廈門(mén)新建一批個(gè)性化、唯美公交站臺(tái):融合自然景觀 展現(xiàn)人文魅力

昨天下午,在白鷺洲公交站,來(lái)自武漢的游客湯小姐說(shuō),她這幾天在廈門(mén)都是坐公交車(chē)出行,發(fā)現(xiàn)廈門(mén)公交站很高端,有的還有電子站牌,公交車(chē)到哪了一看便知,很方便。環(huán)島路還有一些個(gè)性化的公交站,她還要過(guò)去拍些照片,留個(gè)紀(jì)念。

最近,細(xì)心的市民或許和湯小姐有著同樣的感覺(jué),發(fā)現(xiàn)廈門(mén)一些公交站點(diǎn)變得更有個(gè)性、有特色,而且多個(gè)站點(diǎn)增設(shè)電子站牌,公交站點(diǎn)形象提升了不少。而這一切離不開(kāi)市運(yùn)管處公交科的努力和付出,尤其是黨員起到了先鋒帶頭作用。

“發(fā)揮黨員先鋒作用,熱情奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)?!笔羞\(yùn)管處黨總支書(shū)記張建鋒說(shuō),黨員做先鋒并不是一句口號(hào),而是要結(jié)合本職工作,體現(xiàn)為實(shí)實(shí)在在的“做”,體現(xiàn)在身體力行的實(shí)踐上面。

椰風(fēng)寨公交站。

設(shè)

計(jì)

既追求美觀又要兼顧安全

方案反復(fù)修改16次才通過(guò)

廈門(mén)市運(yùn)管處公交科有7人,5人是黨員。去年11月,市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處組織人員赴杭州考察學(xué)習(xí),宋鷺雯科長(zhǎng)看到杭州精致大方的電子站臺(tái)不僅美觀而且實(shí)用,這給她的感觸很大。她說(shuō),當(dāng)時(shí)心里就想,要是廈門(mén)也這么做,那該有多好。

回來(lái)不久,廈門(mén)決定啟動(dòng)建設(shè)一些個(gè)性化公交站,增設(shè)一批電子站牌,市交通運(yùn)輸局綜運(yùn)處和市運(yùn)管處負(fù)責(zé)具體落實(shí)。因此,宋鷺雯和科里的同事們便有了一項(xiàng)重要工作,協(xié)調(diào)指導(dǎo)場(chǎng)站公司做好這項(xiàng)工作。

白鷺洲公交站。

“設(shè)計(jì)方案經(jīng)三個(gè)月反復(fù)修改,大小改了16次,才最終敲定?!彼晰橏┙榻B,市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和綜合考慮,最后決定建設(shè)8座個(gè)性化公交站,增設(shè)98座電子站牌。前期的方案設(shè)計(jì)階段“最折磨人”,讓專業(yè)的人做專業(yè)的事,他們請(qǐng)來(lái)廈門(mén)大學(xué)藝術(shù)學(xué)院專家團(tuán)隊(duì),根據(jù)各個(gè)站臺(tái)所在位置特點(diǎn)設(shè)計(jì)方案,然后上報(bào)到市交通運(yùn)輸局,再到市規(guī)劃委,最后還要過(guò)景觀委員會(huì)這一關(guān),期間方案是反復(fù)“打磨”。

“既要追求美觀,又要兼顧安全,二者要達(dá)到平衡才行。”宋鷺雯說(shuō),每個(gè)站點(diǎn)都有獨(dú)特的藝術(shù)設(shè)計(jì),有著不同的風(fēng)格,但是考慮到安全因素,還是有一些修改。比如廈大白城站,原先設(shè)計(jì)是一個(gè)海鷗飛翔的形狀,后來(lái)為了防風(fēng),拉開(kāi)一點(diǎn)距離,視覺(jué)上就差了一些,但安全性提高了;五緣灣的電子站牌出于安全的考慮,增加了站牌的厚度。

廈大白城公交站。

個(gè)性車(chē)站成城市一道風(fēng)景

游客贊“高端”要拍照留念

針對(duì)廈門(mén)獨(dú)特的城市氣質(zhì),公交站點(diǎn)的設(shè)計(jì)主要延續(xù)以下兩個(gè)思路:

在人文氣息較為濃厚的區(qū)域,如輪渡、鷺江道筼筜湖、書(shū)法廣場(chǎng)等站點(diǎn)候車(chē)亭設(shè)計(jì),運(yùn)用廈門(mén)本地文化元素設(shè)計(jì)出復(fù)古、質(zhì)樸、簡(jiǎn)約的風(fēng)格,并做到與環(huán)境相融合。如筼筜書(shū)院站,設(shè)有竹編形狀裝潢,透出一股中華傳統(tǒng)書(shū)卷氣息。

