西塘河裝滿了寧波的歷史 兩岸商貿(mào)繁華舟舸云集

《漂海錄》記錄了明代中國(guó)運(yùn)河交通情形和沿途風(fēng)光,其中崔溥一行當(dāng)年從寧波城往西走的水道就是浙東運(yùn)河的重要組成部分———西塘河。

在崔溥的妙筆之下,繁忙的西塘河仿佛是一幅展開的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情畫卷,只見運(yùn)河碼頭林立,兩岸商貿(mào)繁華,舟舸云集,水利設(shè)施完備,“自府城至此十余里間,江之兩岸,市肆、舸艦坌集如云。過此后,松篁橙桔夾岸成林。又過茶亭、景安鋪、繼錦鄉(xiāng)、俞氏貞節(jié)門,至西鎮(zhèn)橋,橋高大。所過又有二大橋,至西壩廳。壩之兩岸筑堤,以石斷流為堰,使與外江不得相通,兩旁設(shè)機(jī)械,以竹绹為纜,挽舟而過。”

西塘河又稱后塘河,它攜帶著四明山水自西向東流入寧波城西原望京門,全長(zhǎng)約十二公里。據(jù)文獻(xiàn)記載,宋政和七年(1117年)廢西鄉(xiāng)廣德湖,并開挖西塘河和中塘河。如此算來,今日的西塘河已是有著將近九百歲高齡的老人了,可謂年已蒼蒼矣。作為避開姚江咸潮,進(jìn)入寧波古城的一條重要航道,西塘河是人工運(yùn)河進(jìn)入寧波城的末端。雖是運(yùn)河入寧波老城的最后一段里程,西塘河卻同時(shí)也是人們經(jīng)由水路離開寧波城前往杭州、北京等地的起始點(diǎn)。終點(diǎn)也意味著新的起點(diǎn),水光瀲滟的西塘河水里裝載著人生哲學(xué)。

柔媚的西塘河水,兩岸低垂的楊柳,汽笛聲聲的航船,沿河而枕的村落……除此之外,運(yùn)河似乎更少不了古橋,雄健的古橋賦予這道風(fēng)景線以別樣的陽剛之美。出寧波城區(qū),西塘河漸漸開闊起來,不多久河面慢慢收窄,只見一座彩虹臥波般的橋梁橫跨于河水之上,這便是始建于北宋大中祥符元年(1008)的望春橋。望春橋是古代寧波水路交通的重要樞紐,自古以來就被稱為“鄞西要津”。登上高聳的望春橋,手撫雕工精美的蓮花石柱,眺望昔日那春到江南無限好的景致,不由得想到小橋流水、與世無爭(zhēng)的世外桃源。這或許就是清代鄉(xiāng)賢萬斯同在一首竹枝詞中描寫的望春橋:“望春橋上望春波,草綠蘋香鳧鴨多。最是城西好風(fēng)景,夕陽處處起田歌?!?/p>

奔騰的河流也有疲倦的時(shí)候,而一座座古橋就是滋養(yǎng)它心靈的驛站。西塘河很幸運(yùn),因?yàn)槲魈梁由嫌斜姸嗟臉蛄合喟椤hb于舟船出入安全的考慮,西塘河上當(dāng)年修建的大多是單孔高拱橋,除了望春橋,現(xiàn)已不存的大卿橋、西成橋,往西則還有新橋、上升永濟(jì)橋,再往前便是高橋了。這其中高橋和望春橋因形制酷似,建筑宏偉,堪稱西塘河上的雙子星座。高橋始建于唐宋年間,現(xiàn)橋?yàn)榍骞饩w八年(1882)重修。高橋給人一種超乎尋常的穩(wěn)重雄偉的視覺感受,它橫跨在西塘河與大西壩河的匯合處,《四明談助》稱“舟至此,通西壩,達(dá)大江,為南北往來孔道”,一語道出了高橋在航運(yùn)交通方面不可取代的重要價(jià)值。望著那寬闊的橋拱,使人聯(lián)想到《清明上河圖》中船工過橋降風(fēng)帆的緊張場(chǎng)面。那么高橋呢,是否也曾傳出過整齊劃一的降帆勞動(dòng)號(hào)子?高橋之所以被稱為“高”橋,因?yàn)樗亩锤吆涂状?,于是乎留下了“船舶過往而風(fēng)帆不落”的千古佳話。

