廣州南沙郵輪旅游怎么報(bào)名參加
廣州近期開展了一個(gè)旅游活動(dòng)，大家都知道，美麗的南海使我們祖國的寶貴海洋領(lǐng)土，這里蘊(yùn)含樂巨大的自然資源和美麗的自然風(fēng)景，大家可以報(bào)名參加近期在廣州開展的南海游輪旅游活動(dòng)。
廣州國際郵輪港在2016年1月3日開始運(yùn)營(yíng)，麗星郵輪“處女星號(hào)”、星夢(mèng)郵輪“云頂夢(mèng)號(hào)”、歌詩達(dá)郵輪“維多利亞號(hào)”這些夢(mèng)幻游輪都將起航，母港設(shè)定在南沙，從南沙母港可以前往越南的峴港和芽莊還有日本的宮古島、那霸等城市的旅游游玩航線。
在中國傳統(tǒng)的農(nóng)歷新年期間，南沙游輪旅游的乘客人數(shù)爆滿。
大家都自覺的排隊(duì)等待，期待自己的夢(mèng)幻之旅，在南海進(jìn)行自由航行和旅游。
南沙作為中國最南端的地區(qū)之一，為什么被大眾游客所接受了喜好呢，這其中有很多原因?qū)е?，服?wù)態(tài)度好以及自然美景豐富新奇很重要。
旅游政策促使南沙郵輪市場(chǎng)凝聚更加爆炸式的潛力
在國家“一帶一路”戰(zhàn)略中，南沙被定為21世紀(jì)海上絲綢之路重要樞紐，肩負(fù)著連接港澳、服務(wù)內(nèi)地、面向世界的戰(zhàn)略使命。郵輪產(chǎn)業(yè)作為落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略的重要載體，在強(qiáng)化國際航運(yùn)樞紐功能，提升對(duì)外開放水平，促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展等各方面都發(fā)揮著積極作用。
工作人員為出境人員辦理業(yè)務(wù)
今年2月，省委、省政府明確指出要把南沙打造成高水平對(duì)外開放門戶樞紐，而郵輪旅游無疑是很好能展現(xiàn)對(duì)外開放門戶樞紐的一扇窗口。
郵輪是移動(dòng)的“旅游目的地”，南沙可以通過郵輪聯(lián)結(jié)海洋與陸地，聯(lián)結(jié)國內(nèi)與海外。
對(duì)此，南沙區(qū)旅游局表示:“將重點(diǎn)打造郵輪旅游成為高水平對(duì)外開放門戶樞紐的重要品牌”。南沙新的戰(zhàn)略定位將會(huì)強(qiáng)化對(duì)珠三角及全國的輻射能力，同時(shí)也為郵輪旅游市場(chǎng)凝聚巨大潛力。
廣州南沙國際郵輪母港效果圖
廣州市政府也于今年? ?臺(tái)了《關(guān)于加快廣州國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，連續(xù)三年每年拿出3000萬鼓勵(lì)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)郵輪公司、旅行社等郵輪相關(guān)企業(yè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
此外，宜人的氣候條件也是南沙郵輪發(fā)展的一大優(yōu)勢(shì)。南沙位于北回歸線附近，最低溫度在5攝氏度以上，年平均氣溫21.7攝氏度。與北方冬季相比，南沙的氣候全年都適宜郵輪執(zhí)航。
地利：獨(dú)特地理優(yōu)勢(shì)為南沙郵輪旅游吸引客流
南沙地處珠三角城市群的幾何中心，方圓100公里范圍內(nèi)涵蓋了14個(gè)大中城市和6600萬人口。南沙正加快建設(shè)廣州南沙新區(qū)城市副中心，逐漸從地理幾何中心向區(qū)域交通樞紐轉(zhuǎn)變?！叭呷臁备呖焖?a href='/tongdao/' target=_blank>通道和“五縱五橫”大交通干線建設(shè)正在推進(jìn)，南沙區(qū)內(nèi)、與廣州市區(qū)、周邊地區(qū)緊密聯(lián)系的大交通網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，將實(shí)現(xiàn)30分鐘快速直達(dá)廣州中心城區(qū)以及珠江東西兩岸城市，60分鐘通達(dá)珠三角主要城市。華南地區(qū)的旅客以前需要經(jīng)香港登郵輪，現(xiàn)在到南沙即可開啟郵輪之旅。
