西風(fēng)灣游輪 西海灣郵輪城項(xiàng)目

1. 西海灣郵輪城項(xiàng)目

廈門海灣公園不需要門票,免費(fèi)開放

海灣公園用地總面積20.01萬平方米,地勢(shì)平坦,園內(nèi)可西眺大海,東望筼筜湖白鷺洲公園,西北方向是海滄大橋,美麗的鼓浪嶼也在視線之內(nèi)。

 在景觀設(shè)計(jì)上,公園分為天園、地園、林園、草園、水花園濱海風(fēng)光和星光大道7大景區(qū),并以星光大道為界分為北園和南園。

  北園主要是樹木和游樂場(chǎng),還有公園內(nèi)最高的一座小山丘,呈金字塔形狀。雖然不高,但是就是忍不住想爬上去走走。在小山丘上環(huán)看四周,景色并不只有大海那么單調(diào)。往北是海滄大橋和郵輪城,往東可以看見聳立在狐尾山上的海上明珠塔,往西則是可以看到高樓區(qū)和西提之間往來的巨大游輪

2. 西海號(hào)游輪

仁川是韓國(guó)西北面的一個(gè)海邊??姑涝瘯r(shí)間,美國(guó)用軍艦裝兵在仁川登陸,就是利用仁川港口將志愿軍中間隔斷。我志愿軍吃了大虧。歷史上有名的仁川登陸。所以仁川是一個(gè)靠海的城市?,F(xiàn)在仁川市也是韓國(guó)的旅遊景點(diǎn)。大型郵輪可靠碼頭。並有民用機(jī)場(chǎng)。仁川市也是南北分界線旁。是韓國(guó)的一個(gè)大城市。

3. 國(guó)際郵輪城一期

隨著招商郵輪城碼頭和華僑城歡樂海灣的建設(shè),還有金沙灣的升級(jí)改造,湛江灣會(huì)迎來一輪旅游熱潮

4. 西海灣郵輪城項(xiàng)目介紹

是的,在劇中,還多次出現(xiàn)了鼓浪嶼上的小巷,一條條安靜的小路,舊磚生出綠植紅花,每一個(gè)擦身而過的老建筑,背后都有傳奇故事等你聆聽。劇中,在海邊的浪漫日落下,鄔遇承認(rèn)自己就是譚皎在郵輪上遇到的人,這個(gè)場(chǎng)景就在海灣公園。

5. 廈門西海灣郵輪城投資有限公司

廈門海灣公園不需要門票,免費(fèi)開放

海灣公園用地總面積20.01萬平方米,地勢(shì)平坦,園內(nèi)可西眺大海,東望筼筜湖和白鷺洲公園,西北方向是海滄大橋,美麗的鼓浪嶼也在視線之內(nèi)。

  在景觀設(shè)計(jì)上,公園分為天園、地園、林園、草園、水花園、濱海風(fēng)光和星光大道7大景區(qū),并以星光大道為界分為北園和南園。

  北園主要是樹木和游樂場(chǎng),還有公園內(nèi)最高的一座小山丘,呈金字塔形狀。雖然不高,但是就是忍不住想爬上? ?走走。在小山丘上環(huán)看四周,景色并不只有大海那么單調(diào)。往北是海滄大橋和郵輪城,往東可以看見聳立在狐尾山上的海上明珠塔,往西則是可以看到高樓區(qū)和西提之間往來的巨大游輪

6. 廈門西海灣郵輪城項(xiàng)目

  目前在國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)中,前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P&O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80%,呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。

  嘉年華郵輪(Carnival Cruise Lines)成立于1972年,屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee & Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求,是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊(duì)。旗下除有嘉年華船隊(duì)之外,還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪,這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。其船隊(duì)全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域運(yùn)作。

  皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International 創(chuàng)始于1969年,以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊(duì)于巴拿馬運(yùn)河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

