大型游輪石油 中國(guó)最大石油輪船
導(dǎo)讀:大型游輪石油 中國(guó)最大石油輪船 1. 中國(guó)最大石油輪船 2. 中國(guó)大型油輪 3. 中國(guó)100艘油輪 4. 中國(guó)最大300萬(wàn)噸油輪 5. 世界上最大的油輪船 6. 中國(guó)最大石油輪船在哪里
1. 中國(guó)最大石油輪船
45萬(wàn)噸"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪, 船長(zhǎng)397.7米,寬56.4米,高76.5米,45萬(wàn)噸。長(zhǎng)度比世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)60多米,垂直豎起來(lái)比艾菲爾鐵塔還高。
該輪可載箱量為1.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若用火車運(yùn)輸,車廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到71公里,該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米,超長(zhǎng)與超重的特性決定了其對(duì)掛靠港口泊位的高要求。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶,它超過(guò)了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度。
另外,"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,高度自動(dòng)化,用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,僅需13名船員操作。
2. 中國(guó)大型油輪
中國(guó)最大的集裝箱船“中遠(yuǎn)亞洲”號(hào),總長(zhǎng)349米,可裝載10062個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,總排水量14萬(wàn)噸。
中國(guó)最大的油輪,新埔洋號(hào),總載重30.8萬(wàn)噸,滿載總排水量35萬(wàn)多噸,甲板長(zhǎng)333米。 新埔洋甲板氣勢(shì)龐大配備各種世界上最先進(jìn)的駕駛與導(dǎo)航設(shè)備。
可以改裝,但是航速低太過(guò)笨重,機(jī)動(dòng)性差,在海上就是靶子。比如說(shuō)英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)的,大西洋運(yùn)送者號(hào)就是由集裝箱貨輪改裝的,上戰(zhàn)場(chǎng)每一個(gè)月就被干掉了!
3. 中國(guó)100艘油輪
中國(guó)大事記(1840-2020)
1840年6月,鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)
1842年8月,中英《南京條約》簽訂。
1843年1月,魏源編著的《海國(guó)圖志》50卷出版。
1844年7月,中美《望廈條約》簽訂。
1845年11月,英國(guó)在中國(guó)上海設(shè)立了近代史上的第一塊租界。
1846年1月,清廷正式宣布弛禁天主教。
1847年7月,上海發(fā)生中國(guó)近代史上第一個(gè)教案——徐家匯教案。
1848年2月,首批滿懷著淘金夢(mèng)想的中國(guó)移民抵達(dá)舊金山。
1849年2月,廣州市民組織抗拒英國(guó)人進(jìn)入廣州運(yùn)動(dòng)。
1850年7月,沙俄強(qiáng)占中國(guó)黑龍江口廟街,改名尼古拉也夫斯克。
1851年1月,太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)爆發(fā)。
1852年11月,英海軍在廈門登岸,槍殺華人4人,傷5人。
1853年3月,太平天國(guó)定都南京。
1854年2月,英外相以《南京條約》簽訂滿12年,指示英公使包令向中國(guó)提出修約要求:中國(guó)全境開放,外國(guó)公使駐京,長(zhǎng)江通商,鴉片貿(mào)易合法化。
1855年5月,沙俄武裝航行黑龍江,并遷來(lái)大批“移民”,在江左岸強(qiáng)行建立居民點(diǎn)。
