶網(wǎng)紅景點 重慶網(wǎng)紅打卡景點有哪些？ 在重慶坐輕軌是種什么樣的體驗？ 重慶網(wǎng)紅打卡景點 重慶網(wǎng)紅打卡景點有什么
重慶單軌列車穿行花海間，重慶有哪些適合觀看輕軌的地點？
近日，重慶軌道交通2號線佛圖關(guān)段，大面積的美人梅花盛開，單軌列車穿行在花海中，如開往春天的列車。春天來了 。
重慶作為易做美麗的山城，擁有很多如圖中的洪崖洞的特色美景，吸引了很多游客來這里游玩打卡。作為一座山城，一些沒有來過的朋友在網(wǎng)上咨詢我，問我重慶有沒有輕軌， 我只想說重慶不但有輕軌，而且輕軌是觀重慶美景最好的地方。
重慶雖然是山城，但地鐵和輕軌都有，不過因為是山城，所以還真的有自己的輕軌特色，還因為它輕軌穿越了居住樓而被稱為一個著名的旅游景點，重慶旅游必看的一個景觀。
去過重慶或了解重慶的人都知道，這個著名的輕軌站叫“李子壩”，同時也是這個景點叫法。這個景點曾經(jīng)紅到去國外，很多國外的朋友稱奇，覺得能穿樓房的輕軌很牛，國人去重慶旅游，李子壩也是打卡點之一。
重慶的地鐵和輕軌交叉用，重慶人把二號線和三號線為輕軌，其他的都是地鐵。作為山城，重慶的確交通上有很多不便利的，我去過很多城市旅游，重慶山城可能不適合自行車吧，并沒有引進(jìn)共享單車，走路逛街經(jīng)常走著走著就是一堆樓梯要爬。
個人感覺在重慶逛街就像在爬山一樣，高高低低，很多樓梯，逛街逛得特別累，但這也是重慶這個城市的街道特色。而重慶的輕軌不但讓游客旅游更方便，因為輕軌多在高處，所以坐輕軌的時候可以從高處俯視重慶城市美景。在重慶坐輕軌，是一種享受。
講真，要好好看這座山城，我覺得最好的風(fēng)景都在輕軌上，旅游坐輕軌，經(jīng)常能從上而下地看重慶城市的面貌和隨山而居的房屋等，非常有特色，個人很喜歡坐著重慶的輕軌看外面的風(fēng)景，能更加了解重慶這個城市，而且城市面貌特別有特色，特別美。我是旅樂音，歡迎關(guān)注我，和我一起去旅游吧！
重慶的網(wǎng)紅輕軌穿房子在哪里，幾號線可以到？
在楊家坪步行街，也有輕軌穿樓而過。在輕軌二號線。
重慶輕軌
重慶軌道交通（Chongqing Rail Transit，CRT），是指服務(wù)于中國重慶主城都市區(qū)境內(nèi)的城市軌道交通系統(tǒng)。其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運行 ，于2005年6月18日開通試運營 。
重慶成為中國內(nèi)地第九座? 、西部地區(qū)第一座? 開通軌道交通的城市。截至2020年12月31日，重慶軌道交通運營里程為343.29千米，位于中國內(nèi)地第八名? 。
截至2021年2月，重慶已開通1、2、3、4、5、6、10號線、環(huán)線、國博線，共9條軌道交通線路，線網(wǎng)覆蓋重慶主城都市區(qū)多個區(qū)，共設(shè)車站190座（換乘站不重復(fù)計算）；運營里程為370千米 。
其中，1、4、5、6、10號線、環(huán)線、國博線為地鐵系統(tǒng)，共270余千米；2、3號線為單軌系統(tǒng)（跨座式單軌），共98.45千米。
2020年，重慶軌道交通年日均客運量229.4萬乘次? 、年客運量8.4億人次?[5]??。截至2021年4月，日最高客運量為2021年4月30日的416.9萬人次 。
重慶輕軌乘坐引導(dǎo)
重慶軌道交通的導(dǎo)向系統(tǒng)由日本GK設(shè)計公司參照日本的山手線制作，乘客所見標(biāo)志均是在1.65米的高度可視范圍內(nèi)。
