必收！原來樂清有這么多原生態(tài)的古道，簡直深藏不露
枯藤老樹昏鴉
小橋流水人家
古道西風(fēng)，不見瘦馬
夕陽西下，何人再來象浦嶺
象浦古道
難度指數(shù)：★★
風(fēng)景指數(shù)：★★★☆
適合人群：徒步初學(xué)者，無經(jīng)驗的人也可以
象浦古道，民間俗稱“象浦嶺”或“東岙嶺”， 坐落于山清水秀的中雁蕩山景區(qū)內(nèi)。它西起北白象鎮(zhèn)樂東村（樂清市區(qū)域重劃前為白石街道東岙村）的東岙嶺腳，東至白石街道大岙村的隧道口，東西走向，全長1.8千米，最高處“嶺頭”海拔232米。
古道的一階階山路都是用天然的石塊鋪成，錯落有致，路面布滿褐色的青苔，雜草和一些不常見的綠色植物從石塊縫里鉆出來肆意生長，迎面吹來山野清新的風(fēng)，讓人恍若進(jìn)入千年的時光隧道，去聆聽前人厚重的足音。
據(jù)《樂清縣志》記載該驛道興建于唐朝開元年間的象浦嶺，距今足足1300年了，是樂清有文獻(xiàn)記載中最早的驛道，也是永嘉郡（現(xiàn)溫州市）傳遞官府文書、傳輸軍事物資的重要通道。
選擇從象浦驛道的西頭開始上嶺比較方便，樂東村位于104國道樂清北白象段與永嘉烏牛段的交界處，從樂東村口向東北方向步行大約10分鐘，就到達(dá)東岙嶺腳了，有山民在山腳種植了許多瓜果蔬菜，一到成熟的季節(jié)，這些農(nóng)作物將靜謐的古道點綴得生機(jī)勃勃。
從象浦嶺的東岙嶺腳，沿山勢拾級而上。兩旁青山高聳，山色如黛，裸露的一面山巖色白如玉。抬頭可見北岸的一塊巨巖，臥在峰頂像只猴子，當(dāng)?shù)厝朔Q“猴頭洞”。
行至大約700米處，古道的南北邊各有一處民房。北邊的是磚木結(jié)構(gòu)，門窗完好，看外形是70年代所建；南邊的是石頭房，門窗破敗不堪，兩處房子的主人都已移民到樂東村居住。再往上走100米光景，挨著古道南面有一塊摩崖石刻，約一方大小，崖面爬滿青苔藤蘿，風(fēng)化成古銅色了。石刻字跡依稀可辨“大清光緒裕三年前溫州府丞揚州郭鐘岳書”和“丁亥年春望日”字樣，上書當(dāng)年重修驛道時捐獻(xiàn)銀兩的愛心人士的姓名，這是古道留下的唯一文字記載。
水潭往上幾步就到了山頂，俗稱“嶺頭”。嶺頭留有一 些古舊建筑，最外面的是一座廟宇，黑瓦磚墻，廟里木梁上纏繞的紅幡積滿灰塵，廟門口堆著幾扇破門。從樂東村和大岙村的村民口中得知，這座廟宇俗稱嶺頭堂，前身是有600多年歷史的玉云庵。嶺頭堂于五六年前遷建到樂東村去了，這里就剩下一座破舊房子。
將歷史追溯到更遠(yuǎn)，也許“嶺頭堂”的遺址就是唐代孟浩然與張子容相會飲酒的“上浦館”（象浦又稱上浦）。張子容是孟浩然的同窗好友，據(jù)元辛文房《唐才子傳》記載，他倆在青年時就“同隱鹿門山，為生死交，詩篇倡答頗多”。張子容考取進(jìn)士后，被分發(fā)到江蘇武進(jìn)任縣尉，數(shù)年之后，被謫遷到當(dāng)時貧瘠荒遠(yuǎn)的“鮫室”“島夷”之地——樂成。
離開嶺頭，回望走過的路，“嶺頭堂”門前4棵幾百年樹齡的杉樹依舊高聳挺立，仿佛四大金剛守護(hù)著古道以及古道上的這些人家。
古道繼續(xù)往東蛇行而下，進(jìn)入白石街道大岙村地界。石階越來越窄，先前寬約2米的路面，只有1米左右了，估計挑擔(dān)前行的山民只能側(cè)身而過。