1856年10月,英國(guó)海軍借口“亞羅號(hào)事件”悍然發(fā)? ?進(jìn)攻,正式挑起了第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。
1857年12月,英法聯(lián)軍攻陷廣州,兩廣總督葉名琛被俘,解往印度加爾各答。
1858年5月,中國(guó)與俄國(guó)簽訂不平等條約《璦琿條約》,該條約令中國(guó)失去了黑龍江以北、外興安嶺以南約60萬(wàn)平方千米的領(lǐng)土。把烏蘇里江以東的中國(guó)領(lǐng)土劃為中俄共管;黑龍江、烏蘇里江只準(zhǔn)中、俄兩國(guó)船只航行;當(dāng)時(shí)清政府拒絕批準(zhǔn)該條約。
1859年7月,上海組織尋找失蹤壯丁反對(duì)掠奪華工的運(yùn)動(dòng)。
1860年10月,英法聯(lián)軍火燒圓明園,清政府被迫簽署中英、中法《北京條約》。
1861年9月,曾國(guó)藩在安徽安慶創(chuàng)辦安慶內(nèi)軍械所,這是洋務(wù)派開辦的第一個(gè)軍事企業(yè)。
1862年6月,京師同文館開辦。
1863年1月,安慶內(nèi)軍械所造出的中國(guó)第一條木殼小火輪,曾國(guó)藩登船試航后,喜而命名“黃鵠號(hào)”。
1864年7月,太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)基本結(jié)束。
1865年6月,曾國(guó)藩和李鴻章在上海創(chuàng)辦江南制造總局。
1866年12月,閩浙總督左宗棠創(chuàng)辦的福州船政局在馬尾動(dòng)工興建。
1867年4月,三口通商大臣崇厚在天津設(shè)機(jī)器制造局。
1868年7月,中美簽訂《中美續(xù)增條約》。
1869年10月,中英《新定條約》、《新修條約善后章程》訂立。
1870年6月,天津教案發(fā)生。
1871年9月,中日《通商章程》在天津簽訂。
1872年8月,清朝政府首次派遣留學(xué)生出洋。
1875年2月,云南爆發(fā)“馬嘉理事件”。
1876年4月,左宗棠率領(lǐng)湘軍開始收復(fù)新疆之戰(zhàn)。
1877年6月,上海有線電報(bào)第一次拍電。
1878年3月,中國(guó)在天津、上海、北京、煙臺(tái)和營(yíng)口開始試辦郵政。
1879年4月,日本侵占中國(guó)屬國(guó)琉球群島,改名為沖繩。
1880年8月,李鴻章奏請(qǐng)成立中國(guó)電報(bào)總局。
1881年2月,曾紀(jì)澤與沙俄代表訂立了《中俄伊犁條約》和《陸路通商章程》。沙俄歸還伊犁,但卻割去了伊犁霍爾果斯河以西、伊犁河以北的大片領(lǐng)土,中國(guó)賠償俄國(guó)兵費(fèi)九百萬(wàn)盧布。
1882年1月,上?!渡陥?bào)》記者通過(guò)天津—上海間有線電報(bào)電路,拍發(fā)新聞專電,這是中國(guó)第一則新聞電訊稿。
1883年12月,法軍進(jìn)攻駐扎越南北部的清軍,中法戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。
1884年8月,法國(guó)艦隊(duì)襲擊福建水師,馬尾海戰(zhàn)爆發(fā)? ??
1885年6月,李鴻章與法國(guó)公使巴德諾在天津簽訂《中法新約》,中法戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。
1886年7月,重慶教案爆發(fā)。
1887年12月,清政府與葡萄牙簽訂《北京條約》。
1888年3月,首任臺(tái)灣巡撫劉銘傳正式上任,臺(tái)灣省正式建立。
1889年10月,張之洞在武昌創(chuàng)辦湖北織布局。
1890年10月,曾國(guó)荃創(chuàng)辦江南水師學(xué)堂。
1891年4月,清廷以奕劻奏,命李鴻章督辦關(guān)東鐵路一切事宜。
1892年5月,清廷命令禁止排外刊物。
1893年9月,清廷除華僑海禁。自今商民在外洋無(wú)論久暫,概許回國(guó)治生置業(yè),并聽任經(jīng)商出洋。
1894年8月,中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)。
1895年4月,中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,李鴻章和伊藤博文簽署馬關(guān)條約,將臺(tái)灣、澎湖列島割讓給日本。