云頂郵輪集團(tuán)“云頂夢(mèng)號(hào)”以南沙為母港執(zhí)航
坐擁龐大的華南地區(qū)客源市場(chǎng)，優(yōu)越的交通地理位置，自南沙開辟郵輪航線以來，廣東旅游市場(chǎng)已掀起一股“到南沙登郵輪”的熱潮。
人和：多方促進(jìn)為南沙郵輪產(chǎn)業(yè)謀發(fā)展
南沙政府部門、駐穗查驗(yàn)單位、南沙企業(yè)同心戮力，沒有條件創(chuàng)造條件，讓郵輪旅游快速步入正軌。
目前，郵輪?？吭趶V州港南沙三期碼頭。2015年11月起，在各駐穗查驗(yàn)單位和相關(guān)政府部門的支持下，廣州港在短短2個(gè)月內(nèi)，改建集裝箱貨運(yùn)碼頭相關(guān)設(shè)施，使之具備常態(tài)化運(yùn)營(yíng)國際郵輪條件，以此開展郵輪旅游業(yè)務(wù)，顯示了極強(qiáng)的執(zhí)行力和辦事效率。
南沙國際郵輪母港綜合體項(xiàng)目已于2016年8月動(dòng)工，一期工程擬建1個(gè)22.5萬總噸和1個(gè)15萬總噸的郵輪泊位，計(jì)劃于2018年底完工，2019年初投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)年旅客通過能力可達(dá)到75萬人次。南沙國際郵輪母港綜合體項(xiàng)目是首批在建的28個(gè)PPP試點(diǎn)項(xiàng)目之一，國際郵輪碼頭綜合體一期工程建筑面積約23萬平方米，將建設(shè)集大型郵輪碼頭、航站樓、主題酒店、商務(wù)中心及高端品牌免稅商城于一體的大型綜合體，發(fā)展郵輪旅游、高端商貿(mào)兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，打造廣州水上國際門戶形象，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合。
廣州南沙國際郵輪碼頭工程在蒲州廣場(chǎng)舉行動(dòng)工儀式
南沙出入境邊防檢查站在廣州港國際郵輪港候船大廳升級(jí)和建設(shè)了16條自助通道，采用“單一窗口”，實(shí)現(xiàn)100%單一窗口報(bào)檢，極大地提升了旅客通關(guān)速度和通關(guān)體驗(yàn)。過去至少要排隊(duì)等上十幾分鐘的入境手續(xù)，現(xiàn)在走自助通道幾秒鐘即可搞定，查驗(yàn)效率得到有效提升。
廣州南沙國際郵輪母港正式開工
南沙旅游局在郵輪旅游推介和優(yōu)化郵輪旅客體驗(yàn)上下足了功夫。南沙區(qū)旅游局聯(lián)合云頂郵輪公司召開戰(zhàn)略合作新聞發(fā)布會(huì)，并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。舉辦了2016年南沙國際郵輪旅游節(jié)、2017年南沙國際郵輪推介會(huì)等。為推廣南沙旅游產(chǎn)品，南沙旅游局與攜程旅行網(wǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就旅游產(chǎn)品研發(fā)、旅游目的地推廣等方面開展緊密合作。與50多家新聞媒體成立郵輪媒體聯(lián)盟，宣傳郵輪文化，培育“郵輪是移動(dòng)的旅游目的地”文化理念。
南沙旅游局聯(lián)合邊檢與多家郵輪旅行社達(dá)成工作共識(shí)，規(guī)范郵輪在港管理，提高旅客出行體驗(yàn)。增設(shè)郵輪港旅游服務(wù)問詢中心，提供郵輪旅游暖心活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容包括郵輪旅客滿意度問卷調(diào)查、提供南沙旅游資訊、派送南沙旅游地圖、增設(shè)愛心座椅，提供愛心糕點(diǎn)等。除此之外，南沙旅游局還組織南沙水鳥世界生態(tài)園、南沙濕地景區(qū)、百萬葵園景區(qū)聯(lián)合促銷，為郵輪旅客派送南沙景區(qū)優(yōu)惠券，推廣郵輪岸上游旅游線路，豐富郵輪旅客體驗(yàn)。
