中國(guó)最大的游輪到韓國(guó) 中國(guó)最大的游輪到韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間

導(dǎo)讀：中國(guó)最大的游輪到韓國(guó) 中國(guó)最大的游輪到韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間 1. 中國(guó)最大的游輪到韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間 2. 韓國(guó) 游輪 3. 中國(guó)最大的游輪到韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間能到 4. 韓國(guó)游輪到中國(guó)多久 5. 韓國(guó)坐船到中國(guó)多少個(gè)小時(shí) 6. 韓國(guó)旅游游輪 7. 坐輪船去韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間 8. 日本韓國(guó)游輪旅游價(jià)格表 9. 去韓國(guó)的豪華游輪 10. 天津到韓國(guó)坐游輪多少個(gè)小時(shí) 11. 中國(guó)最大的游輪到韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間啊

1. 中國(guó)最大的游輪到韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間

郵輪旅行其實(shí)還是不太貴的，現(xiàn)在以中國(guó)為母站的航線很多，國(guó)際大的郵輪公司也都把中國(guó)作為主要的市場(chǎng)，所以競(jìng)爭(zhēng)激烈下，價(jià)格也一直在下降。

中國(guó)的主要海港是上海，天津和香港。上海天津主要是日韓線，香港主要是東南亞線。以上海線為例，如果選擇五日游的日本路線，基本上兩個(gè)白天到日本的城市逛逛，剩下的時(shí)間是在游輪上休閑。現(xiàn)在基本上單人兩三千就可以登船，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位一般是內(nèi)艙房，沒(méi)有陽(yáng)臺(tái)的房間。如果要選擇有陽(yáng)臺(tái)的房間，就可能需要四五千左右。

那么這個(gè)價(jià)格都能做什么呢？首先是船上大部分的消費(fèi)都可以通用。從上船，住宿，餐飲，娛樂(lè)，休閑等，都可以免費(fèi)。所以，只要買了船票，基本上可以在這幾天都不需要額外支出了。

不過(guò)這只能保證你最基本的娛樂(lè)和生活。首先，船上餐廳很多，基本船票只能使用大眾餐廳，如果想要享用高級(jí)餐廳的飲食，還是需要額外付費(fèi)的。其次，船上的飲品大部分是免費(fèi)的，但是酒是收費(fèi)的，有的船推出一日券銷售酒品，購(gòu)買了券，就可以在這天免費(fèi)飲酒。再次，有的船會(huì)有一些特殊的娛樂(lè)項(xiàng)目，比如沖浪，空中飛行，北極星觀光等，是需要額外付費(fèi)的，價(jià)格還不便宜，一次北極星可能需要120到180元一次。最后，郵輪還有地面一日游，這個(gè)需要額外付費(fèi)，根據(jù)不同的情況也有不同的收費(fèi)。

還有船上是沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的，需要使用網(wǎng)絡(luò)也要付費(fèi)，可以按流量或者按時(shí)間購(gòu)買，價(jià)格并不便宜。另外根據(jù)國(guó)際慣例，還需要給船員小費(fèi)，這個(gè)是在固定收取的，基本上每天每人20美元左右，看船公司的要求。

所以綜合下來(lái)，需要花費(fèi)多少，要根據(jù)每個(gè)人的不同需求來(lái)決定的，個(gè)人覺(jué)得平均每人至少四五千元吧。

2. 韓國(guó) 游輪

你好樓主，郵輪的價(jià)格跟選擇房型等級(jí)樓層都有關(guān)系。有的報(bào)名途徑確實(shí)很便宜了，可他也沒(méi)準(zhǔn)就是一張船票而已。報(bào)名時(shí)的團(tuán)費(fèi)你還要注意都包含什么。我去年在眾信報(bào)的加勒比海洋航行者。什么都包含了，也就差不多了。去韓國(guó)的主要是兩家的會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)?；始壹永毡仁敲绹?guó)的郵輪公司，主走高大上的路子；歌詩(shī)達(dá)是意大利的，比較注重人性化服務(wù)，主要區(qū)別就是這里了。現(xiàn)在應(yīng)該是還有些國(guó)內(nèi)的郵輪，不過(guò)船的大小跟豪華程度上還是有點(diǎn)差距的。但是價(jià)格會(huì)便宜不少，這就要看自己的選擇咯

3. 中國(guó)最大的游輪到韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間能到

一般5-7天。

從上海的。

最低艙位4000多。

旅游廣告上的都是凈價(jià)。

還要加上各種費(fèi)用。

只要從威海的客輪。

不太清楚。

4. 韓國(guó)游輪到中國(guó)多久

看來(lái)lz是中了獎(jiǎng)或者被邀請(qǐng)了? 極端情況下, 只帶船上小費(fèi)(各大郵輪公司普遍在13.5$/晚左右)的金額就可以了. 郵輪上一日三餐加下午茶夜宵都是有免費(fèi)供應(yīng)的, 娛樂(lè)表演也都不收費(fèi). 也真的有很多年紀(jì)大的客人就是比較省的. 不過(guò)總是不花錢的話, 人的心情是會(huì)變差的, 花錢的過(guò)程本身也令人愉悅, 我覺(jué)得帶個(gè)一兩千度假用用也不過(guò)分, 能讓自己更加開(kāi)心比如全程體驗(yàn)兩次收費(fèi)餐廳, 更好的餐食更好的環(huán)境, 500元(左右)每天在看各種演出或者演奏的時(shí)候, 點(diǎn)個(gè)一杯咖啡或者雞尾酒, 300元左右(按5晚算)拿個(gè)100$去賭場(chǎng)消遣消遣, 贏了開(kāi)心輸了當(dāng)門票體驗(yàn)一下. 700元左右郵輪上的享樂(lè), 真的也用不了多少錢 (尊享套房服務(wù)那又是另一回事). 如果你打算在日本韓國(guó), 或者是船上的免稅店買點(diǎn)兒東西, 那么我覺(jué)得你雖然花了錢, 但是實(shí)際是賺錢的, 因?yàn)楹蛧?guó)內(nèi)相比普遍打了5-7折的? ?扣啊.

