加強(qiáng)聯(lián)動，現(xiàn)場指導(dǎo)！省交通運輸廳積極協(xié)調(diào)蘇北運河抗旱保暢
今年蘇北地區(qū)降水量少，蘇北運河淮安船閘下游航道水位持續(xù)走低，使得大型船舶無法通行，待閘船舶數(shù)量增多，通航形勢較為嚴(yán)峻。省交通運輸廳對此高度重視，自6月初以來先后四次專題研究、部署應(yīng)對方案，廳領(lǐng)導(dǎo)赴淮安船閘現(xiàn)場指導(dǎo)蘇北運河抗旱保暢工作，并與省防汛防旱指揮部緊密協(xié)作，解決基層遇到的實際難題。
7月15日下午，省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任陸永泉帶領(lǐng)廳有關(guān)單位和部門直奔蘇北運河淮安船閘，實地察看淮安船閘航道待閘秩序情況，乘艇察看淮安船閘下游船舶航行、停泊秩序維護(hù)和船閘運行等情況，到低水位應(yīng)急保暢指揮部聽取關(guān)于當(dāng)前水情、閘情、船情、民情的匯報，以及針對待閘船舶較多采取的有效應(yīng)對舉措。
陸永泉要求保暢各方把千方百計疏導(dǎo)待閘船舶，提高船舶過閘通航效率作為當(dāng)前最緊迫的任務(wù)，加強(qiáng)與省防汛抗旱辦公室的溝通，積極協(xié)調(diào)繼續(xù)翻水、引水，對受長江汛情影響可能會進(jìn)入運河避險船舶，提前做好相關(guān)預(yù)案，應(yīng)對好通航壓力，完善船閘運行調(diào)度機(jī)制，在保證安全的基礎(chǔ)上，盡可能地多放快放，進(jìn)一步加強(qiáng)對優(yōu)先放行的LNG船舶和?；反肮芾?。他強(qiáng)調(diào)，要從“為民”的“初心”，提升“保安保暢強(qiáng)服務(wù)”的“使命”擔(dān)當(dāng)，始終以船民為中心，深入一線，了解船民的實際需求，細(xì)化便民服務(wù)舉措，解決實際問題，加強(qiáng)提供免費用水、醫(yī)療義診等保障服務(wù)，提供垃圾回收等基本保障，確保滿足待閘船民的生活需求。
17日上午，省交通運輸廳副廳長惠先寶帶領(lǐng)廳有關(guān)單位和部門赴省防汛防旱指揮部，與省水利廳副廳長張勁松、省水旱災(zāi)害防御調(diào)度指揮中心主任孫洪濱等協(xié)調(diào)蘇北運河航運保障工作。
雙方一致認(rèn)為，要按照“保干線、保節(jié)點”的思路，開源節(jié)流、齊心協(xié)力，共同做好蘇北運河尤其是淮安船閘下游的用水和航運保障工作。要加大調(diào)度協(xié)調(diào)力度，省防汛防旱指揮部繼續(xù)加大調(diào)水能力，統(tǒng)籌考慮蘇北地區(qū)聯(lián)合調(diào)水，制定沿線用水控制計劃，保障淮安船閘下游水位不低于最低通航水位，力爭有所提高；交通運輸部門做好運河沿線及主要支流船閘的聯(lián)合調(diào)度工作，提高放閘效率和用水效率，加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)疏堵保暢和船民基本生活保障工作。要提高信息溝通互通，加強(qiáng)調(diào)水用水情況、船閘運行情況的信息互通，就蘇北運河沿線各級船閘的每日閘次、放閘用水、最低通航水位、有效運行的水位情況，以及水利調(diào)水能力、調(diào)水計劃、用水情況等信息共商共享，互通有無，做好抗旱與通航保障工作。
連日來，蘇北航務(wù)處科學(xué)編排調(diào)度計劃，現(xiàn)場值守人員靠前指揮引導(dǎo)，加快淮安船閘船舶過閘速度，并抓住水位略漲時機(jī)，精準(zhǔn)施策，有效提升運行效率。沿線船閘、地方海事、航道部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動，分段控制，全力做好保暢工作，通過短信、微信、航行通告、甚高頻等方式，將每日水位、天氣、水文等信息告知轄區(qū)船民，疏導(dǎo)船民焦急情緒；購置方便面、純凈水、榨菜、大米、綠豆等生活用品，上航發(fā)放給船員；巡航期間攜帶垃圾箱，收集船員生活垃圾；邀請淮安醫(yī)院醫(yī)護(hù)人員上航，為有需要的待閘船員義診，發(fā)放防暑藥品，同時繼續(xù)做好免費飲用水加注等便民服務(wù)，盡力為待閘船員提供幫助，得到船員的理解。
（蘇北處 港航中心 蘇交執(zhí)法）
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