  P&O郵輪P&O Cruises P&O 創(chuàng)立于1837年,為老牌的大型郵輪船隊(duì),以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn),航線遍布全球。P&O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動(dòng),都是令其船隊(duì)歷久不衰的原因。其船隊(duì)航線在加拿大、美洲、南非、中國(guó)、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

  麗星郵輪(Star Cruise)成立于1993年,以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國(guó)際郵輪版圖的重要性,而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計(jì)有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運(yùn)四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng),旗下?lián)碛?0艘郵輪,航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。

  截至2002年底,國(guó)際上共有265艘郵輪,銷售收入估計(jì)為154億美元,人均消費(fèi)1500美元。國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟,主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲,亞太地區(qū)的發(fā)展還相對(duì)滯后。

那家旅行社郵輪網(wǎng)靠 郵輪旅游哪個(gè)旅行社好 郵輪

1. 郵輪旅游哪個(gè)旅行社好

70-80歲老人三峽郵輪旅游攻略

D1天送二老上船,D2天與杭州來的戶外朋友匯合包車去奉節(jié)登三峽之巔,從山上瞿塘峽,感受和船上不一樣的長(zhǎng)江三峽。D3天登巫山神女峰,觀巫峽,D4天登宜昌三把刀,觀西陵峽,然后到宜昌游客中心接應(yīng)二老。

這次長(zhǎng)江三峽之旅,我和父母各有所獲,各得所需。也是因?yàn)橛辛颂て畦F鞋網(wǎng)和世紀(jì)游輪的服務(wù),我才安心將二老放在船上。我想日后有送父母上船,自己又想體驗(yàn)一下徒步長(zhǎng)江三峽的朋友 ,可以參考下我的行程

2. 郵輪旅游選哪家旅行社

1、途牛,悠哉攜程中綜合來看推薦攜程。

2、途牛、悠哉屬于代理商模式,從批發(fā)商那里采購產(chǎn)品銷售給終端客戶,線下許多中小旅行社也屬此類。

3、攜程雖然總體費(fèi)用稍高,但勝在規(guī)模正規(guī),客戶反饋售后等做的好。

1、途牛旅游網(wǎng)于2006年10月創(chuàng)立于南京,以“讓旅游更簡(jiǎn)單”為使命,為消費(fèi)者提供由北京、天津、上海、廣州、深圳、南京等64個(gè)城市出發(fā)的旅游產(chǎn)品預(yù)訂服務(wù)。途牛旅游網(wǎng)提供8萬余種旅游產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇,涵蓋跟團(tuán)、自助、自駕、郵輪、酒店、簽證、景區(qū)門票以及公司旅游等,已成功服務(wù)累計(jì)超過400萬人次出游。

2、眾信旅游悠哉網(wǎng)選擇了差異化發(fā)展的道路,專注于休閑旅游度假,產(chǎn)品包括跟團(tuán)游和自由行,擁有出境游、國(guó)內(nèi)游、周邊游、自駕游等豐富的產(chǎn)品線,覆蓋全國(guó)有30多個(gè)出發(fā)城市。在擁有豐富產(chǎn)品資源的同時(shí),眾信旅游悠哉網(wǎng)著力于全面提升客戶體驗(yàn),為客戶提供多樣化、個(gè)性化、人性化的貼心服務(wù)。

3、攜程是一個(gè)在線票務(wù)服務(wù)公司,創(chuàng)立于1999年,總部設(shè)在中國(guó)上海。攜程旅行網(wǎng)擁有國(guó)內(nèi)外六十余萬家會(huì)員酒店可供預(yù)訂,是中國(guó)領(lǐng)先的酒店預(yù)訂服務(wù)中心。

3. 郵輪旅游哪個(gè)旅行社好一點(diǎn)

