意大利游輪叫什么 意大利輪船
導(dǎo)讀:意大利游輪叫什么 意大利輪船 1. 意大利輪船 2. 意大利的郵輪港口 3. 意大利 船 4. 意大利船叫什么 5. 意大利貨船 6. 意大利輪船LT被船公司收購 7. 意大利游船 8. 意大利輪船公司 9. 意大利威尼斯船 10. 意大利輪船大菜間是什么 11. 意大利輪船懸案
1. 意大利輪船
四大船廠扎根于歐洲,從北歐的芬蘭至東歐的德國、法國和意大利。
1.芬蘭阿克爾造船廠
阿克爾船廠于1738年成立,至今已有兩百七十多年的歷史,歐洲各國對“阿克爾”也有著十分特殊的敬重之感。阿克爾船廠曾歷時兩年打造了著名的“海洋獨立號”,轟動整個郵輪界,取代了其姊妹船“海洋解放號”,成為世界“最大超級郵輪”。不久之后,2009年的秋天,同樣尤其承建的“海洋綠洲號”取代了最大超級郵輪的桂冠。可惜的是,阿克爾船廠之后被韓國STX集團收購,引起歐洲各國的內(nèi)部不滿,可見阿克爾船廠在歐洲人心目中舉足輕重的地位。
2.德國邁爾船廠
素有“德國巨匠”之稱的邁爾造船廠,是德國最大、最現(xiàn)代化的造船廠之一,成立于1795年,主要建造木船碼頭;1874年開始建造鐵船,到1920年在帕彭堡地區(qū)已經(jīng)擁有超過20多個船塢,目前擁有世界上迄今為止最大的室內(nèi)干船塢;總部設(shè)在帕本堡。今天,邁爾造船廠是帕本堡唯一的船廠,并已被一家私人控股和家族擁有的公司,并傳承了六代以上。第一個室內(nèi)船塢落成于1987年,長470米,寬101.5米,深60米(到車間頂部)。2000年,第二個巨型室內(nèi)船塢建成,規(guī)格達(dá)到長504米、寬125米及深75米(到車間頂部)。該廠一年可以建造3條郵輪。
3.法國大西洋船廠
Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penho?t船廠于1955年合并成立法國大西洋造船廠。該廠開始為法國大西洋線總公司興業(yè)建造班輪。 1961年,它建造了跨大西洋superliner SS France號,是當(dāng)時世界上最長的客運船。在為法國大西洋線總公司興業(yè)建造完班輪和蘇伊士運河封閉后,該廠開始建設(shè)大型郵輪,包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一個能建造超過100萬噸郵輪的新的干船塢(Basin C)列入計劃,但這一計劃隨著蘇伊士運河重新開放而告吹。法國大西洋船廠于2003年7月宣布建造豪華郵輪,Crystal Serenity of Crystal Cruises該廠2003年為Cunard Line建造超級班輪RMS瑪麗女王2號。
4.意大利分坎特里
意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集團有近200年設(shè)計建造軍艦的悠久歷史,集團總部在的里雅斯特,設(shè)計部在熱那亞和的里雅斯特,生產(chǎn)出約7000艘的各型船艦,主要產(chǎn)品有客輪、渡輪、水面艦、輔助船艦和潛艇,遍布全球,代表著意大利先進的工業(yè)技術(shù)向世界輸出,尤其是客輪與豪華郵輪占據(jù)世界第一的位置,約占國際市場的40%。以集團業(yè)務(wù)而言,52%為高價客輪,28%為渡輪等商船,19%為軍艦,1%為其它及修船業(yè)務(wù),集團總?cè)藬?shù)約約10000人。
2. 意大利的郵輪港口
1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國,這個公司是全球領(lǐng)先的郵輪度假集團,公 司旗下有很多超大型郵輪,公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設(shè)計創(chuàng)下多個世界郵輪記錄。
2.歌詩達(dá)Costa :歌詩達(dá)Costa 屬于嘉年華集團旗下,這個公司來自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司,在世界十大郵輪公司中是首家進駐中國的國際郵輪公司。
