中國豪華游輪在哪里做 中國在建豪華游輪

導(dǎo)讀：中國豪華游輪在哪里做 中國在建豪華游輪 1. 中國在建豪華游輪 2. 中國在建豪華游輪有幾艘 3. 中國在建豪華游輪多少艘 4. 中國造豪華游輪 5. 中國有造豪華游輪的嗎 6. 中國制造的大型豪華游輪 7. 修建豪華游輪 8. 中國建造豪華游輪 9. 中國在建最大游輪 10. 中國建造游輪 11. 中國在建豪華游輪有哪些

1. 中國在建豪華游輪

“金太陽”號國內(nèi)豪華游船2017年重新整裝，船重2100噸, 船長81.8米.寬12米.靜水航速22公里/小時。

2. 中國在建豪華游輪有幾艘

這艘豪華郵輪名叫“海娜號”。作為中國第一艘豪華郵輪，它在服役期間是隸屬于海航旅業(yè)郵輪公司的。但是，建于1986年的“海娜號”，最早是歸屬于全球最大郵輪公司——美國嘉年華郵輪公司，經(jīng)過幾次輾轉(zhuǎn)后，于2012年被海航集團(tuán)收購。

3. 中國在建豪華游輪多少艘

第1代長江游輪：

昆侖號，長84米，寬13.4米，1962年開始投入使用后，專供中央領(lǐng)導(dǎo)巡視地方及會議使用，因而當(dāng)時被稱為“水上人民大會堂”。70年代末，正式成為旅游船運營，長江游輪也初具雛形。

代表游輪：昆侖號。

昆侖號

第2代長江游輪：3000-5000噸

1978年，中國改革開放后經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，長江游輪旅游迎來發(fā)展機遇，陸續(xù)下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。

代表游輪：神女號，三峽號，峨眉號，巴士號。

第3代長江游輪：5000-8000噸

1995年底，國家交通部頒布《內(nèi)河旅游船星級的劃分與評定》，其中包括對長江三峽旅游船的星級評定，長江內(nèi)河游輪行業(yè)開始趨于專業(yè)化。長江游輪開始遍地開花，以仿古類型的4星級游輪——三國號，5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。

其中還有長江系列的 長江公主，長江之星，長江天使等星級游輪。以及世紀(jì)游輪旗下的“世紀(jì)之星”，打造全景獨立陽臺房等游輪。

代表游輪：

龍騰系列：三國號，帝王號，歡樂號，璀璨號。

長江海外系列：長江公主，長江之星，長江天使。

世紀(jì)系列：世紀(jì)之星；

三國號

乾隆號

第4代長江游輪：8000噸以上

21世紀(jì)初，三峽庫區(qū)初步形成，長江江面變寬、航行條件改善，2004年，多家游輪企業(yè)分別按照國家內(nèi)河五星級游輪標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合陸上五星級酒店功能建造了一批設(shè)施更齊備的長江豪華游輪，代表有“世紀(jì)天子”號、“世紀(jì)輝煌”號，

代表游輪：

世紀(jì)系列：世紀(jì)天子，世紀(jì)輝煌，世紀(jì)寶石，世紀(jì)鉆石；

世紀(jì)輝煌

第5代長江游輪：萬噸級游輪

2006年三峽工程完工，中外游客日益增加，多家游輪公司參照國家海洋游輪，開啟了長江三峽萬噸級游輪新時代，其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪，分別是長江黃金1號至長江黃金8號，2013年，世紀(jì)游輪下水了世紀(jì)神話以及世紀(jì)傳奇等2艘超5星級豪華游輪，長江游輪正式進(jìn)入了萬噸級游輪新篇章。

代表游輪：

黃金系列：長江黃金1號，長江黃金2號，長江黃金3號，長江黃金5號，長江黃金6號，長江黃金七號，長江黃金8號；

長江海外系列：長江二號；

美維系列：凱珍號；

世紀(jì)系列：世紀(jì)神話，世紀(jì)傳奇；

總統(tǒng)系列：總統(tǒng)6號，總統(tǒng)7號，總統(tǒng)8號；

長江2號

世紀(jì)神話

凱珍號

總統(tǒng)8號

第6代長江游輪：

2019年，以世紀(jì)游輪旗下“世紀(jì)榮耀”號為代表，這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認(rèn)證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號，以及2021年準(zhǔn)備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。

代表游輪：

世紀(jì)系列：世紀(jì)榮耀，世紀(jì)綠洲（未下水），世紀(jì)凱歌（未下水）等；

華夏神女系列：華夏神女3號（未下水）；

美維系列：美維凱悅號；

4. 中國造豪華游輪

諾唯真喜悅號，皇家加勒比號，? ?詩達(dá)號

5. 中國有造豪華游輪的嗎

　　說到中國最大游輪，它被稱為“海娜號Cruise”，?？吭谌齺?，這艘游輪是中國最大的游輪。這艘游輪全長223米，寬31米，總體積47000噸。可同時容納1.9萬人，共12層?？头?39間，豪華程度也令人震驚。不過據(jù)我們所知，它的寄宿價格并不是很貴。一般6日游的單程價格在5000元左右