5. 韓國(guó)坐船到中國(guó)多少個(gè)小時(shí)

從大連，丹東，營(yíng)口都有到韓國(guó)的船。

晚上8,9點(diǎn)出發(fā)，第二天早上到的。

12,13個(gè)小時(shí)

6. 韓國(guó)旅游游輪

目前上海沒(méi)有到青島的游輪。青島上世紀(jì)七八十年代有一條到上海的水上客運(yùn)航線，但是隨著鐵路航空公路的發(fā)展，這條航線也取消了。上海的豪華游輪都是開(kāi)往日本韓國(guó)東南亞的，青島出發(fā)的豪華游輪也是去韓國(guó)日本的，上海青島之間沒(méi)有游輪

7. 坐輪船去韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間

船名稱:天仁號(hào)班次班期:青島-仁川 周一、三、五出港城市:青島 16:00出港碼頭:青島港【聯(lián)系方式】到港城市:韓國(guó) 10:00到港碼頭:韓國(guó)仁川【聯(lián)系方式】輪船航向:參考票價(jià):750-1090元相關(guān)細(xì)節(jié): 直達(dá)參考運(yùn)時(shí):約18小時(shí)備注:特等艙：1090元 一等艙：890元二等艙：750元以上信息僅供參考，請(qǐng)以當(dāng)?shù)卮a頭公布信息為準(zhǔn)！

8. 日本韓國(guó)游輪旅游價(jià)格表

謝邀！早幾年皇家加勒比郵輪有到韓國(guó)（濟(jì)卅島）航線。接著到日本〈沖繩島〉但由于上面景點(diǎn)少，購(gòu)物時(shí)間多，游客意見(jiàn)大，好像停了。不知重開(kāi)沒(méi)有。不過(guò)的確如此。到?jīng)_繩島比濟(jì)卅島好玩。中午自助餐比郵輪上都好吃。我是一五年三月下旬乘（海洋水手號(hào)）去的。船十四萬(wàn)噸?？腿巳О?。船員來(lái)自五十五個(gè)國(guó)家。船長(zhǎng)是挪威人。還和他照了一張像。

六六老翁。

9. 去韓國(guó)的豪華游輪

我坐過(guò)歌詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)，日韓游

整個(gè)旅程6天，上海出發(fā)，分別在韓國(guó)和日本各上岸一天，睡都是郵輪上的。

岸上的行程比較趕，有時(shí)候不夠時(shí)間好好買東西！

旅游的重點(diǎn)還是在郵輪上，郵輪可容納3000人樣子，價(jià)格在2000～8000不等，主要看出行時(shí)間，以及房間類型。有內(nèi)艙，海景，陽(yáng)臺(tái)，套房等可以選擇。

吃的話有收費(fèi)餐廳和免費(fèi)餐廳，大概會(huì)有6-10個(gè)餐廳可供選擇，提供早餐，中餐，晚餐和夜宵，菜式以中餐和西餐為主，味道都挺不錯(cuò)。

郵輪上還有免稅店，以包包和化妝品為主。還有一些休閑類的，spa，建身房，泳池，游樂(lè)場(chǎng)，露天電影等，總體上說(shuō)郵輪就是一個(gè)大型的商場(chǎng)。

非常適合家庭，團(tuán)隊(duì)出游，整個(gè)旅行一點(diǎn)都不會(huì)累。

10. 天津到韓國(guó)坐游輪多少個(gè)小時(shí)

船好像是一周三班，隔天開(kāi)的，票價(jià)好像是往返1500元左右，在搜索引擎上輸入“津川航運(yùn)”上公司的網(wǎng)頁(yè)上都有，網(wǎng)頁(yè)上也有電話號(hào)碼。從天津港（天津市塘沽區(qū)）上船。 到仁川的航班每天都有，12356每天三班，47每天兩班（本月情況）。大韓航空和韓亞航空在運(yùn)營(yíng)，上這兩個(gè)公司的網(wǎng)頁(yè)上都能查到。票價(jià)每個(gè)時(shí)間段都不同，不過(guò)往返大概是三千多元，這條航線韓亞比大韓略便宜。

11. 中國(guó)最大的游輪到韓國(guó)多長(zhǎng)時(shí)間啊

3種最大的遠(yuǎn)洋船：

散貨船

“恒順輪”，20.5萬(wàn)噸散貨船，也是目前國(guó)內(nèi)船廠建造的最大噸位散貨船。該船總長(zhǎng)300米、型寬50米、型深24.70米、設(shè)計(jì)航速16.7節(jié)。

集裝箱船

中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)全球最大型集裝箱船、14100標(biāo)箱的“中?；鹦恰贝w長(zhǎng)366米，載重約15.5萬(wàn)噸，將服務(wù)于中海運(yùn)歐洲航線。

貨柜船

中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下最大貨柜船“中遠(yuǎn)自豪”輪2012-02-01 首航高雄港，裝載1925箱，總噸14萬(wàn)噸、船長(zhǎng)352.88米、船寬48.2米，吃水14.5米，可裝載13114箱，號(hào)稱全世界最大貨柜船

Hash:8db4f8312ef1c2a1a1fa592b1a35fcbf8dbd4038