驕傲!世界最早建成的第一航標(biāo)高塔,就在泉州!

2021

刺桐藏寶圖

尋 寶 宋 元 泉 州

第二十一站 六勝塔

上矩形

六勝塔是世界海洋貿(mào)易中心運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的代表性遺產(chǎn)要素,位于泉州中部石湖半島北端的金釵山上,是商舶由泉州灣主航道駛向內(nèi)河港口的地標(biāo),也有護(hù)佑商旅的作用。六勝塔的建成是宗教人士、商人、平民共同參與的結(jié)果,體現(xiàn)了宋元時(shí)期泉州多元社會(huì)結(jié)構(gòu)對(duì)海洋貿(mào)易的貢獻(xiàn)。

第二十一站 六勝塔

六勝古塔引航道

港灣藍(lán)藍(lán),古塔巍巍。

在三面臨海石獅,六勝塔屹立于石湖金釵山之巔,與萬壽塔、石湖碼頭并稱石獅“海絲三寶”。這是一座莊嚴(yán)肅穆的古塔,它無言地聳立在廣闊的天幕之下,彰顯著歷史,承接著文脈,見證著宋元泉州海絲貿(mào)易盛況。

遙想900多年前,正是北宋政和初年(1111—1113年),僧人祖慧、宗什與石湖鄉(xiāng)紳薛公素,為弘揚(yáng)佛法、庇護(hù)鄉(xiāng)里,募資建造石塔,又以印度佛教“六勝緣”為之取名“六勝塔”。

由于地處石湖半島突出部,百川歸海碧波萬頃的石湖港,是古代中外商船寄泊之處,也是泉州灣的出???/a>。這座有“世界最早建成的第一航標(biāo)高塔”之稱的六勝塔,除了兼具佛塔的宗教意義之外,更承載了作為泉州灣主航道航標(biāo)塔的獨(dú)特功能,往來船只在海上可清晰地以它為導(dǎo)航標(biāo)志。相傳,古時(shí)塔上層層綴滿燈籠,遠(yuǎn)望猶如一枝擎天紅燭,點(diǎn)亮閩南萬家漁火,照亮通向世界的海上絲綢之路。

南宋景炎二年(1277年),六勝塔遭元軍毀壞;元順帝至元二年(1336年),蚶江海商凌恢甫獨(dú)資重建石塔,工程歷時(shí)四載,留下一座外觀雄偉、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、雕藝精湛、抗震性能卓越的石塔。

今觀六勝塔,為仿木結(jié)構(gòu)的樓閣式建筑,八角五層,通高約36米,底圍周長(zhǎng)約47米。塔的外形與結(jié)構(gòu),與泉州東西塔略同,不同的是塔的每層石梁上,都留下建造者的姓名和時(shí)間,永久銘記先人的智慧和貢獻(xiàn)。至于雙須彌座、八角形平面、“三段式接柱法”等建造技藝,既凸顯了工程浩大和成就斐然,也詮釋了工匠們的匠心獨(dú)運(yùn)。無怪乎明代《泉南雜志》稱其“壯麗幾擬開元鎮(zhèn)國(guó)、仁壽二塔”,其精美可見一斑。

900多年來,六勝塔默默地為往來船舶引航。它曾見證“林鑾渡”蕃船云集、貨物堆積如山,見證了鄭和第五次下西洋那百船萬軍列隊(duì)起錨駛向浩瀚大海的創(chuàng)舉,也見證著一座現(xiàn)代化大型港口石湖港的崛起。

1981年,石湖水域打撈出一件明代遠(yuǎn)洋船舶使用的四爪鐵錨,證實(shí)了鄭和下西洋船隊(duì)經(jīng)停石湖港的史實(shí)。而此前發(fā)現(xiàn)的明代《泉州府輿地圖》、清代《福建海岸全圖》等古地圖,無一例外繪制了六勝塔圖標(biāo),反映了泉州完善的海港導(dǎo)航設(shè)施體系一直被很好地保護(hù)和利用。

時(shí)光荏苒,如今六勝塔周邊建起公園,在保護(hù)名勝古跡的同時(shí),這里成為市民休閑健身的新去處。

古代海上絲路航標(biāo)燈塔

照亮千年古港商貿(mào)盛景

PART ONE

記者見聞

往來海舶航標(biāo)塔

恢宏肅穆構(gòu)造精細(xì)

