不能忘卻的鐵西工業(yè)記憶丨企業(yè)篇

大機(jī)器、鋁飯盒、藍(lán)制服

高聳林立的大煙囪

銹跡斑斑的舊廠房......

對(duì)于工廠的印記

牢固地刻在了鐵西人的生命里

這里承載了鐵西人的青春與熱血

見(jiàn)證了鐵西工業(yè)發(fā)展的輝煌與榮耀

留給城市的是

深深的工業(yè)情結(jié)和獨(dú)特的工業(yè)文化

讓我們一起探尋鐵西工廠的變遷

歷史豐碑

鑄就共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子輝煌

1905年,沈陽(yáng)第一個(gè)工業(yè)企業(yè)——鐵路修理所在鐵西誕生。1937年,鐵西工業(yè)復(fù)興團(tuán)地開(kāi)始建設(shè)。新中國(guó)成立后,鐵西作為“共和國(guó)的工業(yè)長(zhǎng)子”,齊全的重工體系,以其眾多的工廠企業(yè)、豐富的工業(yè)產(chǎn)品和不可替代的支柱作用,在新中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,先后創(chuàng)造出100多項(xiàng)全國(guó)工業(yè)第一,被譽(yù)為“共和國(guó)的裝備部”。

40年代初,鐵西廣場(chǎng)附近已遍布工廠

50年代的鐵西區(qū),林立的煙囪是強(qiáng)勢(shì)的象征

60年代鐵西區(qū)鳥(niǎo)瞰圖

70年代鐵西工業(yè)區(qū)鳥(niǎo)瞰

80年代開(kāi)發(fā)區(qū)已初具規(guī)模

沈陽(yáng)冶煉廠的三根大煙囪是鐵西工業(yè)的標(biāo)志性建筑。圖中最高的大煙囪是亞洲最高的煙囪之一,高122米,基礎(chǔ)直徑20米,建于1938年,稱“銅大煙囪”。第二根大煙囪,高120米,基礎(chǔ)直徑18米,建于1958年7月,稱“鉛大煙囪”。第三根大煙囪,高100米,建于1974年9月,稱“制酸尾氣煙囪”。

鐵西區(qū)不到40平方公里的區(qū)域內(nèi),曾經(jīng)聚集了近千家家工廠,擁有30多萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人大軍,僅“北二路”兩側(cè)就有37家大型裝備制造業(yè)企業(yè),涵蓋航空、鐵路、橋梁、鑄造、機(jī)床、冶煉、機(jī)電、橡膠等企業(yè)。

1949年沈陽(yáng)第一機(jī)器廠(沈陽(yáng)第一機(jī)床廠前身)正門(mén)外景

沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠1955年改建后的機(jī)裝車間

沈陽(yáng)化工廠鳥(niǎo)瞰圖

60年代沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠正門(mén)

沈陽(yáng)水泵廠鳥(niǎo)瞰

50年代沈陽(yáng)變壓器廠外景

東北制藥總廠

60年代沈陽(yáng)鋁材廠生產(chǎn)車間

70年代沈陽(yáng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠車間

70年代沈陽(yáng)橡膠機(jī)械廠生產(chǎn)車間

70年代沈陽(yáng)轎車制造廠大門(mén)

沈陽(yáng)毛織廠生產(chǎn)車間

解放初期“一窮二白”的形勢(shì)下,鐵西區(qū)幾十萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人發(fā)揚(yáng)主人翁精神,自力更生,攻堅(jiān)克難,在全國(guó)首創(chuàng)生產(chǎn)新紀(jì)錄和職工技術(shù)協(xié)作活動(dòng),創(chuàng)造出共和國(guó)工業(yè)發(fā)展的諸多個(gè)“第一”。 如:第一臺(tái)大型起重機(jī)、第一臺(tái)蒸汽拖拉機(jī)、第一臺(tái)H型鋼萬(wàn)能軋鋼機(jī)、第一臺(tái)大容量解體變壓器、第一套萬(wàn)伏高壓線圈、第一臺(tái)風(fēng)冷電固式空壓機(jī)、第一臺(tái)5噸蒸汽錘、第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、測(cè)繪的六尺皮帶車床、第一臺(tái)氣動(dòng)鑿巖機(jī)……

沈陽(yáng)重型機(jī)器廠1958年5月試制成功中國(guó)第一臺(tái)初軋機(jī)

沈陽(yáng)第一機(jī)床廠改建完成后正在吊裝主要產(chǎn)品

沈陽(yáng)變壓器廠設(shè)計(jì)制造的5000千伏安變壓器

沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠制造的20米塔式軸流風(fēng)機(jī)

沈陽(yáng)拖拉機(jī)制造廠生產(chǎn)的27馬力輪式拖拉機(jī)

