亞洲航空廊曼機場中轉簽證 廊曼國際機場

導讀：亞洲航空廊曼機場中轉簽證 廊曼國際機場 1. 廊曼國際機場 2. 廊曼國際機場英文 3. 廊曼國際機場T1 4. 廊曼國際機場機坪簡介 5. 廊曼國際機場地址 6. 廊曼國際機場和素萬那普機場 7. 廊曼國際機場在哪里

1. 廊曼國際機場

曼谷有兩個國際機場一個可以指：廊曼國際機場，Don Mueang International Airport，又稱為舊曼谷國際機場，位于泰國曼谷北郊的國際機場，1914年3月27日啟用。代碼DMK。另一個是:素萬那普國際機場Suvarnabhumi International Airport,又稱為新曼谷國際機場，位于泰國曼谷東郊的國際機場，2006年9月28日啟用。

2. 廊曼國際機場英文

曼谷有兩個機場。擁有百年歷史的老機場名叫Dong Mueng Airport，航空代碼為DMK，中文譯為“廊曼機場”，但其實它的泰文發(fā)音更接近于“東門”機場。新機場位于曼谷市郊，英文叫做Suvarnabhumi Airport，航空代碼為BKK，中文一般譯作“素萬納普機場”。

3. 廊曼國際機場T1

曼谷有兩個機場，一個是曼谷廊曼國際機場，有2個航站樓

一個是素萬那普機場，目前只有一個航站樓，T2還有設計建設中。

1.曼谷廊曼國際機場

廊曼國際機場（又稱為舊曼谷國際機場，IATA代碼：DMK， ICAO代碼：VTBD）是位于泰國曼谷的國際機場，于1914年3月27日啟用（機場部份區(qū)域早于這個日期前啟用），是東南亞的主要國際機場之一。也是泰國航空公司的主要機場。在素萬那普機場啟用之前，該機場使用的國際航空運輸協(xié)會機場代碼是BKK，名稱為“Don Muang”。在素萬那普機場投入商業(yè)運營之后，該機場的名稱改為“Don Mueang”，機場代碼也改為DMK，而它的國際民航組織機場代碼仍然是VTBD。

廊曼國際機場有兩個航站樓。T1是用于國際航班和T2為國內航班。T2的開放使得機場擁有了每年3000萬名乘客的處理能力。

2.素萬那普機場

素萬那普機場（又稱新曼谷國際機場，IATA：BKK，ICAO：VTBS），又譯作蘇凡納布國際機場，也稱泰國國家機場、新曼谷國際機場，位于泰王國沙沒巴干（北欖）府Bangna-Trad公路第15里程碑處，西距曼谷市中心約30千米，為4F級國際機場、大型國際樞紐機場 。

2000年9月29日，素萬那普機場定名；2002年1月19日，素萬那普機場開工建設 ；2006年9月15日，素萬那普機場試運營，使用臨時IATA代碼NBK；2006年9月29日，素萬那普機場通航，正式使用IATA代碼BKK。

據(jù)2020年6月機場官網顯示，素萬那普機場有1座航站樓，建筑面積為56.3萬平方米；站坪設120個機位，其中51個為近機位，69個為遠機位；有2條跑道，長度分別為4000米、3700米，寬度均為60米；可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量300萬噸的使用需求。

2019年，素萬那普機場共完成旅客吞吐量6471.1010萬人次，同比增長3.02%，泰國排名第1位；貨郵吞吐量1349857噸，同比下降10.02%，泰國排名第1位；飛機起降37.8886萬架次，同比增長4.08%，泰國排名第1位。

4. 廊曼國際機場機坪簡介

北京機場

　　北京首都國際機場，簡稱首都機場，為中華人民共和國北京市的主要的國際機場，并且是目前中國最繁忙的民用機場，同時也是中國國際航空公司的基地機場。

　　2004年，北京首都國際機場取代東京國際機場（羽田）成為亞洲飛機起降最為繁忙的機場。按客運量算，2004年，首都機場是亞洲四大機場（位列羽田、曼谷、香港之后）之一以及全球第二十大機場。2005年, 北京首都國際機場已成為亞洲第二大機場（僅次于羽田機場），全球排名第十五位。