塔身雕刻形態(tài)逼真,技藝精湛。

石獅市石湖村金釵山上,沿著斜坡一路向上,六勝塔在一片綠意的包圍下,巍然聳立于泉州灣南岸。公園里,休閑步道曲徑通幽;山頂上,登臨古塔可俯瞰海中舟楫。

六勝塔位于石湖半島突出部,半島由南向北延伸至泉州灣出???,形成一個(gè)避風(fēng)、水深、不易淤積的天然良港,始建于唐開元八年(720年)的石湖碼頭就位于此地。六勝塔俯瞰石湖碼頭,與泉州灣大、小墜島之間的岱嶼門主航道相對(duì),是古來海舶進(jìn)出泉州灣的航標(biāo)塔。

六勝塔始建于北宋政和初年(1111-1113年),這座由花崗巖砌筑的八角形五層佛塔,高達(dá)36.06米。塔身做雙層須彌座,塔身由外壁、回廊、塔心三部分組成,塔的每層間隔設(shè)有四個(gè)券形門和四個(gè)方形龕,門與龕上下層相錯(cuò)設(shè)置。門與龕的兩旁雕有金剛、力神等佛教形象。第一層金剛神,第二層信奉佛教的名流和僧侶,第三層護(hù)法神,第四層羅漢,第五層菩薩。雕刻形態(tài)逼真,技藝精湛。

塔的正面,一方寫著“萬壽塔”的匾額高懸其上,恰好與寶蓋山上的“萬壽塔”重名。原來,南宋景炎二年(1277年),元軍追擊南宋端宗皇帝至泉州附近,雙方在泉州沿海發(fā)生重大戰(zhàn)事,造成六勝塔大半建筑在戰(zhàn)亂中遭到破壞,到了元順帝至元二年(1336年),蚶江海商凌恢甫捐資重修六勝塔,為祈求眾生平安、健康、長(zhǎng)壽,因而懸掛“萬壽塔”匾額,寄托美好愿望。

與眾不同的是,六勝塔每層橫梁上都刻著建造者的姓名和時(shí)間。據(jù)明代陳懋仁在《泉南雜志》中記載,六勝塔“壯麗幾擬開元鎮(zhèn)國(guó)、仁壽二塔”,其平面形制、塔身結(jié)構(gòu)、外觀裝飾等與開元寺雙塔相似。

當(dāng)朝陽霧色染萬頃碧波,六勝塔古樸的外表、精細(xì)的構(gòu)造和凝聚于塔身的歷史厚重,使其愈發(fā)肅穆莊重、明亮生輝。2006年5月,六勝塔憑著獨(dú)特的價(jià)值被公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

PART TWO

專家講述

海商民眾合力修塔

濃縮“刺桐夢(mèng)華錄”之輝煌

內(nèi)部構(gòu)造精細(xì)

“六勝塔守護(hù)著岱嶼門航道,指引商船通過岱嶼門主航道進(jìn)出泉州港,迎送著每一次的天際歸帆,也凝結(jié)著刺桐港的萬千風(fēng)情?!笔{市博物館館長(zhǎng)、研究館員李國(guó)宏說,宋代商船只要從泉州港口出發(fā),通過岱嶼門航道,便可漂洋過海駛往外國(guó)。到了元代,泉州成為“梯航萬國(guó)”的國(guó)際大都會(huì),海商凌恢甫重建六勝塔可謂濃縮著“刺桐夢(mèng)華錄”的輝煌,見證了泉州海港設(shè)施建設(shè)的成就、航海技術(shù)的發(fā)達(dá)和海外貿(mào)易的繁盛。

仿木樓閣式石塔典范

見證多元文化交融并蓄

北宋政和初年,東岳寺僧人祖慧、宗什與石湖鄉(xiāng)紳薛公素見金釵山鐘靈毓秀,覺得山之風(fēng)光氣勢(shì)類似浙江明州阿育王山,為弘揚(yáng)佛法,庇護(hù)鄉(xiāng)里,遂募資興建六勝塔。

