探軼 | 長見識了！揚州這些古運河地名，都和一段歷史相關
近日，江蘇省民政廳區(qū)區(qū)劃地名處處長王龍佳一行來到揚州市調(diào)研運河地名文化挖掘和保護。在運河地名文化挖掘和保護座談會上，揚州市文保專家顧風，地名文化專家韋明驊、黃繼林，揚州市文廣新局副局長姜師立等人圍繞揚州運河文化各抒己見，對運河地名文化挖掘和保護提出自己的看法。
地名似珍珠成串
古運河流過的
是不滅的城市記憶
古運河流過的地名，是不可磨滅的城市印記。大運河被稱作揚州的“母親河”，揚州的地名深受運河文化的影響。
會上，我市地名專家韋明鏵對古運河地名娓娓道來。他說：大運河揚州段全長125公里，是整個大運河中最古老、世界文化遺產(chǎn)遺產(chǎn)點最多的遺產(chǎn)區(qū)，也是運河地名文化底蘊最為深厚的區(qū)域。古運河揚州段每一個地名幾乎都與一段歷史相關：
再向前是三灣，這里是城南運河，因減緩水的流速需要而建成，“三灣抵一壩”；
接著便是鈔關，是明代設立全國9個稅收衙門之一，主要是對江北貨船進行檢查；
再往前是馬擺渡，說明這里渡口當時渡人也渡馬；
大水灣，是古運河在此轉(zhuǎn)彎90度的地方；
然后是南河下、中河下、北河下，表明是在運河大堤之下，那時候有錢人都喜歡住在運河邊上，淮安有座河下鎮(zhèn)，就是模仿?lián)P州南河下而建；
接著就是東關街了，這里是東邊門戶，由運河上岸入城；
再往前走就是著名的邵伯，東晉謝安在此建立了埭，人稱邵伯埭。
還有用“淺”字命名的。此“淺”指運河中的淺狹段，明清時曾專門設淺夫進行疏浚。運河淺狹段附近的聚落即以“淺”命名,如寶應八淺、邗江六淺。
所以說，從南到北，揚州段地名沒有一個不與運河歷史相關，要保護好，世世代代流傳下去。
其實，大運河邊的地名是由與大運河直接相關聯(lián)的建筑、原生性功能、沿岸的生活和運河文化延伸而來的，恰恰反映了古運河流淌的記憶。
涵蓋810個歷史地名
揚州首批歷史地名保護名錄
已公布
地名，不僅是空間的坐標，也是文化的坐標。經(jīng)過近一年的推薦評審工作，去年，揚州市政府公布了《揚州市第一批歷史地名保護名錄》，名錄包括自然地理實體、行政區(qū)域、街巷道路、園林古跡、紀念地等810個需要保護的歷史地名。
揚州市專門制訂了《揚州市歷史地名保護制度》，明確了揚州歷史地名的概念，即指具有揚州區(qū)域特征和歷史、人文價值的地名，并制訂了揚州歷史地名的具體標準，即具有揚州區(qū)域地理特征、語言特征、物產(chǎn)特征、行政區(qū)劃特征的；或史志典章中有記載、表述的；或能反映區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、歷史文化變遷的；具有一定歷史文化底蘊和人文內(nèi)涵的，民間廣為流傳、膾炙人口，且使用年代較久遠（一般在五十年以上）的地名。
地名專家黃繼林參與了這次歷史地名保護名錄評審工作。在他看來，公布的“歷史地名”反映了揚州區(qū)域地理特征，在尊重文化變遷的前提下，客觀體現(xiàn)出揚州地名文化的特點。
“從數(shù)量上看，街巷道路占了約四分之一；從區(qū)域上看，多集中于古城區(qū)。”黃繼林說，揚州古城區(qū)的特色之一就是巷子多，環(huán)觀古城區(qū)街巷的名稱，舉其門類，可謂林林總總、五花八門。
“比如說，涉及明代鹽法改革的疏理道、反映明初馬政制度的馬監(jiān)巷、明代推行鈔法，以鈔納稅的鈔關；反映日常生活習慣‘早上皮包水、晚上水包皮’的碧螺春巷和浴堂巷?！秉S繼林表示，這些地名來源于人們最直接的、最樸素的生活，是人們最便于記憶，最便于辨認的，這些街巷的名稱都有值得驕傲的歷史，都有值得傳誦的故事，是揚州歷史文化的一部分，展現(xiàn)了揚州歷史文化的一個側(cè)面。
“揚州已經(jīng)開展歷史地名梳理和恢復工作?！笔忻裾值孛幪庨L馮靜介紹說，除了之前對老城區(qū)8個歷史地名進行了恢復外，去年也對瓜洲古鎮(zhèn)的鹽倉巷和石秀才巷進行了恢復。揚州對歷史地名的保護走在了全省前列，新編的《揚州地名掌故》入選了聯(lián)合國教科文組織優(yōu)秀地名文化書籍。
近年來，揚州積極推進地名文化建設，用歷史、文化、名人等要素命名地名，如夫差橋、劉濞橋、楊柳青路、鑒真路、阮元路、楓林路、伊婁廣場等。
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多知道點
這些古運河段地名
你知道其背后的
歷史文化嗎？
太平馬頭
徽商余觀德、行九，居埂子上，創(chuàng)設小東門水倉，乾隆六十年 (1795) ，以修通龍頭關河道，建太平馬頭，以集游船。林蘇門有詩紀盛云：“此地不容人系馬，舉頭是岸問津先。二分明月一彎水，簫鼓聲聲夜泊船”。宣統(tǒng)末年 (1911) ，岸上建有“大舞臺”戲院。
館驛前
地在安江門外，舊稱皇華亭，為明廣陵驛故址。嘉靖六年 (1527) ，揚州知府王松建。專供往來官員及傳遞公文的信使歇宿與轉(zhuǎn)換車、船、輿、馬，是一所頗具規(guī)模水陸相兼的館驛。清末，裁驛廢站，館舍傾圮，現(xiàn)僅存館驛前街、館驛后街地名。
馬擺渡
廣陵驛畔渡口，分踞運河東西兩岸，以船載馬，渡達彼岸。自此渡河經(jīng)清涼鋪可達揚子橋和瓜洲渡，為昔日重要交通孔道。
南河下、北河下
明季未筑新城前，市肆多在城外，稱河下街，筑新城后，遂圈入城內(nèi)。自鈔關至徐凝門為南河下；徐凝門至缺口為中河下 ( 后改稱康山街 ) ；缺口至東關段為北河下，均多鹽商宅第。
黃金壩
《嘉靖惟揚志》稱黃巾壩?！稉P州畫舫錄》：城河“北出大東門水關至高橋，有壩蓄水，與官河隔，謂之黃金壩，此古市河也”。又云：“淮南魚鹽甲天下，黃金壩為郡城鮑魚之肆。行有二：“曰鹵貨、曰腌切。壩上設八鮮行，八鮮者：菱、藕、芋、柿、蝦、蟹、蟲車蟲敖、蘿卜。
舊城南門外，原筑有攔馬墻一道，自南門西首起，迄運河邊止。清同治初，因城防需要，兩端置門，西曰擋軍樓，在運河邊的曰通江門，不在新、舊城十三城門之列，民國十六年 (1927) 拆除。今二道溝閘至響水橋口地段，約十余戶門牌，仍沿稱通江門。
來源：揚州發(fā)布客戶端
作者：楊民軒 姜濤
編輯：華夏地名
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