巴音布魯克,永不枯竭的甘泉流淌出九曲十八彎,新疆和靜旅游攻略

(接上篇,本文為新疆自駕游攻略連載文之七,主要景點(diǎn):巴音布魯克、開都河“九曲十八彎”)

D6[7-4]: 鞏留-那拉提-巴音布魯克

鞏留,取“鞏吉斯、特克斯塔留”前后二字而命名“鞏留”,亦有“鞏固長留”之意。鞏留地處伊犁河中部,轄區(qū)內(nèi)以庫爾德寧景區(qū)最為著名,在離縣城不遠(yuǎn)有一條攝影愛好者圈內(nèi)知名的核桃溝,長有大片世界罕見野生核桃林,春季花開漫山遍野,是出大片的好去處。在隔壁的新源縣,還有一片杏花溝,暫且不表。

出發(fā)前做攻略時(shí),對(duì)瓊庫什臺(tái)和庫爾德寧這兩處做了反復(fù)取舍最終雙雙放棄。想要多逛幾處選擇自駕還是包車是一個(gè)決定性的因素,如果包車的話能趕更多的路,但包車的不便之處在于,你要在途中偶遇美景突發(fā)“創(chuàng)作”激情而要求停車時(shí),包車師傅的心情肯定是陰晴不定的,隨叫隨停這事不是不能干,充值就能解決。

記得有一年在香格里拉的普達(dá)措,包車師傅在景區(qū)外等的極不耐煩奪命狂call,我被丫催得心情全無。我很忌諱這一點(diǎn),寧可辛苦一點(diǎn)自駕,也不愿看人臉色。而且?guī)е胰?,不趕路特別是不趕夜路是堅(jiān)守的原則,如果要在當(dāng)?shù)厣钊胗蔚脑?,每天車程最好能控制?50公里以內(nèi)。

今天的目的地是巴音布魯克,由于獨(dú)庫南線封路單程要多繞100公里,我只能把那拉提景區(qū)也一并放棄了,硬是要趕上日落前在巴音布魯克見證傳奇般的九個(gè)太陽。

很多年前在無忌論壇上首次看到一張開都河灑滿晚霞的九曲十八彎的照片,大編制的場景壯麗恢弘,當(dāng)時(shí)心靈沖擊到徹底崩潰,萌生了我也要去拍攝一次的想法,所以無論此行攻略怎么調(diào)整,巴音布魯克的行程始終保留了,甚至繞路也要去,至于能不能拍出好照片,全靠老天爺賞飯吃。

放棄進(jìn)那拉提景區(qū)沒有絲毫的糾結(jié),一則自駕進(jìn)去要加收高昂的費(fèi)用,再則已經(jīng)去過了喀拉峻,對(duì)森林草原多少會(huì)有些審美疲勞,事先看了一些游記的照片后竟提不起興致來。

途經(jīng)那拉提的小鎮(zhèn)拐進(jìn)了路邊的一間農(nóng)家樂,當(dāng)?shù)丶页2说乃疁?zhǔn)可是了得,提前把午飯解決了,能一鼓作氣往目的地開,誰也阻擋不了我去了卻曾經(jīng)的心愿。

路過G218和獨(dú)庫公路(G217)的交匯處,獨(dú)庫南線入口路障果然硬硬的還在,獨(dú)庫公路也是我此行尤為看重的一段路程,終于見到獨(dú)庫公路本人了,心情甚是雀躍。沿著鞏乃斯河進(jìn)入巴州,開始翻越艾肯達(dá)坂。

翻越艾肯達(dá)坂可真是一場噩夢(mèng)。

攀爬了數(shù)不清的發(fā)夾彎,山頂涼風(fēng)習(xí)習(xí)濃霧繚繞,能見度不超過3米,一路布滿了大貨車經(jīng)年累月壓出的炮彈坑,遇到好幾輛爆胎拋錨的大貨車停在路邊打著微弱的雙閃,稍不留神就撞上去啦!一想到明天我還要把艾肯達(dá)坂再翻回來,還真是欲哭無淚。

過了艾肯達(dá)坂繃著的神經(jīng)慢慢放松,一個(gè)長下坡之后在蓋干塔克勒根村加油站轉(zhuǎn)S321前往巴音布魯克,S321修得筆直通天,一路放開沖。

沖沖沖,可是在接近巴音布魯克的時(shí)候遇到警車流動(dòng)測速,目測離警車還有500多米,電子狗一頓哇哇亂叫。我慌亂中把速度控下來,將電子狗靜音,裝作滿臉無辜透過風(fēng)擋跟警員四目相對(duì),越來越近,在兩車交匯時(shí)能看到對(duì)方失望又夾雜渴求的眼神,當(dāng)時(shí)他并沒有像美國西部電影一樣對(duì)我喊話:pull over。我用眼神余光確認(rèn)警車已悻悻離去,長舒了一口氣。

