國慶假期穿越克里雅古道路上的旅行小故事
按照原計(jì)劃，我們本應(yīng)該是從神山岡仁波齊腳下的塔爾欽出發(fā)，走阿里中線的亞熱鄉(xiāng)到雄巴鄉(xiāng)抵達(dá)改則，從改則出發(fā)逆向走當(dāng)年進(jìn)藏先遣連走過的克里雅古道出藏，在于田結(jié)束我們的國慶團(tuán)期三江源+克里雅古道穿越行程。不巧的是，我們剛從吉隆溝出來，西藏阿里天氣大變，迎來了暴風(fēng)雪天氣。
從塔爾欽出發(fā)走阿里中線，走了三四十公里，降雪太大，我們無奈只好原路返回塔爾欽，從219國道繞到獅泉河前往克里雅古道出藏線路的起點(diǎn)-改則縣。吸取上次五月因?yàn)闆]有在西藏做核酸檢測(cè)而在普魯村檢查站等待三天的教訓(xùn)，我們一行八人在獅泉河醫(yī)院一起做了核酸檢測(cè)，另外還有兩名隊(duì)員提前到達(dá)改則，他們也在改則縣做好了核酸檢測(cè)并拿到了紙質(zhì)報(bào)告。在獅泉河做完核酸已經(jīng)是下午五點(diǎn)，按理來說我們應(yīng)該直接在獅泉河住下，但是這幾天來，國內(nèi)疫情風(fēng)云詭譎，我們稍作商量，決定大家還是辛苦一點(diǎn)，今晚連夜趕到改則縣，明天上午準(zhǔn)備好進(jìn)克里雅的物資，午飯后從改則縣城出發(fā)正式進(jìn)入克里雅。
趕到改則縣城已經(jīng)是凌晨一點(diǎn)，隊(duì)員們辦理好酒店入住手續(xù)，匆匆入睡。第二天一早，我和領(lǐng)隊(duì)早早起來準(zhǔn)備接下來幾天的無人區(qū)穿越物資，這其中最重要的就是燃油，此次我們一共三輛車十人進(jìn)入羌塘無人區(qū)西線克里雅古道，按照往前經(jīng)驗(yàn)估算，每輛車最少需要準(zhǔn)備150L燃油，但為了安全起見，除了三輛車的自有油箱120+120+80=320L加滿外，我們又額外加了480L95號(hào)汽油，這樣即使路上遇到突發(fā)情況，燃油量也能保證我們安全原路返回；除了燃油，我們還準(zhǔn)備了食品、藥品、保暖物資、炊具、餐具等。相對(duì)于前幾次的克里雅古道穿越，我覺得我們這次準(zhǔn)備的更充分。
中午所有隊(duì)員一起在飯店吃了個(gè)飯，分配好每車物資，我們就正式出發(fā)了。受前幾天大雪的影響，216國道上已經(jīng)有了不少積雪，我們線路計(jì)劃是從改則縣出發(fā)，經(jīng)216國道的先遣鄉(xiāng)、美馬措、獨(dú)立石湖、駱駝湖轉(zhuǎn)到N35上的普爾錯(cuò)、邦達(dá)錯(cuò)，從邦達(dá)錯(cuò)轉(zhuǎn)上常規(guī)的克里雅古道線路，雖然這樣走相對(duì)于傳統(tǒng)的克里雅古道線路多出了三百公里，但是景色更豐富、也是當(dāng)年進(jìn)藏先遣連實(shí)際走過的線路，因此更有意義。
先遣鄉(xiāng)的進(jìn)藏先遣連紀(jì)念館
在這里順道說一下216國道的情況，216國道是國家新修建的一條重要國道，北起新疆喀納斯附近的紅山嘴口岸，南至西藏日喀則與尼泊爾交界的? ?隆口岸，目前已粗通車，除了新疆境內(nèi)民豐至西藏界段（預(yù)計(jì)22年底前交付使用）外，已經(jīng)幾乎全部都是油路了，目前新疆境內(nèi)通行還需要通行證，建議全面通車后再前往。
離開先遣鄉(xiāng)的進(jìn)藏先遣連紀(jì)念館不遠(yuǎn)，我們?cè)诎屠e(cuò)的觀景臺(tái)拍照片時(shí)遇到了從里面回撤的派出所同志，警察告訴我們里面風(fēng)雪很大，建議我們不要繼續(xù)往里走，他們是昨晚進(jìn)去救援在里面的科考隊(duì)，今天下午才出來，現(xiàn)在的天氣不適合穿越，再三叮囑我們之后，幾位警察帶著科考隊(duì)的人員才離開。