　　香港機場

　　香港新國際機場作為香港唯一的機場于1998年7月6日投入營運。它構成香港壯觀的門戶，巨大、輕盈、飄逸的形象令人印象深刻，同時它又是友好而親切的。盡管它是世界上最大的空港，其尺度并沒有給人一種恐懼或震撼感。設計賦予了它易于理解? ?易于接近的特質：莊嚴而非勢不可擋。

　　新機場延續(xù)發(fā)展了福斯特在1991年建成倫敦第三大機場――斯坦斯特機場中首創(chuàng)的設計理論。其特征包括：輕型屋面、解放設備空間、廣泛應用自然光，將環(huán)境氣候控制設備與行李處理及運輸設施統(tǒng)一布置于中央大廳之下，使建筑中的流線與運動盡可能自由。

　　新機場周圍的自然景色是壯觀的，旅客在空港內任何一處均可享受外部寬闊的景色，玻璃面的最小高度均大于4米，并清除視覺范圍內各種障礙以減少景觀遮擋。設計強調利用周圍環(huán)境導向遠遠超過空港建筑本身導向：旅客可看到大地、海面、放眼遠處的道路、橋梁和近處的飛機起降。這種考慮與許多空港采用封閉的“盒子”或通道的作法大相庭徑，旅行變?yōu)橐环N愉悅的過程。

　　上海浦東機場

　　上海浦東國際機場位于上海浦東長江入?？谀习兜臑I海地帶，占地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機場約40公里。

　　浦東機場一期工程1997年10月全面開工，1999年9月建成通航。一期建有一條長4000米長、60米寬的4E級南北向跑道，兩條平行滑行道，80萬平米的機坪，共有76個機位，貨運庫面積達5萬平米，同時，裝備有導航、通訊、監(jiān)視、氣象和后勤保障等系統(tǒng)，能提供24小時全天候服務。

　　浦東航站樓由主樓和候機長廊兩大部分組成，均為三層結構，由兩條通道連接，面積達28萬平米，到港行李輸送帶13條，登機橋28座；候機樓內的商業(yè)餐飲設施和其他出租服務設施面積達6萬平米。

　　浦東機場一期工程改造工程完成后，將能滿足2008年第二座候機樓投入使用前的運營需要，即具備年飛機起降30萬架次、年旅客吞吐量3650萬人次的保障能力。

　　目前，浦東機場日均起降航班達560架次左右，航班量已占到整個上海機場的六成左右。通航浦東機場的中外航空公司已達48家，航線覆蓋73個國際(地區(qū))城市、62個國內城市。

　　廣州白云機場

　　廣州作為華南地區(qū)最大的貿易港，珠江三角洲的中心城市和廣東省經濟、文化、政治中心，以其獨特的地緣優(yōu)勢而成為華南地區(qū)乃至東南亞地區(qū)大型的航空客流和物流中心。隨著新機場建成運營后，老機場將關閉停止使用；新機場區(qū)域作為廣州市規(guī)劃在北部地區(qū)的航空運輸中心將與廣州市南部南沙港、廣州市東部開發(fā)區(qū)成為廣州實現(xiàn)“北優(yōu)、南拓、西聯(lián)、東進”城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托。

　　廣州新白云國際機場位于廣州市北部，白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處，距廣州市中心--海珠廣場直線距離約28公里。

　　上海虹橋機場

　　上海虹橋機場位于上海市西郊，距市中心僅13公里，多少年來，它一直是上海空港的代名詞。虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。

　　虹橋機場擁有跑道和滑行道各一條，跑道3400米長、57.6米寬，停機坪約48.6萬平米，共有66個機位，其先進的基礎設施和各種導航、通訊、保障系統(tǒng)，均符合目前世界上各類飛機的起降要求。在上海機場順利實現(xiàn)航班東移后，虹橋機場在起降國內航班 的同時繼續(xù)保留國際航班的備降功能。

