迪拜之北——富查伊拉的“三駕馬車”
富查伊拉（Fujairah）是阿聯(lián)酋北部酋長國之一，在人口、面積和經(jīng)濟體量上與阿布扎比酋長國、迪拜酋長國有一定差距，長期以來受外國投資者和游客的關注度相對較低。但近幾年來，富查伊拉逐漸找準自我定位，把握自身優(yōu)勢，將油氣運輸和儲存、港口業(yè)和生態(tài)文化旅游作為拉動經(jīng)濟的“三駕馬車”，默默發(fā)力，發(fā)展速度逐步加快。
（圖片來源：thenational.ae）
油氣運輸和儲存
富查伊拉從1995年一個原油儲存區(qū)發(fā)展至今，已成為阿聯(lián)酋最重要的進口石油物流和中轉(zhuǎn)樞紐之一。鑒于伊朗為回應美國制裁，再次威脅封鎖霍爾木茲海峽的背景，富查伊拉作為海灣石油另一條中轉(zhuǎn)和出口的安全線路的重要性愈加凸顯。
據(jù)《中東經(jīng)濟文摘》（MEED）的數(shù)據(jù)，目前富查伊拉儲油能力達到880萬立方米，是繼新加坡之后全球第二大儲油樞紐。來自標普全球（S&P Global Platts）的數(shù)據(jù)則顯示，2010年富查伊拉的商業(yè)儲油能力僅為300萬立方米，這意味著過去幾年其儲油能力提高了約200%。
（下圖：2016年全球港口油罐銷售排名）
富查伊拉港有10個泊位，其中1個可以停泊滿載的超大型油輪（VLCC）。2010年至2017年間，富查伊拉港口運量復合年增長率達近15%。
（圖片來源：《中東經(jīng)濟文摘》）
富查伊拉Brooge Petroleum& Gas Investment Company公司（以下簡稱BPGIC）首席執(zhí)行官Nicolaas Paardenkooper表示，回顧一下2007年至2008年美國對伊朗制裁的歷史情況，由于富查伊拉位于霍爾木茲海峽之外，在制裁期間富查伊拉在液體散裝儲存和分銷中起到了關鍵作用，盡管這次的制裁力度可能跟上次無法相比，但他們相信富查伊拉的重要性將再次顯現(xiàn)出來。
（圖片來源：Business Insider）
他指出，每天從中東地區(qū)出口到亞洲的原油約1332萬桶，成品油約143萬桶。富查伊拉未來潛力是巨大的，不僅僅對于阿聯(lián)酋，也對于整個地區(qū)來說。
2015年3月，中石化冠德公司（China’s Sinopec Kantons，占股50%）、澳大利亞Prostar Capital公司（占股40%）和富查伊拉政府（占股10%）三方合資成立了富查伊拉油儲公司（Fujairah Oil Terminal，以下簡稱FOT）。FOT已使用了其油儲設施的95%。FOT目前儲油能力達120萬立方米，其中一半儲存原油，一半儲存精制石油產(chǎn)品，如汽油、柴油、燃油等。
（圖片來源：fot.ae）
今年9月，富查伊拉BPGIC公司宣布擴大產(chǎn)能，計劃在已有的14個儲油罐基礎上再增加8個，目前建設工程正在進行中。該公司CEO表示，在2020年一季度，2期工程將完工，屆時該公司儲油能力將達到100萬立方米。一艘VLCC一般可以裝載200萬桶油，產(chǎn)能擴建后該公司每周可處理幾艘VLCC的運量。
（圖片來源：bpgic.com）
此外，阿聯(lián)酋中游服務供應商GP Group集團在富查伊拉也有足夠的土地修建儲油罐，未來儲油量可達70萬至80萬立方米。
港口業(yè)
富查伊拉港地理位置得天獨厚，其位于中西航線交匯處，聯(lián)通南亞次大陸和東非市場。同時，富查伊拉港是阿聯(lián)酋東海岸靠近阿曼灣一側(cè)唯一的多用途港口，距北部的霍爾木茲海峽約70海里，一旦霍爾木茲海峽被封，富查伊拉港將成為阿聯(lián)酋唯一的對外能源輸出港，其重要性不言而喻。此外，隨著公路條件的改善，富查伊拉港距除阿布扎比以外各酋長國公路距離均在100-130公里，陸上交通十分便捷。
（圖片來源：谷歌地圖）
從業(yè)務范圍來看，作為多用途港口，富查伊拉港可提供普通貨運、散裝貨運、集裝箱運輸、港口設備等多種服務。
2017年6月，阿布扎比港與富查伊拉港簽署了一項35年的開發(fā)和運營特許協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，阿布扎比港將向富查伊拉港投資10億迪拉姆（約合2.7億美元）用于基礎設施建設，預計到2030年，富查伊拉港年均業(yè)務量將達100萬標箱，貨運量將達70萬噸。同時，阿布扎比港將升級富查伊拉港現(xiàn)有基礎設施，包括加深泊位吃水至16.5米、建造1000米長的碼頭和建造30萬平米的堆場，以滿足后者未來航運量增長的需求。
（圖片來源：Port of Fujairah）
生態(tài)文化旅游
隨著全球旅游市場逐年升溫，阿聯(lián)酋各酋長國對旅游產(chǎn)業(yè)的重視程度和支持力度也越來越高。迪拜政府近日設定了旅游業(yè)發(fā)展新目標，預計到2025年，迪拜游客總量將達2300-2500萬人次。
與此同時，北部酋長國也將發(fā)展旅游業(yè)提上日程。與迪拜大力推動購物旅游不同，北部酋長國深挖天然風景資源，主打生態(tài)旅游概念。
（圖片來源：Time Out Dubai）
與迪拜相比，富查伊拉天然旅游資源相對豐富。今年7月，富查伊拉Wadi Wurayah國家公園被聯(lián)合國教科文組織評為全球24個生態(tài)保護區(qū)之一。Wadi Wurayah占地12700公頃，棲息著81種鳥類、20種哺乳動物、至少9種爬行動物和兩棲動物以及467種無脊椎動物。（友情提醒：該國家公園目前正在整修，尚未向公眾開放…）
（圖片來源：TripAdvisor）
此外，富查伊拉還有豐富而獨特的海底珊瑚資源。為保護海底珊瑚，阿聯(lián)酋氣候變化與環(huán)境部于今年6月與富查伊拉探險中心（Fujairah Centre for Adventures）簽訂了合作備忘錄，將在富查伊拉海岸線上培育全球最大的珊瑚礁公園并申請吉尼斯世界紀錄。
（圖片來源：《阿拉伯商業(yè)周刊》）
不僅如此，富查伊拉還保留了不少頗具阿拉伯風格的早期建筑（如古代碉堡）和文化遺址（如古代房屋），成為對本地歷史文化感興趣的外地游客值得一去的目的地。2012年，富查伊拉旅游文物局啟動了一項綜合計劃，對該酋長國內(nèi)20多處古堡等遺址進行修復。
（Fujairah Fort，經(jīng)商室攝影，轉(zhuǎn)載請注明出處）
為配合旅游業(yè)發(fā)展，提升服務質(zhì)量，富查伊拉酒店業(yè)也在積極擴張。近期，新建的費爾蒙酒店和洲際酒店相繼開業(yè)，富查伊拉酒店房間總量達到了5000間。
不過可以看到的是，富查伊拉生態(tài)旅游業(yè)起步較晚，目前仍處于初期階段，在生態(tài)環(huán)境保護、景點開發(fā)、商業(yè)化運作、后勤服務等各方面仍有較大改進空間。
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