周邊藍(lán)色導(dǎo)向牌：在重慶軌道交通車站500米范圍內(nèi)的交叉路口或公交車站等，設(shè)置有一個深藍(lán)色的車站位置導(dǎo)向牌。導(dǎo)向牌上有文字說明，顯示即將前往的線路、站點以及與車站的距離，沿著引導(dǎo)向牌可找到軌道交通站出入口。
出入口綠色立牌：在軌道交通車站的入口處設(shè)置有形似綠色棒棒糖的立體標(biāo)牌，標(biāo)牌上為重慶軌道交通的標(biāo)識。
一天之內(nèi)打卡重慶網(wǎng)紅景點
一條石板路，千年磁器口
磁器口是第一站，建議早點到，早上的時候這里游客沒那么多，更有古鎮(zhèn)的味道。
重慶磁器口是中國的歷史文化名街，也是重慶的“新巴渝十二景”，是領(lǐng)略巴渝民宿文化不得不去的地方。 磁器口古鎮(zhèn)歷史悠久，始建于宋代，擁有獨特的“一江兩溪三山四街”地貌，是綿延的嘉陵江上重要的碼頭之一，有詩云“白日里千人拱手，入夜后萬盞明燈”，曾經(jīng)繁盛一時。
“一條石板路，千年磁器口”， 磁器口古鎮(zhèn)一直都是重慶旅游的一張響亮的名片，每年迎來大量的各地游客，近來成為了網(wǎng)上爆紅的網(wǎng)紅景點之后，更是吸引了數(shù)不清的游客前來打卡。即使周一的磁器口也依然是熙來攘往，人流如織。
走過陳麻花一條街，景象依舊，老店顧客排起了長隊，其他幾家相比之下生意要差許多。陳麻花一條街是磁器口最具有代表性的地方之一，這么多年過去了，也沒有太大的變化。
磁器口成為網(wǎng)紅景點之后，還是新增了很多網(wǎng)紅元素， 比如 摔碗酒和冒氣的冰激凌，算得上是與時俱進(jìn)了。
磁器口之所以能一直受到大家的喜愛，是因為它保留了許多老重慶的東西，用時髦的詞來說叫做“非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”。走進(jìn)磁器口的大街小巷，你能夠看到捏面人、抽死、榨油、制糖、川戲等等傳統(tǒng)表演項目，也能夠品嘗到麻花、小面、酸辣粉等各種傳統(tǒng)小吃，當(dāng)然火鍋底料肯定不會缺席，如果非要推薦磁器口的特產(chǎn)，毫不猶豫的說“陳麻花”和“火鍋底料”。
磁器口主街上有幾條分岔路，進(jìn)去之后是一些相對較窄的街道。相比于主街而言，我更喜歡這些小街。相對來說，小街上人流沒有主街多，但里面有很多很有意思的店鋪。
磁器口主街上的各類商鋪鱗次櫛比，熱鬧非凡，但古鎮(zhèn)的深處卻充滿了生活的氣息。打開磁器口正確的方式，除了領(lǐng)略主街上各具特色的建筑和文化產(chǎn)品外，走進(jìn)這些藏在深閨人未識的小巷一樣是不可缺少的體驗，甚至也許這里才是磁器口的真諦。
世界網(wǎng)紅輕軌站——穿樓而過“李子壩”
在磁器口里面吃點小吃估計差不多也飽了，如果沒飽的話可以在磁器口找一家生意好點的餐廳解決午飯，接下來就去世界級的網(wǎng)紅輕軌站——“李子壩”。交通非常方便，從磁器口站上車，坐到大坪之后換成2號線到達(dá)李子壩站下車即可。
重慶因為地勢的原因，輕軌也是一會兒在天上飛，一會兒在洞里鉆，極具特色，且也是魔幻 重慶的一大特色，許多游客因為一張輕軌穿樓而過的照片就千里飛奔到 重慶 。在輕軌站下車后，可以現(xiàn)在站臺兩邊看看感受一下，拍拍照。
在李子壩站前方不遠(yuǎn)處就是牛角沱站，兩個站相隔非常近。下圖是輕軌駛過長江大橋，為城市增添了無限的活力和魅力。
在牛角沱站觀看輕軌穿樓而過更加的直? ?，而且牛角沱站的風(fēng)景也非常好，推薦去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
