太行屋脊建大通道 連起晉城美景

總長約500公里,途經(jīng)陵川、澤州、陽城沁水、高平

日前,晉城市政府第六次常務(wù)會議研究通過《2017年全域旅游啟動行動主要任務(wù)》,其中引人注目的是,晉城市將總投資約60—70億元,動工建設(shè)一條總長約500公里的太行屋脊全域旅游大通道。全域旅游工程是晉城市“十三五”期間“十大戰(zhàn)略工程”之一。2月8日下午,晉城市召開2017年全域旅游啟動大會。

旅游資源富礦期待大交通

晉城市先后獲得全國衛(wèi)生城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市、山西省環(huán)保模范城市、國際花園城市、國家森林城市等榮譽稱號。目前,晉城轄區(qū)森林覆蓋率已達39.2%,建成區(qū)綠化覆蓋率45.8%,綠地率43.2%,人均公共綠地面積15.5平方米,在全國均處于領(lǐng)先水平。在晉城境內(nèi),除沁河、丹河太行山、太岳山中條山外,還擁有皇城相府等18個旅游景點。豐富的旅游資源,需要靠通暢的交通來帶活。“出不去,進不來”是晉城發(fā)展最大的“瓶頸”。

建設(shè)大通道、培育大樞紐,在晉城已形成高度的共識。

“十三五”期間,太焦高鐵建成通車,實現(xiàn)晉城高鐵“零”的突破?!笆濉蹦ㄓ脵C場力爭建成并投入使用,實現(xiàn)晉城機場“零”的突破;民用機場力爭開工建設(shè)。

公路建設(shè)方面也將步伐加快:以晉城現(xiàn)有高速公路為基礎(chǔ),打通陵侯高速東至鶴壁,貫通晉城高速公路東出口;續(xù)建高平至沁水高速公路,建設(shè)陽城至蟒河、安澤至沁水高速公路,形成晉城“兩環(huán)兩橫三縱十出口”的高速公路大格局。加快普通國道、省道、干線公路改造升級,實現(xiàn)縣(市)現(xiàn)有國道達二級以上,省道達三級以上,縣與縣通一級公路,力爭到“十三五”末,把晉城交通建設(shè)成為“連接東西、溝通南北,大出大進、快出快進,立體式全面開放”的大通道。

一條大通道將貫穿23個景點

為深入推進太行屋脊全域旅游大通道項目建設(shè),全面啟動全域旅游行動,實現(xiàn)全域旅游有序開發(fā),晉城市出臺了《晉城市太行屋脊全域旅游大通道項目建設(shè)實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。

根據(jù)規(guī)劃,太行屋脊全域旅游大通道總長約500公里 (不包括連接景區(qū)支線約118公里),設(shè)計等級平原微丘區(qū)以12米寬的二級公路為主,山嶺重丘區(qū)以8.5米寬的三級公路為主。工程起點為陵川縣棋子山古郊鄉(xiāng)與六泉鄉(xiāng)交界處,與長治壺關(guān)縣太行山大峽谷忽東公路相對接,途經(jīng)陵川、澤州、陽城、沁水、高平5個縣(市),覆蓋晉城境內(nèi)的30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、262個行政村(包括120個貧困村)、26萬人口(包括5萬貧困人口),止于高新高速陵川段的古郊鄉(xiāng),與通往河南焦作市云臺山景區(qū)高速公路相連接。

大通道建成后,可連接晉城的7個旅游片區(qū)、串聯(lián)23個旅游景點,對接晉城境內(nèi)13個高速公路出口、連接4處普通國道和8處普通省道。還與晉城境內(nèi)縣鄉(xiāng)公路縱橫交錯,能夠形成四通八達、外暢內(nèi)達、快進快出的交通網(wǎng)絡(luò),能夠提升全市全域旅游發(fā)展水平。

市長掛帥項目多種辦法籌資

太行屋脊全域旅游大通道項目總投資約60—70億元。項目建設(shè)資金主要通過晉城市級財政、上級補助資金、項目銀行貸款、PPP融資辦法來籌措。今年10月,太行屋脊全域旅游大通道項目將完成項目前期、開工建設(shè);力爭2019年完成建設(shè)任務(wù)并投入使用?!秾嵤┓桨浮芬?,大通道建設(shè)要達到路景合一、生態(tài)優(yōu)美、環(huán)境良好,切實提高大通道的觀賞性、可持續(xù)性,努力實現(xiàn)“路在景中行,人在園中游”的“太行屋脊”“天下公園自然景觀;在統(tǒng)籌生態(tài)效益、社會效益的同時,還要統(tǒng)籌考慮沿線鄉(xiāng)村百姓的經(jīng)濟效益,真正把項目建成一個全域旅游經(jīng)濟發(fā)展大通道、商貿(mào)物流經(jīng)濟繁榮大通道、扶貧攻堅農(nóng)民增收大通道。

為確保工程建設(shè)的順利,晉城市市長武宏文任太行屋脊全域旅游大通道項目建設(shè)領(lǐng)導組組長。晉城市政府將把大通道項目建設(shè)推進完成情況納入年度目標責任考核,制定具體的考核方案和評價標準,定期向社會公示項目完成進度。

本報記者 李吉毅

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