文青最向往的摩洛哥，是最坑爹的旅游圣地|8只小豬
摩洛哥國王穆罕默德六世有個計劃，他要在接下來幾年時間里吸引一千萬游客到摩洛哥旅游。于是從 2016 年摩洛哥對中國開放旅游免簽開始，在摩洛哥才漸漸看到中國游客的面孔。來到摩洛哥，你會看到真實的 " 一千零一夜 " ——童話原來也有暗黑的一面。
你要去的摩洛哥西撒哈拉沙漠并不貧瘠反而相當奢華；而卡薩布蘭卡也并非電影《卡薩布蘭卡》里那么優(yōu)美，電影中的里克酒吧也是在電影紅遍全球后，才被人照著電影中的模樣做出來；摩洛哥人并非如他們表現(xiàn)的那么友好，所有善意都有可能是笑里藏刀的陷阱。一趟旅程下來終于發(fā)現(xiàn)，在摩洛哥走過最多的路，就是當地人的套路。
小鎮(zhèn)中悠閑的貓。
細數摩洛哥防不勝防的 " 套路與深坑 "
有人說，到達摩洛哥后第一個坑你的人就是的士司機，此話不假。對于游客而言，乘坐出租車時打表計費，有可能會繞遠路而吃虧；和司機談好一口價又可能會遭到司機到達后出爾反爾耍無賴。甚至有司機只說一個數字，然后到達目的地時告訴你他剛剛說的是歐元不是迪拉姆——兩者可是十倍的匯率差。
如果你想要申訴或辯解，請確保你能說流利的法語或者阿拉伯語。英語在此地毫無地位，他們會我行我素地跟你說著阿拉伯語或者法語，然后看誰先耗不起時間。這時候趕路的游客往往都是最先認輸的一方。盡管如此，由于摩洛哥公共交通并不發(fā)達，打車依然是市內出行的最優(yōu)選擇。在這里，的士可以拼車，如果車上座位沒有坐滿，只要有路人招手，的士司機都會停車攬客。
如果你選擇坐大巴去其他城市，一定要選擇最正規(guī)的大巴公司。在上車前記得把行李稱重，按重量結算好行李費再上車。不少游客因為乘坐大巴在車上就被當地人宰了一大筆行李費——行李費的要價甚至高于車票錢。舊金山的旅游作家約翰 · 弗拉海德斯為《孤獨星球》寫過 12 本旅游指南。即使像他這樣一位經驗老到的旅游者，也曾在摩洛哥的大巴上被宰了一筆行李費，可謂防不勝防。
當地人日常穿著傳統(tǒng)服飾 djellaba 和摩洛哥皮鞋。
如果你要問既然公共交通一定會 " 被黑 "，何不嘗試自駕游，那么我要告訴你，自駕游最大的敵人是無處不在的摩洛哥交警。不熟悉當地潛規(guī)則的中國老司機們貿然自駕游，罰單很可能會如同雪片般飛來，更別提在偏遠地區(qū)隨時會失靈的手機信號和 GPS。
向導，可能是游客在摩洛哥遇到的第二個坑。翻看網上的游記，可以看到游客對菲斯古城帶路人滿滿的吐槽。
菲斯古城被稱為工匠之城，實際上看起來更像世界上最大的城中村。每個隱蔽的門后面都可能是一群忙碌的匠人，他們仍然保留著最古老的手工藝。據說菲斯古城里面有九千多條巷子，無論 GPS 還是谷歌地圖，在這樣復雜的地形前都形同虛設。然而，千萬不要因為菲斯地形復雜而請導游帶著逛古城，因為他帶你去的地方只有幾個 " 游客指定購物點 "，并且價格非常昂貴。熱情的老板會一上來就用流利的英語給你介紹當地某種手工藝的由來及制作過程，五分鐘后便話鋒一轉變成了兜售產品，價格大約是正常購買價格的十倍。我最終沒有掏出錢包，貧窮使我清醒。
面對菲斯古城內琳瑯滿目的小商品可一定要擦亮雙眼，避免被坑一筆 " 旅游稅 "。
在摩洛哥，砍價是一種社交
菲斯古城的當地人對于治安的看法有兩種截然不同的版本。有人說：" 晚上不安全，如果是我的孩子，我不會讓他晚上在古城里面亂逛。" 也有人說：" 這里晚上很安全，大可以放心出去逛逛。"