李國(guó)宏介紹,“六勝”之名是從印度佛教的“六勝緣”而來。祖慧、宗什是修行小乘教派的高僧,他們以六勝為名,祈求上升大自在天宮。六勝塔建成后成為海港地標(biāo),其最突出的建筑特色有三:實(shí)現(xiàn)了建筑藝術(shù)性與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的完美結(jié)合,集中體現(xiàn)了宋元時(shí)期仿木樓閣式石塔建筑的精華,顯示了師古而不泥古、因地制宜、獨(dú)具匠心的泉州工匠精神。

塔身雕刻形態(tài)逼真,技藝精湛。

這種工匠精神和獨(dú)特的建筑價(jià)值,體現(xiàn)在六勝塔的每個(gè)構(gòu)件上、每個(gè)細(xì)節(jié)中。李國(guó)宏舉例說,選擇大片完整的花崗巖石作為塔基,可避免沙基液化現(xiàn)象;基座采用雙須彌座形式,有利于防風(fēng)抗震,藝術(shù)上也增強(qiáng)了雄偉氣勢(shì);石塔平面呈八角形,厚重的塔體通過八個(gè)角度延伸,使得塔身線條柔和飄逸,還能削弱各個(gè)方向的風(fēng)壓;塔體“三段式接柱法”,能抗震減壓,是古代仿木石塔建筑的一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新……

據(jù)介紹,以塔身周長(zhǎng)作為塔身高度的比例標(biāo)準(zhǔn),符合圓形物體的周長(zhǎng)接近高度時(shí)最具美觀和諧感的建筑理念。而六勝塔高約36米、周長(zhǎng)47米,顯得不甚協(xié)調(diào)。這是因?yàn)榱鶆偎l海,為更有效抵抗強(qiáng)風(fēng)破壞,通過適當(dāng)降低高度比例,來增加穩(wěn)定性?!肮糯莨そ匙裱欧ㄓ植痪心嘤诔淌剑y(tǒng)籌兼顧塔的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、比例協(xié)調(diào)性和功能實(shí)用性,使得六勝塔成為中國(guó)元代仿木樓閣式空心石塔建筑的典范。”

“六勝塔的雕刻藝術(shù),完全可以與東西塔相媲美。它是宋元時(shí)期印度佛教文化與泉州本土文化交融并蓄的歷史見證。”李國(guó)宏認(rèn)為,六勝塔的建造承載了祈求順風(fēng)順?biāo)⒚癖妼?a href='/jingan/' target=_blank>靜安樂的美好愿望,這座塔獨(dú)特的地理位置,使其在具備宗教建筑的意義之外,直接服務(wù)于泉州海外貿(mào)易的實(shí)際需求,成為刺桐港主航道的航標(biāo)塔。

塔基上也有裝飾

商船祭拜“鎮(zhèn)風(fēng)神”

見證海港興盛史實(shí)

“六勝塔指引商船通過岱嶼門主航道進(jìn)出泉州港,萬壽塔則解決商船通過臺(tái)灣海峽進(jìn)入泉州港的導(dǎo)航需求,構(gòu)成古代泉州港獨(dú)特又完善的導(dǎo)航體系。”李國(guó)宏認(rèn)為,金釵山地處泉州灣外口,是來往商船的必經(jīng)之處,六勝塔建在山上,成為刺桐港的航標(biāo)塔,是商舶由泉州灣主航道駛向內(nèi)河港口的地標(biāo)。

距六勝塔百米之遙,有一座始建于唐開元年間的東岳寺,寺內(nèi)供奉東岳大帝。古時(shí),進(jìn)入泉州港的商船時(shí)常??吭谑a頭(林鑾渡),往來商客必備厚禮答謝東岳大帝,東岳寺由此聞名遐邇。自宋代起,泉州沿海地區(qū)凡供奉東岳大帝的廟宇,多了一項(xiàng)功能,那就是祈求鎮(zhèn)壓颶風(fēng),以保佑航海平安?!皷|岳大帝原本是山神,從‘山神’變?yōu)椤?zhèn)風(fēng)神’,看似職能的轉(zhuǎn)變,實(shí)際上反映了宋元時(shí)期泉州港海外貿(mào)易興盛的史實(shí)和現(xiàn)實(shí)的需求?!崩顕?guó)宏表示。