3.STARCRUISES麗星郵輪:STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團旗下,這個公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司,公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號和雙子星號以及雙魚星號等郵輪,是亞洲郵輪業(yè)先驅(qū),集休閑娛樂和旅游以及酒店服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)。
4.公主郵輪Princess :這個郵輪品牌屬于美國嘉年華集團,公司成立于1965年是國際知名郵輪品牌,以卓越的體驗享譽世界,公司實力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實力的游輪公司,設(shè)計的150條航線幾乎覆蓋全球,游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。
5.NCL諾唯真 :NCL諾唯真 是全球大型游輪運營商,品牌發(fā)源地北美洲。公司實力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌,是一個比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。
3. 意大利 船
Francesca Rettondini 弗蘭切絲卡·雷通迪尼1971年3月7日生于意大利維羅納
4. 意大利船叫什么
因為他是在水上建立起來的一座城市,很美的,日常出行都需要坐船。船文化非常盛行。
5. 意大利貨船
1941年3月26日夜,乘6艘MTM攻擊艇(由2艘驅(qū)逐艦運載投放)沖進克里特島斯達(dá)港灣,擊沉英國巡洋艦約克號和油輪、貨船一艘。
1941年9月20日夜,6名隊員乘3艘人控魚雷(每個魚雷乘2人)攻擊吉布拉塔的英軍港口,使用3個220千克水雷擊沉英國油輪2艘、貨船一艘。一艘魚雷回到母船-停泊在130公里外西班牙西南海岸加第斯灣的希雷號潛艇,另外4人游泳到西班牙海岸。
最著名戰(zhàn)例:1941年12月18日,3艘人控魚雷進入亞歷山大港,令英國戰(zhàn)列艦“勇敢”和“伊莉莎白女王”艦底嚴(yán)重受損擱淺,另重創(chuàng)驅(qū)逐艦一艘。不過6名隊員都被俘。其中指揮官本內(nèi)上尉在意大利投降后轉(zhuǎn)為攻擊軸心國軍艦,擊沉巡洋艦、潛艇各一艘。1945年3月,獲得“意大利黃金勛章”,頒授者就是“勇敢”號艦長查爾斯·摩根爵士。
6. 意大利輪船LT被船公司收購
紅鳥資本沒有收購利物浦俱樂部,他們收購的是意大利的AC米蘭俱樂部。
利物浦俱樂部的老板是芬威集團的約翰.亨利,他同時也是美國棒球聯(lián)盟的波士頓紅襪的老板。自從他入主利物浦俱樂部之后,利物浦已經(jīng)奪得歐冠冠軍和英超聯(lián)賽冠軍各一次,利物浦已經(jīng)重新回歸成為歐洲豪門。
7. 意大利游船
2006年進駐中國以來,歌詩達(dá)郵輪深耕市場十余年,現(xiàn)已成為本土郵輪業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)。歌詩達(dá)·威尼斯號作為目前歌詩達(dá)旗下引入中國市場的最大型郵輪,總噸位達(dá)13.55萬噸、長323.6米、可容納5260名乘客。歌詩達(dá)·威尼斯號的每一處設(shè)計靈感都源自威尼斯,這一系列別具一格的設(shè)計將為游客帶來最純正的意式文化風(fēng)情。
在歌詩達(dá)·威尼斯號上,以威尼斯同名劇院為靈感的鳳凰歌劇院將為乘客帶來美妙的意大利演出;被譽為“歐洲最美會客廳”的圣馬可大堂將呈現(xiàn)濃郁的意式風(fēng)情;而風(fēng)格各異的餐廳,則讓乘客聯(lián)想起威尼斯小巷里的傳統(tǒng)建筑;由圣特羅瓦索造船廠打造的貢多拉,將在船艙中恭候著客人蒞臨。在這里,游客可享用到純正的意式美食,也能品嘗到種類繁多的中國佳肴;在這里,游客能在琳瑯滿目的海上商店里盡享購物樂趣,亦能參與享譽全球的意式娛樂盛宴——一場別開生面的化妝舞會,讓人仿佛置身威尼斯狂歡節(jié)。此外,還有卡拉OK、“金色派對”等一系列精彩活動,時時刻刻給游客帶來驚喜。