70年代沈陽(yáng)水泵廠生產(chǎn)的工業(yè)泵

70年代沈陽(yáng)汽車齒輪廠生產(chǎn)車間及汽車齒輪產(chǎn)品

沈陽(yáng)自行車廠工字牌自行車

沈陽(yáng)第一機(jī)床廠研制的C620-1車床,用作1960年版2元人民幣圖案

沈陽(yáng)重型機(jī)器廠制造的摩擦壓力機(jī),用作國(guó)家特種郵票圖案

令鐵西人最為自豪的是,1949年新中國(guó)成立時(shí),天安門(mén)上的國(guó)徽是由沈陽(yáng)第一機(jī)床廠制造。

轉(zhuǎn)型陣痛

在發(fā)展困境中艱難跋涉

進(jìn)入90年代,隨著體制轉(zhuǎn)軌、社會(huì)轉(zhuǎn)型的不斷深入,絕大多數(shù)企業(yè)出現(xiàn)虧損和處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),13萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人下崗失業(yè),鐵西區(qū)曾被稱為全國(guó)最大的“工人度假村”,成為“東北現(xiàn)象”的典型代表。

2002年5月建設(shè)大路以北地區(qū)衛(wèi)星影像

進(jìn)入九十年代,冗員、債務(wù)和企業(yè)辦社會(huì)成為國(guó)有企業(yè)背負(fù)的三座大山,嚴(yán)重制約著國(guó)有企業(yè)的改革與發(fā)展。就鐵西國(guó)有企業(yè)而言,冗員嚴(yán)重,生產(chǎn)一線職工不足職工總數(shù)的一半;債務(wù)過(guò)重,企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率逐年增長(zhǎng);包袱沉重,廠辦醫(yī)院、廠辦學(xué)校、自建職工住宅等項(xiàng)開(kāi)支不斷增加。

九十年代,鐵西國(guó)有資本比重過(guò)高,公有制工業(yè)企業(yè)數(shù)量占全區(qū)工業(yè)企業(yè)的97.6%,公有制工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的88.92%,形成了“公一色”的所有制結(jié)構(gòu)。鐵西一直保持著建國(guó)以來(lái)“南宅北廠”的城市規(guī)劃格局,以建設(shè)大路為界,路北聚集著數(shù)百家工業(yè)企業(yè),全區(qū)工業(yè)人口占在業(yè)人口的80%。商業(yè)業(yè)態(tài)極度缺乏,年商業(yè)零售總額不足5億元,二三產(chǎn)比例嚴(yán)重失調(diào),形成了“工一色”的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)。

香港蘋(píng)果日?qǐng)?bào)》以“沈陽(yáng)鐵西下崗之城滿愁容”為題用整整一個(gè)版面反映當(dāng)時(shí)鐵西群眾生活窘境的內(nèi)容。

美國(guó)《時(shí)代周刊》記者杰弗瑞拍攝的沈陽(yáng)冶煉廠

多年的艱難跋涉,多年的不懈探索,曾經(jīng)的工業(yè)巨人變得步履蹣跚,往日的“長(zhǎng)子”輝煌漸行漸遠(yuǎn)......

歷史,留給鐵西。留給沈陽(yáng),留給中國(guó)老工業(yè)基地一個(gè)世紀(jì)性難題。

戰(zhàn)略決策

改變鐵西命運(yùn)的歷史契機(jī)

2002年6月,鐵西區(qū)與經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)合署辦公并授予市級(jí)管理權(quán)限,實(shí)踐證明,正是從這超乎尋常的一步棋開(kāi)始,破解了歷史留給鐵西的世紀(jì)難題,產(chǎn)生了1+1>2的巨大效應(yīng),走活了調(diào)整改造和振興發(fā)展的全局。

鐵西區(qū)實(shí)施“東搬西建”,將鐵西區(qū)有希望的老企業(yè)搬到地處西部的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),對(duì)鐵西老區(qū)重新進(jìn)行規(guī)劃和功能定位,重點(diǎn)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。共搬遷企業(yè)338戶,騰出土地10.45平方公里,利用級(jí)差地租獲得土地收益210多億元,13萬(wàn)下崗職工基本上實(shí)現(xiàn)了再就業(yè),成功地破解了國(guó)企改革錢(qián)從哪里來(lái)、人往哪里去的問(wèn)題。

沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)工人告別老廠區(qū)時(shí)的場(chǎng)景

沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)第一機(jī)床廠拆遷現(xiàn)場(chǎng)

沈陽(yáng)冶煉廠拆遷現(xiàn)場(chǎng)

“東搬西建”中組建的沈陽(yáng)鑄鍛工業(yè)有限公司鋼水5包澆注的場(chǎng)景

通過(guò)東搬西建,對(duì)原有企業(yè)全面進(jìn)行了戰(zhàn)略性調(diào)整,沈陽(yáng)機(jī)床、北方重工、沈鼓集團(tuán)、東藥集團(tuán)等重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)的改革力度不斷加大,發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力和活力不斷增強(qiáng)。6戶企業(yè)產(chǎn)值超過(guò)百億,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)、遠(yuǎn)大集團(tuán)等一批企業(yè)銷售收入已排名世界同行業(yè)首位。

