期待！川西旅游有望坐上山地火車，詳細(xì)線路看這里
紅星新聞?dòng)浾呓裉欤?9日）從《四川山地軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書（征求意見稿）》了解到，四川省規(guī)劃分兩期建設(shè)23條山地軌道交通線，到2035年基本形成以山地軌道交通為骨干的川西高原交通體系，實(shí)現(xiàn)縣城和（潛在）世界級(jí)旅游景點(diǎn)全覆蓋，涉及區(qū)縣118個(gè)。
這意味著，去川西旅游，都可以坐洋氣的山地火車了！規(guī)劃了哪些線路？快一起來看看。
↑山地火車 資料圖 據(jù)視覺中國(guó)
（1）龍門山山地度假旅游線(主線)
西成客專江油站-匡山佛爺洞-北川藥王谷-九皇山風(fēng)景區(qū)-老北川縣城遺址-尋龍山風(fēng)景區(qū)-北川縣城-曉壩鎮(zhèn)-羅浮山溫泉度假區(qū)-成蘭鐵路安縣站-德天鐵路漢旺站-漢旺地震遺址-九龍鎮(zhèn)-遵道鎮(zhèn)-金花鎮(zhèn)-廣越鐵路穿心店站-冰川鎮(zhèn)-白鹿中法小鎮(zhèn)-通濟(jì)鎮(zhèn)-小魚洞-虹口景區(qū)-規(guī)劃都江堰至四姑娘山至丹巴扶貧+旅游專線(虹口站-蒲陽站-永豐站-都江堰站)-萬達(dá)文化城-青城山-街子古鎮(zhèn)-三郎鎮(zhèn)- 懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)-雞冠山-西嶺雪山-花水灣-大同鄉(xiāng)-平樂鎮(zhèn)-天臺(tái)山-上里古鎮(zhèn)-碧峰峽-成雅高鐵雅安站。新建線路長(zhǎng)340Km，含利用各支線線路長(zhǎng)38km。
德天鐵路漢旺站-天池村冰雪小鎮(zhèn)-清平銀杏小鎮(zhèn)新建線路長(zhǎng)15km。
成蘭鐵路什邡西站-南泉鎮(zhèn)-清泉鎮(zhèn)-湔氐鎮(zhèn)-冰川鎮(zhèn)-鎣華鎮(zhèn)-穿心店-金花鎮(zhèn)- 紅白鎮(zhèn)-八卦頂-鎣華杜鵑林。新建線路長(zhǎng)38Km。
(4)彭州丹景山支線
成彭支線彭州站-丹景山-新興鎮(zhèn)，新興鎮(zhèn)-白鹿中法小鎮(zhèn)，新興? ?-小魚洞- 龍門山鎮(zhèn)。新建線路長(zhǎng)47km。
(5)西嶺雪山支線
安仁-成雅鐵路大邑站-新場(chǎng)古鎮(zhèn)-川王宮-出江鎮(zhèn)-花水灣-西嶺鎮(zhèn)-西嶺后山景區(qū)。新建線路長(zhǎng)65km。
↑安仁古鎮(zhèn)夜色
(6)天臺(tái)山支線
成雅鐵路邛崍站-十方堂-孔明廟-平樂鎮(zhèn)-道佐鎮(zhèn)-天臺(tái)山。新建線路長(zhǎng)40km。
(7)大峨眉(峨眉山-瓦屋山-周公山)生態(tài)文化旅游線
峨眉山至瓦屋山至雅安，成綿樂鐵路峨眉山站-萬年寺-零公里-七里坪-高廟鎮(zhèn)-趙河鄉(xiāng)-瓦屋山鎮(zhèn)-雅女湖-瓦屋山-望魚鄉(xiāng)-沙壩鄉(xiāng)-周公山-成雅鐵路雅安站;柳江古鎮(zhèn)至洪雅支線，趙河鄉(xiāng)-柳江古鎮(zhèn)-東岳-洪雅。新建線路長(zhǎng)143km，其中峨眉山至瓦屋山至周公山新建線路長(zhǎng)104Km，柳江古鎮(zhèn)支線新建線路長(zhǎng)39km。
(8)大熊貓生態(tài)旅游西環(huán)線(四姑娘山-寶興-碧峰峽)
規(guī)劃四姑娘山站-夾金山-達(dá)瓦更扎-神木壘-蜂桶寨鄧池溝-寶興縣-靈關(guān)鎮(zhèn)- 蘆山縣-碧峰峽新建線路長(zhǎng)140km。
(9)達(dá)瓦更扎支線
達(dá)瓦更扎景區(qū)-云頂觀景臺(tái)-神山之巔360 觀景臺(tái)新建線路長(zhǎng)3km
規(guī)劃形成“環(huán)+縱”的布局其中環(huán)線：丹景臺(tái)-武廟-龍洞灣-臥龍寺-馬家灣-丹景臺(tái);縱線：成都軌道交通18 號(hào)線三岔湖站-丹景臺(tái)-武廟-龍洞灣-盤龍鎮(zhèn)-五鳳-淮口-清泉-金堂三星鎮(zhèn)-官倉(cāng)。新建線路長(zhǎng)：125km。
(11)都江堰至四姑娘山至丹巴扶貧交通線
分為主線和支線。主線：都江堰火車站-映秀-耿達(dá)-臥龍-四姑娘山-小金- 丹巴火車站支線：雙橋溝支線、海子 溝支線、牛坪支線、龍池支線、頂峰支線。新建線路長(zhǎng)：235km。
(12)九寨溝世界遺產(chǎn)旅游線