偶爾駛過一輛五彩的輕軌，喜歡這種生機(jī)勃勃的感覺。
如果真的喜歡李子壩，那么推薦打個車到李子壩輕軌對面的觀景平臺，在那里可以更加直觀的看到輕軌穿樓而過的場景。如果耐心的等一等，還能看到兩輛地鐵交匯而過的場景。
而從觀景臺上遙望牛角沱樞紐，某些時刻甚至能看到三輛輕軌交匯而過，在重慶生活越久，就越喜歡這座城市。
重慶輕軌站除了比較有名的李子壩，還有很多很有特色的站或者線路，其中2號線應(yīng)該毫無疑問是沿途風(fēng)光最好的，強(qiáng)烈推薦有時間的童鞋試試，白天和晚上風(fēng)光完全不同，夜景真的驚艷。
網(wǎng)紅輕軌打卡相信可以滿足一部分人的需求，但傳統(tǒng)景點還是有不得不去的理由，接下來就去重慶解放碑打卡，然后去等洪崖洞的夜景。
重慶地標(biāo)——解放碑步行街
解放碑以前是重慶的中心，那時候重慶 還沒有這么多區(qū)，那時候從沙坪壩區(qū)到解放碑去叫“進(jìn)城”。隨著城市的發(fā)展，雖然每個區(qū)都有了自己的商業(yè)中心，但解放碑仍然毫無疑問是重慶最具代表性的地方之一，幾乎所有到過重慶的游客都去過解放碑。
解放碑白天晚上都有很多人，一般是拍拍照留個念，打個卡就行了。解放碑附近的商鋪主要以各類奢侈品為主，附近有一條美食街（八一路好吃街），離碑不遠(yuǎn)，問問就能找到，吃貨可以去看看。另外解放碑附近還有很多售賣特產(chǎn)的商店，童鞋們可以視情況購買，別被宰就行了。
在解放碑玩大概半個小時到一個小時就可以撤了，正常情況下，這時候已經(jīng)是傍晚時分，比較推薦去洪崖洞等夜幕降臨，洪崖洞雖然本身沒什么內(nèi)涵沒什么好玩的，但是夜景確實非常漂亮。解放碑到洪崖洞步行距離700米左右，打車的卻要走3公里多，看個人情況可以走路或者打車前往。
中國網(wǎng)紅景點排名第二？——洪崖洞
洪崖洞是重慶保留重建最為完整的吊腳樓群落，這種建筑文化現(xiàn)在已經(jīng)消逝在了時間的長河里，只有一些代表性的東西被刻意的保留了下來，再加上現(xiàn)代燈光技術(shù)對氛圍的烘托，就形成了如今的洪崖洞。
洪崖洞是不要門票的，但是里面幾乎是完完全全的商業(yè)化運作，各種店鋪，賣紀(jì)念品的、衣服的、餐廳，甚至還有賭石的。洪崖洞里面只推薦一些物美價廉的小吃，比如:涼面、冰粉這些東西，其他的大家記得看看就行。除此之外就是洪崖洞的夜景，的確是一絕，對于各位到重慶來的童鞋來說，不容錯過。友情提醒一下，洪崖洞停車極為困難，盡量打車或者坐公交車去吧。
洪崖洞這個地方最讓人印象深刻的除了夜景，就是頂樓演唱的流浪歌手了，偶爾能聽到很好聽的歌，每次都會吸引很多游客駐足。
然后可以走到千廝門大橋上從另一個角度看洪崖洞。自從洪崖洞隨著某軟件火了之后，千廝門大橋已經(jīng)被游客占領(lǐng)，在過去不久的五一勞動節(jié)，為了讓游客更方便的上千廝門大橋看風(fēng)景，大橋禁止車輛通行了。
如果你是攝影愛好者或者比較會折騰的童鞋，那么打個車到江對岸去把，那里的風(fēng)景更美。
在洪崖洞看夠了夜景，就到了晚上，這時? ??一定要體驗重慶獨具特色的夜生活，在重慶只有一個地方能夠滿足這個要求，那就是號稱重慶不夜城的“九街”。洪崖洞離九街大概8公里左右，打個車過去是最為便捷的。
重慶不夜城“九街”，感受山城豐富的夜生活
九街位于江北區(qū)核心商圈觀音橋附近，是重慶著名的不夜城之一，晚上十一點來到這里，你會覺得這里的生活才剛剛開始。九街火起來之后，甚至分走了一部分觀音橋步行街的人氣，主要因為九街娛樂項目太齊全了。這里有各類餐廳可以品重慶美食，吃完飯可以唱ktv，可以看電影，可以泡酒吧，九街也有很多的酒店，當(dāng)然，九街還有很多高顏值的小哥哥小姐姐。
