為什么我感覺來大連旅游的人越來越少了?

大連旅游的人越來越少?這個好像是你個人的感覺,我不覺得來大連旅游的人少,我覺得還是一如既往地多。

給你說說本人的見聞吧

本人家住大連火車站附近,而火車站是一個城市客流量最大的地方。本人在這附近居住,可以說,只要一出門走走,就能見到不同城市的游客來到大連旅游。

在大連火車站,無論是站南廣場還是站北廣場,在旅游季節(jié),都有不少旅行社的導游拿著旗子來接站,組織和招呼游客。

還有不少特定年齡組的游客也有來大連旅游的。

本人今年8月中旬有一天晚上,路過大連火車站北出站口,看到一輛大巴車停在附近,有一群學生,在老師的帶領下準備上大巴車,聽帶隊老師說是在暑假結束前領著這幫學生在大連游玩幾天,然后回家。

2019年夏季,大連雖然有桑拿天和高溫天,但是,桑拿天和高溫天的天數,相較于2018年明顯有所減少,所以,今年來大連避暑旅游的人員亦不少。尤其是那些長江以南的城市生活的人,他們每年夏天有空時都會來大連避暑,畢竟相較于他們家鄉(xiāng)40來度的氣溫外加潮濕的氣候,大連還是很不錯的。

除了上述情況外,最能說明來大連旅游人數多的就是在火車站周邊打聽道的人是很多的。

本人在路過大連火車站,勝利地下,柏威年附近的地下道出口等地,經常會遇到不少打聽道的人。

一般在大連火車站站南廣場周邊,就會快軌站在哪或者地鐵怎么坐;

一般在勝利地下大都會問哪個口往哪走,大商往哪走;

一般在柏威年附近的地下道出口會問大連火車站怎么走。

而且,打聽道的人大都操著外地口音,說明來大連的游客并不少。

一般來講,冬季是大連的旅游淡季,但是,即使在冬季,本人依然見過來大連旅游的外地游客。

我記得2019年元旦,本人坐201路,遇到了三名南京某高校的女生,她們三位結伴來大連旅游,感受了大連的有軌電車。她們說之所以這個時候來大連旅游是因為人少價格便宜。而且,她們說大連人真的很熱情,并且,大連這邊的男人真的長得高,當我快要下車時,直接站起來了,她們仨女生覺得果然是這樣。我1米81,在她們三位面前當然顯得比較高大了。

即使按官方的數據來說,大連旅游季節(jié)的收入都是很可觀的。

所以,種種跡象表面:你覺得來大連旅游的人少應該完全就是一種錯覺。

你這種錯覺產生的原因,我可以給你進行一下分析,我覺得應該有以下幾種原因

1.大連經濟一蹶不振,很多人離開大連去外地發(fā)展讓你誤以為來大連旅游的人越來越少。其實不然,旅游資源具有獨特性和唯一性,和城市的經濟發(fā)展程度有一定關系,但不是完全相關。比如你只能在法國巴黎看到真正的艾菲爾鐵塔,其它任何城市有的都是仿制品。還有,西藏的經濟也不發(fā)達,但是,擋不住游人去布達拉宮和去“世界屋脊”的熱情。而大連夏季真正氣溫高的桑拿天又不多,不論是氣候資源還是旅游資源,在國內都是比較突出的,這點是經濟發(fā)達的深圳廣州都比不了的。

2.也可能和你的生活方式以及生活地點有關。也可能你晝伏夜出干夜班,也可能你住的地方比較偏僻,還有可能你在大連的旅游淡季工作(每年11月至次年3月),甚至你可能在天氣好時出門。上面這些因素都影響了你對來連旅游游客情況的判斷。假如你像我一樣住在大連火車站附近,你就不會覺得來大連旅游的游客會越來越少了。

天氣越來越涼了,來大連旅游的人自然越來越少了。連小孩子都知道的問題卻非要問,其實提問者心里真實的想法是貶低大連。大連作為內陸最著名的海濱城市,每年來大連旅游的人絡繹不絕。旅游率是連年遞增。大連現在就像一個備受爭議的孩子,受到鄰居們的指指點點。自大連被踢出一線城市后,大連就成為了國內最有爭議的城市。同情、不平、失望、迷惘……各種不同的心態(tài)在審視著大連。大連也正是因為被人們所注視,知名度反而大增??渲v、批評、贊美、諷刺各種聲音,也正在錘煉著大連。

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