北京旅行社品牌之一、全智健候鳥旅居

北京華投投資發(fā)展有限公司成立于2011年,主要從事房地產(chǎn)開發(fā)、房地產(chǎn)策劃代理、股權(quán)投資等業(yè)務(wù)在房地產(chǎn)轉(zhuǎn)型的大背景下,公司是開始“候鳥旅居”業(yè)務(wù)探索的先行者之一,經(jīng)過3年多的時(shí)間摸索,逐漸形成一套完整的服務(wù)體系,提煉了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并完成了與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、通訊、衛(wèi)星定位等技術(shù) 的整合。全智健候鳥旅居,總部給于全面貼心扶持,為加盟商的創(chuàng)業(yè)添助力,全智健候鳥旅居加盟,標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品、定制產(chǎn)品的雙重出擊給加盟商的創(chuàng)業(yè)運(yùn)營(yíng)當(dāng)中招攬了客源,有效的提升營(yíng)收。依托全智健旅居APP的后臺(tái)運(yùn)營(yíng),為客戶提供健康講堂、親情關(guān)懷、會(huì)員交流、緊急呼救等服務(wù),增強(qiáng)客戶和潛在客戶的體驗(yàn)。

全智健候鳥旅居

北京旅行社品牌之二、青年旅行社

北京青年旅行社股份有限公司成立于一九八四年,是經(jīng)國(guó)家旅游局批準(zhǔn),隸屬于北京市旅游局和北京市青年聯(lián)合會(huì)的國(guó)際旅行社。加盟連鎖體系,可享受專業(yè)的設(shè)計(jì),營(yíng)運(yùn)管理等一站式服務(wù)項(xiàng)目??偛繛榧用松烫峁┙y(tǒng)一裝修、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一促銷、統(tǒng)一系統(tǒng),統(tǒng)一形象的支持。

青年旅行社

北京旅行社品牌之三、大亞國(guó)際旅行社

大亞國(guó)際旅行社組建于1995年4月,是經(jīng)天津市旅游局批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)外國(guó)公民入境旅游、中國(guó)公民出境旅游、中國(guó)公民國(guó)內(nèi)旅游等業(yè)務(wù)的國(guó)際旅行社。其深受消費(fèi)的喜愛,知名度不斷提高。巨大的市場(chǎng)需求自然可以創(chuàng)造不錯(cuò)的加盟收益。多年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),使其能為加盟商提供有用的運(yùn)營(yíng)支持,可以使加盟商在運(yùn)營(yíng)初期少走彎路??偛堪才湃藛T對(duì)加盟商進(jìn)行必要的運(yùn)營(yíng)知識(shí)培訓(xùn),幫助加盟商順利運(yùn)營(yíng)旅行社,快速實(shí)現(xiàn)賺錢。

大亞國(guó)際旅行社

北京旅行社品牌之四、惠游國(guó)際旅行社

2013年華瑩品牌誕生并開始正式運(yùn)營(yíng),2016年正式更名為北京惠游國(guó)際旅行社有限公司(以下簡(jiǎn)稱“惠游國(guó)旅”)?;萦螄?guó)旅是中國(guó)旅行社協(xié)會(huì)、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、亞太旅游協(xié)會(huì)、北京旅游行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家旅游局認(rèn)證的“5A”級(jí)旅行社。總部統(tǒng)籌出臺(tái)廣告宣傳、節(jié)日促銷、門店讓利等活動(dòng),使加盟店在營(yíng)銷上能略勝一籌。直接利用總部連鎖系統(tǒng)、商標(biāo)、產(chǎn)品、技術(shù)等,在很大程度上能夠節(jié)約時(shí)間、降低資金投入、減輕壓力負(fù)擔(dān),在較短的時(shí)間內(nèi)入行直至成為行家。

惠游國(guó)際旅行社

北京旅行社品牌之五、和平天下國(guó)旅

北京和平天下國(guó)際旅行社自成立以來,秉承“專業(yè)、誠信、值得信賴”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持公司的六個(gè)統(tǒng)一“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一裝修、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一財(cái)務(wù)、統(tǒng)一形象”,多年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶提供高品質(zhì)的旅游產(chǎn)品,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和不斷地創(chuàng)新思維得到了各同行及客戶的一致好評(píng),為企業(yè)贏得了良好的口碑和信譽(yù)。為保證全國(guó)加盟店的統(tǒng)一形象,加盟商需要對(duì)店面進(jìn)項(xiàng)統(tǒng)一的裝修,總部進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)估。店鋪裝修完之后,加盟商需要前往總部接受開業(yè)前的技能培訓(xùn),為開店做準(zhǔn)備。

