福建高鐵景點(diǎn) 福州高鐵旅游
導(dǎo)讀:福建高鐵景點(diǎn) 福州高鐵旅游 1. 福州高鐵旅游 2. 福州高鐵旅游線路推薦 3. 福州高鐵旅游線路 4. 福州出發(fā)高鐵3日游 5. 福建福州有高鐵嗎 6. 福州高鐵旅游路線圖 7. 福州高鐵旅游攻略
1. 福州高鐵旅游
G301次高鐵列車從北京南站到福州南站總共有22站,10:26發(fā)車,20:14到達(dá),全程耗時約9小時48分鐘。
G301次高鐵列車時刻表經(jīng)過的站點(diǎn)有北京南站、德州東站、濟(jì)南西站、曲阜東站、徐州東站、蚌埠南站、淮南東站、水家湖站、合肥北城站、合肥南站、無為站、銅陵北站、南陵站、績溪北站、黃山北站、婺源站、德興站、上饒站、武夷山北站、延平站、福州站、福州南站。
G301次高鐵列車途經(jīng)站點(diǎn)及時刻表
始發(fā)站:北京南,發(fā)車時間:10:26,終點(diǎn)站:福州南,到達(dá)時間:20:14,總耗時:9小時48分鐘。。
站名進(jìn)站時間發(fā)車時間停留時間
北京南10:2610:26----
德州東11:3911:412 分鐘
濟(jì)南西12:0512:105 分鐘
曲阜東12:4212:5715 分鐘
徐州東13:3313:352 分鐘
蚌埠南14:1214:142 分鐘
淮南東14:3014:322 分鐘
水家湖14:4114:432 分鐘
合肥北城14:5915:045 分鐘
合肥南15:2815:324 分鐘
無為16:0116:032 分鐘
銅陵北16:1516:172 分鐘
南陵16:2916:312 分鐘
績溪北16:5616:582 分鐘
黃山北17:1317:174 分鐘
婺源17:3817:402 分鐘
德興17:5117:532 分鐘
上饒18:1118:143 分鐘
武夷山北18:3618:382 分鐘
延平19:1219:142 分鐘
福州19:5119:576 分鐘
福州南20:1420:14----
2. 福州高鐵旅游線路推薦
溫福鐵路自浙江省溫州市至福建省福州市,全長298.4千米,這條由鐵道部、福建省和浙江省合資建設(shè)的國家I級雙線電氣化鐵路,于2005年動工,2009年6月30日開通貨車,比原計劃提前8個月。
途經(jīng)浙江省的瑞安、平陽、蒼南,福建省的福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江,區(qū)間規(guī)劃設(shè)立11個火車站,速度目標(biāo)值200公里/小時,預(yù)留250公里/小時提速條件,與福州既有的福馬鐵路(福州火車北站至福州馬尾)連接,同時與2005年動工的福廈鐵路(福州至廈門)相接。
溫福鐵路被列為國家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項目,是我國鐵路中長期規(guī)劃“四縱四橫”主通道沿海客運(yùn)專線的重要組成部分。
溫福鐵路建成后,福州到上海的行車時間可縮短近9小時,福州到溫州也將只需2小時。
溫福鐵路將與甬? ??溫鐵路、福廈鐵路和廈深鐵路共同形成一條長三角通往珠三角的快速道,福建省的4個經(jīng)濟(jì)中心城市——福州、莆田、泉州、廈門,將直接融入沿海交通網(wǎng)絡(luò)。
溫福鐵路是福建省首條高速鐵路。
溫福鐵路北起金溫線的溫州南站,經(jīng)浙江省的樂清、瑞安、平陽、蒼南和福建省的福鼎、太姥山、霞浦、福安、寧德、羅源、連江至福州,與既有的福馬鐵路相接,全線298.4公里,其中福建段229.1公里。
此外,設(shè)計中的溫福線有的港口距離臺灣不到100海里,且多是固定臺輪停泊和貿(mào)易點(diǎn),民間交往極其頻繁,建成后必將為兩岸直接“三通”起到積極的推動作用。
溫福鐵路由鐵道部和浙江省、福建省合資建設(shè),按《公司法》及有關(guān)規(guī)定組建規(guī)范的合資鐵路公司作為項目法人。
項目資本金占總投資的50%,其中鐵道部承擔(dān)70%,浙江省、福建省承擔(dān)各自境內(nèi)段工程資本金的30%,其余資金擬申請國內(nèi)銀行貸款解決。
項目建成后,將按保本、還貸、微利的原則實(shí)行特殊運(yùn)價。
溫福鐵路所在區(qū)域包括低山丘陵區(qū)、山間谷地區(qū)、濱海平原區(qū),橋梁和隧道占全線的78%。
福建段隧道共有53座,全長140.5公里;特大橋21座,全長34.85公里;大橋23座,全長6.23公里。
其中,還有不少深水復(fù)雜橋,如白馬河特大橋、田螺大橋、寧德特大橋、灣塢高架橋等。
單純就原理來講,動車組不比傳統(tǒng)列車更有優(yōu)勢,反而增加了編組和維護(hù)上的麻煩。