　　機場候機樓面積為8.2萬平米，擁有15個候機大廳、18個貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。目前，虹橋機場日均起降航班540架次左右，安全運營更有保障。

　　虹橋機場候機樓占地8.2萬平方米， 由A、B兩座候機樓緊密相連。作為一個重要的服務窗口，主要承擔國內出發(fā)、到達旅客及備降航班的運輸任務，同時為機場安全生產? ?航班正點、提供地面服務保障。

　　深圳機場

　　深圳寶安國際機場位于珠江口東岸的一片濱海平原上，地理坐標為東經113.49‘，北緯22.36’，距離深圳市區(qū)32公里，場地遼闊，凈空條件優(yōu)良，可供大型客貨機起降，符合大型國際機場運行標準，深圳寶安國際機場實行24小時運行服務。

　　深圳寶安國際機場是中國境內第一個實現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運的現(xiàn)代化國際空港，也是中國境內第一個采用過境運輸方式的國際機場，陸路有廣深高速公路、機荷高速公路和107國道連接香港、澳門、廣州、東莞、惠州、中山和珠海，機場擁有千噸級泊位的客貨運碼頭，海路通過水翼船和香港

5. 廊曼國際機場地址

亞洲最大機場：素萬那普國際機場

位于泰國首都曼谷以東26公里處新建成的素萬那普機場位于曼谷東方25公里處，比廊曼機場大了5倍，每年可以處理4500萬人出入境。

該機場56.3萬平方米的航站樓是亞洲目前最大的航站樓，擁有兩條跑道和高達132米的目前世界最高的航空指揮塔，占地32平方公里，并且擁有目前亞洲面積最大的航站樓和全球最高的航空指揮中心，總投資達39億美元。

素萬那普機場擁有目前世界最先進的保安系統(tǒng)，在安檢處設有高精度的易爆物品檢測儀。

素萬那普機場第一期工程從最初設計規(guī)劃到投入使用歷時46年，堪稱世界上建設時間最長的機場。當時這座機場的名字叫眼鏡蛇機場，直至今日，許多上了年紀的泰國人依舊習慣地稱這座新機場為眼鏡蛇機場。

而在設計中，向四個方向綿延的線形候機樓以及候機樓的分節(jié)設計也確實融入了一些“眼鏡蛇”造型，這或許源于泰國人對這個世紀工程的戀舊之情。

新機場的一個亮點是，在100多個停機位中有3個可供目前世界最大型客機“空中客車”A380停泊的機位，連接適合它起降的跑道，這也是當今世界為數(shù)不多的可供A－380客機運營的機場之一。

由于新的素萬那普機場設有兩條主跑道，大大節(jié)約了飛機在空中盤旋等待降落的時間。

素萬那普機場由泰國國王普密蓬·阿杜德命名，在泰語中的意思是“黃金遍地之處”?，F(xiàn)代化的素萬那普機場的正式啟用將帶動泰國旅游、飲食、交通、消費等相關產業(yè)的發(fā)展。泰國政府希望新機場能超越新加坡的樟宜機場及馬來西亞的吉隆坡機場，將曼谷打造成東南亞的區(qū)域運輸中心。

6. 廊曼國際機場和素萬那普機場

兩個，兩機場之間有公交車直達 廊曼國際機場，Don Mueang Internatinal Airport，又稱為舊曼谷國際機場，位于泰國曼谷北郊的國際機場，1914年3月27日啟用。代碼DMK。距離曼谷市中心約25公里，半小時車程。當?shù)芈人緳C多數(shù)不會講英文和中文，有時候會把兩個機場搞混。 素萬那普國際機場，Suvarnabhumi International Airport,又稱為新曼谷國際機場，位于泰國曼谷東郊的國際機場，2006年9月28日啟用。距離曼谷市中心約35公里，半小時車程。代碼BKK。

7. 廊曼國際機場在哪里

東南亞最大機場：素萬那普國際機場素萬那普機場位于曼谷東方25公里處，比廊曼機場大了5倍，每年可以處理4500萬人出入境。

素萬那普機場擁有目前世界最先進的保安系統(tǒng)，在安檢處設有高精度的易爆物品檢測儀。

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