和平天下國(guó)旅

北京旅行社品牌之六、中信旅游

中信旅游總公司成立于1987年,是中國(guó)中信集團(tuán)公司的全資子公司,經(jīng)營(yíng)入境旅游、出境旅游、國(guó)內(nèi)旅游、簽證業(yè)務(wù)。依托中信集團(tuán)的旅游資源和其他行業(yè)的有利支持,形成了獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式和相互支持的集團(tuán)化戰(zhàn)略聯(lián)盟及經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。總部利用品牌優(yōu)勢(shì),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,將最新產(chǎn)品推向市場(chǎng)確保銷售火爆。強(qiáng)大的品牌推廣團(tuán)隊(duì),結(jié)合實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),推廣最先進(jìn)的實(shí)戰(zhàn)型的營(yíng)銷理念和系統(tǒng),助您更快成功。

中信旅游

北京旅行社品牌之七、愛旅紛途旅游

愛旅紛途旅游網(wǎng)招商總部武漢博文優(yōu)創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成功整合了高科技產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)旅游行業(yè),向會(huì)員提供 集酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、度假預(yù)訂、商旅管理、特惠商戶及旅游資訊在內(nèi)的全方位旅行服務(wù)。愛旅紛途旅游網(wǎng)招商總部為加盟商免費(fèi)提供全程的網(wǎng)站網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。愛旅紛途旅游網(wǎng)加盟,總部提供專門的1對(duì)1運(yùn)營(yíng)管理培訓(xùn)支持。

愛旅紛途旅游

北京旅行社品牌之八、愛嘉途旅游

愛嘉途旅游網(wǎng)致力于打造全新概念的在線旅游預(yù)訂平臺(tái),用戶可以足不出戶就能完成瀏覽-咨詢-決定購買-付款-售后咨詢的整套旅游程序。高效、方便、快捷的實(shí)現(xiàn)旅游預(yù)訂。愛嘉途旅游總部將為加盟者提供全方位的技術(shù)支持,能實(shí)現(xiàn)在線預(yù)訂和付款,安全性能高,華麗的設(shè)計(jì)不失典雅,網(wǎng)站交互性很強(qiáng)。加盟商能夠得到總部規(guī)范的經(jīng)營(yíng)管理指導(dǎo)和一流的營(yíng)銷策劃支持。

愛嘉途旅游

北京旅行社品牌之九、凱撒旅游

凱撒旅游源自歐洲,沿襲了國(guó)際成熟旅游市場(chǎng)的先進(jìn)理念,充分發(fā)揮海外優(yōu)勢(shì),成長(zhǎng)為中國(guó)出境旅游市場(chǎng)獨(dú)樹一幟的商業(yè)品牌,并成為中國(guó)最大的集批發(fā)、零售和接待一體化的大型綜合旅游運(yùn)營(yíng)商。公司總部對(duì)加盟商進(jìn)行特許經(jīng)營(yíng)資質(zhì)授權(quán),和加盟連鎖管理制度的培訓(xùn),向擬加盟商提供VI設(shè)計(jì)樣本,宣傳資料。

