最艱難的進(jìn)藏路線-丙察察穿越在天堂與地獄之間
自駕進(jìn)藏,有的人是為了去追尋藏地的信仰;有的人是為了去邂逅天堂的風(fēng)景;有的人是為了去體驗(yàn)路上的生活;更有的人是為了去挑戰(zhàn)生命的極限!
丙察察,川藏線上最出名的“生死線”,不為到達(dá),只為體驗(yàn)!
丙察察它被稱為第七條進(jìn)藏公路,也是最艱難的進(jìn)藏路線,是以險(xiǎn)而名的道路,同時(shí)也是風(fēng)景最為原始優(yōu)美的道路,被網(wǎng)友稱為“走最爛的路,看最美的風(fēng)景”。它能讓你體驗(yàn)穿越于天堂和地獄之間的極致感受,就是那種所謂的“身處地獄,眼在天堂”!的感覺。
但是,丙察察線生命要進(jìn)入倒計(jì)時(shí)了!
所以,自駕越野愛好者要速度麻利快,能去就去吧
2015年沿大(理)保(山)高速公路至金廠嶺,經(jīng)云龍、瀘水、福貢、貢山、丙中洛、察瓦龍止于察隅縣,這段經(jīng)典的越野穿越路線在今年開始正式修柏油路了。這也在向愛好越野的人們宣告一件事:我們的丙察察線己經(jīng)進(jìn)入“生命倒計(jì)時(shí)”了。
【丙察察公路簡明概略】
丙察公路起點(diǎn)為云南怒江貢山丙中洛,終點(diǎn)西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng),被人們稱為第7條進(jìn)入西藏的公路。
工程于2000年9月開工修建,路基寬4.5米,屬山嶺重丘區(qū)四級(jí)路,是貢山縣”十五”時(shí)期交通開展規(guī)劃中的”北上”項(xiàng)目,是滇西進(jìn)藏公路中的最后一段公路。同時(shí),也是繼國道214線后云南省通往西藏自治區(qū)的又一條重要通道。
察瓦龍-察隅簡易公路09年才貫串,典型的無道班維護(hù)鄉(xiāng)村土石路,每年5~10月為通車時(shí)節(jié),其他時(shí)間大雪封山,只能依賴馬幫行走,沿途食宿困難,補(bǔ)給不便,號(hào)稱最短、最爛、最新的進(jìn)藏公路。
丙察察線穿越三江并流區(qū)域,海拔從幾百上升到5000米,所以一路會(huì)經(jīng)過各種地貌和氣候,相對(duì)其他的成熟的進(jìn)藏線路來講,更原始,路上經(jīng)過的村莊也更憨厚。沿線基本概括了西藏自然景觀與人文景觀的經(jīng)典要素,沿途可欣賞到丙中洛、怒江第一灣、石門關(guān)、哈達(dá)瀑布、通天瀑布、玉立石壁等神奇景觀,并可以領(lǐng)略到多民族的風(fēng)土人情。
【丙察察穿越線路圖】
【通車時(shí)節(jié)】
丙察察每年通車時(shí)間為5-10月,其他時(shí)間大雪封山無法經(jīng)過。其中7月底到9月是雨季,因塌方泥石流等形成路況極差,因此丙察察線全年能通行的時(shí)間實(shí)踐不足4個(gè)月。
這條銜接著滇西與藏東南的簡易路途,沙礫、坑洼、亂石、塌方、流沙、滾石路段散落全程,這條不是路的路,正是被國內(nèi)一切越野者封為“最困難的進(jìn)藏路”的丙察察線。
全程真的可以說是身在天堂,眼睛在天堂。從丙中洛末尾,滇藏獨(dú)有的原始景色就末尾刺激你的感官了,你的呼吸也會(huì)隨著車輪的前行而不斷加重。
作為丙察察線的起點(diǎn)-丙中洛,它是云南省境內(nèi)公路的止境,著名的茶馬古道的從這里穿過。這里雖然是普通游客怒江游的終點(diǎn),但卻是越野者的真正起點(diǎn)。過了這個(gè)標(biāo)示牌,就進(jìn)入丙察察線,你的世界!
丙中洛寓居著藏、漢、怒、傈僳等多個(gè)民族,民風(fēng)憨厚,這里的人似乎沒有民族的概念,雖然不同民族有言語和文明上的差異,但他們之間相互通婚,生活祥和安靜。
秋那桶的“下馬威”
秋那桶村隸屬云南省怒江州貢山獨(dú)龍族怒族自治縣丙中洛鎮(zhèn),地處丙中洛鎮(zhèn)最北邊,該村以怒族、僳僳族為主(是怒族、僳僳族混居地)。
秋那桶村
怒江云南段那恰洛峽谷
車輛行駛在干熱河谷陡崖上-沙布村
從秋那桶到察瓦龍的87公里,幾乎是整個(gè)丙察察線爛路中的爛路路段,其中31公里在云南丙中洛鄉(xiāng),而后面的56公里則屬于西藏察隅縣。這段路不是路面坑洼,就是飛沙走石,要不然就是傍山險(xiǎn)路、水浸路段、亂石路段。
穿行于“老虎口”之際,附著在峭壁上的石塊仿佛隨時(shí)都會(huì)猛砸下來。
賭命的勾當(dāng),挑戰(zhàn)丙察察“大流沙”!
