德州新增公交分別至武城和河北鄭口,線路、票價(jià)、發(fā)車時(shí)間公布

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4月28日,記者從德州交通集團(tuán)通衢公交有限公司獲悉,為認(rèn)真落實(shí)“交通先行、交通強(qiáng)市”的戰(zhàn)略部署,更好地滿足德州、武城;德州、河北鄭口兩地群眾安全、便捷、舒適、環(huán)保的出行需求,4月30日開(kāi)通K917(德州-武城)、K101(德州-河北鄭口)城際公交。德武、德鄭城際公交不同于傳統(tǒng)的城區(qū)公交,完全市場(chǎng)化運(yùn)作,自負(fù)盈虧,不享受政府財(cái)政補(bǔ)貼,不支持老年卡、優(yōu)待卡等乘車優(yōu)惠政策。

K917(德州-武城)

一、線路概況

德州至武城城際公交首末站為德州汽車總站、武城汽車站,全程43公里,單程運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)左右;沿省道254線運(yùn)行,根據(jù)沿途乘客出行密度設(shè)置??空军c(diǎn),首期投入6部純電動(dòng)公交車運(yùn)行,運(yùn)行時(shí)間為每日6:30-17:50,雙向發(fā)車,并根據(jù)季節(jié)變化、節(jié)假日等情況,適時(shí)調(diào)整首末班及班次間隔時(shí)間。

二、運(yùn)營(yíng)管理

德武城際公交參照城市公交管理模式,實(shí)行調(diào)度、站點(diǎn)、票價(jià)、班次、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、車型檔次、形象標(biāo)識(shí)“七統(tǒng)一”。

三、票價(jià)機(jī)制

德武城際公交采取市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)方式,實(shí)行“階梯票價(jià)、分段計(jì)費(fèi)”,全程票價(jià)10元,以白莊為界(含白莊),雙向半程票價(jià)均為5元。值得廣大旅客關(guān)注的是,4月29日,德武城際公交試運(yùn)行1天,試運(yùn)行期間群眾可免費(fèi)乘車。30日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),恢復(fù)票價(jià)。

K101(德州-河北鄭口)

德州至河北鄭口途經(jīng)324國(guó)道,全程35公里,兩地群眾探親、旅游、購(gòu)物、休閑往來(lái)頻繁。多年來(lái),德州至鄭口主城區(qū)之間公路客運(yùn)主要以一票直達(dá)的德鄭快客為主,德鄭快客為德州、鄭口兩地群眾出行提供了極大便利,為我市道路客運(yùn)事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人民生活水平的不斷提高,快客經(jīng)營(yíng)模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩地人民群眾日益增長(zhǎng)的出行新需求。同時(shí),鄭口至魯冀交界處的陽(yáng)光小鎮(zhèn)開(kāi)通的101公交線路,由于行政區(qū)劃屬于不同省份,不能運(yùn)行至德城主城區(qū),對(duì)鄭口居民群眾到德州購(gòu)物、消費(fèi)、就醫(yī)、探親造成出行“最后一公里”障礙,阻礙了兩地經(jīng)濟(jì)文化交流和融合發(fā)展。

一、運(yùn)力投放及班次

根據(jù)市場(chǎng)供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素,首期投入12部純電動(dòng)公交客運(yùn)車輛運(yùn)行,公交車配置雙開(kāi)門、空調(diào)、語(yǔ)音報(bào)站、GPS、3G視頻監(jiān)控、投幣箱、IC卡智能收費(fèi)系統(tǒng)等智能設(shè)施,實(shí)行無(wú)人售票,全線每天發(fā)送總班次36個(gè),平均每20-30分鐘一班,實(shí)行循環(huán)發(fā)車;后期將根據(jù)運(yùn)營(yíng)實(shí)際再增加投入車輛。

二、運(yùn)營(yíng)線路及站點(diǎn)設(shè)置

根據(jù)居民出行需求及特點(diǎn),合理布設(shè)公交線路走? ??及停靠站點(diǎn),隨時(shí)調(diào)整和優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),不斷提高線網(wǎng)密度和站點(diǎn)覆蓋率,方便居民出行。德鄭城際公交運(yùn)行線路為324國(guó)道,全程35公里,單程運(yùn)行時(shí)間約1小時(shí)左右,起訖站點(diǎn)分別為德州汽車總站、故城運(yùn)河麗景。

三、運(yùn)營(yíng)管理

德鄭城際公交參照城市公交管理模式,實(shí)行調(diào)度、站點(diǎn)、票價(jià)、班次、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、車型檔次、形象標(biāo)識(shí)“七統(tǒng)一”。

四、票價(jià)機(jī)制

德鄭城際公交采取市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)方式,實(shí)行“階梯票價(jià)、分段計(jì)費(fèi)”,全程票價(jià)7元。需要廣大旅客注意的是,德鄭城際公交不承運(yùn)德州城區(qū)公交的旅客。德州至鄭口方向,德州城區(qū)內(nèi)只上客不下客,全程票價(jià)7元;鄭口至德州方向,鄭口至陽(yáng)光小鎮(zhèn)區(qū)間(含陽(yáng)光小鎮(zhèn))票價(jià)5元,陽(yáng)光小鎮(zhèn)以東票價(jià)7元,德州城區(qū)只下客不上客。

來(lái)源:德州云客戶端

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