8. 意大利輪船公司
嘉年華集團 - Carnival Corporation & plc 嘉年華集團成立于2003年,全球總部設(shè)在美國邁阿密,英國總部設(shè)在南安普敦,在澳大利亞,德國和意大利均設(shè)有辦事處。 嘉年華集團是全球最大的郵輪運營商,旗下四家運營公司(Carnival,Carnival UK, Holland America Group和Costa Group),共掌控著10個郵輪品牌。
9. 意大利威尼斯船
貢多拉。
貢多拉又名“公朵拉”,是獨具特色的威尼斯尖舟,這種輕盈纖細(xì)、造形別致的小舟已有一千多年的歷史了。它一直是居住在瀉湖上的威尼斯人代步的工具。據(jù)說,7世紀(jì)時,第一任總督將這種船命名為“貢多拉”(1094年文獻(xiàn)首次提到)。
貢多拉有大有小,小的是雙人情侶座,大的最多可乘六人。這種小舟一般長為10.75米、寬為1.75米。小舟的平底呈不對稱型,這樣可以較好地保持只靠一側(cè)單槳劃的船的平衡。貢多拉船夫現(xiàn)在只穿著一件帶橫條的緊身針織上衣,戴著一項草帽。
10. 意大利輪船大菜間是什么
杰克是魔鬼的代言人,專門替死神收集靈魂。
1962年,意大利豪華客輪安東尼亞·格拉撒號在這一帶洋面上失蹤,沒有任何遺跡可循。這艘水上皇宮一樣的大船,有可容納數(shù)百人的舞廳和現(xiàn)場樂隊給客人舞到天明,有寬大游泳池讓人可以嬉戲放松,有高級廚師日夜指揮手下做出最地道的意大利美食。
漂在大海上的旅程仿佛不受外界干擾的一場美夢。然而轉(zhuǎn)眼什么都沒有留下,除了冰山和海洋。2002年,一架飛機飛過阿拉斯加沿岸的洋面,飛行員看到下面的水上漂浮著一條船。他的注意力被吸引了,想揭開這船的秘密。
西恩·墨菲是一艘救援船的船長,莫瑞恩·愛普斯是船上救援小組的組長,他們帶領(lǐng)的是救援行業(yè)里最出色的團隊,他們的工作是登上一艘被遺棄的船,使它能夠航行,并把船 帶回海岸,以此獲得雇主的酬勞。
這一次,雇傭他們的是發(fā)現(xiàn)那艘神秘大船的人,加拿大空軍飛行員杰克·弗里曼。那艘船,正是四十年前失蹤的安東尼亞號。是為了挑戰(zhàn),為了刺激,更多也是為了金錢。由于雷達(dá)很難掃到,所以在幾乎要撞上去時,他們才發(fā)現(xiàn),原來它已經(jīng)在面前了。
船長墨菲說了句很深省的話“一開始,它就給了我們一個下馬威”,確實,后來的種種也證明了,他們的悲劇由此開始。
根據(jù)海洋法,任何在公海發(fā)現(xiàn)的船只都?xì)w發(fā)現(xiàn)者所有,如果他有足夠運氣和技巧發(fā)現(xiàn)并把它拖回岸上。對救援隊來說,這條豪華客輪是一筆很大的財產(chǎn)。就看他們有沒有辦法了。
西恩帶著他“北冰洋武士號”的船員,他的大副格里爾,技術(shù)師道奇,門德爾和桑托斯,和莫瑞恩一起,登上了這艘意大利客輪。
船不再是當(dāng)初的樣子了。自然。除了歲月造成的痕跡外,怪異的事情也一樁接一樁地發(fā)生,比他們以前經(jīng)歷過的都要恐怖和致命。這艘船并沒有被遺棄。船員們的任務(wù)不再是獲得財富,而是找到出當(dāng)初這艘船上發(fā)生的真相,解開一切秘密,因為船上的神秘力量已經(jīng)威脅到他們的生命。
本片的大反派是一個跟這些專業(yè)海洋打撈隊工作性質(zhì)差不多的靈魂收集者,打撈隊打撈船只搜索寶貝,而他專門收集有罪的靈魂,每當(dāng)搜集滿一船的靈魂,這個搜集者就會得到重生。安東尼亞號上所有的人被投毒,遇害,然后那些預(yù)謀的人又因為金錢自相殘殺。
最后只有一個人存活。他竟然就是找救援隊解開安東尼亞號秘密的人杰克。所有后來登上安東尼亞號的救援人員都死于幽靈船上,只有女主角莫瑞恩逃離。
于是為了加快搜集靈魂的進度,他使用了違規(guī)的手段,那就是利用財寶引誘人犯錯誤,然后殺死他們,得到他們的靈魂,影片中的小女孩由于沒有犯錯,無法被其完全控制,所以經(jīng)常出現(xiàn)試圖拯救這支打撈隊,最終女主人公成功炸毀幽靈船,逃出生還,但是不幸的一幕出現(xiàn)了......