大流沙實(shí)際上是一種常年的地質(zhì)災(zāi)害,稍有風(fēng)吹草動(dòng),大大小小的石塊就會(huì)從坡頂沿著扇面飛滾下來,少則數(shù)百,多則整個(gè)滑坡。通過時(shí)絕對(duì)不得鳴笛,絕對(duì)不得大聲呼喊,絕對(duì)不能停車拍照,要迅速通過;副駕注意觀察右側(cè)流沙情況。
干熱河谷,河谷遍地都是仙人掌
有驚無險(xiǎn)的開過這艱辛無比的道路,終于在察瓦龍鎮(zhèn)上得到補(bǔ)償,這兒雖然只是一個(gè)小鎮(zhèn)子,但食宿無憂,有水有電,且有斷斷續(xù)續(xù)的手機(jī)信號(hào),也是丙察察線上唯一像樣的住宿地了,對(duì)于這些歷盡艱辛的穿越者來說,察瓦龍算是天堂了!
西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)全景
怒江兩岸當(dāng)?shù)孛癖姫?dú)特的過江方式——溜索渡江
伐木場(察瓦龍鄉(xiāng))至察隅 。行走懸崖邊,察察線的“極品爛路”。
下察隅僜人村
僜人,生活在西藏邊境地區(qū)的一個(gè)少數(shù)民族,在上世紀(jì)50年代初國家進(jìn)行民族識(shí)別工作時(shí),因種種原因沒有列入中國56個(gè)民族之中,但其生產(chǎn)、生活方式和風(fēng)土人情與藏族、門巴族、珞巴族確有不同,因而長期稱之為僜人。僜人一直保持著一夫多妻的家庭社會(huì),一個(gè)男人多則有幾十個(gè)老婆,少則也有兩三個(gè)老婆,他們實(shí)行的是買賣婚姻,一個(gè)男人娶多娶少完全取決于個(gè)人家庭的經(jīng)濟(jì)實(shí)力?,F(xiàn)任察隅縣下察隅鎮(zhèn)沙瓊僜人村的村黨支部書記阿羅松先后娶了5個(gè)老婆,其中買了3個(gè),轉(zhuǎn)房1個(gè)。
丙察察行程
第一天 “丙察線”-丙中洛到察瓦龍
小結(jié)一下丙察路:
1、“丙察”線87公里,丙中洛至秋那桶人形岔路16公里,秋那桶岔路至滇藏界15公里,滇藏界至察瓦龍56公里,在云南境內(nèi)路很好走,西藏部分特別是過電站后道路泥濘難行。
2、“大滾坡”離察瓦龍約6公里,不像傳說中那樣難過,現(xiàn)在修了擋土墻,只要不刮大風(fēng)都可通過,但通過前一定認(rèn)真觀察。
3、進(jìn)入“丙察察”前需在貢山縣城將油補(bǔ)滿,一直到察隅前都沒有加油站,而“丙察察”路道艱險(xiǎn),油耗高,可根據(jù)個(gè)車情況考慮是否帶備用油,我們帶了備用油但沒用上。
4. 丙察路段一直到察瓦龍都有手機(jī)信號(hào),但察察路無信號(hào)
第二天 察察路前段-察瓦龍到日東
小結(jié)一下 察察路段- 察瓦龍到日東岔路口:
1.“察察”路前28公里沿怒江而行,類似“丙察路”不塌方路還算好走,察瓦龍出來沒多遠(yuǎn)有一岔路口應(yīng)走左道(向怒江方向)右邊雖然路寬但是進(jìn)村的路。過怒江大橋后第一座桁架鋼梁橋有一岔路口應(yīng)走左道脫離怒江上山。
2.順盤山道進(jìn)入原始森林,沿途風(fēng)景優(yōu)美,道路除個(gè)別過水路面,碎石路外都不難走,但可能會(huì)遇收過路費(fèi)的人。
3、在55公里處有個(gè)伐木場,設(shè)有兩間木板屋可食宿,如須2天穿越“丙察察”可考慮第一天住這里。
4.從察瓦龍出來約90公里處經(jīng)過第一個(gè)埡口(4710M的齊馬拉山口),如果會(huì)高反應(yīng)提前吃紅景天。
5. 從埡口到目若村風(fēng)景非常漂亮值得停留游玩。
6. 如需在目若村扎營,建議落實(shí)一下上游水邊的小屋是否是水葬房,如果不在乎這些就沒關(guān)系,畢竟目若村的村民也是喝這條河的水。
7. 察察路上的日東不是指日東村,而是目若村到岔路口前面的一段區(qū)域,從岔路口到日東村還有26公里的路程,是一條死路,去察隅還需原路返回。
第三天 察察路后段日東村-察隅
總結(jié)一下察察路段-日東村-察隅:
1.如果時(shí)間,汽油允許建議走走日東村,夏季非常漂亮,其他季節(jié)不詳,從岔路口進(jìn)去26公里,須原路返回。
2.從日東岔路口到第三個(gè)埡口之間風(fēng)景如畫但道路狹窄,盡量安排在白天行走。
3.此段路有2個(gè)海拔分別為4512米及4737米的埡口,注意高反。
丙察察路況限行情況:
1:老陳:緊急通知,察左線于3月23號(hào)開始碧土鄉(xiāng)到左貢已經(jīng)限行,直到6月為止放行時(shí)間為毎周星期一星期二兩天時(shí)間請(qǐng)轉(zhuǎn)告!
2:
最新的丙察察路況可以咨詢熱心腸的老陳,他是察瓦龍四川飯店的老板
他的電話是13518948988,微信號(hào)是:laochen8988
【溫馨提示】
1、從貢山到察隅之間300多公里無加油站,別小看這300多公里,全程海拔落差大,路面巨爛,車子油耗高,備用油是必須的
2、在丙察察線上行駛的,除了各地的越野車,就是當(dāng)?shù)氐拇筘涇嚵耍緳C(jī)需要一定的膽量和技術(shù)。
▼2016年 | 川藏線+青藏線 自駕游拼車招募
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