11億！2022年底完工！濰坊再建一座高架橋
天高氣爽，秋色宜人，宜行、忌宅。今天，咱就去幾處工地兒走一遭。其中就有大家心心念念的高架橋、鐵路平交道口等，這些項目承載了濰坊人的關注……
高架橋效果圖曝光
近日，清平路跨膠濟線鐵路橋工程設計圖首次曝光，醬嬸兒第一時間為大家?guī)憩F(xiàn)場播報。一起來看。
濰坊一號民心工程，先上高清效果圖鎮(zhèn)樓！轉體橋設計，霸氣側漏啊有木有！
清平路跨鐵路橋工程鳥瞰圖
清平路大通道項目工地圍擋已經圈起，不遠處是中鐵二十一局集團的鋼筋加工場。
據(jù)悉，清平路跨膠濟線鐵路轉體橋工程主橋長750米，是中鐵二十一局集團有限公司濰坊站南廣場片區(qū)工程二標段中的項目之一。
除此之外，本標段還包括承建清平路（鐵路-寶通街）、怡園路（鐵路-胥山街）、中營街（清平路-怡園路）、玉泉街（清平路-白浪河）、緯一街（清平路-寶通街）、濰一街（清平路-規(guī)劃濱河路）、福源街（清平路-規(guī)劃濱河路）、清平路（寶通街-濰膠路）8條市政道路建設，合計總里程達20公里；清平路（寶通街-鐵路）、玉泉街（清平路-白浪河）2條綜合管廊，合計總里程達6.95公里?？?a href='/touzi/' target=_blank>投資額約11億，計劃于2022年底全部建設完成。
9月17日，濰坊站南廣場片區(qū)綜合開發(fā)PPP項目清平路跨鐵路橋設計中標候選人公示，中鐵第四勘察設計院集團有限公司成為第一候選人。
據(jù)悉，清平路跨鐵路橋起于倉南街與清平路交點，終點位于東風西街與清平路交點。該項目路線全長約2.0千米，其中橋梁全長約1.13千米，路基全長約0.34千米，道路新建整修段約0.53千米，投資約3.2億元。
鳳凰街鐵路道口不再“卡脖子”
近日，鳳凰街公鐵平交道口傳來喜訊，改造工程終于完工，困擾市民出行的“卡脖子”問題徹底解決！坊子奎文銀民嗨起來~
改造后的鳳凰街平交道口設計為雙向六車道，寬24米至34米，兩側設有4米寬人行道和5米寬輔道。
隨后，金寶街和濰膠路鐵路道口改造工程將按照施工方案有序推進，徹底解決平交道口“卡脖子”問題。
站南廣場客運樞紐站
9月1日，濰坊站南廣場客運樞紐站規(guī)劃方案批后公示發(fā)布。
客運樞紐站項目工程位于火車站南站房西側、倉南街北側，總投資2億元，按照一級客運站的標準設計建造，建成后可與南站房、公交站以及規(guī)劃中的軌道交通一號線共同形成一體化的現(xiàn)代交通體系。
客運樞紐站效果圖
目前，站南廣場濰坊客運樞紐站主體施工中。
濰坊火車站旅客天橋吊裝完畢
9月11日凌晨，濰坊站新建旅客天橋項目最后一塊鋼桁架結構吊裝完畢，標志著該項工程圓滿完工。濰坊站新建旅客天橋長135.5米，寬12米，結構高度6.59米。
由于在既有線上新建旅客天橋，只能利用夜間列車停運的“窗口期”施工，吊裝時間非常緊張，施工精度要求非常高，項目部經過反復論證，最終決定啟用2000噸級履帶起重機完成此次的鋼桁架結構吊裝任務，吊裝總跨越4個站臺12股道運營線路，跨度之大創(chuàng)下全國之最。
濰坊站將安裝直梯和扶梯
經常出入濰坊火車站的老鐵們一定發(fā)現(xiàn)了，濰坊火車站檢票口和出站口沒有直梯，以致于不少旅客反映稱“進出站十分不便”。
對此，濰坊市交通局表示，目前濟南鐵路局正在對濰坊站進行提升改造，將安裝直梯和扶梯，改造完成后，旅客出行將更加便利。
來源：濰坊樓市通
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