1896年8月,盛宣懷創(chuàng)辦南洋公學(xué),為現(xiàn)在上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、新竹交通大學(xué)前身。
1897年11月,德國(guó)侵占膠州灣,列強(qiáng)掀起在中國(guó)劃分勢(shì)力范圍的運(yùn)動(dòng)。
1898年6月,“百日維新”開始。
1899年11月,法國(guó)強(qiáng)迫清政府簽訂《中法互訂廣州灣租界條約》,把廣州灣租借給法國(guó)99年。
1900年5月,八國(guó)聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。
1901年9月,中國(guó)與十一國(guó)簽署《辛丑條約》。
1902年5月,張之洞創(chuàng)立湖北師范學(xué)堂。
1903年4月,中國(guó)最早的工科大學(xué)天津北洋大學(xué)開學(xué)。
1904年2月,日本偷襲旅順,日俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),東北成為戰(zhàn)場(chǎng)。
1905年8月,中國(guó)同盟會(huì)在東京召開成立大會(huì),到會(huì)者約有100人,除甘肅尚未派留日學(xué)生外,其余關(guān)內(nèi)17省均有人參加。
1906年4月,京漢鐵路全線正式通車。
1907年4月,清政府整頓東三省,并設(shè)奉天、吉林、黑龍江三省巡撫。
1908年6月,全國(guó)掀起立憲請(qǐng)?jiān)父叱薄?/p>
1909年10月,中國(guó)自建的京張鐵路通車,主持修建者為鐵路工程專家詹天佑。
1910年4月,汪精衛(wèi)等人刺殺載灃未遂被捕,此事轟動(dòng)全國(guó)。
1911年10月,武昌打響第一槍,辛亥革命爆發(fā)。
1912年2月,隆裕太后代宣統(tǒng)帝溥儀頒布了清帝退位詔書,授袁世凱全權(quán)組織臨時(shí)政府。
1913年7月, 李烈鈞在江西首揭討袁大旗,二次革命爆發(fā)。
1914年12月,袁世凱炮制的《修正大總統(tǒng)選舉法》中規(guī)定總統(tǒng)任期十年,且可以連任,繼任人由現(xiàn)任總統(tǒng)推薦。
1915年9月,《青年雜志》在上海創(chuàng)刊,新文化運(yùn)動(dòng)爆發(fā)。
1916年6月,袁世凱“百日稱帝”失敗死亡,黎元洪繼任大總統(tǒng)。
1917年8月, 北京政府正式向德意志帝國(guó)和奧匈帝國(guó)宣戰(zhàn),廢除中德、中奧條約。
1918年11月,徐世昌發(fā)表停戰(zhàn)令,廣州軍政府響應(yīng)南北雙方停戰(zhàn)。
1919年5月,巴黎 和會(huì)引發(fā)中國(guó)“五四運(yùn)動(dòng)”。
1920年7月,中國(guó)爆發(fā)直皖戰(zhàn)爭(zhēng),皖系段祺瑞迅速被直系曹錕、吳佩孚擊敗。
1921年7月,中國(guó)共產(chǎn)黨成立。
1922年4月,第一次直奉戰(zhàn)爭(zhēng),奉系張作霖被直系曹錕、吳佩孚擊敗。
1923年10月,曹錕賄選為大總統(tǒng),遭到孫中山等一直反對(duì)。
1924年1月,國(guó)民黨“一大”召開,國(guó)民大革命興起。
1925年11月,直系將領(lǐng)孫傳芳打敗奉軍,控制了蘇、浙、皖、贛、閩五省。
1926年6月,國(guó)民革命軍第4軍葉挺獨(dú)立團(tuán)進(jìn)軍湘南揭開北伐戰(zhàn)爭(zhēng)序幕。
1927年4月,蔣介石發(fā)動(dòng)“四一二政變”,并組建南京國(guó)民政府。
1928年12月,張學(xué)良宣布“東北易幟”,南京國(guó)民政府形式上統(tǒng)一全國(guó)。
1929年4月,國(guó)民黨三屆一中全會(huì)閉幕,蔣系獨(dú)掌實(shí)權(quán)。
1930年11月,蔣介石在張學(xué)良支持下取得“中原大戰(zhàn)”勝利,最終控制國(guó)民政府。
1931年9月,日本趁著蔣介石忙于“剿共”發(fā)動(dòng)“九一八事變”,半年控制東北三省。
1932年3月,日本扶植偽“滿洲國(guó)”在長(zhǎng)春成立,溥儀為執(zhí)政,鄭孝胥任總理。
1933年3月,熱河省主席湯玉麟率部不戰(zhàn)而逃,日軍以128名騎兵前頭部隊(duì),兵不血刃,進(jìn)占承德,熱河淪陷。