事實上，夜幕下黑漆漆的巷子里經常會聚集著一些無所事事的盯著游客看的年輕人，仿佛狼群在暗處等待迷途的羔羊。若非人多勢眾、人強馬壯，不建議夜晚在菲斯古城里游蕩。菲斯古城中的巷子錯綜復雜，只要你稍微面露難色，不知往哪兒走，馬上會有覬覦已久的當地人走上前問你是否需要帶路——當然，帶路是需要付費的。如果說付費就能帶到你要去的地方，那算是好運氣了。有游客半夜迷路找不回酒店，找了幾個人帶路，但都沒有帶到正確的地方。
摩洛哥至今都以傳統(tǒng)的手工業(yè)為主，從鞋子、皮包、地毯、杯子到首飾，哪怕是花紋繁雜的瓷磚，都是用手工制作。老板會拿著商品在你面前反復強調 "all handmade"，以激起來自工業(yè)發(fā)達地區(qū)的人對手工品的獨特情結，從而以高價賣出。這招對于文藝青年來說是屢試不爽。
摩洛哥的手工地毯非常出名，婦女們手工制作一條地毯往往需要一個月甚至更長時間。
在摩洛哥，講價是一種文化，也是一種重要社交。老板開個價，客人回個價，一來一去，往往需要好幾個回合才能把價錢談妥。如果你嫌價錢太高，只還了一口價便不再松口，那對方便認為你毫無誠意，且不會再與你交易。因此客人第一次還價時，需要仔細權衡好合適的價位，然后再一點一點往上加，老板再把他的價格一點一點地往下減。
一小時下來，談錢傷了感情，那就再通過一杯茶、一次握手來和解。導游 Rachid 說：" 砍價在摩洛哥是人與人之間溝通的重要方式。我們摩洛哥人就算是買個馬鈴薯也要砍價，尤其是精明的柏柏爾族以會砍價著稱。有一種夸張的說法——柏柏爾族的孩子一出生還沒學會走，就先學會了砍價。"
沒有被摩洛哥人坑過，就不算到過摩洛哥。沒有住過 Riad，也不算體驗過摩洛哥。Riad 是由摩洛哥傳統(tǒng)庭院改造的精品酒店。比較好的 Riad 通常會有中空的天井花園和噴泉，以及精致的泳池。復雜而有規(guī)律的瓷磚貼花是摩洛哥一大風格。這些如同萬花筒一般百變的花紋，讓人看了暈眩，也不禁感嘆摩洛哥人手工的精湛。像 Riad Yasmine 和 Riad Be Marrakech 這些 Instagram 上的網紅民宿，通常都需要提前一年以上預訂。
街上陳列著琳瑯滿目的香料，建筑和道路都被覆上一層淺藍色調，舍夫沙萬可以說是摩洛哥的一幅 " 油畫 " 小鎮(zhèn)來了。
人們恨摩洛哥，但又忍不住愛它
哪怕摩洛哥有最糟糕的游客體驗，也不影響它被評為全球最佳旅游目的地之一。這憑借的是它上千年的手工藝文化，以及得天獨厚、無與倫比的自然環(huán)境。你可以前一天還在阿特拉斯山上滑雪、徒步，第二天便進入紅色的撒哈拉沙漠看夕陽西下；你可以在梅祖卡看到壯闊的荒漠景觀和地殼運動遺留下來的奇特地貌，也可以在海邊小鎮(zhèn)丹吉爾喝一杯法式悠閑下午茶。歐洲許多貴族都喜歡到摩洛哥度假，也有不少名人和藝術家被摩洛哥獨特的氣質所吸引，深愛這個國家。
馬格南攝影大師布魯諾 · 巴貝深受摩洛哥的影響。他鏡頭下的摩洛哥滿是古城那濃烈的赭石與柔和的藍，而雪中波蘭鄉(xiāng)村的素色調，以及莫斯科城里旗幟和大幅宣傳海報的鮮紅色，都是因為他去過一次摩洛哥后受到的影響。他說：" 摩洛哥是最懂得運用色彩的民族。" 對巴貝而言，色彩絕不是簡單的表層元素，而是一種再創(chuàng)造的方式，用來表現(xiàn)所到之地及所見之人的本質。