分為主線和支線主線：川主寺-岷江源-九寨天堂-中查溝-九寨溝景區(qū)-山水畫廊-白河溝-九寨溝縣;支線:機(jī)場(chǎng)支線(川主寺-黃龍機(jī)場(chǎng))、黃龍支線(川主寺-黃龍景區(qū));另外在九寨溝景區(qū)內(nèi)規(guī)劃長(zhǎng)海-原始森林景區(qū)內(nèi)部小火車。未來可考慮查溝-神仙池-大景-王瓦-黑河-陵江-白河環(huán)線。新建線路長(zhǎng)：163Km，主線124km、機(jī)場(chǎng)支線5km、黃龍支線25km、景區(qū)小火車9km。
川主寺-紅扎鄉(xiāng)-卡龍鎮(zhèn)-扎窩鄉(xiāng)-黑水縣-達(dá)古冰川-刷經(jīng)寺鎮(zhèn)-馬爾康市-喀爾鄉(xiāng)-金川縣-獨(dú)松鄉(xiāng)-馬爾幫鄉(xiāng)-馬奈鄉(xiāng)-美人谷-巴旺鄉(xiāng)-甲居藏寨-丹巴縣-東谷鄉(xiāng)- 亞拉雪山-康定。新建線路長(zhǎng)370km。
川藏鐵路康定站-雅家情海-紅石灘-燕子溝-磨西鎮(zhèn)-杉樹坪-草海子-海螺溝。新建線路長(zhǎng)75Km。
(15)新路海(玉隆拉措)景區(qū)支線
G317旁P+R 停車場(chǎng)-傾心池-沉心臺(tái)-同心臺(tái)新建線路長(zhǎng)3km。
川藏鐵路理塘站-奔戈鄉(xiāng)-甲洼鄉(xiāng)-藏壩鄉(xiāng)-稻城亞丁機(jī)場(chǎng)-稻城縣-沙貢鄉(xiāng)-鄉(xiāng)城縣-白依鄉(xiāng)-得榮縣。新建線路長(zhǎng)230km。
(17)亞丁景區(qū)支線
規(guī)劃香格里拉站-康古-格絨-龍同壩(亞丁村)-沖古草甸-洛絨牛場(chǎng)。新建線路長(zhǎng)25km。
(18)洛克九百里旅游線
稻城亞丁機(jī)場(chǎng)-規(guī)劃稻城火車站-香格里拉鎮(zhèn)-木里大寺-木里縣-瀘沽湖。新建線路長(zhǎng)260Km。
(19)竹海石海休閑度假旅游線
成貴客專興文站-麒麟鄉(xiāng)-大壩鄉(xiāng)-石海洞鄉(xiāng)景區(qū)-仙峰鄉(xiāng)-僰王山鎮(zhèn)-梅硐竹石林景區(qū)-雙河涼糕小鎮(zhèn)-龍頭溫泉小鎮(zhèn)-蜀南竹海景區(qū)-成貴客專長(zhǎng)寧站。新建線路長(zhǎng)100km。
(20)閬中古城支線
高速南入口-閬中火車站-南津關(guān)-大佛寺-李家壩-蟠龍山-鄭家壩-錦屏山(熊貓樂園)-閬中火車站;古城-江南新區(qū)-七里新區(qū)-構(gòu)溪河-閬中機(jī)場(chǎng)新建線路長(zhǎng)52km。
(21)空山天盆旅游線
成巴高速公路南江南出入口-關(guān)路鄉(xiāng)-諾水河鎮(zhèn)-鎮(zhèn)廣高速公路兩河口出入口-空山鎮(zhèn)-空山天盆景區(qū)新建線路長(zhǎng)71km。
(22)華鎣山景區(qū)支線
天池湖-紅巖鄉(xiāng)-空山鎮(zhèn)-華鎣山景區(qū)新建線路長(zhǎng)8km
(23)凌云山景區(qū)支線
新店子-白云湖-白山寺-達(dá)摩六祖洞-三清殿-老君站新建線路長(zhǎng)10km。
規(guī)劃擬分兩期實(shí)施，近期目標(biāo)擬到2025年，規(guī)劃建成西嶺雪山支線、彭州丹景山支線和大峨眉（峨眉山-瓦屋山-周公山）生態(tài)文化旅游線等3條具有代表性的山地軌道交通線路。
遠(yuǎn)期目標(biāo)擬到2035年，規(guī)劃基本形成以山地軌道交通為骨干的川西高原交通體系。
了解多一點(diǎn)>>
山地軌道交通已有百年歷史
山地軌道交通具有綠色環(huán)保、運(yùn)能適中、建設(shè)經(jīng)濟(jì)、景觀性好、綜合開發(fā)價(jià)值大，能實(shí)現(xiàn)多個(gè)“軌道交通+”的發(fā)展，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展、土地綜合開發(fā)、軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展等能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
目前國(guó)外已建成的山地軌道交通(齒軌)約180條，大多已有100年歷史。
總里程超過3000km，主要分布在瑞士、德國(guó)、法國(guó)、奧地利、日本和澳大利亞等國(guó)，大多數(shù)齒軌鐵路僅僅屬于山地景區(qū)內(nèi)的交通工具，尚未形成規(guī)?；穆糜诬壍澜煌āＦ渲?，德國(guó)DB 鐵路+楚格峰齒軌鐵路和瑞士黃金快線+少女峰齒軌鐵路已形成較為完整的旅游軌道交通系統(tǒng)。
紅星新聞?dòng)浾?嚴(yán)丹
編輯 陳怡西
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