1934年10月,紅一方面軍離開江西開始長(zhǎng)征。
1935年12月,抗日救亡的“一二九運(yùn)動(dòng)”爆發(fā)。
1936年12月,西安事變爆發(fā),蔣介石被迫接受“停止內(nèi)戰(zhàn)”準(zhǔn)備抗戰(zhàn)。
1937年7月,盧溝橋事變爆發(fā),抗日戰(zhàn)爭(zhēng)正式開始。
1938年10月,日軍攻占廣州與武漢,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入相持階段。
1939年11月,國(guó)民政府發(fā)起“冬季攻勢(shì)”,這也是正面戰(zhàn)場(chǎng)國(guó)軍最后一次大規(guī)模進(jìn)攻。
1940年8月,八路軍發(fā)起“百團(tuán)大戰(zhàn)”,吸引大量日軍轉(zhuǎn)向敵后戰(zhàn)場(chǎng),減輕了正面戰(zhàn)場(chǎng)壓力。
1941年12月,珍珠港事件爆發(fā),國(guó)民政府正式對(duì)日本宣戰(zhàn)。
1942年2月,中國(guó)遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)。
1943年11月,蔣介石參加中美英三國(guó)首腦開羅會(huì)議,商討反攻日本的戰(zhàn)略及戰(zhàn)后國(guó)際局勢(shì)的安排,制定盟軍合作反攻緬甸的戰(zhàn)略及援華方案,會(huì)后公布開羅宣言,要求日本無(wú)條件投降,歸還一切侵占的土地。
1944年4月,日本發(fā)動(dòng)豫湘桂戰(zhàn)役,國(guó)軍一潰千里,八路軍、新四軍迅速擴(kuò)大敵后根據(jù)地。
1945年8月,日本宣布無(wú)條件投降,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)贏得最后勝利。
1946年6月,中原突圍開始,解放戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)。
1947年6月,劉鄧大軍千里躍進(jìn)大別山,揭開人民解放軍戰(zhàn)略進(jìn)攻的序幕。
1948年11月,遼沈戰(zhàn)役結(jié)束,解放軍總兵力首次超過(guò)國(guó)軍。
1949年10月,中華人民共和國(guó)成立。
1950年10月,抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)開始,志愿軍開赴朝鮮作戰(zhàn)。
1951年5月,西藏和平解放,結(jié)束了太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)以來(lái)地方割據(jù)局面。
1952年10月,上甘嶺戰(zhàn)役開始,志愿軍此戰(zhàn)名揚(yáng)天下。
1953年7月,朝鮮停戰(zhàn),抗美援朝取得偉大勝利。
1954年7月,中國(guó)首架軍用飛機(jī)初教5制造成功。
1955年4月,周恩來(lái)出席亞非萬(wàn)隆會(huì)議,這是亞非國(guó)家和地區(qū)第一次在沒(méi)有殖民國(guó)家參加的情況下討論亞非人民切身利益的大型國(guó)際會(huì)議。
1956年4月,中國(guó)第一種國(guó)產(chǎn)噴氣式殲擊機(jī)殲5試制成功。
1957年12月,中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃完成,建成了飛機(jī)、汽車、發(fā)電設(shè)備、重型機(jī)器、新式機(jī)床、精密儀表、電解鋁、無(wú)縫鋼管、合金鋼、塑料、無(wú)線電等工業(yè)基礎(chǔ)。
1958年5月,中國(guó)第一家電視臺(tái)——北京電視臺(tái)(中國(guó)中央電視臺(tái)的前身)開始試播
1959年9月,發(fā)現(xiàn)大慶油田,打破了地質(zhì)學(xué)界長(zhǎng)期存在的“中國(guó)貧油論”。
1960年1月,中國(guó)自行研制的第一套1000門縱橫自動(dòng)電話交換機(jī)在上海吳淞電話局開通使用,該機(jī)定名為SAA型。
1961年12月,國(guó)家主席劉少奇發(fā)布特赦令,釋放了68名確實(shí)改惡從善的戰(zhàn)爭(zhēng)罪犯,其中原屬于蔣介石宗團(tuán)的戰(zhàn)犯61名,屬于偽滿洲國(guó)的戰(zhàn)犯7名。