在自然風(fēng)光優(yōu)美的區(qū)域,如環(huán)島路、五緣灣等地,公交站點(diǎn)候車(chē)亭的設(shè)計(jì)立足于與自然相融的基礎(chǔ)上營(yíng)造出簡(jiǎn)潔流暢、時(shí)尚大氣、形式美感強(qiáng)的韻味。如海韻臺(tái)公交站,不僅具有閩南古厝的特色,還設(shè)計(jì)了一個(gè)如相框般的框架,方便市民游客以大海為背景拍照留念。

海韻臺(tái)公交站。

而五緣灣新設(shè)的46座電子站牌,候車(chē)亭則有海豚、白鷺、三角梅造型的鋼化玻璃穿孔的鏤空花紋,不僅保證了光照,在太陽(yáng)照射下還有特別漂亮的影子。目前,這46座電子站臺(tái)的電子站牌已全部安裝完成,很快就將啟用。

昨天下午,在白鷺洲站,市民陳先生說(shuō),他平時(shí)很少到白鷺洲,突然發(fā)現(xiàn)公交站點(diǎn)變漂亮了,聽(tīng)說(shuō)環(huán)島路還有一批個(gè)性化的公交站點(diǎn),改天一定要去看一看。正在候車(chē)的湯小姐是來(lái)自武漢的游客,她說(shuō),這幾天,她和朋友在廈門(mén)游玩,出行主要坐公交車(chē),慢慢欣賞廈門(mén)的美景。她感觸頗深的是,廈門(mén)公交站點(diǎn)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,感覺(jué)很高端,讓人想拍照留念。

“這些公交站點(diǎn),不僅提升了廈門(mén)公交站點(diǎn)的服務(wù)水平,而且提升了城市形象?!笔忻裢跸壬f(shuō),公交站點(diǎn)是城市公共配套設(shè)施,結(jié)合自然景觀或人文底蘊(yùn)建設(shè)一批個(gè)性化站點(diǎn),就賦予它一些語(yǔ)言,變得會(huì)“說(shuō)話”了,展現(xiàn)了城市的魅力。

電子站牌告訴乘客車(chē)到哪兒了。

務(wù)

98座電子站牌將陸續(xù)投用

公交站與地鐵站緊密銜接

據(jù)介紹,8座個(gè)性化公交站和98座電子站牌均已完成。其中,6座電子站牌已經(jīng)通電投用,其他會(huì)陸續(xù)通電投用。這些公交站點(diǎn)硬件提升只是基礎(chǔ),服務(wù)要跟上才是關(guān)鍵。為此,市運(yùn)管處公交科黨員每人領(lǐng)走相應(yīng)任務(wù),互相團(tuán)結(jié),精誠(chéng)合作,提升服務(wù)水平。

55歲的黨員許春雨,在運(yùn)管處已經(jīng)工作27年,主管站點(diǎn)線路調(diào)整,被稱為“活地圖”。平時(shí),除了及時(shí)做好線路的調(diào)整,他還一直忙著一個(gè)重要的方案,即為配合9月1日地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng),公交線路調(diào)整方案?!疤嵩缰\劃,讓公交系統(tǒng)和地鐵線路成為相輔相成的一個(gè)整體,從而保障市民乘客的需求?!痹S春雨說(shuō),初步方案涉及192條線路,要根據(jù)地鐵運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整。今后地鐵1號(hào)線運(yùn)營(yíng)以后,離地鐵站同方向50米就有一個(gè)公交站,垂直方向最遠(yuǎn)150米就要有一個(gè)站點(diǎn),公交站點(diǎn)和地鐵站挨得近,乘客坐車(chē)就更方便。

市運(yùn)管處公交科黨員精誠(chéng)合作,不斷提升服務(wù)水平。

市運(yùn)管處公交科副科長(zhǎng)楊?lèi)?ài)晶,負(fù)責(zé)公交補(bǔ)貼及人大議案、政協(xié)提案等辦理情況。平日里工作量最大的就是對(duì)公交公司數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),這是容不得小數(shù)點(diǎn)出現(xiàn)一個(gè)差錯(cuò)的活。同時(shí),她還要處理人大、政協(xié)提出的問(wèn)題的辦結(jié),每年都有三四十件,涉及公交配套、線路新增等問(wèn)題。

張曉煒是去年轉(zhuǎn)業(yè)到市運(yùn)管處公交科的團(tuán)級(jí)軍轉(zhuǎn)干部,負(fù)責(zé)公交安全?!鞍踩珕?wèn)題不容半點(diǎn)忽視,一輛車(chē)出點(diǎn)問(wèn)題,可能要影響到幾千輛車(chē)。”張曉煒說(shuō),4月12日,一輛公交車(chē)在集美自燃,司機(jī)處置得當(dāng),及時(shí)疏散乘客,事故零傷亡。之后,他們對(duì)自燃原因進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,查明原因以后,還對(duì)3800多輛同類(lèi)型車(chē)一一排查,消除安全隱患。

來(lái)源:廈門(mén)晚報(bào) 廈門(mén)市運(yùn)管處

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