巴彥縣著名景點(diǎn)介紹到底有哪些?下面一起來看看吧!(3)

賓縣共爭取文化體育專項(xiàng)資金233.5萬元。用于建設(shè)3個(gè)貧困村文化廣場和為村文化活動(dòng)室配備文化設(shè)備、鄉(xiāng)鎮(zhèn)體育健身工程、農(nóng)村體育健身工程、健身路徑等項(xiàng)目。同時(shí)建設(shè)總投資1820萬元的賓縣體育場建設(shè)項(xiàng)目已全面建成,并驗(yàn)收投入使用。組織開展送戲下鄉(xiāng)演出,到8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)33個(gè)村屯演出34場次,觀眾達(dá)4萬人次;組織開展了“魅力賓縣百姓舞臺(tái)”全縣文化活動(dòng)季系列文藝演出活動(dòng)12場次;組織縣文化館、縣書法協(xié)會(huì)到居仁鎮(zhèn)、賓西鎮(zhèn)三個(gè)村送春聯(lián)500對(duì)。與省臺(tái)公共頻道合作開展了“咱家門口唱大戲”文化大集活動(dòng)。

開展了首屆“賓洲村鎮(zhèn)銀行杯”書法大獎(jiǎng)賽,在征集的158件作品中評(píng)選出獲獎(jiǎng)作品36件,參展作品80件。縣舞蹈協(xié)會(huì)在全省神州通訊杯運(yùn)動(dòng)聯(lián)賽中的平衡車表演獲一等獎(jiǎng)。縣文化館在慶祝建黨95周年“走進(jìn)草原” 中老年合唱交流活動(dòng)獲最佳組織獎(jiǎng)。全年培養(yǎng)青少年文藝人才268人次。 [1] 交通運(yùn)輸 編輯 交通 橋梁 民國元年(1912年)——民國二十年(1931年),賓縣所有橋梁均為木橋和幾座小石橋。賓縣——濱江縣(今哈市道外區(qū))63公里,賓縣境內(nèi)27公里。出西城門有1座石橋,民國十五年(1926年),經(jīng)賓縣商會(huì)籌辦所建,是縣內(nèi)1座比較大的過水石橋。橋長11米,寬5米。往西,滿家店有1座木橋,再往西蜚克圖有1座大木橋,長14米,寬5米。

從民國元年(1912年)——民國三十二年(1943年),32年間,賓縣共有橋梁152座,2619米。其中,國道181.7公里,橋梁13座,228米。 民國三十七年(1948年),重新修建縣城南解放橋,這是通往五常、尚志公路上的重要橋梁。 1961年——1965年間,修建了勝利區(qū)萬春橋。改建了萬象橋。隨著公路的擴(kuò)建,又連續(xù)修建了東部干線的橋、涵工程。在西部干線,改建了太平果園的石拱橋和二龍山、新興3座橋。

1966年——1976的11年間,重新改建了太平寺、虎頭山.民安、賓州、勝利、賓安、花園、張守業(yè)、何家、武家、永年、長和.群英等12座橋梁,使縣內(nèi)主要干。線暢通無阻。 1977年——1985 年間,縣交通科設(shè)計(jì)和改建哈同公路線上的橋梁有躍進(jìn)、興勝、新興、紅旗、中心、東山、東風(fēng)、永利、朱家、洼子張、民生、民有、虎頭山、永久等14座。 1985年,共有橋梁125座,2147米,有涵洞763處,6816米。 [14] 2009年改建危橋28座。 [15] 2010年改建危橋34座,共計(jì)882延長米。 [16]

公路 民國元年(1912年)—民國十四年(1925年)間,省道、縣道都是土路面,路面狹窄,無人維修。從賓縣到哈爾濱,馬車行程2天才能到達(dá)。 民國十五年(1926年)—民國二十二年(1933年),開始修建哈爾濱到賓縣路段。賓哈段公路是由賓縣商會(huì)主辦修建的,耗資14.3萬元,全長63.27公里,寬6米。8年間,賓縣共修建8條公路。 1965年,重新修建蜚克圖——賓縣27公里路段,去彎取直后,修建了標(biāo)準(zhǔn)的沙石路面。同年,縣人委決定修建1條由賓縣——銅礦的新路,確保開發(fā)銅礦,支援國家建設(shè)。 1950——1953年,對(duì)賓安——方正縣段的路面進(jìn)行了加寬,對(duì)縣城——白石段進(jìn)行了大修,對(duì)洪飛——擺渡段進(jìn)行了線型改造,對(duì)縣城——平坊段進(jìn)行坡度及線型改造,并鋪上了沙石。 1966——1976年的11年間,修了經(jīng)建——賓安段的路基改線工程。這段路在19公里內(nèi)就有80多處彎道,經(jīng)過3年整修,達(dá)到縣級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。1971——1972年重點(diǎn)修建了賓西——磨石崗段渣油路面工程,總長65公里。到1985年底,賓縣公路建設(shè)有了飛速的發(fā)展,條條公路通汽車,社社有班車,縣與社相通,社與隊(duì)相通,形成四通八達(dá)的公路網(wǎng)。

1949年公路98公里,1985年發(fā)展到617.6公里。 1985年底,已有國道公路1條,賓縣——腰嶺子98公里,縣級(jí)公路4條。 [17] 2010年投資1.4億元,建設(shè)通村公路401.1公里。 [16] 運(yùn)輸 清光緒二十七年(1901年),新甸、鳥河開辟碼頭,??看笮〈弧.?dāng)時(shí)廳內(nèi)有17條帆船,7條漁船,2條駁船從事水上運(yùn)輸和捕撈。 民國二十年(1931年)前,長途貨運(yùn)大多以畜力車為主,短途靠人擔(dān)肩挑。 1950年,開始建立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),1960年,在公社分別建立8個(gè)養(yǎng)路段,1975年,又成立了公路管理站。在養(yǎng)護(hù)筑路工作中,賓州養(yǎng)路段多次出席全國公路養(yǎng)護(hù)表彰大會(huì),4次被評(píng)為全國及全省養(yǎng)護(hù)公路典型。1980年,賓縣上千里公路已綠樹成蔭,養(yǎng)路設(shè)備基本配套。

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