1962年10月,中印邊界反擊戰(zhàn)爆發(fā)。
1963年9月,中國(guó)自行設(shè)計(jì)、施工的第一個(gè)大型氮肥廠——上海吳涇化工廠首期工程投入生產(chǎn)。
1964年10月,中國(guó)第一顆原子彈引爆成功。
1965年9月,中國(guó)首次人工合成了結(jié)晶牛胰島素。這是當(dāng)時(shí)人工合成的具有生物活力的最大的天然有機(jī)化合物,實(shí)驗(yàn)的成功使中國(guó)成為第一個(gè)合成蛋白質(zhì)的國(guó)家。
1966年10月,中國(guó)制成第一批10萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。
1967年6月,中國(guó)成功試爆第一枚氫彈。
1968年10月,中國(guó)南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋建建成通車,這座現(xiàn)代化的橋梁是中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自行施工建造的。
1969年4月,中國(guó)第一艘萬(wàn)噸油輪“大慶27號(hào)”下水。
1970年4月,中國(guó)首枚人造衛(wèi)星東方紅一號(hào)發(fā)射。
1971年6月,中國(guó)第一艘兩萬(wàn)噸貨輪“長(zhǎng)風(fēng)”號(hào)下水。
1972年10月,中國(guó)山東北鎮(zhèn)黃河大橋建成通車。
1973年8月,中國(guó)第一臺(tái)百萬(wàn)次集成電路電子計(jì)算機(jī)研制成功。
1974年4月,中國(guó)大陸第一臺(tái)醫(yī)用電子感應(yīng)加速器研制成功。
1975年7月,中國(guó)第一條電氣化鐵路—寶成鐵路建成。
1976年12月,中國(guó)大型通用集成電路電子計(jì)算機(jī)研制成功。
1977年12月,中國(guó)大陸首播外國(guó)電視劇,南斯拉夫電視劇《巧入敵后》。
1978年12月,中國(guó)共產(chǎn)黨十一屆三中全會(huì)召開,決定改革開放。
1979年2月,中國(guó)發(fā)動(dòng)對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn),這也是新中國(guó)成立以來(lái)最后一次對(duì)外大規(guī)模軍事行動(dòng)。
1980年8月,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)正式建立,深圳迅速發(fā)展成為與北京、上海、廣州并稱的一線城市。
1981年11月,在日本大阪舉行的第三屆女排世界杯賽上,中國(guó)女排獲得第一個(gè)世界冠軍。
1982年10月,中國(guó)第一次在國(guó)內(nèi)進(jìn)行的衛(wèi)星通信和電視傳播試驗(yàn)取得成功,為以后建立衛(wèi)星通信網(wǎng)奠定了技
4. 中國(guó)最大300萬(wàn)噸油輪
19萬(wàn)噸的船屬于載重40萬(wàn)噸船,長(zhǎng)度362米。
“薩菲爾號(hào)”油輪原名為“埃索日本號(hào)”,由日本的日立造船公司建造,長(zhǎng)度362米,總噸位19萬(wàn)噸,載重噸位在40萬(wàn)噸左右,于1976年首次投入使用。
1987年,“埃索日本號(hào)”被改裝為非推進(jìn)式油輪,并更名為“薩菲爾號(hào)”,由當(dāng)時(shí)的也門政府通過(guò)國(guó)家石油公司持有,作為浮式儲(chǔ)存和卸載石油的油庫(kù)來(lái)存放從也門中部省份馬里布開采的石油。
按照設(shè)計(jì),“薩菲爾號(hào)”最多可以儲(chǔ)存300萬(wàn)桶石油,也是也門國(guó)家石油公司擁有的最大油輪之一。
5. 世界上最大的油輪船
最長(zhǎng)的輪船是艾瑪·馬士基號(hào),是一艘由丹麥海運(yùn)巨擘快桅集團(tuán)(A. P. Moller-Maersk Group)所擁有的大型集裝箱船,也是一系列共八艘快桅E級(jí)集裝箱船(M?rsk E-class)中的一號(hào)船。全長(zhǎng)397米長(zhǎng)。艾瑪·馬士基號(hào)排水量170,974噸擁有15,000TEU的載貨能力由于世界船舶長(zhǎng)度排名第一的超級(jí)油輪諾克·耐維斯號(hào)(Knock Nevis,船長(zhǎng)458米)已于2010年在印度報(bào)廢拆解,使得397米長(zhǎng)的艾瑪·馬士基號(hào)在3E級(jí)集裝箱船下水前同時(shí)也擁有航行中最長(zhǎng)船只的頭銜。
