挪威自駕游攻略2018

導(dǎo)讀:挪威自駕游攻略2018 租車 自駕

挪威的一般有報(bào)團(tuán)和自由行,而自由行還有自己打車或者是自駕,關(guān)于自駕涉及到兩個(gè)問題,一個(gè)是租車,還有一個(gè)就是交通規(guī)則,所以大家可以看看這個(gè)攻略。

租車

關(guān)于租車公司的選擇,前人之述備矣,這就不啰嗦了,談幾點(diǎn)重要的:

1. 注意事項(xiàng):

挪威很多木屋適合2家人Share,這次我們招呼了朋友一家一同去,本想租個(gè)7座車Share 車費(fèi)更便宜,結(jié)果自動(dòng)擋7座木~~有~~車!至少在我們計(jì)劃取車的機(jī)場(chǎng)沒有,提前9個(gè)月啊!! 于是和朋友又繼續(xù)一通亂搜,行程也隨之修改,偶爾出現(xiàn)過7座車的可瞬間又沒了,可見歐洲租自動(dòng)車是多麻煩。萬般無奈之下,我們只好分開租了2輛車開。所以,重要的事情再?gòu)?qiáng)調(diào)一遍,考慮提前多久訂挪威行程時(shí),節(jié)點(diǎn)不是大航班機(jī)票價(jià)格,而是那些最漂亮的小木屋啥時(shí)能訂到,以及自動(dòng)擋車要提早訂, 越早越好。

2. 關(guān)于GPS等

雖然境外旅游了幾次,可計(jì)劃境外自駕還是寶媽第一次, 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)如下:

1)大寶當(dāng)時(shí)是5歲10個(gè)月,我們沒有選增高墊,其實(shí)無論出于安全,還是讓孩子坐高有個(gè)更遠(yuǎn)更清晰的視野,增高墊都是有必要的,視價(jià)格,也可直接從國(guó)內(nèi)帶。

2)挪威基本都是雙向單車道,一路有清晰的路標(biāo),攻略做足,其實(shí)可以不用租GPS,Google Map 是神器~!下次來的話,把主要目的地的坐標(biāo)事先標(biāo)好會(huì)方便很多。

3)挪威是自駕的天堂,18條國(guó)家景觀公路上隨處可見觀景點(diǎn)的標(biāo)記,景~~點(diǎn)~~啊!!不是每個(gè)景點(diǎn)的名稱都在國(guó)內(nèi)的中文攻略里被提到,但是有時(shí)間天氣又不錯(cuò)的話,特別是在國(guó)家景觀公路上,看到標(biāo)記就停吧,風(fēng)景保證你看了不會(huì)后悔。

4)綜上,Google Map 上顯示一個(gè)地方到另一個(gè)地方的自駕時(shí)間僅供參考,那是不間斷駕駛的時(shí)間,開玩笑,怎么可能不間斷駕駛。我從Geiranger 到 大西洋之路的營(yíng)地小屋,Map 上顯示4個(gè)多小時(shí),我們開開停停了一整天,而且天氣不好還沒徒步幾個(gè)大點(diǎn)都被霧遮的沒看成??傊?,親子旅行,每天的自駕路線控制在200Km 左右比較合適,尤其是精華景區(qū),不能求快~~

挪威<a href='/zijiayou/' target=_blank>自駕游</a>攻略2018

自駕

在挪威自駕的最大感受就是“三多”——彎路多、隧道多、測(cè)速多。以前在澳洲和新西蘭、以及這次在冰島自駕,都沒有在路上如此頻繁的見到測(cè)速裝置。當(dāng)然測(cè)速裝置的數(shù)量和我大天朝比起來差遠(yuǎn)了,也不像國(guó)內(nèi)那么坑爹;這里的測(cè)速點(diǎn)前幾百米處路邊會(huì)有路牌提示,路牌上畫著攝像頭的標(biāo)志和本地限速,一目了然。

在挪威開的小車是從Herz租的沃爾沃V40手動(dòng)擋,柴油車。我們親切的稱呼它窩窩。沒想到兩次提車都是給了同一款車,緣分呀。由于挪威山路、彎路多,班叔作為全程唯一的司機(jī)堅(jiān)定的選擇了手動(dòng)擋,以保持“在彎道上穩(wěn)定的車速和良好的開車手感”。

我們?cè)谂餐廛嚨娜抠M(fèi)用約4500NOK,一共8天,含保險(xiǎn)和稅,僅限一名司機(jī)(多加一名司機(jī)要多加錢),基礎(chǔ)價(jià)格(僅租車價(jià)格)是大約250NOK一天。

需要注意的是,當(dāng)?shù)刈廛嚨膬r(jià)格均為一位司機(jī)的價(jià)格,如果多加一位司機(jī),就要多交錢。雖然通常路上不會(huì)有警察檢查開車人是不是租車時(shí)的指定司機(jī),但作為守法公民,建議大家還是不要冒險(xiǎn)哈。

