沿著文化地標(biāo)，溯源北外灘航運精彩歲月
虹口北外灘，一百多年前的上海埠小碼頭，如今已然成為了世界航運新中心。全新的十三五宏圖，更是向人們展現(xiàn)了上海發(fā)展國際航運中心的決心。
▲ 圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
百年滄桑巨變，這片向海而生的土地上，千帆競渡英雄輩出，寫就了一部精彩紛呈的航運文化史。而上海一方中心所在的區(qū)域，更是留下了一幅幅上海航運文化的瑰寶。那些矗立在這片土地上的建筑，則成為了見證傳奇的豐碑，向我們不斷展現(xiàn)著那一段段精彩紛呈的歲月。
▲ 圖片來源于上海國際航運研究中心
注：《上海航運文化地標(biāo)手繪圖》（2017版）是由上海國際航運研究中心航運文化研究所耗時三個月編制完成的，旨在集中展示上海的航運文化內(nèi)涵與特色，向社會公眾提供較為完整的航運文化地標(biāo)信息。
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上海航運：源起北外灘
現(xiàn)在位于昆明路73號的下海廟，可謂是見證北外灘航運的先行者。
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據(jù)考證，下海廟原址建造于清乾隆至嘉慶年間，那時候北外灘被稱作下海浦，是當(dāng)年漁船停泊、漁民棲息的地方。人們在這里修建下海廟進香祈福，保佑大家出海平安、捕撈豐碩、衣食有著，從某種程度上講下海廟也是上海的發(fā)源地之一。
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上海世界航運的創(chuàng)始者：耶松船廠舊址
1865年，英商在上海設(shè)立了耶松船舶修造廠，是當(dāng)時英國在華工業(yè)投資中最大的企業(yè)之一?，F(xiàn)在位于東大名路378號的耶松船廠大樓，是當(dāng)時的企業(yè)總部。
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耶松船廠大樓于1908年建造，占地約1564平方米，建筑面積約4444平方米，為五層磚混結(jié)構(gòu)，是少有的緬甸建筑風(fēng)格，頂端塔亭有四方翹檐綠瓦錐頂。
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耶松船廠與一方中心隔街相望，距離僅約300米左右。如今的耶松船廠在1994年被評為上海市優(yōu)秀歷史建筑，并被保護修繕至今，是東大名路上一道靚麗的風(fēng)景線。
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海鷗飯店：見證上海航運繁華史
在上海開埠后，虹口成為了租界，陸續(xù)興建了英國、美國、德國、法國等總會大樓，其中以英國總會最早。1910年，英國便在現(xiàn)在虹口黃浦路60號的位置，建蓋了自己的總會大樓，名叫上海總會又叫上海俱樂部。
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這是一座典型的英國古典式建筑，它以擁有當(dāng)時東方最長的酒吧而驕傲一時，它的酒吧柜臺達(dá)110.7英尺約34米，被稱作遠(yuǎn)東第一酒吧。是當(dāng)時航運海員們的日常休閑聚集地。
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建國后這里成為了海鷗飯店。1984年，上海國際海員俱樂部正式開業(yè)，屬于海鷗飯店的內(nèi)設(shè)俱樂部，為海員提供配套服務(wù)。
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三易其名，與航運結(jié)下不解之緣
位于一方中心旁的上海海員醫(yī)院，原址是雷士德工學(xué)院。建造于1933－1934年間，占地約10000平方米，當(dāng)年是英國實業(yè)家亨利﹒雷士德創(chuàng)辦并以其名字命名的理工科大學(xué)。
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1946年改為吳淞商船學(xué)校。
1950年再改為國立上海航務(wù)學(xué)院。
1955年改為上海海員醫(yī)院至今。
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曾經(jīng)的雷士德工學(xué)院雖然只存在了短短十年，卻聲名遠(yuǎn)播，是上海灘上備受認(rèn)可的優(yōu)質(zhì)學(xué)府。在那個時代，雷士德的潛臺詞就是讀書用功、專業(yè)過硬和舉止優(yōu)雅。據(jù)說在當(dāng)時上海的交通大學(xué)和圣約翰大學(xué)里年輕的理工科助教中，來自雷士德的畢業(yè)生占相當(dāng)大一個比例。
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北外灘，正打造國際航運新中心的標(biāo)志
過往的歷史無比絢爛，在今天的北外灘依然在不斷創(chuàng)造著屬于明天的輝煌，上海航運中心的未來將在這片熱土上展開。
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虹口的航運中心建設(shè)，沿著黃浦江畔延伸開來。靜落在北外灘的“黃金海岸線”上，包括了國際客運碼頭、港務(wù)大樓、一滴水、音樂之門以及上實中心劇院（在建）等設(shè)施。
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不久前在北外灘濱江區(qū)域開放的碼頭文化露天博物館，更是把上海的都市文化與碼頭文化、傳統(tǒng)與現(xiàn)代有機地結(jié)合起來。以1843年上海開埠為起點，譜寫了上海航運的發(fā)展歷程。
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上海一方中心，作為北外灘商務(wù)核心區(qū)的重點項目，傳承著文化的沿革，也肩負(fù)著未來發(fā)展的希冀，共同期待上海未來航運的新篇章！
▲ 上海一方中心效果圖
●本文發(fā)送日期：2017年8月16日
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