凱撒旅游

北京旅行社品牌之十、環(huán)境國(guó)際旅行社

環(huán)境國(guó)際旅行社有限公司2001年11月成立于北京,是我國(guó)環(huán)??诒鸭掖笮蛧?guó)際旅游集團(tuán),采用股份制形式組建,注冊(cè)資本5000萬元民幣,主營(yíng)出入境及國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)??偛繉?duì)加盟商提供理論課程培訓(xùn)、資料熟悉掌握、制作流程了解的支持。環(huán)境國(guó)旅深入推進(jìn)“一品多牌”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)了從資源整合到資源融合的過渡。八大出境游產(chǎn)品批發(fā)商先后聯(lián)合推出了“親近自然,綠游系列”之生態(tài)旅游產(chǎn)品;“航游世界” 之游輪產(chǎn)品;“蜜愛之旅” 之蜜月系列產(chǎn)品;以及“跟隨電影去旅行” 之影視系列產(chǎn)品等,實(shí)現(xiàn)了復(fù)利最大化,也踐行了“關(guān)愛環(huán)境,呵護(hù)旅游”的企業(yè)宗旨,詮釋了“尚游匯”時(shí)尚、品質(zhì)、旅游集合的理念。環(huán)境國(guó)旅繼續(xù)深化“組合營(yíng)銷”的營(yíng)銷方式,密切與金融、通信等行業(yè)合作關(guān)系,全力打造私人高端旅游顧問品牌,運(yùn)用“一正一奇”的模式開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。企業(yè)的各項(xiàng)工作已經(jīng)進(jìn)入全面發(fā)展階段,在不斷豐富完善產(chǎn)品體系,堅(jiān)持產(chǎn)品差異化的同時(shí),把產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和層次向橫向和縱向全面提升;不斷豐富完善渠道體系,在堅(jiān)持市場(chǎng)差異化的同時(shí),推進(jìn)渠道多元化建設(shè),最終達(dá)到復(fù)利最大化的企業(yè)目標(biāo)。

4. 哪里可以做郵輪旅游

美國(guó)公主,麗星,意大利歌詩達(dá),嘉年華郵輪都不錯(cuò)的,要查詢?nèi)ブ袊?guó)海乘網(wǎng)

5. 郵輪旅游哪條線路好

適合六十五周歲以上老年人的游輪很多,就看你愿不愿意了,如果你是北京附近的,可以去天津港做游輪去我國(guó)的沿海。也可以去日本韓國(guó),東南亞游玩,遠(yuǎn)程的可以去南美歐洲。如果國(guó)內(nèi)游可以去重慶游長(zhǎng)江。所以老年人只要身體健康就可以大膽的出去看看祖國(guó)的大好河山。

6. 什么叫郵輪旅游

郵輪是一種大型交通工具,它不受到航線的限制,能夠在大? ??上隨心隨遇的自由穿行,因此現(xiàn)在很多旅行社都會(huì)推出幾天幾夜的郵輪之旅,上面有許多的游樂設(shè)施且裝修豪華,能夠容納上千人。而且郵輪也是跨國(guó)旅行的交通工具,因?yàn)榈厍蛏系拇箨懖⒉皇侨肯噙B的,因此跨國(guó)的時(shí)候就需要乘坐飛機(jī),如果恐高不想坐飛機(jī),也可以選擇郵輪,雖然速度慢了些,但是同樣也能夠到達(dá)目的地。

而游輪的則是一種小型交通工具,它能夠去的地方也很有限,因?yàn)樗膭?dòng)力不足,一般來說游輪會(huì)出現(xiàn)在景區(qū)或者近海地區(qū),通常只能夠做短途旅行,內(nèi)部也沒有什么游樂設(shè)施,能夠容納的人數(shù)有限,不能夠進(jìn)行跨國(guó)旅游或者海上旅游的業(yè)務(wù),大部分的情況下游輪都是把游客運(yùn)送到景點(diǎn)的交通工具

因此雖然聽起來讀音相同,且只有一字之差,但是不論是從功能上還是從規(guī)模上看,二者的差距都較大。

7. 郵輪還是游輪旅游

又稱游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。

普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。 郵輪廣義:航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一,但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國(guó)外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀(jì)初,由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟,一些人開始登上郵輪漂洋過海,郵輪旅游開始發(fā)展;但是郵輪最重要的功能還是運(yùn)載郵件和移民。

但是在飛機(jī)技術(shù)日益成熟的時(shí)候,那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機(jī)這種休閑快速的旅行方式;移民也選擇飛機(jī)這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式。

