遼寧丹東鴨綠江大橋旅游攻略 丹東鴨綠江斷橋離鴨綠江風景名勝區(qū)多遠

導讀：遼寧丹東鴨綠江大橋旅游攻略 丹東鴨綠江斷橋離鴨綠江風景名勝區(qū)多遠 1. 丹東鴨綠江斷橋離鴨綠江風景名勝區(qū)多遠 2. 丹東鴨綠江斷橋怎么走 3. 丹東鴨綠江斷橋在哪 4. 丹東鴨綠江斷橋附近景點 5. 丹東鴨綠江斷橋到河口景區(qū)多遠 6. 鴨綠江斷橋離丹東市多遠 7. 丹東鴨綠江斷橋附近住宿攻略 8. 丹東鴨綠江斷橋旅游攻略 9. 丹東鴨綠江風景區(qū)介紹 10. 丹東離鴨綠江大橋多遠 11. 丹東鴨綠江風景區(qū)和鴨綠江斷橋

1. 丹東鴨綠江斷橋離鴨綠江風景名勝區(qū)多遠

鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉開合，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地，是鴨綠江國家重點風景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。

美麗的鴨綠江上有一座著名的橋，即“鴨綠江斷橋”，這是鴨綠江上諸多橋中第一座橋。這座橋于1909五月動工，1911年竣工，由當時日本朝鮮總督府鐵道局所建。1950年11月至1951年2月經(jīng)美軍飛機多次轟炸，第一橋毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今，由遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。

清風拂面，一條寬寬長長的墨綠色飄帶溫柔地在眼前流淌，眼前這幅美景就是著名的鴨綠江，江的這邊是中國的領土，對面則是朝鮮領土，遠遠看去，對面的場景依稀還能看清，真是奇特的邊境景色

橋頭擺放的抗美援朝戰(zhàn)爭使用過的武器模型。

鴨綠江斷橋位于丹東市鴨綠江畔，是日本殖民統(tǒng)治的遺跡，曾在抗美援朝戰(zhàn)爭中被炸斷，是鴨綠江第一座大鐵橋所殘留在中國丹東一側的“斷橋”。該橋1911年10月建成，是一座12孔，開閉式大橋。1950年11月至1951年2月被美軍炸斷。中方一側所剩四孔殘橋保留至今，1993年鴨綠江“斷橋”被重新維修開發(fā)利用，并改名為“端橋”。一九九三年六月動工修整，辟為旅游景點，命名為“鴨綠江端橋”。橋身漆成淺蘭色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。由時任國防部長遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。

靜靜呆在江中間的橋墩，對面則是朝鮮的領土。

1993年6月，斷橋被開辟為旅游景點。橋上現(xiàn)有原橋旋轉及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。2001年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。2004年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設紅色旅游景區(qū)。

鴨綠江斷橋遺址。

抗美援朝戰(zhàn)爭期間,兩座鴨綠江大橋成為我國支援朝鮮前線的交通大動脈。侵朝美軍多次對大橋狂轟亂炸,1950年11月,第一座橋被炸毀。中方所剩四孔慘橋保留至今,被稱為“鴨綠江斷橋”。短橋上的成千上萬處彈痕,至今遺留宛然

2. 丹東鴨綠江斷橋怎么走

鴨綠江斷橋，原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，由當時日本朝鮮總督府鐵道局所建，長944.2米，寬11米，十二孔，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號圓形橋墩為軸，可旋轉90°，便于超高船舶通行，是世界上首座平行旋轉的鐵路開閉橋。1950年在朝鮮戰(zhàn)爭中被美軍炸毀，中方一側殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史的見證。

1943年日本在斷橋上游百米處建成的第二座橋，即今日的中朝友誼橋，與第一橋并稱鴨綠江上的“姐妹橋”。目前還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國的紐帶。