我們短暫商量之后，決定繼續(xù)向北前行，等到什么時(shí)候路況和天氣確定不能通行了，我們?cè)倩爻罚蠹襾硪淮未_實(shí)不容易，不能還沒遇到實(shí)際困難，就打退堂鼓。過了巴熱鄉(xiāng)，路上的積雪越來越明顯，部分路面甚至開始結(jié)冰，車輛時(shí)不時(shí)的開始打滑，部分隊(duì)員開始在車臺(tái)里提議回撤。這時(shí)兩輛西藏本地牌照的小型SUV從我們旁邊呼嘯而過，并打開車窗朝我們揮手示意，仿佛在說：你看我們前驅(qū)的小車都不怕這點(diǎn)冰雪，你們四驅(qū)硬派越野，還怕個(gè)啥。在這兩輛本地車無畏精神的感召下，我們也提起了精神，掛著四驅(qū)在后面小心翼翼的跟隨著?？上Ш镁安婚L，打頭的納智捷就直接滑進(jìn)了路邊的排水溝，所幸車上幾人都沒有什么事情，都開門爬了出來。我們幾車人停車后上前幫忙，和幾位藏族小伙子聊了起來，原來他們是西藏昌都人，著急去往和新疆交界的工地炸石頭干活，所以才會(huì)冒險(xiǎn)結(jié)伴行車，我們費(fèi)了好大力氣才把他們搞上來，繼續(xù)往前走，藏民的兩輛車時(shí)不時(shí)也會(huì)陷車，路面太滑我們也不敢用絞盤和拖車?yán)K，只能下去人給他們手工推車，推了七八回之后，幾位藏民朋友也有些不好意思，讓出了道路示意我們先走。
過了先遣鄉(xiāng)以北130公里的檢查站不久，到達(dá)了我們上次穿越克里雅時(shí)借宿的拌合站。很可惜，可能是工期結(jié)束，拌合站已經(jīng)人去樓空，只留下幾間漏風(fēng)的板房，不過這已經(jīng)比我們自己搭帳篷舒服多了。我們一群人動(dòng)手整理出來四套上下床，接上電，打開電燈，插上電熱毯，漏風(fēng)的板房瞬間變得溫馨起來。
正在搞篝火的藏民朋友
我們吃完晚飯不久，板房外車燈閃爍，納智捷車上的幾位藏民朋友姍姍來遲，跟我們要了點(diǎn)熱水和食物后，他們利用周邊的遺撒物資搞起了篝火晚會(huì)，我和同事怕晚上風(fēng)向改變，引火上車，就坐在車?yán)镬o靜看他們幾個(gè)人烤火。烤火到下半夜的一點(diǎn)，幾位藏民朋友估計(jì)恢復(fù)的差不多了，跟我們打了聲招呼，又繼續(xù)往北走了。
駛向邦達(dá)錯(cuò)
次日早晨，霧有些大，我們吃完早飯八點(diǎn)多接近九點(diǎn)，才從拌合站繼續(xù)出發(fā)，出去走了沒有幾公里，就看到納智捷陷在了雪窩子里，我們五六個(gè)人又一次幫他把車從雪窩子里抬了出來，過了美馬措不久，就來到了三岔路口。在這個(gè)三岔路口我們要左拐前往邦達(dá)錯(cuò)、克里雅古道方向，幾位藏民朋友要直行前往他們的工地方向? ??
我們進(jìn)入克里雅古道行駛了一百多公里后，在距離阿拉叫依檢查站只有幾十公里的克里雅山口處，遇到了塌方，車輛無法通行。隊(duì)伍只好采取了備用方案，從紅土達(dá)坂前右轉(zhuǎn)走大裂谷方向前往民豐，走了沒有十公里，前面開路的坦途就掉到了冰河里，由于當(dāng)時(shí)已是晚上十一點(diǎn)，安全起見，我們決定原路退回三岔路口，走有路基的216國道前往民豐方向。
再退回三岔路口，已經(jīng)是第二天的中午時(shí)分，路上的積雪化了不少。我們沿著216國道向新疆方向駛?cè)?，在接近黑?a href='/jingdian/75763' target=_blank>北湖附近時(shí)，山上突兀的黑色火山石甚是好看，同行的行者大哥說道：這么好看的石頭，要是再配上個(gè)小湖就更好了。話音未落，眼尖的司機(jī)就發(fā)現(xiàn)車前方的山頭下，跑下來一個(gè)綁著紅頭繩的藏民，不一會(huì)兒就站在了路中間朝我們招手。
我們到跟前一看，才發(fā)現(xiàn)原來是納智捷的司機(jī)，小伙子揣著粗氣跟我們說：我就知道你們一定會(huì)經(jīng)過這里的，那邊的路肯定走不通，我已經(jīng)在這等了你們一天了，酥油茶他們?cè)缇椭蠛昧?，你們趕緊下來喝熱水，我們幾個(gè)人都很感激你們，要是沒有你們，我們這次肯定進(jìn)不來?？炜炜?，進(jìn)來喝茶吃東西。我們告訴他我們要著急趕路去民豐，實(shí)在沒時(shí)間下來喝茶吃東西了，他的好意我們心領(lǐng)了，下次經(jīng)過再下來喝茶吧。藏族小伙子又趴在車窗上跟我們說了好久，最后還是滿是感激的和我們揮手告別。
告別小伙子，走了沒多久，峰回路轉(zhuǎn)，一個(gè)漂亮的山間小湖出現(xiàn)在了我們面前。行者大哥問我，這個(gè)小湖在地圖上叫什么名字。我說地圖上沒有顯示名字。行者大哥略有所思的說到：那我們就叫它感恩湖吧。
我們就叫它感恩湖吧
瑪吉阿米藏地旅行，專注于小眾旅行線路，更多藏區(qū)旅行小眾線路、無人區(qū)穿越、藏區(qū)旅行資訊歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)：川藏線 （就川藏線 這三個(gè)字，加黃V認(rèn)證），我們一起出發(fā)，去看別人看不到的中國西部之美。
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