1、限速和路況

挪威的路邊會(huì)有限速指示牌,大部分路段的限速為80公里/小時(shí),隧道里多為70,進(jìn)入村莊時(shí)要求車速降到50以下,少數(shù)修路的路段或坡度較大的彎路為30。道路多為雙向單車道。

和在冰島一樣,我們按限速開車時(shí)經(jīng)常被當(dāng)?shù)厝顺?。嗖嗖的超車,嗖嗖的過彎,就像真人版的《山脊賽車》或者《頭文字D》。囧…

2、收費(fèi)路段:

挪威某些道路和橋是要收費(fèi)的,進(jìn)入收費(fèi)路段之前有指示牌,寫明不同車型的收費(fèi)金額。挪威大部分收費(fèi)路段是電子繳費(fèi),我們路上沒有見到人工繳費(fèi)的地方。

和國(guó)內(nèi)的ETC比起來,挪威的電子收費(fèi)系統(tǒng)蠻高端的,多快的車速都不影響收費(fèi)。推測(cè)應(yīng)該是通過給車牌拍照或識(shí)別車上預(yù)裝的裝置、后續(xù)扣費(fèi)的方式。

在挪威租車時(shí),車輛的前擋風(fēng)玻璃上會(huì)粘有電子收費(fèi)裝置。通過收費(fèi)路段的幾天后,租車公司會(huì)發(fā)來繳費(fèi)賬單并從信用卡中扣款。

在城市以外的大部分地方停車不收費(fèi),只有布道石和奇跡石(謝拉格山)的停車場(chǎng)要繳納100克朗,不限時(shí)間。我們?cè)?a href='/jingdian/103106' target=_blank>卑爾根時(shí)將車停在酒店的停車場(chǎng),200克朗/天。

PS: 由于我們租車期間發(fā)生的過路費(fèi)都是在數(shù)天后由Herz從信用卡中扣款,在我們回國(guó)一個(gè)月后收到了Herz的一封郵件并被扣了一筆不屬于我們的停車罰款。最終錢是追回來了,在這兒是想提醒大家,如果租車公司是后扣款的,一定要仔細(xì)核對(duì)每筆扣款的名目,以免被扣了冤枉錢。

3、渡輪

挪威山多峽灣多,造橋成本太高,渡輪就成了節(jié)約成本的舉措。自駕上渡輪時(shí),提前留意到達(dá)碼頭前的提示,有的渡口會(huì)有開往兩個(gè)方向的渡輪,分別由兩條不同的路上船,須提前看好自己要去搭渡輪哪個(gè)地方,以免上錯(cuò)了船。

關(guān)于收費(fèi):有的渡輪是開車上船以后,工作人員過來逐一收費(fèi);有的是在進(jìn)入通往碼頭的道路之前設(shè)卡人工收費(fèi)。通常都可以刷卡,極少數(shù)時(shí)候工作人員沒有POS機(jī),所以備點(diǎn)零錢也是必要的。

大部分渡輪行駛的路徑都不長(zhǎng),我們搭乘過的渡輪的收費(fèi)通常在95到110NOK之間(五座小轎車+乘客的總費(fèi)用)。

渡輪淡旺季的發(fā)船時(shí)間不固定,大部分交通要道在淡季的發(fā)車間隔也不會(huì)很長(zhǎng),但我們當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備去烏爾內(nèi)斯(Urnes)木教堂時(shí),Solvorn開往Urnes的渡輪每天只有上下午各兩班,時(shí)間很不合適,只好放棄。

4、自助加油:

挪威加油站的柴油價(jià)格浮動(dòng)不等,我們一路過來,從最低的12.95克朗/升到最貴的14.85克朗都有。汽油價(jià)格普遍比柴油貴1-2克朗/升。挪威不愧是世界上物價(jià)最高的國(guó)家,擁有豐富的石油資源油價(jià)還貴得這么離譜。挪威的加油站也多為自助加油,刷信用卡的方式和冰島一樣。

【三、導(dǎo)航軟件iGo】

在冰島和挪威的兩次自駕都沒有租用GPS,用的是出發(fā)前從網(wǎng)上下載到手機(jī)里的GPS軟件及相應(yīng)的地圖。軟件名稱是iGo,安卓和iOS均有。

以前在國(guó)外自駕常用的TOMTOM沒有這兩地的地圖。

【四、駕照公證書】

由于國(guó)內(nèi)駕照中的有些信息非英文,不太清楚自己的翻譯件是否可被接受,保險(xiǎn)起見我們到公證處對(duì)駕照進(jìn)行了公證,北京的價(jià)格約為120元人民幣。

租車時(shí)需提供給租車公司。

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