但在實(shí)際應(yīng)用中,具體車型與具體應(yīng)用環(huán)境的恰當(dāng)結(jié)合能讓動車組擁有傳統(tǒng)列車不具備的巨大優(yōu)勢
3. 福州高鐵旅游線路
你好,G2340次高鐵是南寧開往福州的高鐵。具體途徑站點(diǎn)請看下面詳細(xì)信息,望你知悉。
G2340 南寧-福州 歷時10:55
01.南寧 06:03
02.南寧東 06:14 06:17 03分
03.來賓北 07:00 07:02 02分
04.柳州 07:28 07:32 04分
05.桂林北 08:43 08:47 04分
06.東安東 09:49 09:52 03分
07.永州 10:07 10:11 04分
08.祁陽 10:27 10:29 02分
09.祁東 10:43 10:45 02分
10.衡陽東 11:14 11:17 03分
11.長沙南 11:58 12:06 08分
12.萍鄉(xiāng)北 12:33 12:36 03分
13.宜春 12:54 12:56 02分
14.南昌西 13:38 13:43 05分
15.鷹潭 北 14:23 14:26 03分
16.上饒 14:56 14:58 02分
17.武夷山北 15:21 15:23 02分
18.南平市 15:36 15:38 02分
19.建甌西 15:54 15:56 02分
20.延平 16:12 16:20 08分
21.福州 16:58 分
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另外,國慶假期如期而至,出行乘車旅客眾多。全國疫情還沒結(jié)束,乘車時做好疫情防控要求,祝你旅途愉快。
4. 福州出發(fā)高鐵3日游
乘坐高鐵的流程如下:
一、網(wǎng)絡(luò)購票設(shè)置起止地點(diǎn),確定出發(fā)日期,選擇車次,進(jìn)行購票。
二、 核對信息將身份證和車票遞交給工作人員,核對信息后進(jìn)行安檢。
三、 物品安檢將隨身攜帶的物品放在安檢傳輸帶上,進(jìn)行物品安檢。
四、 候車等待按照車票上的提示信息,在對應(yīng)的候車室里等待。
5. 福建福州有高鐵嗎
福州目前有兩個火車站,在全國鐵路客運(yùn)系統(tǒng)中的站名,分別是福州站和福州南站;其中,市民習(xí)慣稱福州站為福州北站,以區(qū)別福州南站。福州沒有稱為“動車站”的火車站。福州站(北站)建于1958年,位于福州市區(qū)北端的晉安區(qū)華林路502號;負(fù)責(zé)始發(fā)G字頭高鐵、部分D字頭動車組列車及普快,快速、直達(dá)特快列車。
福州南站建成于2010年4月,位于福州市南端的倉山區(qū)城門鎮(zhèn)臚雷村東側(cè);負(fù)責(zé)始發(fā)和經(jīng)停東南沿海鐵路的D字頭動車組列車,經(jīng)停往返廈門始發(fā)的高鐵動車;大部分福州始發(fā)往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字頭動車組由福州南站始發(fā)。福州南站只始發(fā)或??緿字頭G字頭的動車組列車,也有人將福州南站稱為動車站。實(shí)際上動車在福州站和福州南站都有停靠和始發(fā)。乘坐火車尤其是動車到福州時,要注意分清福州站和福州南站,兩個站相隔十幾公里。
6. 福州高鐵旅游路線圖
重慶西到福州南每天有1趟車高鐵G1755:從重慶西開車時間為09:10,到達(dá)福州南的時間為20:07,預(yù)計總用時10:57。途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是:重慶西、趕水東、遵義、息烽、貴陽東、凱里南、懷化南、婁底南、韶山南、長沙南、醴陵東、萍鄉(xiāng)北、宜春、新余北、南昌西、鷹潭北、上饒、武夷山東、南平北、福州、福州南。
7. 福州高鐵旅游攻略
昌福(廈)高鐵規(guī)劃起自南昌樞紐南昌東站(利用規(guī)劃昌撫城際線位),經(jīng)過進(jìn)賢、撫州、金溪、資溪、光澤、邵武、順昌、延平,在延平分為兩路,福州方向利用既有合福高鐵,廈門方向新建正線,經(jīng)尤溪、德化、永春、安溪等地至廈門,遠(yuǎn)期規(guī)劃延伸至金門。
該高鐵暫未列入我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,相關(guān)部門暫未同意啟動項目前期工作。福建還在爭取支持將昌福廈高鐵納入我國相關(guān)規(guī)劃。
Hash:e14bfaf375e736b1764e75b6111a2109666645d3
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