抗美援朝期間，兩座鴨綠江大橋成為中國支援朝鮮前線的交通大動脈，1950年11月8日，美軍多次派出轟炸機轟炸，大橋被攔腰炸斷，朝方一側鋼梁落入水中，并有三座橋墩被炸塌，至此大橋癱瘓，中方一側殘存四孔，朝方只留下了幾個橋墩。

第一座大橋被炸斷的同時，與其相鄰的第二橋也受到重創(chuàng)，朝鮮一側鋼軌被炸斷、炸彎、枕木和橋板被炸起火，經(jīng)安東鐵路分局搶修，使之成為“打不爛，炸不斷”的鋼鐵運輸線。

在戰(zhàn)爭的洗禮中，兩座“姐妹橋”至今仍? ?看到成千上萬處大大小小、斑駁不一的炮彈痕跡，仿佛是一位屹立江中的不朽老人，見證并陳述著抗美援朝戰(zhàn)爭的硝煙歲月以及中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡。

3. 丹東鴨綠江斷橋在哪

鴨綠江大橋，位于遼寧省丹東市振興區(qū)，長944.2米，連接中華人民共和國和朝鮮民主主義人民共和國，橫跨中朝界河鴨綠江，故名鴨綠江大橋，是南北方向大橋。它既是橫跨中朝兩國的邊境橋，也是見證“抗美援朝”的中朝友誼橋。1950年10月，中國人民志愿軍就是從這里“雄赳赳，氣昂昂，跨過鴨綠江”的。鴨綠江大橋是一座歷史的豐碑，歷經(jīng)抗美援朝戰(zhàn)火的洗禮，銘記著中朝兩國人民用鮮血和生命凝成的偉大友誼。

4. 丹東鴨綠江斷橋附近景點

1.銀杏黃金大道

2.鴨綠江斷橋

3.曖河風景區(qū)

4.鳳凰山

5.天橋溝國家森林公園

6.青山溝國家級風景名勝區(qū)

7.蒲石河森林公園

8.鴨綠江風景名勝區(qū)

9.虎山長城

10.滿家寨

丹東是遼寧省的一座地級城市，也是一座非常美麗的城市，這里有著非常多國家級的風景名勝區(qū)，還有不為人知，隱藏在山河中的大好風景，歡迎大家來丹東

5. 丹東鴨綠江斷橋到河口景區(qū)多遠

丹東市里鴨綠江平均水深為8米。

鴨綠江流經(jīng)吉林遼寧兩省邊境,為中、朝兩國的界河,發(fā)源于長白山將軍峰南麓,源頭海拔2300米。流向西南,于丹東市注入黃海，河長795公里流域面積63788平方公里，流量1005立方米/秒。

鴨綠江流域多屬山區(qū)，上游幾乎全在峽谷中，河道比降大， 中游一帶的降水與徑流是我國北方最多的地區(qū)，水量豐富，各河無枯水現(xiàn)象鴨綠江的干支流都建有一系列的水庫，鴨綠江水系最大的水庫為1942年建于下游的水豐水庫，干流上游1965年還建有云豐水庫，干支流水庫的建成使鴨綠江水系發(fā)生了很大的變化。6月中旬進入夏汛,8月份為全年最大月流量期，夏季水量約為全年水量的60％，年平均流量為每秒926立方米。

6. 鴨綠江斷橋離丹東市多遠

丹東火車站離鴨綠江風景區(qū)鴨綠江斷橋5、6百米，從火車站向東南方向走（十緯路），有六、七分鐘就到很近的。對岸就是朝鮮國的新義州市。

7. 丹東鴨綠江斷橋附近住宿攻略

1、衣。丹東天氣屬于晴幾天雨幾天，最近雨水比較多，晴時熱點，最高30來度，雨時涼快25度左右，傘和遮陽工具都要帶。

2、食。丹東夏天燒烤很多，江邊晚上現(xiàn)在有燒烤一條街。想吃海鮮的話，丹東有海鮮一條街，別的，當?shù)厝顺Ｈサ模r風味：阿里郎、柳樹之家、樸家。便宜實惠炒菜的—曉峰扣肉館。涮鍋—在步行街有一家海底撈，都是半份，價格也公道，如果住在站前附近的，這些地方都可以打車去，5元就到了。女人街有個家回轉火鍋自助也不錯38元一位。