元代,刺桐港是官方確立的重要外貿(mào)港口。大德元年(1297年)設(shè)置了福建平海行中書省,以泉州為治所,這是泉州行政建制史上絕無僅有的一次“最高配置”,標(biāo)志著海上絲綢之路進(jìn)入“泉州時(shí)代”。

發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易,培育了泉州人“以海為田”的海洋意識(shí)。沿海民眾積極參與對(duì)外貿(mào)易,在獲得商業(yè)利潤(rùn)的同時(shí),海商在隨時(shí)面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的境遇下,更需要從宗教信仰中尋找精神上的慰藉,他們造橋修路、立廟建塔,元代海商凌恢甫就捐資重建六勝塔。

據(jù)泉州文史專家吳文良、傅金星考證和從六勝塔匾額上的鐫刻及清代《西山雜志》的記載來看,凌恢甫的先輩于11世紀(jì)中期遷居蚶江,以從事海運(yùn)起家,至凌恢甫時(shí),經(jīng)營(yíng)蕃貨事業(yè)振興,成為富甲一方的航運(yùn)家。元順帝至元二年(1336年),凌恢甫獨(dú)資重建六勝塔,修繕了附近的東岳寺,寺中原有一方清代道光年間的重修碑記提及這段歷史。

從北宋石湖鄉(xiāng)紳薛公素參與募資、促成六勝塔順利建成,到元代海商凌恢甫獨(dú)資重建六勝塔,可見刺桐港海外貿(mào)易的繁盛給石湖周邊民眾帶來更多的發(fā)展機(jī)遇??梢哉f,六勝塔的建成是僧人、商人、平民共同參與的結(jié)果,體現(xiàn)了宋元泉州多元社會(huì)結(jié)構(gòu)對(duì)海洋貿(mào)易的貢獻(xiàn)。

李國(guó)宏介紹,以海港石塔為導(dǎo)航的做法,隨著海上絲綢之路的延伸,甚至對(duì)東南亞地區(qū)港口導(dǎo)航設(shè)施的使用產(chǎn)生明顯的影響?!跋容厒儞P(yáng)帆遠(yuǎn)航,穿越驚濤駭浪,架起合作的紐帶與和平的橋梁。保護(hù)與傳承六勝塔等文化遺產(chǎn)的真實(shí)性與完整性,是我們應(yīng)盡的一份責(zé)任?!?/p>

PART THREE

護(hù)遺者說

“新人”下苦功

以敬畏之心護(hù)文物

曾建平

“每次與文物近距離接觸,都會(huì)被先輩精湛的技藝折服,我們要以敬畏之心投入文物的保護(hù)工作中,讓歷史的智慧不斷滋養(yǎng)后人?!边^去5年,曾建平的腳步不斷往返于萬壽塔、六勝塔、林鑾渡三個(gè)申遺點(diǎn),日復(fù)一日的記錄與守護(hù),見證了三處古跡的妥善養(yǎng)護(hù)、景觀提升以及游客日漸增多,也立起一道文物古跡保護(hù)的新屏障。

2016年,曾建平從鎮(zhèn)政府調(diào)崗到石獅市申遺辦,參與申遺古跡的保護(hù)工作。作為文史領(lǐng)域的“新人”,補(bǔ)充專業(yè)知識(shí)是當(dāng)務(wù)之急。為此,曾建平著實(shí)下了一番苦功,在兩個(gè)月的入崗培訓(xùn)中,他翻閱了大量古跡資料,走進(jìn)六勝塔,近距離觀察古跡的一石一木。他虛心拜訪泉州的文史專家,整理下厚厚一沓筆記,短時(shí)間內(nèi)就成功地融入崗位中。

2017年,姑嫂塔、六勝塔的養(yǎng)護(hù)提升工作正式啟動(dòng)。兩處古跡歷來受到很好的保護(hù),不過隨著長(zhǎng)期風(fēng)化侵蝕,塔身出現(xiàn)幾處裂縫,需要定時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),同時(shí)古跡周圍的環(huán)境也需要進(jìn)行提升。為了保障項(xiàng)目的高效銜接,根據(jù)上級(jí)安排,項(xiàng)目的前期設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理、驗(yàn)收等工作都由曾建平“一肩挑”。

