?突發(fā)！中船旗下資產(chǎn)整合，涉及這兩大業(yè)務(wù)！

12月28日晚，中船旗下兩家上市公司中船科技、中國動力分別發(fā)布公告稱，中國船舶集團(tuán)正在籌劃與公司有關(guān)的相關(guān)事項(xiàng)。從兩家公司公告來看，事涉中船旗下的風(fēng)電、柴油機(jī)兩大業(yè)務(wù)資產(chǎn)的整合，而這或許意味著中船旗下資產(chǎn)將迎來一輪整合。

中船科技擬收購相關(guān)風(fēng)電資產(chǎn)

中船科技28日晚間公告，間接控股股東中國船舶集團(tuán)正在籌劃與公司相關(guān)的重大事項(xiàng)，預(yù)計涉及發(fā)行股份購買中船海裝100%股權(quán)、中船風(fēng)電發(fā)展88.58%股權(quán)、新疆海為100%股權(quán)、洛陽雙瑞44.64%少數(shù)股權(quán)、凌久電氣10%少數(shù)股權(quán)。公司股票自12月29日起停牌，預(yù)計停牌時間不超10個交易日。作為中國船舶集團(tuán)間接控股的國有上市公司，中船科技主營業(yè)務(wù)依然系在船海業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上向外延展。中船科技2021年半年報顯示，公司全資子公司中船九院先后承接了中國海裝象山大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園總裝基地建設(shè)項(xiàng)目（EPC）工程等一系列專業(yè)工程項(xiàng)目。中船科技三家擬購標(biāo)的均涉及風(fēng)電相關(guān)業(yè)務(wù)，中船科技有望因此成為承載中國船舶集團(tuán)旗下相關(guān)風(fēng)電資產(chǎn)的資本平臺。

中船整合旗下柴油機(jī)業(yè)務(wù)

中國船舶集團(tuán)，系由南北船合并重組而來。2019年10月25日，國務(wù)院國資委官方網(wǎng)站發(fā)布消息，經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn)，中船工業(yè)集團(tuán)與中船重工集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組。同年11月26日，南北船合并重組后形成的中國船舶集團(tuán)有限公司在北京召開成立大會，并舉行揭牌儀式，宣告“南北船”合并重組落定，成為全球最大的造船集團(tuán)。實(shí)際上在南北船合并之后，外界即普遍認(rèn)為，新成立的中國船舶集團(tuán)旗下相關(guān)資產(chǎn)的資本運(yùn)作有望提速，畢竟南北船此前業(yè)務(wù)存在太多的交叉和重疊。今年7月2日，包括中船科技、中國動力在內(nèi)的9家中船公司發(fā)布公告稱，因國務(wù)院國資委將其控股股東的全部股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至中國船舶集團(tuán)，導(dǎo)致中國船舶集團(tuán)將成為公司的間接或直接控股股東。12月28日晚間，中國動力公告，中國船舶集團(tuán)正在籌劃公司、中船工業(yè)集團(tuán)與中國船舶共同投資組建合資公司事項(xiàng)，用于出資的標(biāo)的資產(chǎn)為交易各方所持的中船動力（集團(tuán)）有限公司、中國船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司、陜西柴油機(jī)重工有限公司和河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司股權(quán)。交易完成后，公司將持有合資公司控股權(quán)。此次交易預(yù)計對公司構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。以中國船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司為例，該公司的經(jīng)營范圍包括船用主機(jī)及其零部件和相關(guān)設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)、測試、銷售及售后服務(wù)；河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司經(jīng)營范圍包括內(nèi)燃機(jī)及配件的研制和銷售等。

中國動力在公告中表示，此舉是為進(jìn)一步規(guī)范中國船舶集團(tuán)下屬柴油機(jī)業(yè)務(wù)同業(yè)競爭。12月28日晚，中國船舶同步披露了相關(guān)公告。（編輯：彭勃）

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