3、住。為了節(jié)省費用，站前附近世紀家園小區(qū)有很多小旅店，便宜、干凈。檔次高一點實惠的，是丹東一百商務酒店，如果有特價房很劃算。（都在站前附近，方便你們出行）

4、行和玩。 丹東市內(nèi)： 水——鴨綠江畔沿江風光非常好，是廣場，可以都走走，游船50，斷橋(20)，個人覺得游船是必須的。斷橋可以不上。晚上可以去月亮島，上面有游樂場，旁邊有夜市一條街，各種小吃，非常熱鬧。 山——錦江山、元寶山、帽盔山——一均可一覽丹東城市風光，其中，錦江山最有名，也算是丹東的動物園了，在站前附近，可以早上或晚上去。元寶山有黃海明珠塔，也不錯，但沒有公園。注意上面提到的三座山都是免費的。 文化——抗美援朝紀念館，從站前打個車5元就到了，現(xiàn)在已? ?免費了，如果對這段歷史感興趣，可以去看看。 丹東市郊： 溫泉——五龍背，在站前坐車11路即可到達，幾塊錢就到了，非常方便，可以溫泉游泳、一般游泳票價35-50元都有。可以玩一天。也可以泡溫泉。有家日式露天溫泉館有點特色，當然費用也高。 長城——虎山長城，明代長城，非常值得去的景點，在中朝邊界，票價好像是50元（沒漲價的情況下），可以沿著邊界坐船，看朝鮮站崗士兵，還有著名的中朝邊境一步跨。在汽車站買票坐車去即可。 五龍山——喜歡拜佛的可以去，門票好幾十吧，我去過幾次，沒什么太有趣的。 鳳凰山——60元門票，有纜車，不過不建議坐，有點不安全的感覺，如果喜歡爬山冒險的話可以去，這個山很有名氣。 丹東周邊： 大鹿島——非常不錯，如果不跟團走，可以在汽車站買票去，吃海鮮，洗海澡。如果不想去那么遠，可以去獐島，小點，離丹東近點，因為開發(fā)的晚，所以島風很淳樸，住在島民家里也非常便宜，30來元吧，晚上放煙火，非常美。 漂流——黃椅山（火山形成的奇觀，還可以漂流，丹東到黃椅山的車票25元，門票30，漂流60）、九水峽離丹東近一些今年沒去，票價還不知道，估計差不多。這個人多打水仗非常過癮，帶一身干衣服好換，別忘了漂流前買兩個水槍?。∩涑踢h。當然女的話一定要防曬，最好長衣長褲，否則。。。。一天下來就變色了。 青山溝——丹東小桂林之稱。 根據(jù)丹東最著名的景點，建議行程安排如下： 市內(nèi)一日游：上午：錦江山（2小時） 中午：抗美援朝紀念館（2小時） 下午：鴨綠江（2小時） 晚上：月亮島 午餐可以在山下華潤萬家附近很多餐廳解決。 晚上：在月亮島小吃夜市解決 大鹿島：2-3天行程 虎山長城：1天 五龍背溫泉游泳：1天 鳳凰山：1天 黃椅山漂流：1天

8. 丹東鴨綠江斷橋旅游攻略

最佳旅游時間5－8月，鴨綠江，因發(fā)源處水的顏色像公鴨頭上羽毛綠色而得名，全長795公里，江水清澈，兩岸山巒疊起，風光旖旎 ，臨江以上的河段水流湍急，到處是瀑布和暗礁。鴨綠江有4個梯級電站云峰、老虎哨、水豐、太平灣形成的人工湖，猶如四顆明珠，構成了鴨綠江國境旅游區(qū)和鴨綠江風景名勝區(qū)。