蒼老的古橋正因?yàn)樗纳n老,衍生出了許多堪稱奇跡的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。望春橋最值得稱奇的是,橋面西側(cè)橋欄外有兩棵盤根錯(cuò)節(jié)的榆樹,雖遠(yuǎn)離河面卻長(zhǎng)得分外蔥蘢喜人。據(jù)說望春橋?qū)崬辇堫^,這兩株樹就是龍角,它的北面尚有“龍須漕”,其南“夾塘”為龍背,“龍尾橋”則在姚豐村。或許正是這則傳說的緣故,百余年來望春橋上的榆樹得以抽芽生長(zhǎng),古村、古橋、古樹在這里和諧相處。關(guān)于高橋的高度,民間則流傳有一個(gè)故事,有人吹噓說自己的一只“趙大有”月餅不小心從橋上掉落下去,第二年方才落入河中。這當(dāng)然是茶余飯后聊作談資的一則趣聞罷了。為慶祝高橋大捷,紀(jì)念南宋陣亡將士而舉行的高橋會(huì),歷經(jīng)宋元明清而長(zhǎng)盛不衰,顯示出鄞西高橋一帶人們憧憬國(guó)泰民安的樸素情懷。

西塘河從歲月中穿梭而來,無聲又無息,立于其上的橋梁成了它的代言人,這遺留至今的橋上聯(lián)額書寫著古橋和塘河共同擁有的性格。曾幾何時(shí),數(shù)不勝數(shù)的趕考書生打此而過,南來北往的朝廷官吏輾轉(zhuǎn)此地,定然會(huì)抬眼品讀古橋上方鐫刻的聯(lián)額。高橋南北兩側(cè)橋額分別刻有“文星高照”和“指日高升”,這兼顧了往來者的心理需求,賦予人們美好的遐想和縱橫宦海的不懈動(dòng)力??贾羞M(jìn)士的喜悅,升遷的得意,以及落榜的失落,貶謫的無奈,一同匯入這靜靜流動(dòng)的塘河之中。高橋還有兩副對(duì)聯(lián)很值得一說,南聯(lián)是“巨浪長(zhǎng)風(fēng),想見群公得意;方壺圓嶠,都從此處問津”,北面為“水漲春江,雙槳稱來天上;月明夜渚,一珠點(diǎn)到波心”,均寫出了高橋飛架的氣度和靈動(dòng)。上升永濟(jì)橋又被稱為半路庵橋,它的橋名頗有意思,系來自橋聯(lián)中的第一個(gè)字,“上跨長(zhǎng)虹,路通兩岸;升看朝旭,彩映中流”;“永固津梁,基安磐石;濟(jì)人功德,惠勝垂輿”。

輕舟蕩漾,在這西塘河的醉人柔波里,沉淀著太多太多的悠悠故事。那傲立的古橋,孤獨(dú)的纖道,你可曾記得高橋之役中助官軍獲得大捷的鄞西草席,可曾聽到狀元及第的喧天鑼鼓,可曾看到沿河老街上的鬧猛集市。時(shí)代已然發(fā)生巨變,西塘河水依然按照自己的千年軌跡向東流淌。昔日云集的舟船,早已忘卻了這段曾經(jīng)諳熟的航道,繁忙的西塘河最終退出了屬于自己的光輝時(shí)代。別了,那些在史書中繁忙的年代;別了,那些夜航船的欸乃槳聲;別了,那些長(zhǎng)眠于河泥之下的殘壩短堰;別了,那些在古村落改造中丟失的吆喝聲……

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