福州磨溪景區(qū)怎么走（福州磨溪景區(qū)怎么走最方便）

導(dǎo)讀：福州磨溪景區(qū)怎么走（福州磨溪景區(qū)怎么走最方便） 到了磨溪走到瀑布要走多久 福州磨溪景區(qū)的景區(qū)簡介 福州磨溪和鱔溪徒步從倉山師大出發(fā)規(guī)劃 請問福州后磨溪在哪 馬尾磨溪燒烤區(qū)怎么走，怎么坐車

到了磨溪走到瀑布要走多久

自駕半個小時左右。

磨溪原名龍溪，發(fā)源于晉安區(qū)鼓嶺，全長12.5公里。磨溪景區(qū)位于快安投資區(qū)的北面，是近代馬尾著名的風(fēng)景區(qū)。峽谷陡急幽深，溪流潺_，兩旁林木蓊郁，怪石嶙峋，有“千巖競秀，萬壑爭奇”之概，洋溢著大自然的生機和氣息。有唐代石刻“元和二年(807年)天大旱”，宋代長長壩題刻“宋大觀己丑年(1109年)”。

福州磨溪景區(qū)的景區(qū)簡介

磨溪天然巖場距離福州市中心約15公里，從公交仁德站乘36路、73路公交車（票價1元）、73快線，至龍門站下車，下至路下過涵洞，右轉(zhuǎn)（向東）前行至磨溪（約5分鐘），左轉(zhuǎn)順溪邊土路進村，經(jīng)溫福鐵路、龍門寺到護林員值班房填寫進山登記單（不收費），順溪右邊小路上山。

經(jīng)過福州巖友兩年多的開發(fā)，磨溪已成為福建省最成熟的戶外自然巖壁攀巖場，計有三片巖壁22條線路，其中兩條傳統(tǒng)攀線路，其余20條為運動攀線路，線路高度10—21米不等，線路難度5.7—5.12，石質(zhì)均為花崗巖。另有一條21米速降道，坡度85—87度，為了增加安全性、保護繩索，還在崖頂轉(zhuǎn)角處安裝一鍍鋅管形成光滑過渡?？梢哉f，福州磨溪景區(qū)是全國為數(shù)不多的較成熟的天然攀巖場所。

燕前二號隧道洞門位于磨溪，由中鐵十八局集團承建的亞洲更大的鐵路疏解隧道群---溫福鐵路鼓山隧道群、全線控制性重點工程八仙侖隧道于2007年9月相繼順利貫通，為溫福鐵路按期鋪軌奠定了堅實的基礎(chǔ)。

溫（州）福（州）鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃四縱四橫客運專線之一，也是2005年國家重點建設(shè)項目和福建鐵路發(fā)展規(guī)劃中最早開工建設(shè)的標(biāo)志性工程。該線全長298.4公里，其中福建段全長229.14公里，設(shè)計時速為200公里，并預(yù)留時速250公里的提速條件。全線共有隧道53座，總長度144.564公里，占線路全長的63.09%。鼓山隧道群由6座隧道（鼓山1、2、3，燕前1、2、3）在鼓山山體內(nèi)交匯組成，7個洞口均在著名的鼓山風(fēng)景區(qū)，線路橫跨福州市晉安、馬尾兩區(qū)，開挖總長度11158.7米，其中三線鐵路隧道 591.6米，雙線鐵路隧道2825.7 米，單線鐵路隧道7741.4 米。采用從7個工作面同時全斷面掘進施工方式。八仙侖隧道進口位于福州市馬尾區(qū)康坂村，出口位于快安村，全長6713米，為雙線無碴隧道，建筑限界滿足雙層集裝箱列車開行要求，是溫福鐵路（福建段）17個重點控制工程之一。

鼓山隧道群、八仙侖隧道于2005年10月開工以來，業(yè)主東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司強化管理，及時分析和協(xié)調(diào)處理影響工程進展的征地拆遷、設(shè)計供圖、重大技術(shù)方案等問題，確保工程進度和安全質(zhì)量；地方 *** 積極配合施工，及時解決征地拆遷問題，為隧道全面貫通奠定了基礎(chǔ)。鼓山隧道群、八仙侖隧道均座落于國家名勝風(fēng)景區(qū)—鼓山，環(huán)保、水保、綠化要求非常高。中鐵十八局集團通過加大投入，邊施工、邊保護。施工用水實行3級沉淀過濾排放措施，施工渣土采用圍擋封閉運輸方式，施工場地實施邊坡種草植樹覆蓋，保持了鼓山風(fēng)景區(qū)的景美水清的原生態(tài)。

建設(shè)溫福鐵路既可構(gòu)成閩、浙兩省間便捷的運輸通道，大大縮短兩省之間以及與上海方向的運輸距離和時間，更好地滿足閩、浙兩省間人流、物流、資金流、信息流的需要，又可與建設(shè)中的甬（寧波）臺（州）溫(州)、福(州)廈(門)等鐵路銜接，逐步形成東部沿海鐵路通道，將長江三角洲、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)和珠江三角洲等經(jīng)濟區(qū)緊密聯(lián)系起來。溫? ?鐵路不僅對加快區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和優(yōu)勢互補，完善沿海綜合運輸體系，從根本上解決東南沿海地區(qū)鐵路瓶頸制約問題具有十分重要的作用。

