重磅!“秦皇島港”改造有最新動(dòng)作!

4月30日

河北招投標(biāo)網(wǎng)、秦皇島市公共資源交易網(wǎng)同期發(fā)布了河北港口集團(tuán)有限公司游艇碼頭改造項(xiàng)目招標(biāo)公告

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招標(biāo)條件

公告中指出,河北港口集團(tuán)有限公司游艇碼頭改造項(xiàng)目已由秦皇島市海港區(qū)發(fā)改局以海發(fā)改備【2018】40號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為河北港口集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來自企業(yè)自籌出資比例為100%,招標(biāo)人為河北港口集團(tuán)有限公司港口資產(chǎn)管理分公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

建設(shè)地點(diǎn)

秦皇島港西港區(qū)

工期

90日歷天

項(xiàng)目概況

對(duì)原有工作船碼頭區(qū)域進(jìn)行改造,改造后建成游艇浮碼頭用于游艇帆船??考鞍哆吪涮捉ㄔO(shè)。

改造后的游艇碼頭(網(wǎng)絡(luò)示意圖)

相信對(duì)于“秦皇島港”,大家都不陌生。秦皇島作為一個(gè)港口城市,秦皇島港對(duì)于這個(gè)城市的意義不言而喻。

隨著現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)不斷崛起,港口所面臨的各種機(jī)械化、智能化的沖擊也越來越顯露無疑。秦皇島港與煤炭行業(yè)息息相關(guān),而資源型經(jīng)濟(jì)如今已經(jīng)飽和,秦皇島港對(duì)于未來秦皇島經(jīng)濟(jì)的增長能起到的作用有限。秦皇島港對(duì)于城市的價(jià)值以及社會(huì)意義超出了它的所帶來的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

秦皇島港自清末就承擔(dān)著能源輸出的重要經(jīng)濟(jì)職能,是解放以來為新中國貢獻(xiàn)巨大力量的現(xiàn)代化國際大港。轉(zhuǎn)型后的秦皇島港,能為秦皇島的經(jīng)濟(jì)注入一針強(qiáng)心劑嗎?

不久前,交通運(yùn)輸部副部長何建中公開表示:秦皇島港煤炭運(yùn)輸功能是國家戰(zhàn)略,不能由地方隨意更改。同時(shí),要求繼續(xù)發(fā)揮秦皇島港煤炭主樞紐港的重要作用,全力確?!拔髅簴|調(diào)”和“北煤南運(yùn)”保持暢通。

讓我們來縷一縷“秦皇島港”的時(shí)間線。

2018年3月,據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道,河北省正醞釀將煤炭港口從秦皇島遷出,或由曹妃甸港口承接,未來秦皇島港將聚焦旅游碼頭和集裝箱業(yè)務(wù)。 2018年7月,秦皇島港宣傳部門負(fù)責(zé)人向《中國能源報(bào)》否認(rèn)了搬遷事宜,稱沒有收到任何官方信息要搬遷。 2018年8月,作為河北港口集團(tuán)建設(shè)國際旅游港起步區(qū)一期工程的秦皇島西港花園正式開園。 2018年10月,10月1日至2日,河北省省委書記王東峰利用國慶假期時(shí)間到秦皇島市調(diào)研檢查。他強(qiáng)調(diào),要扎實(shí)推進(jìn)秦皇島港口轉(zhuǎn)型升級(jí),努力把秦皇島港建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化國際港口,把秦皇島市打造成為一流國際旅游城市。 2018年12月,秦皇島港實(shí)施“離崗等退政策”。

2018年年初,秦皇島市發(fā)改委、市規(guī)劃局、市商務(wù)局、市外僑口岸辦、市旅游委、秦皇島海關(guān)、秦皇島出入境檢驗(yàn)檢疫局、河港集團(tuán)、中運(yùn)集團(tuán)等單位負(fù)責(zé)同志赴天津、青島、上海學(xué)習(xí)考察自由貿(mào)易港(區(qū))、國際郵輪母港等規(guī)劃建設(shè)工作。

如今秦皇島西港花園邁開了秦皇島港口國際旅游的第一步。而游艇碼頭改造項(xiàng)目,無疑是又向“國際郵輪母港”的概念更進(jìn)一步。

之前提到“港口轉(zhuǎn)型”,河北港口集團(tuán)已經(jīng)給出了清晰的定位:

未來,河北港口集團(tuán)將以西港花園為起點(diǎn),立足國際標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持高端定位,持續(xù)將西港打造成為“旅游+科技+健康”的產(chǎn)業(yè)融合平臺(tái),成為健康之園、文化之園、靚麗之園。

以聚焦國際高端旅游、跨境大宗貿(mào)易、戰(zhàn)略新興服務(wù)三大現(xiàn)代臨港功能,對(duì)標(biāo)世界級(jí)濱海旅游城市的水平要求,打造集郵輪游艇產(chǎn)業(yè)、保稅購物消費(fèi)、國際高端會(huì)展、跨境高端醫(yī)療、臨港商務(wù)金融、濱海主題娛樂等多功能融合為一體的國際一流濱海新城區(qū)和多元融合型產(chǎn)業(yè)園區(qū),成為中國港口轉(zhuǎn)型、港產(chǎn)城融合的新典范。

“秦皇島港”的新定位已經(jīng)明確:

西港區(qū)依托后方城市,打造集郵輪客運(yùn)、旅游、商貿(mào)、金融等功能為一體的客運(yùn)港區(qū);

東港區(qū)在能源運(yùn)輸服務(wù)基礎(chǔ)上,拓展集裝箱、散雜貨等物資運(yùn)輸業(yè)務(wù),發(fā)展為以集裝箱和煤炭、石油、礦石等散雜貨運(yùn)輸為主的綜合性港區(qū)。依托優(yōu)質(zhì)岸線、海灘和海域資源,提升現(xiàn)有旅游綜合設(shè)施服務(wù)能力。

此次河北港口集團(tuán)有限公司游艇碼頭改造項(xiàng)目的推進(jìn),毫無疑問,意在加快秦皇島港西港區(qū)向“旅游+科技+健康”的產(chǎn)業(yè)融合平臺(tái)的轉(zhuǎn)變。

那么這次轉(zhuǎn)變,究竟能給秦皇島帶來什么驚喜?我們拭目以待。

以上文字信息與圖片來源于唐山市人民政府,中國煤炭資源網(wǎng),

河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái),琦扒樓市

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