6. 中國制造的大型豪華游輪

大型郵輪總噸位達(dá)13.55萬噸，總長323.6米，型寬37.2米，最多可容納5246名乘客，擁有2125間客房，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設(shè)計，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS），計劃于2023年下半年交付運營，船東為中船嘉年華郵輪有限公司。中船此次2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪的建造，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)翻開了嶄新的一頁。

此次建造的大型郵輪僅此與全球最大的“海洋綠洲”號郵輪，總噸位相差6萬噸左右，但是起點已經(jīng)非常高了，和享譽全球的皇家加勒比郵輪“海洋自由號”處于同一級別。

7. 修建豪華游輪

美維凱珍號游輪，是重慶是東江實業(yè)有限公司斥資近億元，聘請專業(yè)且實力強勁的造船集團(tuán)悉心打造的一艘超豪華游輪。秉承建造長江乃至世界上最好游輪的開拓設(shè)計理念，無論是船體結(jié)構(gòu)，功能布局，還是船上的裝飾，凱珍號均采用超五星級標(biāo)準(zhǔn)，引入六星級概念，講究山與人，船與水，人與景的充分互動，和諧統(tǒng)一。美維凱珍號于2009年9月下水，是長江中獨一無二的，移動的水上莊園，同時也是世界內(nèi)河最大，最新，最豪華的涉外游輪。 美維凱珍號氣度非凡，精致華麗的五層高透空旋轉(zhuǎn)大廳，臨江面水，別致的歐式露臺每間客房均可獨享，視野開闊自由的頂層陽光休閑甲板，四部叢主甲板直上各樓層的豪華觀光電梯，配置高檔，集商務(wù)，休閑與一體的網(wǎng)吧（24小時無限上網(wǎng)），設(shè)備先進(jìn)，試聽一體的會議室，嫻雅寧靜。內(nèi)容豐富的閱覽室，設(shè)備先進(jìn)服務(wù)周到的美容SPA，洗腳按摩室，裝潢精致的揚子酒吧及多功能廳，設(shè)施新穎，環(huán)境輕松的健身中心，設(shè)計大氣輝煌的皇朝餐廳，擁有精美純西式點菜服務(wù)的VIP餐廳，24小時提供高質(zhì)量醫(yī)療服務(wù)的醫(yī)務(wù)室（免費提供殘疾人使用的輪椅車）。日用商品種類齊全，旅游商品特色鮮明的小賣部。

美維凱珍號24小時不間斷熱水供應(yīng)，衛(wèi)生間采用國際上最先進(jìn)的整體式衛(wèi)浴，24小時開通的課同事收看國際，國內(nèi)各個頻道的衛(wèi)星電視電話（壁掛液晶電視），保險箱，小冰箱，內(nèi)線電話，中央空調(diào)等一應(yīng)俱全。

美維凱珍號在餐品設(shè)計上非常考究，所有餐品都由知名酒店餐飲專家精心設(shè)計，菜式特點中西合璧，均能體現(xiàn)中西文化餐飲的精華之處。用餐形式早餐與午餐為自助餐，晚餐為桌餐，逢特別節(jié)日會設(shè)計特殊的節(jié)日菜單，船上也會依照不同地域客人的飲食喜好和用餐要求配合烹制，更特別提供的點菜服務(wù)，船長雞尾酒會和宴會將帶給你更多的特別驚喜。

8. 中國建造豪華游輪

應(yīng)該是皇家加勒比旗下的海洋光譜號，昨天在上海舉行的首航儀式，它將成為亞洲最大最昂貴的郵輪，有16.8萬噸，可容納雙人入住的4,246名客人和1,551名國際船員。

它應(yīng)該是升級版的量子號，在量子號的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，最大的設(shè)計亮點位于船尾左舷、直徑為11米中空橙色球體，叫南極球。VR系列的蹦極跳床這項耗資500萬的翻新項目，南極球外是懸空玻璃步道，球內(nèi)設(shè)有4個蹦極床，為游客模擬穿越地心之旅，伴之以VR科技創(chuàng)造的視覺歷險體驗。

9. 中國在建最大游輪

由維多利亞游船公司打造的“凱珍”號長133.8米，? ??18.8米，總噸位10668噸，載客總數(shù)可達(dá)378人。這是目前中國內(nèi)河最長、最大、最豪華的游輪。

10. 中國建造游輪

作為世界造船業(yè)最后一顆“皇冠上的明珠”，大型郵輪被譽為船舶工業(yè)建造水平最高的船型，目前，全球僅德國、意大利、法國、芬蘭和日本等國家完成建造并成功交付。實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪的設(shè)計建造，是中國幾代造船人孜孜以求的蔚藍(lán)夢想。今天，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪開工點火，正式掀開了摘取最后一顆“明珠”的蔚藍(lán)征程。

11. 中國在建豪華游輪有哪些

國內(nèi)目前只有三峽有游輪線路。

長江三峽航道，下水是重慶到宜昌,，一般是在重慶朝天門碼頭登船，上水是宜昌到重慶,，一般是在宜昌新世紀(jì)碼頭登船。

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