北方重工集團(tuán)

沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)

沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)

特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)

東北制藥集團(tuán)股份有限公司

新東北電氣集團(tuán)高壓開(kāi)關(guān)有限公司

跨越發(fā)展

浴火重生的輝煌成就

通過(guò)創(chuàng)新,一大批裝備制造業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品取得重大突破,沈陽(yáng)機(jī)床使我國(guó)擁有了國(guó)際一流的、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品產(chǎn)值占比達(dá)到77%;沈鼓集團(tuán)的高端產(chǎn)品產(chǎn)值占比達(dá)到70%,百萬(wàn)噸乙烯壓縮機(jī)打破了同類產(chǎn)品長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的局面;遠(yuǎn)大集團(tuán)開(kāi)發(fā)的核主泵變頻技術(shù)有力促進(jìn)了核電裝備國(guó)產(chǎn)化。

沈重集團(tuán)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下線

沈鼓集團(tuán)為上海金山石化70萬(wàn)噸/年乙烯改造工程設(shè)計(jì)制造的裂解氣壓縮機(jī)

特變電工沈變集團(tuán)生產(chǎn)的我國(guó)首臺(tái)自主生產(chǎn)的±500千伏直流換流變壓器

沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)GMC1230u型龍門(mén)五軸加工中心

遠(yuǎn)大集團(tuán)蘇黎世技術(shù)研發(fā)中心

中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司全球產(chǎn)能最大、品種最全的轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)基地

沈化集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品PVC糊樹(shù)脂與燒堿年產(chǎn)能均達(dá)到20萬(wàn)噸/年,成為亞洲第一、世界前三的糊樹(shù)脂生產(chǎn)企業(yè)。

東北制藥集團(tuán)股份有限公司磷霉素鈉生產(chǎn)線

近年來(lái),以德國(guó)寶馬汽車、日本安川電機(jī)等為代表,一大批世界知名企業(yè)紛紛落戶鐵西,全區(qū)共引進(jìn)國(guó)內(nèi)外各類優(yōu)勢(shì)企業(yè)1200多戶。一個(gè)嶄新的鐵西工業(yè),重新挺起“共和國(guó)裝備部” 的脊梁。

裝備制造業(yè)聚集區(qū)鳥(niǎo)瞰圖

寶馬鐵西工廠是寶馬在全球最先進(jìn)、最環(huán)保的汽車工廠

沈陽(yáng)遠(yuǎn)大企業(yè)集團(tuán)已逐步發(fā)展成為以智能建筑業(yè)、智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、科技產(chǎn)業(yè)、金融商貿(mào)投資五大業(yè)務(wù)為支撐的大型企業(yè)集團(tuán)。

沈陽(yáng)興華航空電器有限責(zé)任公司通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證和軍工產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證,保持了國(guó)內(nèi)同行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先地位。

中車沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限公司通過(guò)整體搬遷,企業(yè)再造,公司貨車工藝裝備水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,具備年新造貨車5000輛、檢修貨車15000輛的生產(chǎn)能力,大幅提升了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

米其林沈陽(yáng)輪胎有限公司成是米其林集團(tuán)在中國(guó)最大的生產(chǎn)基地,其產(chǎn)品包括轎車輪胎和卡客車輪胎。

三一重裝國(guó)際控股有限公司是三一集團(tuán)的第二大核心企業(yè),是一家從事研發(fā)、生產(chǎn)大型煤炭機(jī)械綜合成套設(shè)備制造企業(yè),致力于用高新技術(shù)改造落后、傳統(tǒng)的煤炭機(jī)械,并促使其迅速升級(jí)換代至世界一流水準(zhǔn)。

上升為國(guó)家戰(zhàn)略的中德(沈陽(yáng))高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園蓄勢(shì)而起,全力打造東北振興新亮點(diǎn)和新引擎,是“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對(duì)接合作的重要載體。

鐵西僅用了十年左右的時(shí)間完成了德國(guó)魯爾、法國(guó)洛林等著名老工業(yè)區(qū)歷時(shí)三十多年得以完成的任務(wù),創(chuàng)造了脫胎換骨、滄桑巨變的改造振興奇跡,以經(jīng)濟(jì)總量和財(cái)力突破“千百億”為標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)了發(fā)展的歷史性跨越。一個(gè)百姓安居樂(lè)業(yè)、社會(huì)和諧穩(wěn)定、環(huán)境生態(tài)宜居的新鐵西正展現(xiàn)在人們面前。

工業(yè)是鐵西的魂

工業(yè)是鐵西的根

中國(guó)工業(yè)的脈搏在這里跳動(dòng)

中國(guó)工業(yè)的記錄在這里創(chuàng)造

回首歷史

浸潤(rùn)著濃濃工業(yè)血脈的鐵西

由沉重變?yōu)楹裰?/p>

從輝煌走向輝煌

展望未來(lái)

鐵西正以科學(xué)發(fā)展的矯健步伐

在新型工業(yè)化道路上闊步前行

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