武漢這座高架橋通車 關(guān)山大道直通江夏僅需幾分鐘

6月28日上午9時(shí)30分,大學(xué)園路跨三環(huán)線高架建成通車。自此,從關(guān)山大道前往大學(xué)園路、江夏方向,或是從大學(xué)園路前往關(guān)山大道方向的車輛,可直行通過大學(xué)園路高架,直接跨過三環(huán)線,較以前走地面提速10多分鐘。

大學(xué)園路跨三環(huán)線高架(茅店山東路-華師園路)起于關(guān)山大道茅店山東路南側(cè),上跨三環(huán)線、武大園五路、武大園六路、華師園北路后落地,引橋及橋梁段總長(zhǎng)近1.5公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

施工方武漢市政建設(shè)集團(tuán)城建公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人瞿袁介紹:“這里地處關(guān)山大道與三環(huán)相匯處,是關(guān)山連接江夏的重要節(jié)點(diǎn)。為將交通影響降到最小,施工在不斷交通的情況下進(jìn)行,跨三環(huán)線段采用鋼箱梁,通過頂推法架設(shè),將鋼梁推過三環(huán)線?!?/p>

投資建設(shè)方武漢光谷交通建設(shè)有限公司大學(xué)園路高架項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫程輝表示,以前車輛從關(guān)山大道前往大學(xué)園路、江夏方向,只能走地面,車流量大,形成梗阻。高架建成后,關(guān)山大道直通江夏,以前需20多分鐘,如今僅需幾分鐘。

關(guān)山大道是東湖高新區(qū)“六縱六橫”快速骨架網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。與此同時(shí),作為對(duì)接關(guān)山大道向南延伸的大學(xué)園路,是一條重要的南北走向城市主干道,沿線有眾多高校產(chǎn)業(yè)園、小區(qū)聚集,也是連接?xùn)|湖高新區(qū)和江夏區(qū)往來的重要道路。

目前“關(guān)山大道—大學(xué)園路”有兩個(gè)交通梗阻:一個(gè)是關(guān)山大道跨南環(huán)鐵路關(guān)山橋,另一個(gè)是跨三環(huán)線的關(guān)山立交。為此,東湖高新區(qū)啟動(dòng)了關(guān)山大道跨南環(huán)鐵路關(guān)山橋拓寬、大學(xué)園路跨三環(huán)線高架、大學(xué)園路地面道路拓寬改造等“兩橋一路”三大項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)。此次率先通車的,就是大學(xué)園路跨三環(huán)線高架。

另外兩大項(xiàng)目中,關(guān)山大道跨南環(huán)鐵路關(guān)山橋拓寬工程,北起軟件園路,南至茅店山東路,工程全長(zhǎng)849.1米,寬60米,由雙向四車道拓寬為雙向八車道,目前橋梁主體結(jié)構(gòu)已貫通,預(yù)計(jì)8月底通車;大學(xué)園路(三園路-茅店山東路)地面道路拓寬改造工程,全長(zhǎng)3.38公里,寬60米,由雙向六車道拓至局部雙向八車道,預(yù)計(jì)7月底分段開放交通,8月底全部完工通車。

8月底,待這兩大項(xiàng)目完工通車后,大學(xué)園路和關(guān)山大道沿線擁堵狀況將極大緩解,此線段的交通將大大“松口氣”。

大學(xué)園路立交橋通車

720°全景圖

消息來源于長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

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