有外地朋友來重慶玩，晚上可以去九街吃串串，推薦選擇這家網(wǎng)紅串串店——怒火八零串串。怒火八零位于九街的端頭，是新晉的網(wǎng)紅串串店，據(jù)說在成都都開了分店，生意火爆到不行。
吃完串串大家都很飽了，然后步行到九街走了一圈，可以唱歌，可以泡酒吧，或者一起去看電影，直到晚上十二點鐘，九街卻依舊燈火通明，人流如織，很喜歡這種感覺。
我們玩九街主要是為了吃，電影也不是九街的特色，這里有燒烤、夜啤酒、大排檔、KTV、酒吧、夜總會，應(yīng)有盡有，馬云爸爸來重慶就在九街的某酒吧停留過。每個到九街的人都能找到自己的樂趣，這里也從很大程度上代表了重慶的生活方式，來重慶的童鞋一定不要錯過九街，只不過一定要切記白天別來，夜晚才是九街正確的打開方式。
（以上內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)摘抄，僅供參考）
重慶網(wǎng)紅打卡景點有哪些？
一、重慶輕軌
重慶山地地形占比超7成，故名曰“山城”，因為其地形的特殊性，所以誕生了重慶軌道交通。早在之前，重慶的輕軌就因為上天入地跨橋穿樓而爆紅過網(wǎng)絡(luò)。
在重慶人民的眼中早已經(jīng)是司空見慣的事情，而在外地網(wǎng)友看來簡直就是炸了鍋，紛紛表示太神奇了！即使不遠(yuǎn)千里也要來重慶旅游，奔赴此地打卡。
二、洪崖洞
洪崖洞原名洪崖門，是古重慶城門之一，擁有2300年歷史，坐擁城市旅游景觀、商務(wù)休閑景觀和城市人文景觀于一體。以具巴渝傳統(tǒng)建筑特色的“吊腳樓”風(fēng)貌為主體，依山就勢，沿江而建，解放碑直達(dá)江濱。
因為其獨特的民俗風(fēng)貌跟一片璀璨美麗的夜景，吸引大批大批游客前往。2018年又因為網(wǎng)絡(luò)短視頻中一群年輕帥氣的小哥哥跳舞以洪崖洞為背景更加爆紅于網(wǎng)絡(luò)，瞬間成為網(wǎng)紅重慶必打卡之地。
三、長江索道
長江索道，位于中國重慶，是重慶第二條跨江索道，已經(jīng)運行30年，被譽為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。
其實早在之前以重慶為背景拍攝的電影《瘋狂的石頭》里面也有長江索道的場景，近年來比較火的由黃磊、孫紅雷、黃渤、王迅、羅志祥、張藝興為固定班底參加的真人秀節(jié)目《極限挑戰(zhàn)》。有一期重慶特輯的節(jié)目里也選取了長江索道為關(guān)卡進(jìn)行游戲，被廣大網(wǎng)友所熟知。
所以很多慕名而來的外地游客，不惜排隊也要親自去搭乘長江索道，感受一下重慶的魅力。
四、重慶立交
提到重慶的路，很多第一次開車來重慶的外地游客就最有發(fā)言權(quán)了。山城，所建之路必崎嶇。你以為你有導(dǎo)航你就找的到路了嗎？看來你還是太天真了？你有經(jīng)歷過絕望嗎？
重慶南岸黃桷灣立交橋的匝道分為5層15匝道，連接8方向，將朝天門長江大橋、慈母山隧道兩大交通工程連在一起，讓市民從茶園到江北，車行只需10多分鐘，比原來節(jié)省25分鐘。
黃桷灣立交橋剛剛竣工的時候更是網(wǎng)傳導(dǎo)航都看哭了！與此同時，比較出名的還有鵝公巖立交、蘇家壩立交、陳家坪立交、北環(huán)立交、紅土地立交、菜園壩立交等等，直接讓重慶從3D上升到8D城市。任立交再復(fù)雜，不過一到晚上的時候卻美的出奇，一片輝煌，一片希望。
五、重慶橋梁