凡大事必作于細(xì),凡難事必作于易。六勝塔腳手架搭起來的時(shí)候,曾建平跟隨工人爬上塔頂,一方面收集塔身的浮雕資料、留底存檔,一方面觀察外墻情況,仔細(xì)研究工藝?!靶夼f如舊是最重要的原則?!痹ㄆ秸f,施工采用最初的制造工藝,原材料石灰必須用海蠣殼制造,為此他建立追溯機(jī)制,對(duì)每一批材料進(jìn)行編號(hào),確保材料符合要求。2017年5月,兩座塔順利完成養(yǎng)護(hù)工作,很快通過國(guó)家文物局的驗(yàn)收。

“我們的日常工作比較平淡和瑣碎,但是擔(dān)子很重,容不得半點(diǎn)馬虎?!痹谠ㄆ降热说幕I劃下,石獅市申遺辦又建立了文物古跡常態(tài)化保護(hù)機(jī)制。2017年7月,石獅率先啟動(dòng)遺產(chǎn)點(diǎn)界樁安裝工作,在六勝塔、萬壽塔、石湖碼頭三個(gè)申遺點(diǎn)遺產(chǎn)區(qū)、緩沖區(qū)界共安裝了112塊界樁,將古跡納入網(wǎng)格化管理。同時(shí),建立兩個(gè)遺產(chǎn)管理站,6名管理人員從鄉(xiāng)鎮(zhèn)及原單位剝離,理順管理體系,實(shí)現(xiàn)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)。目前,各項(xiàng)工作在平穩(wěn)有序地開展中。而5年的護(hù)遺生涯,曾建平滿懷熱愛與責(zé)任,始終在平淡和細(xì)致中堅(jiān)守初心。

PART FOUR

相關(guān)鏈接

【東岳寺】

六勝塔旁約百米有座東岳寺,以奉祀東岳大帝而得名。相傳,寺廟始建于唐開元十八年(730年),比六勝塔還要早將近400年。元代至元年間(1336-1339年),蚶江航海家凌恢甫獨(dú)資修繕六勝塔,因感念祖慧、宗什興造之功,遂捐資重修東岳寺。東岳寺與六勝塔從此結(jié)下不解之緣。

東岳寺

根據(jù)南宋韓元吉撰寫的文獻(xiàn),泉州沿海民眾向東岳大帝祈求的愿景中就有“海無颶風(fēng)”的內(nèi)容。寺內(nèi)兩尊“金剛力神”就是14世紀(jì)重修東岳寺留下的精美石雕像,成為東岳寺的鎮(zhèn)山之寶。

【魁星堂】

12世紀(jì)初期,六勝塔旁建有“魁星堂”,宋代狀元宰相、泉州名賢梁克家青年時(shí)期曾在此攻讀詩(shī)書。1628-1644年,泉州知府樊維城重修魁星堂。1644-1661年,魁星堂毀于戰(zhàn)火。此前在整理六勝塔周邊環(huán)境時(shí),從地下出土石構(gòu)件,經(jīng)過分析比對(duì),應(yīng)是明代重修魁星堂的遺物。

【六勝塔與東西塔】

人們常將六勝塔與泉州開元寺東西塔相提并論,如明代何喬遠(yuǎn)稱“(六勝塔)其壯麗不減城中開元寺塔也”,學(xué)界也認(rèn)為六勝塔借鑒泉州東西塔的建筑技藝。然而,六勝塔建成于北宋政和三年(1113年),開元寺西塔由磚塔改石塔始于南宋紹定元年(1228年),竣工于嘉熙元年(1237年),東塔建造更是歷時(shí)12年才全部完工。

南宋景炎二年(1277年)宋端宗受元軍所逼,流亡閩南,一度避居石湖,后逃亡廣東,石湖遂遭到元軍洗劫,六勝塔亦未能幸免,被拆毀大半。元朝初年,泉州港海外貿(mào)易勃興,元世祖至元二十三年(1286年)重修六勝塔,元順帝至元二年(1336年)凌恢甫捐資重建,至元五年(1339年)三月完工?!叭绻f六勝塔借鑒東西塔的建筑技藝,應(yīng)該是元代凌恢甫重建之時(shí)。”李國(guó)宏說。

來源:東南早報(bào) 記者:張素萍 許小程 王柏峰 實(shí)習(xí)生 林燦鑫

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