時尚品牌 YSL（Yves Saint Laurent）的設計師伊夫 · 圣羅蘭非常喜歡摩洛哥。他自從 1966 年去過摩洛哥之后，每年六月都會去馬拉喀什尋找靈感。1980 年，他在馬拉喀什買下一座私家花園住了下來。這座修建于上世紀 20 年代的極具裝飾派藝術風格的 Jardin Majorelle 花園，被譽為 20 世紀最富神秘色彩的花園別墅，這里有全世界唯一的 "Majorelle Blue"。2002 年，伊夫 · 圣羅蘭宣布退出時尚圈，此后便一直隱居在這座花園里。
伊夫 · 圣羅蘭去世，遵照遺囑，他的骨灰被撒在了 Majorelle 花園里。他的摯友皮埃爾給圣羅蘭的悼詞中說：" 總有一天我會和你在一起，我會去摩洛哥的棕櫚樹下找你。" 這座花園現(xiàn)在開放給游人參觀，成為摩洛哥排名第一的時尚朝圣地，也許游人不經意觸碰過的土地就有著伊夫 · 圣羅蘭的靈魂。
Jardin Majorelle 莊園，法國殖民托管時期建立的。這片城區(qū)遍布歐式的花園別墅和飯店、酒店，道路寬敞明亮，綠樹成蔭，別有一番不同于馬拉喀什的土紅色磚墻建筑的風格。
在世界最繁忙的廣場旁的咖啡店發(fā)呆
馬拉喀什位于摩洛哥西南部，坐落在貫穿摩洛哥的阿特拉斯山腳下。馬拉喀什之于摩洛哥，就像馬賽之于法國、格拉納達之于西班牙，讓人感受到恰到好處的擁擠，以及讓人心安理得的慵懶。
馬拉喀什是一座古老的城市，古城內有摩洛哥最大的露天市場。大多數游客的路線都把馬拉喀什定為行程的第一站。但對于愛買買買的女性游客來說，我建議把馬拉喀什放在最后一站，因為這里的商品種類之多，你應該不想買了一箱東西然后拖著走完后面的行程。集市里的道路錯綜復雜，時而走到滿是手工皮具的店鋪，時而是手工銅燈店，拐過一個巷口，滿目都是掛滿天上鋪滿地上的五顏六色的摩洛哥拖鞋。
摩洛哥馬拉喀什，人們在逛夜市。
在馬拉喀什古城內，有個賈馬夫納廣場——世界上最繁忙的廣場之一。每當午后，游客們會來到廣場旁邊的咖啡店，喝上一杯冰薄荷茶，看著廣場上熙熙攘攘的人群。馬拉喀什的民間文藝活動有著悠久的歷史，尤其以來自山區(qū)和沙漠地區(qū)的小型歌舞隊表演的帶有鄉(xiāng)土氣息的阿拉伯民間歌舞最為著名。廣場上除了有歌舞表演外，還有雜技演員表演驚險絕倫的雜技，阿拉伯人吹著笛子戲耍眼鏡蛇，說書人講起《一千零一夜》的故事，賣水人把各種果汁紛紛擺出來，午后的廣場變?yōu)榱艘粋€空前熱鬧的露天集市。
在露天集市上，有許多攬客的生意人，他們會一路跟著你不厭其煩地介紹自己餐廳的食物，甚至會動手把你往餐廳拉。這難免會給人一種強買強賣的感覺。他們會不停地來騷擾你，直到你找到一家餐廳坐下來。為了避免被強買強賣，游客必須時刻保持警惕。這讓人感到精神非常疲憊。約翰 · 弗拉海德斯在去完摩洛哥之后說：" 如果馬拉喀什這種文化不改變，有可能不會再來了。"
清真寺往往是花費最大且做工最精美的建筑，遺憾的是大部分清真寺都不對非穆斯林開放。唯一對游客開放的是位于卡薩布蘭卡的哈桑二世清真寺（Hassan II Mosque），也被稱為海上清真寺，但也只有在固定的幾個時段集中向游客開放。去之前必須先查好開放的時間，以及不要穿過分暴露的服裝前往，比如背心、短裙或短褲。
人流量很大的馬拉喀什市集。
看看歐洲人在摩洛哥的高級玩法
都說摩洛哥是歐洲人的后花園。摩洛哥最北部港口城市丹吉爾到西班牙只需要 40 分鐘渡輪的時間。許多歐洲人都會選擇到摩洛哥度過一個小周末或者悠長的假期。對于歐洲來的戶外運動愛好者來說，他們往往會挑最難走的路，挑戰(zhàn)一下自我極限。
對于還處在打卡式觀光的大部分中國游客來說，歐洲人的玩法可以說是相當高級了。