全世界最大船 TI級(jí)超級(jí)油輪。級(jí)超級(jí)油輪是一個(gè)由四艘超大型雙殼油輪所組成的船級(jí),這四艘分別命名為TI非洲號(hào)、TI亞洲號(hào)、TI歐洲號(hào)與TI大洋洲號(hào)的油輪,在前代的船只噸位霸主諾克·耐維斯號(hào)于2010年時(shí)報(bào)廢拆除后,就繼承了全世界最大船只的頭銜。這四艘油輪也是在原名“海上巨人號(hào)”的諾克·耐維斯號(hào)完工25年之后,人類首度建造屬于極大型原油輪(Ultra Large Crude Carrier, ULCC)等級(jí)的船只。
6. 中國(guó)最大石油輪船在哪里
對(duì)中國(guó)的艦船事業(yè)而言,楊槱院士就是這樣一位發(fā)光發(fā)熱、照亮后學(xué)的老前輩。1917年10月17日,祖籍江蘇的楊槱誕生于北京,不久之后,年幼的楊槱隨家人南遷廣州。
楊槱為中國(guó)潛艇等艦船工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)巨大
廣州商旅發(fā)達(dá)、帆槳云集,珠三角地區(qū)也是我國(guó)近代船舶工業(yè)最早的起源地之一,這給少年楊槱帶來(lái)了對(duì)船舶的最初的直觀感受。
而同時(shí),列強(qiáng)軍艦橫行、國(guó)人掙扎度日,青年楊槱便堅(jiān)定了“學(xué)造我們自己的大船”的想法。
高中二年級(jí)時(shí),楊槱完成了人生中第一篇論文——《廣東造船簡(jiǎn)史》。
曾經(jīng)全世界造船業(yè)最發(fā)達(dá)地方在英國(guó)
完成高中學(xué)業(yè)的楊槱,1935年的秋天遠(yuǎn)渡重洋,來(lái)到了當(dāng)時(shí)全世界造船業(yè)最發(fā)達(dá)的英國(guó),進(jìn)入格拉斯哥大學(xué)造船系求學(xué)深造。
1940年3月,楊槱以優(yōu)異的成績(jī)從格拉斯哥大學(xué)畢業(yè)。楊槱毅然決定回到正值抗戰(zhàn)中最艱難時(shí)刻的中國(guó),在當(dāng)時(shí)內(nèi)地的最大造船廠——民生機(jī)器廠擔(dān)任副工程師,同時(shí)在同濟(jì)大學(xué)、重慶商船??茖W(xué)校(吳淞商船??茖W(xué)校內(nèi)遷)等校任教。
1944年11月,楊槱應(yīng)邀赴美國(guó)學(xué)習(xí)考察造船業(yè),并在費(fèi)城海軍船廠監(jiān)造“埃塞克斯”級(jí)航空母艦等艦船,掌握了美國(guó)造船業(yè) 的第一手資料。
楊槱二戰(zhàn)中監(jiān)造美軍航母
新中國(guó)成立后,百?gòu)U待興、氣象一新,楊槱也迎來(lái)了事業(yè)的新時(shí)期,歷任同濟(jì)大學(xué)教授和造船系教授,大連造船廠工程師、渤海造船廠籌備處工程師等職務(wù)。
1981年,中國(guó)科學(xué)院院士評(píng)選名單揭曉,在造船業(yè)界僅有一人被增選為院士,他就是楊槱。
大半個(gè)世紀(jì)以來(lái),他培養(yǎng)的學(xué)生在我國(guó)各大科研院所、造船廠、學(xué)校和政府行政管理機(jī)構(gòu)成為技術(shù)骨干和學(xué)術(shù)帶頭人,比如知名的“中國(guó)核潛艇之父”黃旭華、“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師、中國(guó)第一艘航母遼寧艦總設(shè)計(jì)師、中國(guó)第一艘海洋石油鉆探船設(shè)計(jì)師……
正是因?yàn)橛辛藯顦┰菏亢退膶W(xué)生們以及千千萬(wàn)萬(wàn)造船人,我國(guó)艦船事業(yè)和海洋事業(yè)才日新月異、乘風(fēng)破浪,從戰(zhàn)艦都要去國(guó)外買,到新中國(guó)自行研制萬(wàn)噸輪船和導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,再到航空母艦、大型驅(qū)逐艦、核潛艇、大型LNG船、油氣平臺(tái)、深潛器等無(wú)所不能
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