斯文赫定差點兩次喪命的地方,塔克拉瑪干熱血挑戰(zhàn),等你入隊

塔克拉瑪干沙漠為什么有“死亡之?!钡姆Q呼大概要從斯文赫定說起了。1895年,斯文赫定從麥蓋提挺入塔克拉瑪干,因為經驗不足,中途缺水8天,2名隊員犧牲,他很幸運地被路過的一支駝隊所救;休整了兩個月后,他帶著雞、狗、羊、駱駝、夠一行人三四月食用的糧食還有御寒的大衣和精密的儀器再次出發(fā)了。在穿越葉爾羌河和田河之間的廣袤沙漠時,因為氣候惡劣,幾乎葬送了整個團隊,幾天之后飲用水告急,探險隊內的成員不得不喝人尿、駱駝尿、羊血、帶水分的藥品來維持生命。后來,駱駝和駝夫相繼喪命于廣袤的沙漠中,斯文赫定和其余3名探險者只能減重而行,丟掉了兩架相機和1800張底片才掙扎出來。兩次滅頂之災使死亡之海的名號通過斯文赫定逐漸傳播開來。

在維語中,“塔克”是指山,“拉瑪干”是指大荒漠”,引申有“廣闊”的含義;“塔克拉瑪干”就是“山下面的大荒漠”的意思。作為中國最大面積的沙漠,它東西長約1000公里,南北寬約400公里,面積達33萬平方公里。這里,金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米??耧L能將沙墻吹起,高度可達其3倍。沙漠里沙丘綿延,受風的影響,沙丘時常移動。沙漠里亦有少量的植物,其根系異常發(fā)達,超過地上部分的幾十倍乃至上百倍,以便汲取地下的水分。在我們淺顯的認知里只知道動物有冬眠的習性,而在這片神奇的土地上動物竟然有夏眠的習性。

D0:敦煌集合

組織方接機或者隊員自行入住酒店,早到的隊員可以在敦煌市內活動,晚上6點左右開行前說明會,會后接風宴。

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D1:敦煌——若羌

D2—D6:塔漠穿越第一段,若羌——第一個行程補給點

第一個行程補給點位于沙漠公路的塔中鎮(zhèn)附近,5天的行程行駛距離500公里左右。

D7—D10:塔漠穿越第二段,沙漠公路——217國道第二個行程補給點

第二個行程補給點位于217國道上,4天的行程行駛距離350公里左右。

D11—D16:塔漠穿越第三段,第二個補給點——麥蓋提N39沙漠探險基地

最后一段行程屬于整體行程中難度最大的一段,行駛距離大概500公里左右,第三段行程為三段穿越行程中,難度最大的一段,即使一切順利情況下,也需要六天完成

D17:麥蓋提或者喀什解散

坐車隊員可以免費轉運到喀什或者跟車返回敦煌,自駕隊員可以根據(jù)自身情況選擇解散地點。

備注:此為極為特殊的越野線路,受道路、天氣、政府活動、軍事等不可抗力因素影響很大,出發(fā)前領隊可能根據(jù)實時情況對行程進行少許調整,以保障行程順利進行,但以最長軸橫穿塔克拉瑪干的目標絕不會動搖。

全年兩期——

5月1日集合——5月18日解散

10月1日集合——10月18日解散

坐車費用:49800元/人(不超過3人一車,不含司機,車輛我方提供)。

其他獨立成團要求:兩輛車或者6人以上,價格根據(jù)具體情況有浮動。

自備車要求:硬派越野車(分時四驅或全時四驅帶鎖、離地間隙225mm以上)、車況良好無暗病、五年內車輛,必須使用沙漠胎或全地形越野胎,自備車無人區(qū)車輛故障無配件棄車的情況,聯(lián)系后續(xù)維修救援由車主自行承擔費用。建議車型:陸巡,普拉多4000,奔馳G,雷克薩斯570,F(xiàn)J,牧馬人,途樂等硬派越野車,謝絕城市越野車。

全程沙漠行駛,需翻越70座左右的沙墻和沙峰,車輛極易損壞,所以必須攜帶車輛在沙漠行車中的易損件;最好之前有較豐富的沙漠越野經驗。一些自重較大的車輛不適宜參加此行程。

適宜人群:本條線路全程在塔克拉瑪干沙漠腹地中行進,海拔變化相對不大,線路海拔在700-1200米之間,不存在出現(xiàn)高原反應的可能,即使是之前沒有高海拔旅行經驗和露營經歷,也可完成全程,全程大部分時間沒有手機信號,行程非常艱苦,出發(fā)前需要有一定的心理準備。此行程對隊員沒有年齡和身體上的特殊要求。

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