從菲斯去梅祖卡的路上，我看到有些歐洲牌號的私家車，車尾還拖著一輛 ATV（All Terrain Vehicle）全地形車。經驗老到的導游 Rachid 告訴我，這一看就是歐洲來的游客，他們喜歡自己帶著 ATV 進沙漠去飆沙。ATV 是一種野外奢侈運動方式，叢林、沙漠、泥地等，不管有沒有路，它都可以無所畏懼地開。當地的 ATV 型號選擇比較少，于是歐洲人干脆把自己家的 ATV 運過來開。
丹吉爾與西班牙隔海相望，并有船只互通，丹吉爾港每天有多個渡輪往返于歐洲和摩洛哥之間，很多游客會從此前往歐洲其他國家，進行一次跨國之旅。
從沙漠出來后，在梅祖卡前往馬拉喀什的荒漠公路上，還看到成群騎著自行車的人。他們身穿專業(yè)的單車服，保持著整齊的隊形，專業(yè)程度甚至讓人誤以為這里有賽事正在舉辦。Rachid 介紹說，這些也是歐洲的戶外運動愛好者，他們喜歡結伴來荒漠公路沿著阿特拉斯山脈騎行?；哪非安恢搴蟛恢辏瑸榱税踩鹨?，他們會租下兩臺面包車，一臺用來裝載所有人的單車及維修的設備，另一臺專門用來載人。車開到荒漠中最適合騎行的路段后停下，所有人換上自行車開始騎行，而兩臺面包車會以緩慢的車速跟隨在單車隊的最后面。有人累了可以隨時停下來，上車休息，不至于掉隊。
除此之外，也有不少來摩洛哥阿特拉斯山徒步和滑雪的歐洲戶外達人。阿特拉斯山是非洲第二高山，夏季是一個非常好的徒步季節(jié)。不少歐洲人在夏季特意安排徒步假期，苦行僧似的跋山涉水征服阿特拉斯山。而到了冬季下起大雪，歐洲人便會來這里享受滑雪。比起瑞士阿爾卑斯山的滑雪樂趣，摩洛哥滑雪顯得性價比高得多。據說隨著全球氣候的變化，未來阿特拉斯山有可能會變成全球熱門的滑雪地。
全地形車（All Terrain Vehicle）
去摩洛哥前你必須知道的事
1. 帶上 SPF50+/PA++ 的防曬霜與補水面膜。摩洛哥地處北非，哪怕夏天天氣并不炎熱，但紫外線還是很強的。
2. 摩洛哥對于食品的衛(wèi)生條件要求不高，很多中國人去到都會有拉肚子的現(xiàn)象，為了不耽誤行程，最好帶上藿香正氣丸或者保濟丸。那邊氣候干燥，為預防上火也可以帶上夏桑菊等沖劑。
3. 摩洛哥基本所有酒店和民宿都不提供牙刷和牙膏，需要自備。
4. 自備萬能轉換插頭，摩洛哥用的是三腳的歐標，如果中轉其他國家，萬能轉換插頭也可以派上用場。
西鄰大西洋，東接撒哈拉，和阿爾及利亞接壤，北部是直布羅陀海峽，隔?？梢钥匆姳税峨[約的西班牙。受海風影響促使北非的國家不會太熱，但是紫外線強。
5. 小包的濕巾多帶一些，在缺水的地方十分有用。因為旅行沒有曬毛巾的時間，建議帶上加厚的一次性洗臉毛巾，以免普通毛巾因為潮濕悶熱而發(fā)臭。
6. 相比中餐的色香味俱全，摩洛哥幾乎沒有美食。胃比較挑剔的人，自備泡面和真空食品，以免吃不習慣當地食物餓肚子。
7. 進沙漠騎駱駝之前，請換上長褲。駱駝鞍和它的皮毛都會讓人感到磨腳。
8. 在卡薩布蘭卡機場有免費贈送的電話卡，領了卡不要著急走開，要向工作人員購買電話卡的上網流量。
沙漠中的日落。
9. 摩洛哥通行貨幣是摩洛哥迪拉姆和歐元，酒店用歐元比較多，日常使用迪拉姆。建議在機場先兌換少量迪拉姆。
10. 旅游時間盡量避開穆斯林齋月——司機和導游的服務費會上漲 10% — 20%，小部分景點的營業(yè)時間會縮短。
約個當地人帶你玩
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