舟山秀山島,34畝稀缺濱海宅地轉(zhuǎn)讓!

秀山島一宗優(yōu)質(zhì)、稀缺濱海宅地—— 秀山金沙灣·濱海雅墅二期轉(zhuǎn)讓在即,該地塊 實(shí)際土地面積約 34畝 ,可開發(fā)建筑面積為12020㎡,規(guī)劃用途為居住用地、旅游商業(yè)用地,產(chǎn)權(quán)年限為70年產(chǎn)權(quán)住宅用地。

據(jù)搜地?cái)?shù)據(jù)顯示,該地塊西側(cè)的 金沙灣·濱海雅墅 樓盤均價(jià)已達(dá)11000 元/平,不難看出,本案地塊未來極大的價(jià)值潛力,靜待有緣人!

圖片來源:搜地網(wǎng)絡(luò)

秀山島——遇見“海上香格里拉

介于舟山島與岱山島之間,一座海上三仙山之一的“方丈島”,因山水之秀麗而素有“海上香格里拉”之美譽(yù),又因《跑男》在此取景而被人熟知。這,就是秀山島!

圖片拍攝:搜地網(wǎng)絡(luò)

近年來,隨著“舟山國家級(jí)海洋綜合開發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)”規(guī)劃建設(shè)的大力推進(jìn),臨海一線土地資源價(jià)值也在不斷提升。而 秀山島 ,岱山的“南客廳”,四面環(huán)海,海天一色,全島海岸線長40公里,綠色覆蓋高達(dá)73%以上,是岱山風(fēng)景名勝區(qū)的重要組成部分 ,2021年4月,秀山鄉(xiāng)更是入選2021年度浙江省美麗城鎮(zhèn)建設(shè)樣板創(chuàng)建名單。 如今,這座葳蕤海島的每一寸土地資源,愈加珍貴。

激發(fā)動(dòng)能 盡展海島交通新一頁

2021年舟山“十四五”規(guī)劃發(fā)布以來,舟山以綜合交通大會(huì)戰(zhàn)為平臺(tái),加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,城市交通建設(shè)迎來脫胎換骨的革命。

其中,甬舟鐵路已于2020年底開工建設(shè),建成后,舟山到寧波的通行時(shí)間將縮短至26分鐘,到杭州的時(shí)間則縮短至77分鐘,為寧波舟山一體化、同城化,“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略實(shí)施發(fā)揮重要支撐作用。

寧波舟山港主通道全長36.78公里,總投資約163億元,其中舟岱大橋已建成通車,預(yù)計(jì)2021年底全線建成貫通,是寧波舟山港主通道主線中的核心一環(huán)。

岱山——舟山疏港公路的建成開通,優(yōu)化了岱山縣交通出行組織體系,提升了岱山本島、秀山島與舟山本島之間交通出行效率。其中,秀山大橋作為岱山—舟山本島疏港公路重要組成部分,是繼江南大橋、關(guān)山大橋后又一座跨海大橋,它的建成通車,是岱山人民實(shí)現(xiàn)“大橋時(shí)代”夢想的重要一步,也是海島闊步走向世界的新起點(diǎn)、新征程。

秀山大橋 圖片拍攝:搜地網(wǎng)絡(luò)

此外,全天候通船的秀山碼頭,也為舟山本島與岱山交通出行提供了強(qiáng)有力的支撐與保障。

秀山碼頭 圖片拍攝:搜地網(wǎng)絡(luò)

未來,隨著全方位立體交通格局的逐漸形成,秀山將徹底改變千百年來與岱山本島隔海相望的歷史,成為岱山通往舟山本島的門戶。

海韻大境 濱海風(fēng)情人居

跌入城市的洪流,整日奔波于工作生活的繁忙與喧囂。對(duì)于現(xiàn)代都市人而言,最向往的生活莫過于尋一處幽靜的棲身之所,將一身疲憊與倦怠盡數(shù)褪去 ,與山水共清歡。

蘭山搖動(dòng)秀山舞,小白桃花半吞吐”是蘇東坡對(duì)秀山島的絕美吟誦。起伏的丘陵盤桓于海島,浪花裹挾著泥土芬芳撲鼻而來。柔軟濕滑的灘涂與泊船的口岸,九子、三礁、吽唬等東部沙灘群如衣帶般系在海岸線上,波光粼粼,美不勝收。

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除了碧海藍(lán)天的美麗自然風(fēng)光,完善的配套設(shè)施和深厚的歷史文化底蘊(yùn)為居民提供更為優(yōu)質(zhì)的人居生活。 岱山縣秀山小學(xué) 為區(qū)域教育資源添磚加瓦,助力孩子美好未來; 秀山衛(wèi)生院 更是為居民提供了優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療康保障; 長壽禪院 、 蘭秀文化博物館 等歷史文化建筑星光熠熠,散發(fā)著多元文化氣息; 秀山島滑泥主題公園 為人們提供了一個(gè)集旅游度假、休閑、療養(yǎng)、科學(xué)教育、文化于一體的娛樂場所。 未來,這里將是一方靜謐的美好人居新典范!

圖片拍攝:搜地網(wǎng)絡(luò)

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