象浦驛道的終點是白石大岙村隧道口，這條隧道是連接大岙村和樂東村的工程，從大岙村隧道口向東直走十幾分鐘，就可以看到白石水庫了，你可以選擇繼續(xù)游玩山明水秀的中雁蕩山，也可以沿路走出白石街結(jié)束這段旅程，交通十分便捷，一切隨你的意。
初夏梅雨時節(jié)
到中雁蕩山
來場與大自然的親密接觸
欣賞山林間的風(fēng)景與歷史文明的交相輝映
行走路線
溫州市區(qū)→G15沈海高速→北白象出口→東樂村
推薦其他古道
樂清古道歷史悠久，雖因歲月的流逝而多有荒廢，掩埋在雜草亂木之下，但不少至今還發(fā)揮著溝通往來的作用。
白箬嶺古道
位于雁蕩山東谷口外，南北走向，北起于大荊鎮(zhèn)的白箬村，南止于雁蕩鎮(zhèn)選坑村。
山嶺全長約1500米，最高處海拔高度157米，南北各八百余級，舊時適宜于肩輿和車馬過嶺。此古道屬雁蕩山百崗尖東伸之山嶺，歷史悠久，相傳在東晉時嶺路已通。
路線：G15沈海高速—清江/雁蕩山出口—104國道—選坑村
馬家?guī)X古道
古稱北嶺，俗稱大嶺，起止于雁蕩靈峰與仙溪南閤之間，古時從南閣至雁蕩的民間通道。全長4.2公里，呈東南—西北走向，路寬1.5至1.8米，塊石構(gòu)筑，嶺頭海拔365米，為沿路最高點。
路線：G15沈海高速—清江/雁蕩山出口—G104國道—白芙線—靈峰路—靈峰景區(qū)
馬鞍嶺古道
又名石城嶺，是雁蕩山腹地靈巖、大龍湫二大景區(qū)的分水嶺，位于雁蕩山石城嶂向南延伸的山脊兩側(cè)。舊時，馬鞍嶺以東稱雁蕩山的東內(nèi)谷，以西則稱西內(nèi)谷。
此古道最早見諸文字是在南宋時袁采的《雁山圖序》中，是溫臺驛道的一部分。
路線：G15沈海高速—清江/雁蕩山出口—G104國道—白芙線—上靈巖村
也叫盤山嶺，橫亙于大荊鎮(zhèn)盤黃村與溫嶺市大溪鎮(zhèn)陳洋村之間，東北至西南走向。嶺背海拔450米，全長3300米，其中樂清境內(nèi)1370米，路面由石頭鋪筑而成，寬約2米，最寬處有3米。
經(jīng)考證，此古道在唐宋時期就已貫通，是古代臺州、溫州間的門戶，也是古代往來閩浙的官道、商道，更是一條探險和科學(xué)考察的古道，徐霞客來雁蕩山就是從這里經(jīng)過。
路線：G15沈海高速—清江/雁蕩山出口—104國道—荊水路—大荊路—盤黃村
雁湖崗嶺古道
古稱連宵嶺，南北走向，起始于芙蓉鎮(zhèn)雁湖社區(qū)凌云村，終止于仙溪鎮(zhèn)龍西社區(qū)砩頭村上砩頭，全程約6.8公里。路面平均寬度1.2米，用石塊筑成。
路線：G15沈海高速—清江/雁蕩山出口—G104國道—雁楠公路—丹雁路—雁湖社區(qū)凌云村
郭路古道
位于石帆街道西隅，屬于溫臺古驛道中的一段，是虹橋平原進(jìn)入龍門山區(qū)的主要通道，起于郭路村，經(jīng)外岙（黃坦），止于萬東坑村。
郭路村內(nèi)的古道早已在舊村改造中被毀，難以尋找遺痕，不過村內(nèi)南山坳里仍有一段古道掩埋在綠樹叢中，長約2000米，道寬1米多，嶺高僅百米。
路線：G15沈海高速—下虹橋/蒲岐出口—虹南線—飛虹路—G104國道—湖西路—郭路村
以上樂清古道材料來源于《溫州古道 樂清篇》。
■來源 樂清日報全媒體 樂清旅游
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