所以,1985年法國(guó)的法蘭西號(hào)郵輪退出大西洋航線,郵輪從此退出歷史舞臺(tái),標(biāo)志著一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結(jié)束?,F(xiàn)在那些豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪。 著名的郵輪有: 大東方號(hào),威廉大帝號(hào)、泰坦尼克號(hào),奧林匹克號(hào),不列顛尼克號(hào),盧西塔尼亞號(hào),毛里塔尼亞號(hào),阿奎坦尼亞號(hào),皇帝號(hào),祖國(guó)號(hào),莊嚴(yán)號(hào),國(guó)王號(hào),瑪麗王后號(hào),伊麗莎白王后號(hào),諾曼底號(hào),合眾國(guó)號(hào),美國(guó)號(hào),法蘭西\挪威號(hào),伊麗莎白王后2號(hào)

8. 郵輪旅行在哪兒訂票好

1、打開微信,在“招商蛇口郵輪母港”微信公眾號(hào)找到蛇口碼頭購票入口

  2、打開購票鏈接

  3、確定后,點(diǎn)擊“立即購票”

  確定出發(fā)港、到達(dá)港、時(shí)間,點(diǎn)擊“立即購票”,出現(xiàn)在眼前的是所選航線一天的航班信息。

  4、點(diǎn)擊右側(cè)“剩余xx張”下拉選項(xiàng),確定自己所需艙位。

  一般分為普通位和頭等位,點(diǎn)擊“下一步”

  5、實(shí)名認(rèn)證

  如果首次購票,會(huì)要求先進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證。如果已經(jīng)認(rèn)證過,請(qǐng)?zhí)^此步驟。填入姓名、身份證號(hào)

性別及生日屬于選填項(xiàng)目,可填可不填。

  6、手機(jī)號(hào)綁定,若已綁定請(qǐng)?zhí)^這一步

  依照提示,輸入手機(jī)號(hào)碼、圖片校驗(yàn)碼、短信驗(yàn)證碼,點(diǎn)擊確? ??即可完成綁定。

  短信驗(yàn)證碼需主動(dòng)點(diǎn)擊獲取驗(yàn)證碼,一般一分鐘之內(nèi)可收到驗(yàn)證碼短信。

  7、添加乘客姓名、證件號(hào)碼,確認(rèn)訂單信息,確認(rèn)無誤后去支付!

 

輪船 郵輪 輪船 汽艇 貨輪 游艇 郵輪

1. 輪船 郵輪

這是歷史問題。

郵輪的本質(zhì)是交通工具,是一類快捷的定期海船,最初的主要用途是跨洋運(yùn)送郵件。

隨著跨洋旅行需求的增長(zhǎng),一些郵輪開始搭載乘客。也有一些客輪專門劃分出了搭載郵件的艙室。

需求進(jìn)一步增長(zhǎng),郵輪也越造越大,越跑越快,并開始為某些富裕的乘客提供豪華奢侈的艙位和設(shè)施。而由于郵輪龐大,眾多的艙位分?jǐn)偭诉\(yùn)營(yíng)成本,又有富人買單,所以許多社會(huì)地位低下的人也買得起郵輪的三等艙船票。

但無論如何豪華,郵輪的本質(zhì)屬性仍然是“定期往返的大容量交通工具”,相當(dāng)于一種豪華的海上公交車。車后還掛一個(gè)小拖斗——一艘巨型郵輪在載客之外的貨運(yùn)能力也不下于一般的中小型貨輪。又郵輪的航速很高,很多高價(jià)值、高時(shí)效的貨物也交由郵輪運(yùn)送。

隨著跨洋商業(yè)飛行的興起,郵輪漸漸衰敗,時(shí)至今日已經(jīng)沒有真正的郵輪了,所有打著郵輪旗號(hào)的船只實(shí)際只是游輪。這些船只已經(jīng)卸下了交通工具的使命,純粹成為富人們出海兜風(fēng)的工具,其航速也退化到了192X年的水平。