南沙區(qū)旅游局與星夢(mèng)郵輪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
為推動(dòng)南沙郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，南沙區(qū)旅游局正全力申請(qǐng)中國(廣州南沙)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)，依托自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，為郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
隨著亞洲中產(chǎn)及富足旅游群體的快速增長(zhǎng)，亞洲高端郵輪旅游市場(chǎng)目前正處于上升趨勢(shì)。”還有不到一個(gè)月，星夢(mèng)郵輪品牌旗下首艘郵輪“云頂夢(mèng)號(hào)”即將在廣州南沙港舉行首航。星夢(mèng)郵輪總裁戴卓爾·布朗(Thatcher Brown)近日在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，在云頂香港的三大品牌中，星夢(mèng)郵輪填補(bǔ)了亞洲郵輪中高端市場(chǎng)的空白，同時(shí)也十分看好廣州南沙港作為郵輪母港的發(fā)展前景。
2016年可謂廣州郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展元年。自年初麗星郵輪“處女星號(hào)”在廣州南沙港開通固定航線以來，廣州海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至8月底，廣州累計(jì)運(yùn)營(yíng)出入境郵輪已達(dá)138航次，接待旅客約24萬人次，一躍成為全國第二大郵輪城市，游客規(guī)模僅次于上海。
隨著南沙國際郵輪母港的投入使用，國內(nèi)外各大郵輪巨頭開始搶灘華南市場(chǎng)。然而，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前郵輪行業(yè)仍然存在產(chǎn)品同質(zhì)化、航運(yùn)線路單一、岸上體驗(yàn)一般等不足之處，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言，如何做好差異化競(jìng)爭(zhēng)的問題仍然待解。
搶灘南沙港
據(jù)悉，云頂香港有限公司作為全球第三大郵輪產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)公司，主要擁有麗星、星夢(mèng)、水晶三大知名郵輪品牌。即將于11月13日啟航的“云頂夢(mèng)號(hào)”，是星夢(mèng)郵輪旗下的第一艘郵輪，由德國造船廠承建，高18層，可搭載3400名旅客，號(hào)稱是亞洲最大最寬敞的郵輪之一。
布朗表示，星夢(mèng)郵輪本土化的特色主要體現(xiàn)在其船上飲食以及個(gè)性化服務(wù)兩大方面。“餐飲是郵輪度假中最重要的方面，中國人追求食物的原汁原味，因此船上的美食也會(huì)盡量體現(xiàn)出南北各地的差異?！?/p>
面對(duì)日漸龐大的中國市場(chǎng)，這艘亞洲本土豪華郵輪還推出不少創(chuàng)新性的項(xiàng)目。布朗告訴記者，“云頂夢(mèng)號(hào)” 首航當(dāng)天將正式舉行“追夢(mèng)人生”系列分享會(huì)，屆時(shí)更會(huì)邀請(qǐng)前美國太空總署的宇航員、世界級(jí)攝影師等嘉賓來到船上，與游客分享他們的人生經(jīng)歷，增強(qiáng)郵輪旅游的體驗(yàn)感。
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