國境旅游包括云峰湖風景旅游度假區(qū)、老虎哨和鴨綠江大橋；風景名勝區(qū)主要是水豐水庫、太平灣、虎山、江口和綠江等景區(qū)。它是中國和朝鮮之間的一條界江，不用出國，卻能感受到異國情調(diào)。

9. 丹東鴨綠江風景區(qū)介紹

鴨綠江”起源于吉林省長白山南麓，在源頭階段先向南流，經(jīng)過長白朝鮮族自治縣之后轉向西北，再經(jīng)過臨江市轉向西南，干流主要流經(jīng)吉林和遼寧兩省。 鴨綠江水豐電站至愛河口一段江面寬400--500米，平均坡降為1‰；河口至浪頭一段江面寬約500-1000米，平均坡降為0.5‰。平均水深5米最大水深12.3米。

鴨綠江河道落差大，平均坡降為1．7‰，河源段海拔高程在1000-1500米之間，河道平均坡降達9．05‰。長白至臨江段，兩岸高山連綿，河谷切割較深，河道彎曲，行船困難。

臨江以下兩岸山勢逐漸降低，河道坡降變緩，至渾江匯流處，河道坡度平均為0.75‰，水豐電站以下河勢逐漸寬展，進入中下游，水流分叉、沙洲漫布，到九連城馬市臺處進人感潮河段。

10. 丹東離鴨綠江大橋多遠

丹東離得近的地方是朝鮮新義州。丹東是中國最大的邊境城市。與朝鮮新義州只有一江之隔，一座雄偉的鴨綠江大橋將丹東和新義州緊密聯(lián)在-起，奔騰不息的鴨綠江似乎訴說著在五十年代抗美援朝戰(zhàn)爭中、中朝兩國并肩作戰(zhàn)，用鮮血凝 成的牢不可破的戰(zhàn)斗友誼。

站在彈痕累累的鴨綠江斷橋盡頭，向新義州遠遠望去，兩岸雞犬相聞，美麗的新義州在綠樹叢中若隱若現(xiàn)，給人有一種神密感。

11. 丹東鴨綠江風景區(qū)和鴨綠江斷橋

鴨綠江斷橋是丹東一個聞名遐邇的景點，游人們來到丹東，一定會找時間去游覽斷橋，欣賞鴨綠江兩岸的優(yōu)美風光，聆聽大橋講述那一段屈辱的歷史和英雄的歷程。其實在斷橋的旁邊，還有一座鴨綠江大橋，被人們稱作中朝友誼橋，它和鴨綠江斷橋一樣，都有著近百年的歷史。這兩座大橋究竟有著怎么樣的故事呢？

兩座大橋都是日本侵略中國的歷史產(chǎn)物。鴨綠江斷橋是鴨綠江第一橋，也被稱為“上橋” 是日本人修建于1904年，在日俄戰(zhàn)爭期間，日本人在沒有通知清朝政府的情況下，修建了這座大橋，用于向中國東北運輸軍隊和武器。此橋在抗美援朝戰(zhàn)爭中，于1951年被美國空軍炸毀，成為了今天的斷橋。中朝友誼橋是鴨綠江第二橋，也被稱為“下橋”，是日本人在1937年修建的，修建此橋也是為了抓緊掠奪中國東北的戰(zhàn)略物資。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，在鴨綠江第一橋被炸毀的情況下，中朝友誼橋把源源不斷的人員和物資從國內(nèi)運往朝鮮戰(zhàn)場，為抗美援朝的勝利發(fā)揮了巨大的作為。

兩座鴨綠江大橋相距不遠，只有幾十米的距離。右側是鴨綠江斷橋，左側是今天仍然在使用的中朝友誼橋。

中朝友誼橋現(xiàn)在是公路、鐵路兩用橋。鐵路上有綠皮國際列車每天往返于中國和朝鮮，公路上從每天上午開始浩浩蕩蕩的運輸車隊往返于兩國邊境。

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