現(xiàn)在,世界上曾經(jīng)擔(dān)負(fù)郵輪任務(wù)且仍然活著的船只一驚屈指可數(shù)了。最有名、最大的是80年代建造的[瑪麗女王II],現(xiàn)已作為游輪使用。還有一艘與泰坦尼克同時(shí)代的老郵輪,現(xiàn)在被改造為機(jī)動(dòng)圖書館,巡游世界。

2. 輪船 汽艇 貨輪 游艇

摩托艇。摩托艇起源于19世紀(jì)末。是駕駛以汽油機(jī)、柴油機(jī)或渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等為動(dòng)力的機(jī)動(dòng)艇在水上競(jìng)速的一種體育活動(dòng),操縱摩托艇的技術(shù)關(guān)鍵是起航、加速、繞標(biāo)、超越和沖刺等。

摩托艇還可以分成競(jìng)速艇(船)、運(yùn)動(dòng)艇(船)、游艇(船)、汽艇、水上摩托、氣墊(船)艇、噴氣(船)艇等。

3. 中國(guó)船舶 郵輪

一、從公司角度來看

中國(guó)船舶是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)都有包含。公司產(chǎn)品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù),多年來造船總量、造機(jī)產(chǎn)量均位居全國(guó)第一。因而,作為中船集團(tuán)核心民品主業(yè)上市公司,在船舶行業(yè)具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,是國(guó)內(nèi)船舶制造絕對(duì)權(quán)威。

簡(jiǎn)單將中國(guó)船舶的公司情況和各位小伙伴們說了之后,我們來觀察一下中國(guó)船舶公司有什么做的比較好的地方,值不值得我們投資?

亮點(diǎn)一:品牌和業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢(shì)

公近年來,中國(guó)船舶的品牌在國(guó)際上的影響力日益深遠(yuǎn),在競(jìng)爭(zhēng)方面,生產(chǎn)效率、周期、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、顧客滿意度等領(lǐng)域展現(xiàn)出極大地優(yōu)勢(shì),已經(jīng)形成了良好的聲譽(yù),而且競(jìng)爭(zhēng)力方面也是不弱的。在重大資產(chǎn)重組完成后,中國(guó)船舶行業(yè)將更進(jìn)一步拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍,基本已經(jīng)將船舶以及海工產(chǎn)品的類型覆蓋了,強(qiáng)化了上市平臺(tái)的定位,進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。

亮點(diǎn)二:深入調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),造船,海工,動(dòng)力,三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司主動(dòng)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到市場(chǎng)的需求,在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎(chǔ)上,對(duì)小型船市場(chǎng)提? ??關(guān)注度,將搶奪訂單當(dāng)作是企業(yè)最急迫的任務(wù)。因此,中國(guó)船舶貼近市場(chǎng),開發(fā)改進(jìn)主流船型,加快實(shí)施豪華郵輪項(xiàng)目,打破海工裝備自主設(shè)計(jì)瓶頸,將動(dòng)力機(jī)電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端轉(zhuǎn)型。除這些以外,其旗下還有自己研發(fā)的船只項(xiàng)目,例如:大噸位的散貨船、運(yùn)輸船、成品油船、集裝箱船等,進(jìn)軍大型郵輪建造市場(chǎng)。

二、從行業(yè)角度來看

疫情減緩后,,經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇、復(fù)工和復(fù)產(chǎn),并在其帶動(dòng)下,大宗商品走牛,旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。中國(guó)船舶作為我國(guó)民船龍頭企業(yè),將逐步帶領(lǐng)我國(guó)民船回暖,并促進(jìn)造船業(yè)供給側(cè)改革;不難預(yù)想中國(guó)船舶未來還是很有前途的,將最先享受到行業(yè)發(fā)展所擁有的紅利??傮w來講,中國(guó)船舶作為我國(guó)船舶制造業(yè)的老大,有機(jī)會(huì)在行業(yè)改革換代之際,乘改革春風(fēng),讓企業(yè)跨越式發(fā)展。