福州磨溪和鱔溪徒步從倉山師大出發(fā)規(guī)劃

對磨溪不清楚，因為我就住在鱔溪附近，就說下鱔溪吧。

公交可以坐319，在鱔溪站下車。然后走到對面，那邊有條路上去，就是通往鱔溪的了。

往上走一段距離，來到分叉路口。往右，是鱔溪白馬王廟。往左，一般是機動車行駛。不管左右，都可以到達鱔溪。

順著路往上，你就會來到鱔溪燒烤園了。如果想燒烤，還請注意愛護環(huán)境，不亂丟垃圾。

燒烤園往前，就是鱔溪這條溪了，一到夏天，就有很多人來這里免費游泳。兒童可在下面點的淺水區(qū)，成人可在上面的觀音潭游，聽說水深更大可達5米。不過，“景區(qū)”明確寫著觀音潭不準(zhǔn)游泳，不夠人們一般無視啊，哈哈。這里的游泳環(huán)境也有不好的，就是游人不可避免地攪起水底的泥土，水質(zhì)會渾濁點。還有游人亂扔垃圾。

你會看見一些大叔大媽拿著扛著一個個瓶瓶罐罐，那是他們在取水。每天都有他們的身影，取水已經(jīng)成為他們的生活必備項目。

好吧，說了這么多，其實你面前的大山就是大名鼎鼎的鼓嶺。從鱔溪人們?nèi)∷男÷肥强梢砸恢弊呱先サ?，不過越到上面，路越難走。想挑戰(zhàn)自己，就上路吧。注意帶帽子（防蜘蛛網(wǎng)），棍子（敲敲打打），還有不要迷路，走到不能走的時候，需要穿過溪上的巖石，到達另一邊，那里才有路，并且是古道，就像鼓山那樣的（所以你一開始也可以走另一邊——在對面的鱔溪站往左邊走，有個古道路口，那才是上山的正道）。你在路上碰到的人很有可能不超過10個。這里比鼓山好的地方就是，環(huán)境非常清幽，險山惡水，盡可以體會大自然的樸素。。。

OK，古道走到盡頭了，發(fā)現(xiàn)一兩處山居，好像有提供飲食？

這里有2個選擇：1、原路返回。2、繼續(xù)往上爬。（慎重選擇）要走一段非常長的距離，要穿過馬路，要爬山路，要穿過一片民居，再走馬路，才能到達最上邊。上面有個公園，吃的玩的都有了，下山可以選擇坐公交車，一票五元，限制人數(shù)。

so，總結(jié)一句吧，鱔溪鼓嶺還是挺美的，在絕大多數(shù)游人未選擇這里作為游山玩水的地方之前，她依然保持著野性之美。

最后，我希望大家都愛護環(huán)境。

請問福州后磨溪在哪

在鼓山過去往馬尾方向差不多4個站左右，在龍門站下車后過涵洞后往右走差不多300米再往左拐直走進去，500米左右順山而上，差不多就到了，那里風(fēng)景很美，因為去的人不多，自然環(huán)境沒被破壞，在福州市周圍能找到這么原生態(tài)的地方，的確心情會不錯哦，我都去過3 4次了呢，那地方有地方燒烤，所以約上幾個好朋友帶東西過去，邊燒烤邊欣賞風(fēng)景很不錯哦。這季節(jié)如果不下雨過去也很可以的。

馬尾磨溪燒烤區(qū)怎么走，怎么坐車

駕車路線：全程約26.2公里

起點：馬尾區(qū)

1.從起點向東南方向出發(fā)，沿江濱東大道行駛170米，左前方轉(zhuǎn)彎進入江濱東大道

2.沿江濱東大道行駛1.1公里，直行進入港口路

3.沿港口路行駛830米，朝沈海高速/機場高速/G104方向，左轉(zhuǎn)進入君竹路

4.沿君竹路行駛1.6公里，直行進入君竹路

5.沿君竹路行駛90米，在第3個出口，稍向左轉(zhuǎn)進入馬尾樞紐

6.沿馬尾樞紐行駛940米，直行進入沈海高速

7.沿沈海高速行駛2.7公里，朝長樂市區(qū)/莆田/廈門/汕頭方向，稍向右轉(zhuǎn)進入馬宅項互通

8.沿馬宅項互通行駛910米，直行進入沈海高速

9.沿沈海高速? ??駛1.8公里，在營前/長樂/S203出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

10.沿匝道行駛1.8公里，直行進入S203

11.沿S203行駛170米，調(diào)頭進入S203

12.沿S203行駛170米，朝沈海高速/福州/寧德/G15方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

13.沿匝道行駛1.0公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入沈海高速

14.沿沈海高速行駛1.7公里，朝福州東/馬尾/寧德/溫州方向，稍向左轉(zhuǎn)進入馬宅項互通

15.沿馬宅項互通行駛980米，直行進入沈海高速

16.沿沈海高速行駛2.7公里，朝福州東/三環(huán)路/閩侯/南平方向，稍向右轉(zhuǎn)進入馬尾樞紐

17.沿馬尾樞紐行駛1.2公里，直行進入機場高速

18.沿機場高速行駛6.3公里，到達終點(在道路右側(cè))

終點：磨溪燒烤園

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