重慶橋梁數(shù)量多、橋梁規(guī)模大、橋梁技術(shù)水平高、橋梁多樣化、橋梁影響力強(qiáng)，被茅以升橋梁委員會2005年年會認(rèn)定：重慶是中國唯一的“橋都”。重慶是山水之城，橋梁對跨越山水起著重要作用。渝都山山各異，水水不同，每一次跨越山水都依靠建橋技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新。
在重慶坐輕軌是種什么樣的體驗？
驚險、壯觀、如同乘坐過山車一樣驚險有趣，新奇、會刷新你對軌道交通的認(rèn)知，陌生、如果第一次乘坐輕軌橫跨長江還會有些害怕。坐在輕軌上可以觀看嘉陵江全景、居民樓里輕軌門前走、穿隧道、穿行森林公園，輕軌已經(jīng)成了“山城”重慶旅游景點的特色標(biāo)志了。
重慶有兩江圍繞，山形地勢起伏，雙橋相鄰，道路盤旋，在重慶輕軌可以任性到讓你感覺是乘坐森林火車位于中華美德公園的輕軌當(dāng)時是一位德國專家修建，乘坐輕軌穿越中華美德公園如同坐上了欣賞風(fēng)景的小火車。重慶輕軌2號線李子壩站也是現(xiàn)在網(wǎng)紅打卡景點，每天都可以看到輕軌穿樓而走。
重慶又被稱為魔幻都市，這里不僅可以看到從家門口穿過而走的輕軌，還有看上去是在地面實際上是在屋頂?shù)墓?，還有不停的坐電梯，坐到懷疑人生的地鐵站。重慶六號線紅土地站是世界上最深的地鐵站，地鐵站距地面94米出了地鐵站，站口相當(dāng)于要登上30層樓才能到達(dá)地面。地鐵已經(jīng)是非常普遍的交通工具，但是在重慶被稱為輕軌，輕軌又有另外一個名字叫跨坐單軌，因為重慶地勢高低起伏，所以就有了輕軌的稱呼。
在城市中穿行的奇特景象皇冠大扶梯是將兩路口和菜園壩兩個地方相連結(jié)，大約30度的傾斜，全長112米是亞洲第二場的以及提升坡地大扶梯。還有凱旋路電梯，和皇冠大扶梯類似，甚至坐在輕軌上，就可以看到嘉陵江的風(fēng)景。在夜晚坐在輕軌上，腳下是江水，對面就是印入眼簾的重慶著名景點洪崖洞，坐在輕軌上既可以體驗過山車一樣的驚險還可以遠(yuǎn)觀一座城市的夜景，簡直美不勝收！出了地鐵站口走一走起伏的路面，體驗一座現(xiàn)代繁華城市的自然美景。
重慶網(wǎng)紅打卡景點 重慶網(wǎng)紅打卡景點有什么
1、重慶網(wǎng)紅打卡景點有李子壩輕軌站、洪崖洞、長江索道、南山一棵樹、鵝嶺二廠、黃桷坪涂鴉藝術(shù)街，除了這些數(shù)不盡的“網(wǎng)紅景點”，還有解放碑、朝天門這些老字號招牌景點受到旅行者的喜愛。
2、洪崖洞原名洪崖門，是古重慶城門之一，擁有2300年歷史，坐擁城市旅游景觀、商務(wù)休閑景觀和城市人文景觀于一體。以具巴渝傳統(tǒng)建筑特色的“吊腳樓”風(fēng)貌為主體，依山就勢，沿江而建，解放碑直達(dá)江濱。
3、長江索道，位于中國重慶，是重慶第二條跨江索道，已經(jīng)運行30年，被譽為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。
4、重慶橋梁數(shù)量多、橋梁規(guī)模大、橋梁技術(shù)水平高、橋梁多樣化、橋梁影響力強(qiáng)，被茅以升橋梁委員會2005年年會認(rèn)定：重慶是中國唯一的“橋都”。重慶是山水之城，橋梁對跨越山水起著重要作用。渝都山山各異，水水不同，每一次跨越山水都依靠建橋技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新。
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