“八百里秦川”守護者,關中四大關隘:潼關、武關、蕭關、大散關

陜西關中平原是我國古代封建王朝時期最為著名的軍事、政治要地,在很長一段時間里承擔著著大一統(tǒng)王朝國都的任務。因為關中平原曾經是秦國的所在地,面積又十分廣大,所以這里也被稱為八百里秦川。

在關中平原這塊土地上,咸陽中國第一個大一統(tǒng)王朝-秦朝的都城,而西安又是中國建都朝代最多、時間最長的都城。為什么古代那么多朝代都會選擇偏居于中原地區(qū)之外的關中地區(qū)定都呢?

今天我們只做了一些3D圖解地勢圖,簡單講解一下庇佑關中地區(qū)數千年的四大隘口,讓大家對關中地區(qū)的地理形勢有一個新的認識。

關中平原坐落在渭河沿岸,屬于渭河和黃河沖積而成的平原,西起寶雞,東瀕黃河,綿延290余公里,地勢平坦,水土不缺,在古代一直都是我國農業(yè)最富庶地區(qū)之一。

除此之外,關中平原四周皆是天險,僅有為數不多的幾條通道可以與外界溝通。

北部是千溝萬壑的黃土高原,縱橫千余里,橫臥于關中平原北部,常人難以穿越。 南部是聳入云天的秦嶺,層巒疊嶂,其間蜀道更是百步九折,瘴氣彌漫,豺狼遍地,李白用“難于上青天”來形同穿越秦嶺之艱難。 東部是滔滔黃河,自古黃河、長江都有天塹之稱,而且黃河在這一段的落差還很大,水流極快,渡河難度自然也就更大了。 西部渭河河谷兩側高山林立,如同懸崖峭壁一般,水流喘急,綿延上百公里,穿越這種地形的危險性極大。

所以,即使到了現代化的今天,關中地區(qū)通往外地的道路依然不多。而在古代,關中和外地的更是少之又少,真正算得上是主要通道的僅有四條,即:蕭關道通河西陳倉通川蜀,武關道通江漢,崤函道通中原。

我們今天要講的關中“四關”,就是這四條大道上的咽喉要隘。四關之內,皆為秦川,到底是哪四道關呢?

潼關

潼關是崤函古道最西部的一個隘口,關城位于潼關縣以北的黃河南岸,因黃河至此突然扭頭向東,致使河水潼激關山,故取名潼關。

潼關自古就是關中地區(qū)的東大門,是關中地區(qū)和中原溝通的唯一通道,與函谷關一道,構成了最強雙重防御屏障,進可攻退可守,被譽為四鎮(zhèn)咽喉、畿內首險。又因為其背靠群,面朝黃河,地勢險要,看上去極為雄偉壯觀,清朝時曾被乾隆帝御賜“第一關”的稱號。

下圖為潼關地勢特寫。

武關

武關是位于武關古道中部的一道險要隘口,東西兩邊距離關中平原和南陽盆地都是130公里左右。武關的崛起,最早可追溯到春秋時期,當時楚國和秦國的邊界大致在這個位置,使得這里成為國境檢查站。

后來隨著局部戰(zhàn)爭愈演愈惡劣,秦楚之間圍繞著武關這個地方展開了長期的拉鋸戰(zhàn),據說有一年秦昭王約定在這里和楚懷王談判,結果秦國背信棄義,竟將楚懷王擄走,后楚國割地賠款,但楚懷王仍舊客死他鄉(xiāng)。這一出,在當時楚國人心中埋下了仇恨的種子。

后來,楚漢滅秦時,劉邦便從武關攻入關中,滅掉了秦國。正應了那句話:親滅六國,楚最無辜,楚雖三戶,亡秦必楚也。

武關是關中地區(qū)進入江漢平原的唯一通道,被譽為“秦楚咽喉”。

大散關

大散關遠眺

陳倉道是從漢中地區(qū)進入關中的唯一大道,可大規(guī)模行軍,但缺點是需要繞行近百公里的遠路。

漢中盆地進入關中平原較近的道路大致上有三條:褒斜道、儻駱道、子午道,但這三條路一條比一條難走,很難大規(guī)模行軍。在三國時期,諸葛亮幾次北伐,基本上都是走的陳倉道,很少走褒斜道,更是直接拒絕魏延的子午奇謀,因為這些路實在是太難走了,行軍打仗不太靠譜。

而大散關是陳倉道通往關中的最后一道大門,位于山嶺高處,戰(zhàn)略位置極佳,昔韓信取關中,曹操征張魯,吳階抗金,都從這里經過。

蕭關

蕭關是蕭關古道中部的一道重要隘口,位于六盤山口,地勢險要,易守難攻。

而蕭關古道在古代是則關中地區(qū)通往河套(含寧夏平原)地區(qū)、河西走廊、西域的必經之路(大道),匈奴、突厥等北方當游牧民族經常會通過這里騷擾關中。

秦漢、隋唐、兩宋時期,蕭關都是關中平原西北部最重要的防御屏障,北方游牧民族和中原王朝經常在這里交戰(zhàn),所以這里一直以來都駐有重兵把守。

關中四大關塞是古代關中地區(qū)乃至中原地區(qū)最重要的守護者,數千年來,這里見證了無數次的刀光劍影,數不清的血雨腥風。而現如今,古道上早已經長滿了荒草,關隘也不復往日的喧囂,正是那:人世幾回傷往事,山形依舊枕寒流。今逢四海為家日,故壘蕭蕭蘆荻秋。

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