當(dāng)她被經(jīng)過的船救起,回到陸地時,竟然發(fā)現(xiàn)面前走過幾個人,抬著剛才從幽靈船里發(fā)現(xiàn)的箱子,而這幾個人竟然就是她剛剛死去的隊友,而指揮他們的就是杰克。影片在杰克詭異的笑和莫瑞恩的尖叫聲中結(jié)束。
11. 意大利輪船懸案
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一、極度深寒
一艘豪華的郵輪“阿爾戈號”航行在茫茫的大海之上,穿上搭載的除了身價萬千的貴婦和富豪外,還有價值無可估量的珍貴貨物,然而,在這紙醉金迷的海上生活背后,卻隱藏了一個邪惡的陰謀,一群窮兇極惡之徒受到委托,要將這艘郵輪洗劫一空。但是,一種外表可怖的神秘海怪卻提前一步襲擊了郵輪,富麗堂皇的裝潢在霎時間被鮮血淹沒。
姍姍來遲的強盜們眼前展現(xiàn)的是一副人間地獄的慘狀,幸存者崔莉安(法米克·詹森 Famke Janssen 飾)和西蒙(安東尼·希爾德 Anthony Heald 飾)向他們訴說了事情的經(jīng)過?,F(xiàn)在的情況是,阿爾戈號孤立無援,又有嗜血的怪獸潛伏在黑暗之中,本來敵對的雙方現(xiàn)在唯有聯(lián)起手來,共同殺出一條逃生之路。
二、幽靈船
1962年5月,意大利豪華客輪安東尼亞?格拉撒號在行駛到白令海峽附近時,連同船上數(shù)百名乘客突然憑空消失,成為近代航海史著名的懸案之一。
2002年,一架加拿大空軍的飛機在該海域發(fā)現(xiàn)了一艘隨波逐流的小船,飛行員杰克?弗里曼(De smond Harrington 飾)為小船背后的秘密所吸引,他雇傭西恩?墨菲船長(Gabriel Byrne 飾)及其搜救小組前去公海尋找那艘漫無目的漂泊的客輪。按照海洋法規(guī)定,任何在公海發(fā)現(xiàn)的無主船只都?xì)w發(fā)現(xiàn)者所有,而一艘豪華客輪無疑是一筆巨大的財富。及至找到目標(biāo)時莫菲船長才發(fā)現(xiàn),這便是那艘消失了四十年之久的安東尼亞?格拉撒號!
為財富所吸引,他們相繼登上這艘客輪,而各種怪異詭秘的事件也相繼發(fā)生……
三、科咯佛檔案
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羅布姍姍來遲,并且感到?jīng)]落。原來他跟好友貝絲(奧黛塔?雅絲曼 Odette Yustman 飾)的地下情剛剛告吹,這令他異常沮喪。正在此時,貝絲攜新男友出現(xiàn)在派對現(xiàn)場,這令好友感到既尷尬又憤怒,而真正的地震危險正在悄悄逼近……
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