4. 小型游輪船

不同種類客輪的速度差別還是很大的。較早的普通客輪速度比較低,一般是14-16節(jié)(1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí))比如早期的中國(guó)沿海各地的海上客運(yùn)輪船。渡輪的速度更低,可能只有10節(jié)左右。

較新的萬噸上下的客滾船(上層是客艙,下層是裝運(yùn)車輛的貨艙)速度較快,一般在18-20節(jié),甚至更高一些。

而遠(yuǎn)洋的郵輪(游輪)速度更快,當(dāng)然噸位也更大,平均速度可以在25-30節(jié)上下。

而像短程跨海的水翼艇等高速小型客輪,速度可達(dá)40節(jié)或者更多。

5. 輪船 游艇

船;飛機(jī)。輪船和帆船屬于船類,直升機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)屬于飛機(jī)類。

按飛機(jī)的用途劃分:有民用航空飛機(jī)和國(guó)家航空飛機(jī)之分。國(guó)家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察海關(guān)等使用的飛機(jī);民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升機(jī)。按飛機(jī)使用用途劃分民用飛機(jī)可分為三種。

一是全客機(jī),主艙載人,下艙載貨;

二是全貨機(jī),主艙及下艙全部載貨;

三是客貨混用機(jī),在主艙前部設(shè)有旅客座椅,后部可裝載貨物,下艙內(nèi)也可以裝載貨物。

飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一

公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。

自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

6. 游艇 郵輪

最大游輪為16層,里面安裝了24部電梯和2000多間客房,簡(jiǎn)直就是一座超大型的綜合酒店,據(jù)說可以容納5000多人。

雖然游輪總高度50多米,但是為了更安全地通過海峽橋梁郵輪專門設(shè)計(jì)了伸縮的煙囪裝飾,簡(jiǎn)直科技感十足。郵輪除了房間設(shè)計(jì)外,里面還有種植的綠地,健身房購物中心以及各類豪華的裝飾。

為了增強(qiáng)游人的體驗(yàn)感,里面還涉及了攀爬的墻壁,在這艘游輪上的員工和乘客就如同生活在海上城市一般。

7. 游輪造船廠

只知道廣船國(guó)際造軍艦,游輪,油船。在芳村,新廠在龍穴島

8. 游輪 游艇

先說結(jié)論,豪華游艇和豪華游輪? ??通過太陽能板發(fā)電和柴油發(fā)電的方式解決發(fā)電問題。豪華游艇和豪華游輪都是航行在海面或者是內(nèi)河水面上的船只,這些船只的用途主要是提供旅游休閑功能。一般這些游艇郵輪團(tuán)子的發(fā)電功率都非常的大。

9. 船舶游輪中心

深圳蛇口太子灣郵輪母港又名蛇口郵輪中心,2016年10月31日正式啟用,地處深圳市南山區(qū)南海大道最南處。太子灣郵輪母港為華南地區(qū)唯一的集“海、陸、空、鐵”于一體的現(xiàn)代化國(guó)際郵輪母港。蛇口郵輪中心各種交通條件十分便捷,與香港、澳門同處粵港澳大灣區(qū),30公里半徑范圍內(nèi)擁有香港機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng),深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)第四大航空港,為世界百強(qiáng)機(jī)場(chǎng)之一,2小時(shí)交通圈覆蓋6420萬人口。深圳市經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá),2017年名義國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)達(dá)到2.2萬億,增長(zhǎng)12.87%,增速在四大“一線城市”中位居首位。2016年11月12日,深圳蛇口太子灣郵輪母港開港,2016年全年接待郵輪14艘次,接待出入境郵輪游客4.45萬人次,在中國(guó)所有郵輪港口中位居第9位。2017年全年,深圳蛇口太子灣郵輪母港接待郵輪108艘次,同比增長(zhǎng)679%,接待出入境郵輪游客18.85萬人次,其中母港郵輪108艘次,在中國(guó)所有國(guó)際郵輪港口中位居第四位。通過以上數(shù)據(jù)可以看出,蛇口郵輪中心未來將是粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)支柱之一,交通便利,發(fā)展無限 。

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