巴州交警,是這個(gè)星球上在公路測速領(lǐng)域技能最為硬核的一個(gè)群體,如果在伊犁遇到的各種連環(huán)區(qū)間測速讓你表示在下佩服的話,巴州交警在測速軟硬件能力上已經(jīng)達(dá)到了登峰造極的水準(zhǔn),做攻略時(shí)搜了大量的帖文閱讀,簡直令司機(jī)群體聞風(fēng)喪膽。比如,巴州從俄羅斯引進(jìn)了先進(jìn)的火花雷達(dá),能感知物體高速移動(dòng),測速激光瞬間啟動(dòng)觸發(fā)拍照,電子狗叫起的當(dāng)下已然中招。

而巴州路況在新疆相對(duì)較好,區(qū)域內(nèi)人口稀疏,甚至在“無人區(qū)”的測速也安排上了,只能理解這種60公里/小時(shí)的限速是為了保護(hù)野生動(dòng)物。在此,也奉勸司機(jī)們嚴(yán)守交規(guī),安全駕駛,快樂出游。

后來韓寒拍了部電影《飛馳人生》,里面提到了巴音布魯克的魔鬼賽道,在現(xiàn)實(shí)中并不存在,但因此巴音布魯克列入了觀眾心儀的旅游目的地清單里。

巴音布魯克景區(qū)入口在鎮(zhèn)上,只能乘坐區(qū)間車進(jìn)入,中途站是乏善可陳的天鵝湖,到終點(diǎn)九曲十八彎站下車步行走棧道或換乘電瓶車抵達(dá)觀景臺(tái),耗費(fèi)1.5~2小時(shí)。

盡管當(dāng)天云層厚實(shí),觀景臺(tái)的欄桿前已擠滿了持長槍短炮嚴(yán)陣以待的攝友,三腳架一字排開,苦等太陽露出。

即便是初夏,這里的氣溫也低得夠裹上羽絨服,軍大衣出租是常規(guī)項(xiàng)目。開都河一帶的蚊蟲靠長期吸食牛羊血,滋養(yǎng)發(fā)育得非??植?,個(gè)頭碩壯威武。我捏著鼻子,把驅(qū)蚊藥噴灑了一臉。

由于此行醞釀已久,開都河一帶的照片觀摩的特別多,常規(guī)的機(jī)位,包括近景的很多小景致都已了然于胸,比如原來牧民搭了一座簡易小木橋由于某年大水被沖垮,自那年后的照片從只剩一座殘橋直到漸漸消失,這座木橋也成為攝友們?nèi)粘=涣鞯恼勝Y? ?但一眼瞥到九曲十八彎的真實(shí)場景,頓時(shí)涌上一種從遺愿清單里用力劃去一行的酣暢。

天色漸暗,讓家人先回區(qū)間車站大廳里候著,我做好持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。終于輪到一個(gè)機(jī)位釋放,我端起相機(jī)迅速靠了前去。太陽從濃密的烏云中掙扎探出,我用相機(jī)拍,用手機(jī)拍,調(diào)整調(diào)整曝光再用相機(jī)拍,生怕錯(cuò)失任何一個(gè)“決定性”的瞬間。

這種大場景其實(shí)很難駕馭,略有一點(diǎn)追求的話,在構(gòu)圖上不想與前人雷同,沒來之前在腦海里不斷地斟酌,我該怎么取景構(gòu)圖?而親臨現(xiàn)場后腦子里一片空白,如果條件允許,應(yīng)該小住幾天,多找找不同光影下不同的機(jī)位嘗試,這也是旅行攝影和風(fēng)光攝影的差別。

本次的照片有些欠奉,除了一點(diǎn)點(diǎn)天氣的因素,還是我平常拍攝小品小場景的訓(xùn)練更多,對(duì)大編制大場面的表達(dá)缺少思考,后來看到別的攝友前景找了一坡野花讓我茅塞頓開,多層次多趣味中心成為現(xiàn)代風(fēng)光攝影的主流,包括后期做景深合成。

惦記著家人還在區(qū)間站等我,早已饑腸轆轆,終于沒能捱到太陽消失在地平線,我毅然決然地離開了觀景臺(tái),回望日落的那個(gè)方向,此時(shí)光線更加可人了,愈發(fā)輝煌燦爛,真是充滿了令人愉悅的憂傷啊。

D6吃喝玩樂旅游攝影攻略要點(diǎn)總結(jié):

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