懸崖上的石拱橋，建立400多年時(shí)間，不修不補(bǔ)還在接待游客！
外出的游客，對(duì)于橋的種類(lèi)一定都是見(jiàn)多了，各種用于交通的高架橋，連接大河兩岸的普通橋梁，亦或是中國(guó)的古代的趙州橋，也有各種景區(qū)的玻璃橋。都是見(jiàn)怪不怪了。
世界上有兩座嘆息橋，一座是位于威尼斯水城上的嘆息之橋，這是犯人反省用的，而在也門(mén)地區(qū)還有一座嘆息橋，是每個(gè)游客走過(guò)之后都會(huì)感嘆，感嘆這橋上的驚心動(dòng)魄，感嘆這橋的堅(jiān)強(qiáng)不易。
也門(mén)的嘆息橋，也被叫做撒哈拉之橋，因?yàn)槲挥谝查T(mén)的撒哈拉村入口，當(dāng)代人給他的取名就叫撒哈拉之橋。據(jù)當(dāng)?shù)氐馁Y料記載和民間傳說(shuō)，這座橋梁最早出現(xiàn)在400年前，但至今都沒(méi)有修補(bǔ)過(guò)，當(dāng)時(shí)也不知是為了什么，在懸崖上就建立這樣的一座的橋梁，并且也不修建任何保護(hù)措施。
橋的下方是深不見(jiàn)底的山崖，整座橋梁懸掛在兩山之間，400年前，幾乎沒(méi)有鋼筋等架構(gòu)參與。就是這樣在風(fēng)吹雨曬之中，該橋梁存在了400多年之久。根據(jù)當(dāng)?shù)氐木用穹答?，也多虧有了這座橋梁，連接了兩山的中部，這在也門(mén)地區(qū)就是一個(gè)極為了不起的存在，因?yàn)橐查T(mén)地區(qū)多數(shù)以山地為主，人民多數(shù)生活在山區(qū)之中，這樣的一座橋梁，讓信息交流和傳遞方便了許多。
至今，這座橋梁逐漸的被大眾所知，不說(shuō)國(guó)外，就是也門(mén)這樣資源匱乏的地方，都有不少其他地區(qū)的游客來(lái)體驗(yàn)一下這幾米長(zhǎng)的石拱橋。
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